1/48 Tamiya Mitsubishi A6M2 Reisen

[kapsel]

Witam serdecznie, 

Korzystając z przymusowego wolnego i pięknej pogody wyszedłem na balkon porobić kilka zdjęć ostatnio ulepionych modeli. Jest to stara Tamiya, która posłużyła mi głównie do nauki i treningu nowych  dla mnie rzeczy, takich jak nitowanie, malowanie oznaczeń od własnoręcznie przygotowanych szablonów czy rycie linii. Model prosto z pudła dodałem jedynie pasy. Malowanie samolotu dyspozycyjnego oficerów łącznikowych 261. Kokutai z okresu 1943-44 Tora -110. 

No cóż, to tyle także krytykę biorę na klatę

[WujekAlice]

Fajny, ale za mało na skrzydłach obliźnięty - jak już pod kabiną taki wytarty, to na skrzydłach morskie wiatry nad Pacyfikiem swoje wzorki też pewnie wyryły

[kapsel]

Godzinę temu, WujekAlice napisał:

Fajny, ale za mało na skrzydłach obliźnięty - jak już pod kabiną taki wytarty, to na skrzydłach morskie wiatry nad Pacyfikiem swoje wzorki też pewnie wyryły

Masz rację, mogłem go jeszcze bardziej powycierać.

[Xmen]

35 minut temu, kapsel napisał:

mogłem go jeszcze bardziej powycierać.

Ale po co? Tak się przyjęło że jak samolot Japoński to musi być "poobijany" z farby.Trzeba pamiętać o tym że były różne etapy tego zużycia o ile w ogóle samolot dotrwał .Większość zdjęć to zdjęcia zrobione przez amerykanów na zdobytych terenach.Porzuconych nie zadbanych wraków.Dla mnie jest w sam raz.

[WujekAlice]

Jest i sporo zdjęć z czasów wojny, kiedy te samoloty są dość mocno wytarte. A tutaj to po prostu konsekwencja - jeżeli juz był tak wytarty koło kabiny to na pewno w innych miejscach ta farba też się za bardzo nie ostała. a jeszcze takie pytanie - a on miał zdjęte działka?

[kapsel]

To wczesna wersja więc lufy działek nie wychodziły poza profil skrzydła. A wytarlem burty tak bardzo chcąc imitować mocną eksploatację pilotów i obsługi łażącej po poszyciu. 

[mig]

Mnie się podoba.

[WujekAlice]

Mnie też bo fajna robota. Dopiero teraz zauważyłem że on ma kadłub w dwóch kolorach

[kapsel]

12 godzin temu, WujekAlice napisał:

Mnie też bo fajna robota. Dopiero teraz zauważyłem że on ma kadłub w dwóch kolorach

Dokładnie tak maszyna ma nałożony drugi kolor. Samolot wczesnej wersji produkcyjnej w 1944 roku miał już mocno zużytą powierzchnię lakierniczą, zdecydowano się na nalozenie świeżego kolory na tył kadluba dostępną w jednostce farbą. 

[Marek K]

W dniu 19.03.2020 o 08:38, kapsel napisał:

Dokładnie tak maszyna ma nałożony drugi kolor. Samolot wczesnej wersji produkcyjnej w 1944 roku miał już mocno zużytą powierzchnię lakierniczą, zdecydowano się na nalozenie świeżego kolory na tył kadluba dostępną w jednostce farbą. 

Bardzo kontrowersyjna teza . Jest 1 zdjęcie tego samolotu, ale każdy interpretuje je inaczej. Temat przerabiany na innym forum,

https://www.pwm.org.pl/viewtopic.php?f=3&t=71151

techmod proponuje malowanie 

https://www.mojehobby.pl/products/Mitsubishi-A6M2-Zero.html

Jak widać samolot nie był tak odrapany i białe pasy na skrzydłach są od czapy. 

[WujekAlice]

Wiesz co, trzeba zapytać kogoś, kto służył wtedy w tej jednostce i sprawa Ci się wyjaśni.  A co do zdjecia - to są ewidentnie dwa kolory - pod skrzydłami nie ma cienia, znaczy jest, ale nie taki jak powinien być przy takim kącie padania promieni. A gdyby tak świeciło słońce, że mozna byłoby założyć, że to nie dwa kolory, tylko cień, to inaczej by to wszystko było oświetlone. To wygląda w ogole na dzień bez słońca.  Spokojnie kapsel, Twoje malowanie idzie się obronić.

Edytowane 22 Marca 2020 przez WujekAlice

[kapsel]

Dzięki WujekAlice

Co do malowania to rozmawiałem ze znajomym który jest w kontakcie z grupą z Kraju Kwitnącej Wiśni a konkretnie z Arawasi. Ich badania wykluczyły czerwony ogon. Może i faktycznie obdarłem zbyt mocno, jednakże model posłużył jako poligon i pierwszy raz chciałem spróbować lakieru do włosów. Samolotów w takich nietypowych malowaniach rzekomo były trzy egzemplarze Tora  -110, -111 oraz-112. Ponadto popełniłem drobny błąd polegający na tym iż na osłonach goleni podwozia powinny być liczby 10. Niestety nie mam takich kalkomanii.

