Potez 540M4 z Polskiej Szkoły Pilotażu w Rennes, 1940 - Smer/Heller/1967

[Kolekcjoner WP]

Witam w kolejnym warsztacie w tym podforum.

 

Zbuduję Poteza 540M4 z Polskiej Szkoły Pilotażu w Rennes. Na maszynie tego typu latał m.in. pułkownik Jan Biały (Bytom 2024?) 

Model będzie zbudowany raczej prosto z pudła, ale może dodam coś od siebie. Będzie pomalowany Hataką, a wnętrze może Vallejo albo Pactrą.

 

Będzie idealny do kompletu do sklejonego w zeszłym roku Amiota 143.

 

Taki kolos będzie idealną rozgrzewką przed Dakotą, którą planuję zacząć we wrześniu.

 

 

Regulaminowy inbox.

 

Duży będzie. Ciekawe, czy znajdę na niego miejsce w gablocie.

 

Taki będzie.

 

 

informacja ze strony http://obcesamoloty.lotnictwo.net/

 

 

Pierwsze cięcia jeszcze w tym tygodniu.

 

[Kolekcjoner WP]

Pierwszą rzeczą jaką zrobiłem była zaawansowana konwersja pudełka na otwieranie od góry 

 

[Kolekcjoner WP]

Będzie to duży model, ale mniejszy niż Amiot 143.

 

Niestety okazało się, że kadłub jest zwichrowany... może ciepła woda pomoże...

 

 

Zwichrowany kadłub...

 

 

 

Na oko 25x20 cm.

 

 

 

Jest minimalnie mniejszy od Amiota.

[Kolekcjoner WP]

Sklejanie rozpocząłem od zaszpachlowania śladów po wypychaczach, oraz zmontowałem zaawansowaną kabinę załogi. Taki będzie kolor wnętrza, czyli Hataka A013 Mid Stone.

 

 

[Kolekcjoner WP]

Kadłub przeszlifowany i gotowy do malowania.

 

[jmx62]

No to driverzy mieli sporo luzu w szoferce

Działaj dalej, zapowiada się całkiem znośnie.

Pamietam w latach osiemdziesiątych widziałem go w SH w Ciechanowie ale wtedy zwyciężyła jednak Suczka22 z Pantery(z pierwszych wtrysków).

[kopernik]

4 godziny temu, jmx62 napisał:

No to driverzy mieli sporo luzu w szoferce

Działaj dalej, zapowiada się całkiem znośnie.

Pamietam w latach osiemdziesiątych widziałem go w SH w Ciechanowie ale wtedy zwyciężyła jednak Suczka22 z Pantery(z pierwszych wtrysków).

Jeśli z Pantery to nie lata 80. Pantera to 95r.

[jmx62]

Dzięki kopernik

Nie zwróciłem uwagi, niestety znowu do władzy doszły grube paluchi i skleroza

Oczywiście miałem napisać o latach dziewięćdziesiątych z tym że to chyba było bardziej 92-3r.

Ale nie zaśmiecajmy Kolekcjonerowi WP wątku. Tu się dyskutuje o Potezie540.

[jerzype]

Hej, pokrzywiony kadłub to nic....Najgorsze są szyby, sam nie wiem co z nimi zrobić, może jakiś poradnik znasz jak szyby wypolerować ręcznie po szliwowaniu. Będe obserwował projekt, któy u mnie leży od dawna...

[BRAVO112]

4 minuty temu, jerzype napisał:

sam nie wiem co z nimi zrobić,

zeszlifowac kadlub od srodka do grubosco 0,3-05mm i podkleic folia 0,13 ( z Evergreena )

tak zrobilem w F13 z Revella

albo wyciac sciany ( oczywiscie szerzej niz planowane okna ) wkleic przezroczysty plastik, tej samej grubosci, co sciany

, albo i cienszy. Polaczenie zaszpachlowac i wyszlifowac A potem tylko maski i gotowe

[Wymysl]

W dniu 27.06.2023 o 01:15, jmx62 napisał:

Oczywiście miałem napisać o latach dziewięćdziesiątych z tym że to chyba było bardziej 92-3r.

