P- 40 N, Spitfire Mk IX, N1K2-J, P-51D, A6M3 Typ 32 i inne - 1/ 48; pamiętnik sklejacza szczęśliwego.

[marek d]

20 godzin temu, greatgonzo napisał:

jest tylko jeden Big  Mac. W obu wersjach nose art jest  identyczny

Niezmiernie mnie to raduje. Bedę mógł zrobić zestaw opon o jakich było wyżej.

[marek d]

Kleję.  Tył kadłuba

Góra:

... dół

Szpachla w śladowej ilości często na skutek błędów sklejającego. Moja teoria o gorszych ramkach w weekendach i overtresach chyba ma rację bytu.Na boku kadłuba czai się zdrada która w  ,, Profi" wydaje się być subtelniejsza.

Dla wielbicieli ,,zdrad":

Surf 500 na miejscu. Nadmiar zmyję Wamodem.

[greatgonzo]

W dniu 24.12.2024 o 15:22, greatgonzo napisał:

Jakby do puli dodać trzecie zdjęcie, to nie byłoby już 'raczej' i znalazłby się ten brakujący procent. 

No dobra, 0,999999999%.

 

Mam teraz dostęp do bazy i mogę wrzucić wspomniane trzecie zdjęcie.

 

 

[Soris]

No dobra, przekonałeś mnie...  99%      100% 

 

 

[shadowmare]

Świetnie idzie Marku, ja planuję w 32 zrobić Maca ze starą owiewką, jak Edzio wypuści podobno w tym roku.

[marek d]

9 godzin temu, shadowmare napisał:

planuję w 32 zrobić Maca ze starą owiewką, jak Edzio wypuści

Już masz kibica. Mam nadzieję że nic nie zepsują.

[Marek K]

Marku może czas rozdzielić ten wątek . Jest parę fajnych warsztatow i  może się komuś coś przydać. Tak to nawet w wyszukiwarce ich nie znajdziesz.

[marek d]

Nie lubię tego robić. Ścięcie fikcją  w wnęce podwozia. Na tym koniec drutologi.

W dniu 4.01.2025 o 17:04, Marek K napisał:

może czas rozdzielić ten wątek

... nie widzę takiej potrzeby. Po zrobieniu Mustanga i dokończeniu Spita  nie będzie ulubionego ciągu dalszego tego tematu.

Edytowane 6 Stycznia przez marek d

[barszczo]

11 minut temu, marek d napisał:

Nie lubię tego robić. Ścięcie fikcją  w wnęce podwozia.

Dajże spokój, dobrze jest .