Model R.V Aircraft - proszę o opinię

[KRL]

Mam pytanie dotyczące modeli tej firmy R.V Aircraft, planuję zbudować kolekcję MiG-21 w skali 1:72 i mam możliwość zakupienia kilku modeli tej firmy.

Czy macie może jakieś doświadczenie? Opinie o tych modelach, będę wdzięczny za jakieś informacje.

https://www.mojehobby.pl/manufacturers/R.V.-Aircraft.html

[zzz]

Edek lepszy.

[KRL]

5 minut temu, mbrnnr napisał:

Edek lepszy.

Możesz napisać coś więcej - w ogóle nie warto zawracać sobie głowy tym R.V?

[zzz]

Są to już starsze formy, lekko wyeksploatowane. Nowy Edek jest po prostu piękny i klei się jak bajka. Mam tak na 50% sklejoną MF i nie widzę sensu kupna czegokolwiek innego. Dodatków jest tyle, że można w niego upchać więcej kasy niż w niejedną 1/32. Ale nawet z pudła jest to super model, dobrze zdetalowany i prosty w budowie. 

[KRL]

Dzięki.

[Juras]

Mam akurat rozpoczęty model miga firmy R.V. Nie polecam ,specyalnie kupiłem MF-a Edka super modelik

 

[mig]

Ja już od nich robię 7 MiGa. Wypraski prezentują się ładnie pod względem linii podziału blach i nitów. Na plus zestawów jest na pewno żywiczny kokpit, wnęka podwozia przedniego, mała blaszka z takimi elementami jak m. in. lusterka wsteczne czy uchwyty katapulty. Dodatkowo w zestawie MiG-21R zasobnik rozpoznawczy i zbiorniki paliwa były żywiczne. Dużo różnych ciekawych malowań ale polskich nie dają. 
Teraz minusy: słabe spasowanie zwłaszcza skrzydeł i stateczników poziomych do kadłuba jak również płetwy, tablica nie mieści się pod wiatrochronem. Ramy oszklenia za grube, za duże kółko przednie. Brak podwieszeń (tylko MiG-21R ma). Bardzo kruchy plastik zwłaszcza siłowniki, rurka lubią się łamać podczas wycinania (rurka w większości przypadków jest już złamana zanim sie otworzy pudełko. Hamulce aerodynamiczne bardzo ciężko zrobić w pozycji zamkniętej - trzeba dużo szlifować.
Pomimo tych wszystkich minusów da się z tego zrobić dobry model ale szpachla, papier ścierny i dużo cierpliwości są niezbędne.

Większość MiGów kupowałem zanim Eduard zapowiedział swoje. Dzisiaj na pewno zakupiłbym MiGi z Eduarda, chyba, że zależy Ci na wersji RF to nie masz wyjścia. 

[em]

Zasobnik D w eRce R.V to jakiś wymysł  zrobiony na podstawie planów z 4+ .Juz kiedys pisałem RV to przerobiony 21 z pruszkowa.... Poczekac na R z edka lub kupic Mf i zasobnik zrobić samemu. Opływy z Syrena również.

[Dziobak]

Warto dodać jeszcze niepodobny do niczego kształt stożka wlotowego, tragiczne spasowanie wnęki przedniego podwozia, skrzydła klejone na styk i przejście garbu w statecznik które w MF-ie wygląda z jednej strony jak Bis 

Edytowane 4 Maja 2019 przez Dziobak

[Crimson King]

KRL. Pytałeś o mig 21  rv, czy  też  o te same wypraski , pakowane  przez  KP. Te drugie  przeszły  jakiś  lifting, ale  tego  za  bardzo nie  widać. Miałem  chyba  wszystko , co wyszło  na świecie  w tym  temacie. TO DOBRY MODEL. kolega  Dziobak  próbuje  go wszystkim  obrzydzić, ale  raczej  niech  popracuje nad  warsztatem, bo te bolączki  modelu  to pikuś. Za niewielkie, jak mówisz  pieniądze , można  zrobić  świetną  kolekcję. Znam  Twoje  prace, i ręce  same  składają się  do  oklasków. Ten mig mają swoje  dobre strony ,  np  otwarte  hamulce aero. Poza tym  masz dwa rodzaje  skrzydeł, można  wykorzystać  w  innym  modelu.  JAK  COŚ  TO 664 341 891

[zzz]

Za niewielkie pieniądze (40 zeta) to można nakupić overtrees MiG-21 Edka i robić nie złą kolekcję. 

W odróżnieniu od RV jest model pozbawiony wad. 

[KRL]

10 minut temu, Crimson King napisał:

KRL. Pytałeś o mig 21  rv, czy  też  o te same wypraski , pakowane  przez  KP. Te drugie  przeszły  jakiś  lifting, ale  tego  za  bardzo nie  widać. Miałem  chyba  wszystko , co wyszło  na świecie  w tym  temacie. TO DOBRY MODEL. kolega  Dziobak  próbuje  go wszystkim  obrzydzić, ale  raczej  niech  popracuje nad  warsztatem, bo te bolączki  modelu  to pikuś. Za niewielkie, jak mówisz  pieniądze , można  zrobić  świetną  kolekcję. Znam  Twoje  prace, i ręce  same  składają się  do  oklasków. Ten mig mają swoje  dobre strony ,  np  otwarte  hamulce aero. Poza tym  masz dwa rodzaje  skrzydeł, można  wykorzystać  w  innym  modelu.  JAK  COŚ  TO 664 341 891

Od dłuższego czasu noszę się z chęcią zbudowania kolekcji MiG'ów-21 na początku myślałem o 48 ale jednak stwierdziłem że 72 będzie w tym wypadku lepsze ponieważ mam pomysł na 21 sztuk.