Ale nie zaśmiecajmy Kolekcjonerowi WP wątku. Tu się dyskutuje o Potezie540.

Trochę jeszcze zaśmiecę. Myślę, że Kolekcjoner się nie obrazi

Su-22 był nowością roku 1994

[jmx62]

Nie napisałem dokładnie ale moja Suczka była w wersji dwumiejscowej Su-22UM-3K Fitter G więc może była wcześniej. 

Obiecuję więcej nie wtryniać się jakimiś "suczkami"  w wątek o potezie540. Sorry.

[Kolekcjoner WP]

W dniu 28.06.2023 o 11:34, BRAVO112 napisał:

zeszlifowac kadlub od srodka do grubosco 0,3-05mm i podkleic folia 0,13 ( z Evergreena )

tak zrobilem w F13 z Revella

albo wyciac sciany ( oczywiscie szerzej niz planowane okna ) wkleic przezroczysty plastik, tej samej grubosci, co sciany

, albo i cienszy. Polaczenie zaszpachlowac i wyszlifowac A potem tylko maski i gotowe

 

Za dużo roboty 

Spróbuję użyć zestawowych. Jak nie będą chciały współpracować, to spróbuję zrobić szybki z plastiku z opakowań. Zobaczymy...

[blackriver]

W dniu 28.06.2023 o 11:26, jerzype napisał:

jak szyby wypolerować ręcznie po szliwowaniu

Na przykład pomalować  https://www.youtube.com/watch?v=21neZVhKm_s , na przykład szlif na mokro do gradacji 1000-1500, potem polerka pastami polerskimi ulubionego producenta (mleczka do polerowania), jak bardzo nie chcesz szukać to masz kity do polerowania lamp samochodowych...

[radziu_82]

Do renowacji szyb polecam preparat Gauzy Agent. 

[Kolekcjoner WP]

Dwa miesiące później... w końcu znalazłem czas i motywację do sklejania.

 

 

Kadłub gotowy do montażu w całość. 

 

[Kolekcjoner WP]

Po nierównej walce udało mi się skleić kadłub, ale są straty. Niestety trochę kleju podciekło pod palce i zapaskudziło oszklenie... Ale samolot jest tak duży, że nie będzie się to tak rzucało w oczy. 

 

Wygięcie wyprasek kadłuba udało się przezwyciężyć i kadłub jest równy.

 

 

 

 

[Kolekcjoner WP]

[Kolekcjoner WP]

Dwupłat hehe

 

 

[Kolekcjoner WP]

Jest ciut krótszy od Amiota 143. 

 

Ale i tak za długi, żeby wlazł do gabloty Billy z Ikei, bo już mam mało miejsca. Czas kupić drugą gablotę... 

 

 

[barszczo]

Zaczyna wyglądać .

[Kolekcjoner WP]

21 minut temu, barszczo napisał:

Zaczyna wyglądać .

 

Ma w sobie coś z wyglądu tramwaju i naszego Żubra 

 

 

Szpachla, szpachla 

 

[Kolekcjoner WP]

Dokładka szpachli. Przy szlifowaniu odpadła mi przednia część kabiny, ale to nie problem. Po takim rzeźbieniu kolejny model, który wezmę na warsztat będzie jakimś nowoczesnym samosklejalnym zestawem...

 

 

[Kolekcjoner WP]

I spód.

 

[jmx62]

Kolego KolwkcjonerWP,  mam takie pytanko czy zasięgałeś może gdzieś opinii czy inne istniejące na rynku modele tego Poteza nie są lepsze=bardziej samosklejalne?

Ja wiem o $mer=Heller=MisterCraft?

Może są jakieś inne i lepsze?

Jak tak to po co się męczyć i marnować wiadra szpachlówki, hektary papieru ściennego a przede wszystkim czasu i nerwów?

I jeszcze pytanko dodatkowe bo widzę że kleiłeś A-143. Jak wypada porównanie z Po-540? To chyba  Heller?

Edytowane 2 Września 2023 przez jmx62