Nowości lotnicze w skali 1/72

[TM48]

5 minut temu, Qz9 napisał:

Wiesz, wszystko można spiłować tylko po co?

 

A to mnie o to nie pytaj. Ja tylko w kwestii formalnej odnoszę się do tego co twierdzi Gabor.

 

8 minut temu, Qz9 napisał:

Różnica jest, czy to jest 0,6 czy 0,55 mm to nie ma znacenia jest inny kształt. Skrócenie pierścienia powoduje widoczną zmianę kształtu kadłuba z zewnątrz

No i właśnie z zewnątrz na tej 1/3 ma się zmienić.

 

Co do Szulca pełna zgoda. Zamiast zaklinać rzeczywistość powinien zrobić zestaw korekcyjny. I zadowoliłby wymagających i trochę zarobił.

[Qz9]

19 minut temu, TM48 napisał:

 

A to mnie o to nie pytaj. Ja tylko w kwestii formalnej odnoszę się do tego co twierdzi Gabor.

Chodziło mi o to, że to wbrew pozorom nie są łatwe przeróbkigdy trzeba na okrągłym kształt zmieniać, żeby to wyszło równo. Mało kto ma tokarkę w palcach  

[em]

Na zdjęciu wypraski grzbiet dochodzi tam gdzie powinien.

Czy jest szerszy trudno zawyrokować ,powinno się odciąć grzbiet i obsadzić na kadłubie aby zobaczyć jak głęboko siada.

 

Bis w fabrycznym malowaniu i mf też w fabrycznym.

Krzywizna kadłuba u góry w kierunku pierścienia jest taka sama

 

Zdjęcia do dyskusji z publikacji p.Gołabka

 

Edytowane 12 Kwietnia przez em

[TM48]

24 minuty temu, em napisał:

Bis w fabrycznym malowaniu i mf też w fabrycznym.

Krzywizna kadłuba u góry w kierunku pierścienia jest taka sama

 

Po długości stożka widać, że to są kompletnie inne dwie perspektywy, a nawet tutaj widać, że na górnym zdjęciu łuk raptownie się zmienia przy wlocie.

[em]

Pewnie że inna perspektywa oraz szerokość pierścienia, niemniej krzywizna taka sama.

[Soris]

Nie jest taka sama, owszem widzę to dopiero jak wiem na co patrzeć i wątpię żebym widział to na modelu (a na pewno by mi to nie przeszkadzało), niemniej nie są to identyczne krzywizny.

[Qz9]

em ja wiem, że ty SIL chyba jesteś były ale sorki,  wyraźnie widac na zdjęciu BISa , że jest zagięcie na kadłubie mocniej widoczne niż na MF. Wziąłem zdjęcia z sieci w możliwie dużej rozdzielczości i zmniejszylem do 1200px, żebyśmy rozmawiali o mniej więcej tym samym i nie ze zdjecia z rastrem.

Ale żeby się nie pałować, przejadę się przy najbliższej okazji do muz lotu i zrobię zdjęcia dokładnie pod kątem 90 stopni i z teleobiektywu, nie będzie zmian perspektywy.

Jeśli coś jest krótsze to siłą rzeczy musi byc inna geometria bo gdzieś te 4 cm się musi zgubić. Może i na samym pierścieniu  ale nie daje mi spokoju to , że  żaden migacz nie daje takiego efektu beczki jaki widać na załączonym zdjęciu BISa .

Cały problem to chyba jest z tego, że Czesi na BIS nie latali i raczej szulc ściemnia, że tam jakieś mega focenia w DE robili. 

 

 

 

Edytowane 12 Kwietnia przez Qz9

[TM48]

Cóż, moim zdaniem różnica jest wyraźna. Ale pewnie w czerwcu wybiorę się znowu do muzeum to z ciekawości sprawdzę na żywo.

 

[India]

A stożek w 21 ruchomy czasem nie jest? I jest to zależne od zakresu pracy silnika i dodatkowo prędkości?

[Qz9]

Jest ruchomy ale nie rozmawiamy o stożku tylko o kształcie przodu kadłuba. 

[em]

Różnica w szerokości  między wlotami mf a bis to 3 centymetry ,a  bisowy sprawia wrażenie o wiele szerszego.

Zdjęcia moje.

[India]

Owszem, pisze się o kształcie przodu kadłuba. I wpis wyżej - "sprawia wrażenie szerszego"- 3 cm różnicy w szerokości jest nie do złapania wzrokiem. Ale różnica w wypełnieniu wlotu spowodowana budową stożka lub jego  wysunięciem - jak najbardziej...

Tyle.

[barszczo]

DKdecals nadciąga z kalkami na Fairey Battle. Jest i nasz:

[em]

M   stożek wysunięty na maksimum

 

Bis oraz MF z prawej  pod pitotka widać identyczny kat kadlubow

 

Zdjęcia moje.

 

Edytowane 13 Kwietnia przez em

[TM48]

57 minut temu, em napisał:

 

 

Bis oraz MF z prawej  pod pitotka widać identyczny kat kadlubow

 

 

Naprawdę, nie wiem jak tu widzisz identyczny kształt. Przerysowałem kontury w corelu.

 

[Xmen]

-

Edytowane Poniedziałek o 13:58 przez Xmen

[TM48]

6 minut temu, Xmen napisał:

Ile to jest w realu na modelu?

Tyle, że ja bym pewnie nie poprawiał.

Jednak mam wrażenie, że nie rozumiesz o co chodzi w tej dyskusji.

[Xmen]

-

Edytowane Poniedziałek o 13:59 przez Xmen

[em]

45 minut temu, TM48 napisał:

 

Naprawdę, nie wiem jak tu widzisz identyczny kształt. Przerysowałem kontury w corelu.

 

Nałóż na siebie. W mf  ie wyjdzie Ci dłuższy przód?  O te nieszczęsne 4 cm?

Możesz zrobić jeszcze to samo dla lewej strony? Z bisem 9784

Edytowane Niedziela o 14:52 przez em

[TM48]

15 minut temu, em napisał:

Nałóż na siebie. W mf  ie wyjdzie Ci dłuższy przód?  O te nieszczęsne 4 cm?

 

Nie nałożę bo jest inna perspektywa.

Ale tu nie chodzi o 4cm. Jest krótszy? Ma mniejszy wlot? Ma inny przez to kształt?

Nie chodzi o to, czy w modelu jest to ważne, czy nieważne bo o tym sobie zadecyduje każdy indywidualnie. Ja przynajmniej nie uważam siebie za takiego guru który będzie komukolwiek tłumaczył, czy ma to sens, czy nie ma.

[barszczo]

No to pakujemy się i lecimy:

[barszczo]

Nowość Edwarda na czerwiec, czyli limitowane Dual Combo Afrika. Można będzie zbudować wersję Bf109F-4, G-2 lub G-4:

 

[Soris]

[zenek_65]

SH72499 Wellington Mk.IC ‘Night Raiders’ 1/72 - wznowienie

[kret69]

Nie wiem czy to nowosc ale wiem ze potrzebuje: HeliResin robi (ma robic?) zestawy wnetrz do UH-60 roznej masci, np. Hasegawy:

Niestety na stronie na razie niedostepne.

TC72122 HS Sikorsky UH-60 Black Hawk Cargo Compartment Set 1/72

Edytowane Środa o 11:03 przez kret69