Ostatnimi czasy mój kolega z Czech zaproponował mi że może mi odstąpić zestaw 21 z R. V a ma ich dokładnie  9 sztuk w bardzo dobrej cenie wiec zastanawiam się czy nie warto.

[Solo]

2 minuty temu, KRL napisał:

Od dłuższego czasu noszę się z chęcią zbudowania kolekcji MiG'ów-21 na początku myślałem o 48 ale jednak stwierdziłem że 72 będzie w tym wypadku lepsze ponieważ mam pomysł na 21 sztuk.

Pamiętaj tylko że Eduard robi na razie wyłącznie wersję MF. RV robi wiele różnych wersji.

Edytowane 5 Maja 2019 przez Solo

[KRL]

Oj, przepraszam nie byłem precyzyjny mając na myśli kolekcję nie będę ograniczać się do wersji MF mam na myśli w zasadzie wszystkie wersje 

[Solo]

No to masz odpowiedź.

[zzz]

Edek ma obecnie w ofercie dwie wersje MF, w tym roku pojawią się PF i PFM i czeska MFN (Q3). Przyszły rok pewnie Bis i R. Pod znakiem zapytania stoi tylko SMT. Na UM nie ma na razie na co liczyć. 

 

 

[Crimson King]

Wersji  migacza (seryjnych)  jest kilkanaście. DO TEGO  MODELE  PROTOTYPÓW. Chyba  się  za  nie  wezmę, bo jest  kilka nowych  kopii z Amodel .E-152A to czysta poezja  kształtu  myśliwca  lat 50/60

 

  

[zzz]

Wariantów MiG-21 było łącznie chyba koło 60, zbudowanie takiej kolekcji jest nie lada wyzwaniem. 

 

[KRL]

Wszystkich absolutnie tak ja na razie mam pomysł na 21 sztuk. I daje sobie duuuuużżżżżżo czasu. Głownie będą to MF, BIS, R, SMT, UM, PF

[em]

8 minut temu, mbrnnr napisał:

Edek ma obecnie w ofercie dwie wersje MF, w tym roku pojawią się PF i PFM i czeska MFN (Q3). Przyszły rok pewnie Bis i R. Pod znakiem zapytania stoi tylko SMT. Na UM nie ma na razie na co liczyć. 

 

 

Będąc w zeszłym roku na E-day zaskoczony zostałem przez kolegów z Armycast dwoma tyłkami do 21. Wersja mysliwska i bombowa co mnie ubawiło .Róznica to wielkość wyciecia w ostaniej blasze..tym sposoben to edward i wszyscy doprowadzą do setki odmian 21. Otóz to wyciecie jak i panele na skrzydłach to znaki rozpoznawcze 2 róznych zakładów które wypuszczały 21 , zadne mysliwskie czy bombowe.

[zzz]

@em - zmartwię Cię, ale MF-y Edka różnią się skrzydłami i kadłubami. I różnice wynikają mimo inne z tego, że wychodziły z dwóch różnych fabryk. Więc akurat w tym przypadku Eduard odrobił zadanie domowe. Polecam znaleźć sobie gazetkę INFO na ich stronie z lata zeszłego roku. Są w niej wyszczególnione wszystkie zmiany w wypraskach. 

[em]

Po cześci piszemy to samo, więc sie nie martwie.Moim rozwiązaniem jest kupno wyprasek 70141, panel na skrzydłach można wytrasować i koniec zmartwień.W waszych,,sedivkach,, i naszych z 75 roku poprawić jeszcze górne częsci tablicy przyrzadów. To są generalne różnice.

[Crimson King]

Oj!   Mała  pomyłka. oczywiście  prototypy  i wczesne  wersje  robi  ARTMODEL WERSJE  F i F13 to najlepsze  repliki   tych  maszyn  w  tej  skali.  Oczywiście na  dzień dzisiejszy. 

 

 

[Dziobak]

1 godzinę temu, Crimson King napisał:

TO DOBRY MODEL. kolega  Dziobak  próbuje  go wszystkim  obrzydzić, ale  raczej  niech  popracuje nad  warsztatem, bo te bolączki  modelu  to pikuś.

Oczywiście że da się to wszystko jakoś wyprowadzić, ale w przypadku MF-a o którym pisałem nie ma sensu się męczyć i lepiej wybrać tańszego i lepszego Eduarda. Jeśli chodzi o inne wersje i prototypy to faktycznie nie ma alternatywy i pozostaje RV, z którego po paru korektach też da się zrobić niezły model. Ja poczekam aż Eduard zrobi więcej wersji, a jak będę chciał zrobić prototyp to wtedy pobawię się w korygowanie RV 

[Crimson King]

No i gitara, jak mawiał znany clownZgadzam się  z  PANEM, ale nadal  twierdzę, że  to dobry  model, a dodatkowo  przeróbki  i walka z materią , która  wymaga poprawki  czegoś  nas  uczy. CZYŻ NIE?