Mam dwa zdjęcia oryginału i nie ma tam żadnych łat proponowanych przez Techmod. Maszyna co prawda jest uszkodzona ale to co trzeba jest widoczne. Łącznie z białym pasem na dolnej powierzchni skrzydła. 

Edytowane 22 Marca 2020 przez kapsel

[Xmen]

4 minuty temu, kapsel napisał:

Co do malowania to rozmawiałem ze znajomym który jest w kontakcie z grupą z Kraju Kwitnącej Wiśni a konkretnie z Arawasi

Co tam Arawasi.Jeszcze się nie Zorientowałeś że Polsce  mamy najlepszych "znafców" na świecie i inni nie mają racji.

[WujekAlice]

Dokładnie - liczynity locuta causa finita

[Marek K]

42 minuty temu, Xmen napisał:

Co tam Arawasi.Jeszcze się nie Zorientowałeś że Polsce  mamy najlepszych "znafców" na świecie i inni nie mają racji.

Szczegolnie takich co nie potrafią odrożnić wersji A6M i pytają gdzie są karabiny . 

O ile to możliwe wstaw te 2 zdjęcia, może komuś się przydadzą.

 

[Xmen]

6 minut temu, Marek K napisał:

Szczegolnie takich co nie potrafią odrożnić wersji A6M i pytają gdzie są karabiny . 

A ktoś tutaj pytał o karabiny?

Edytowane 22 Marca 2020 przez Xmen

[Marek K]

Niewidomi są wsrod nas. 

[Xmen]

Było pytanie o lufy działek.

W dniu 18.03.2020 o 07:52, WujekAlice napisał:

on miał zdjęte działka?

 

[kapsel]

2 godziny temu, Marek K napisał:

O ile to możliwe wstaw te 2 zdjęcia, może komuś się przydadzą.

 

 

Jasne wrzucę te zdjęcia. 

Edytowane 22 Marca 2020 przez kapsel

[kapsel]

Ok, mam te fotografie także wkleję. 

Fajnie widać że pasy na kadłubie nie schodzą się na brzuchu maszyny. I nie ma żadnych łat kamuflażu

Pas biały na dolej powierzchni wychylonej lotki skrzydła i czarny numer 10 na odsłonie goleni.

[WujekAlice]

Przy okazji grzebania po monografii znalazłem kilka zdjęć poszczególnych elementów płatowca, a raczej płatowców - każdy miał wnęki podwozia w innym kolorze - szare, jak spodni kolor kamuflażu, niebieskie- czyli pewnie metallic blue-green i zielone najbardziej pasujace do brytyjskiego interior green. To tak na temat  jakim kolorem malować wnęki. Czyli właściwie trzeba znać zdjęcia samolotu.  A pytanie o działka wcale nie było takie głupie (chociaż faktycznie nie zwróciłem na to uwagi, bo ostatnie Zero Model 22 kleiłem jakieś 25 lat temu), bo  działka z krótszą lufą to był najpóźniej typ 22 produkowany do czerwca 1942, a zdjęcia pochodzą z 1944 roku - ciekawe ile jeszcze Modeli 22 wtedy było w użyciu? 2 lata - samolot myśliwski tak długo nie żyje, jedynie mógł się ostać faktycznie jako maszyna dyspozycyjna, albo szkolna

[thor_]

Co do malowania - "kolor"/odcień/kontrast farby wokół "koła" na kadłubie jest bardzo podobny - wręcz identyczny - do jego wnętrza - wnętrza koła... czyli teza o czerwonej belce ogonowej ma sens. Nie sadzę, by przemalowano na zielono znak "państwa" z czerwonego. 

Edytowane 22 Marca 2020 przez thor_

[WujekAlice]

A propos jeszcze jedna rzecz na temat malowania samolotów japonskich i tych stosują odmierzone co do kropli  mniej lub bardziej wyszukane miesznaki farb: Japończycy przed drugą wojną światową nie specjalnie dawali sobie radę z chemią - przemysł chemiczny to nie była ich zbyt mocna strona i teoretycznie takie same farby tylko produkowane przez różne zakłady z pewnością różniły się co najmniej odcieniem. A przykładem jest ta farba od malowania wnętrza, ktora w zależności od samolotu jest inna. Czasami nawet z tej samej serii.

Edytowane 23 Marca 2020 przez WujekAlice

[Marek K]

W dniu 23.03.2020 o 18:23, WujekAlice napisał:

A propos jeszcze jedna rzecz na temat malowania samolotów japonskich i tych stosują odmierzone co do kropli  mniej lub bardziej wyszukane miesznaki farb: Japończycy przed drugą wojną światową nie specjalnie dawali sobie radę z chemią - przemysł chemiczny to nie była ich zbyt mocna strona i teoretycznie takie same farby tylko produkowane przez różne zakłady z pewnością różniły się co najmniej odcieniem. A przykładem jest ta farba od malowania wnętrza, ktora w zależności od samolotu jest inna. Czasami nawet z tej samej serii.

Śmieszno i straszno 

[WujekAlice]

Godzinę temu, Marek K napisał:

Śmieszno i straszno 

A możesz rozwinąć myśl?