P- 40 N, Spitfire Mk IX, N1K2-J, P-51D, A6M3 Typ 32 i inne - 1/ 48; pamiętnik sklejacza szczęśliwego.

[greatgonzo]

Bo zamawia się wycięcie masek, a nie jakieś podejrzane  gotowce!

[marek d]

Problem w tym że były na zamówienie.

Do ZP- V nie widziałem gotowców.

[greatgonzo]

Hmm..., to dlaczego za duże?

[marek d]

O ile na minimalnie większą szerokość/ grubość liter mógłbym przymknąć oko to na zaokrąglenia,

brak kątów prostych tam gdzie powinny być już się nie da.

Moja wina że zaraz dobrze nie sprawdziłem towaru. Dziś czekały by na mnie piękne maski.

Pocieszam się że te kalkomanie nie są złe i trochę to przyspieszy robotę. Tak myślę. 

[jachud3]

Zajrzyj na PW

[marek d]

Mały problem. Fa fotkach litery kodowe wyglądają jak białe, ale takie raczej nie były. Serial bardzo ciemno z kolei.

Na kalkomanii maja jakiś  niebieskawy kolor. 

Mam zamiar malować kod sky, serial czarny.

Edytowane 31 Stycznia przez marek d

[greatgonzo]

A to nie jest tak, że kody malowano australijskim Sky Blue?

[marek d]

53 minuty temu, greatgonzo napisał:

A to nie jest tak, że kody malowano australijskim Sky Blue?

Nie mam wiedzy na ten temat. 

Próbuję coś dorobić ale nie mam odnośnika. 

[greatgonzo]

Wychodzę daleko poza swoją strefę komfortu. Wiem, że litery kodowe na australijskich Spitach malowano australijskim Sky Blue. Nie wiem czy zawsze, a jeśli nie, to jak powszechnie.  Jednakże pojawienie się koloru FG na samolocie sugeruje, że jesteśmy w sytuacji, gdy australijskie farby są w użyciu. Nie mam pojęcia jak i czy  australijski SB różnił się od brytyjskiego, ale ogólnie to to taki  Sky type S bez zielonego.

[marek d]

Z grubsza wiem czego szukać. Jestem na etapie poszukiwań farby, kolor ma mniej/ więcej być zbliżony do kilku napisów

z kalkomanii które muszę nakleić.