Douglas A-20B - Italeri 1:48

[Wojtu204]

Na "super glue"? Gdyby nie maski, pokusiłbym się o lekkie poszerzenie po podgrzaniu w gorącej wodzie - wiadomo, najpierw test na zbędnym kawałku ramki

[Hubert Kendziorek]

Myślę, że wystarczy rozpórka (lub dwie) na czas klejenia, podobny zabieg zadziałał u mnie przy składaniu Miragowego Łosia, gdzie przednia szklarnia była podobnie zbyt wąska do kadłuba. Klejem do plastiku bym podszedł, jeżeli CA, to taki w typie Roket Odourless. 

Fajna robota, przyjemnie popatrzeć.

[Mirek66]

Jan bym pacnął sidoluxem co by nie zaparowało i super glue  ale wybór należy do ciebie .

[barszczo]

Rozwiązanie Huberta, do którego zresztą się przymierzałem, okazało się najlepsze. Jedna rozpórka z kawałka ramki, potem Extra Thin Tamki, a na koniec kropelka aplikowana igłą po linii klejenia od zewnątrz i od wewnątrz dokąd sięgnąłem. Na koniec szlif i oto mamy:

 

 

Skleiłem też wreszcie skrzydła w całość, pasują o dziwo idealnie:

[Adamo722]

Fajna metoda ale zastanawiam się czy tego samego byś nie osiągnął jakbyś najpierw włożył rozpórkę potem podgrzał suszarką plastyk i zostawił do wystygnięcia. Chyba wszystko zależy od tworzywa ale chyba mniej by było pracochłonne.

[barszczo]

Zabrałem się za podwozie główne. W modelu jest dość poważny błąd, otwory montażowe znajdują się w złych miejscach i goleń podwozia cofnięta jest do tyłu. Po przymiarkach wykonałem nowe otworki przesunięte do przodu o 6mm, stare zlikwidowałem. Po wklejeniu mechanizmu podwozia wygląda to dużo lepiej. Blaszki na sufit wnęki eksperymentalnie wkleiłem na extra thin, sposób podpatrzony gdzieś w sieci, w kilku niewidocznych miejscach połączenie wzmocnione kropelką. Wklejaną blaszkę trzeba delikatnie docisnąć aby wtopiła się w zmiękczony klejem plastik. To co tu i tam wypłynęło,  wyskrobałem po stwardnięciu nożykiem i przejechałem drobnym papierem ściernym. Sposób trochę ryzykowny ale działa.

Edytowane 23 Maja 2021 przez barszczo

[barszczo]

Elementy goleni i wnęk podwozia wymalowane i upiększone. Mocno bawiłem się tam kredkami akwarelowymi ale na zdjęciach efekt trochę zniknął. Do pomalowania jeszcze przewody i można składać wszystko do kupy. I nawet wszystko pasuje:

 

[barszczo]

Gondole na miejscu. Spasowanie wręcz wzorcowe, jedynie od góry trzeba było się trochę pobawić. Teraz czas na silniki. Żywice mają za małą średnicę skrzyni korbowej, co w połączeniu ze zbyt dużym otworem wlotowym  daje nieciekawy efekt. Wykorzystam więc fabryczny plastik. Szału nie ma ale po dodaniu przewodów powinno być lepiej, zwłaszcza że widać będzie tylko przód. Żywice pójdą do Mitchella.

 

[Wojtu204]

A gdyby tak zmniejszyć średnicę otworu w obudowie silnika?  

 

[barszczo]

W dniu 6.06.2021 o 22:17, Wojtu204 napisał:

A gdyby tak zmniejszyć średnicę otworu w obudowie silnika?

 

Zostanie już jak jest. A zestawowe silniki po zabiegach wyglądają tak:

 

Widać zaś będzie aż tyle:

[abtb]

Jak by tak jeszcze garść przewodów to byłoby cymes.

[barszczo]

17 minut temu, abtb napisał:

Jak by tak jeszcze garść przewodów to byłoby cymes.

Przewody do świec są dorobione, innych od frontu tam raczej nie było .

[barszczo]

Skończone gondole silnikowe. Od góry doklejone filtry przeciwpyłowe z którymi trzeba było się trochę pobawić, a i tak daleko im do ideału. Będzie można wreszcie składać wszystko do kupy:

 

 

[GTiStyle]

Motywuje 

[Mario]

Fajnie się prezentuje, uciekł mi co prawda ten warsztat, ale nadrobiłem zaległości, i będę zaglądał

[barszczo]

No i stało się, Douglas wreszcie w jednym kawałku. Do dołożenia jeszcze trochę obciążenia bo leci na tył, kilka masek wymienionych:

Edytowane 16 Czerwca 2021 przez barszczo

[Muśtax]

Sprawdź czy komora bombowa nie jest za długa, coś mi przypomina  ze jest chyba za bardzo do tyłu pociągnięta.

[barszczo]

Jest za długa o jakieś 4mm zależnie od planów. Raczej zostanie jak jest.

[barszczo]

Wracają chęci do skończenia Douglasa, gotowe do montażu elementy przedniego podwozia:

 

[Bengal]

Zazdroszczę wolnego czasu

Edytowane 3 Października 2021 przez Bengal