Junkers Ju 88C 6-b, 1:48, ICM

[welder]

Cześć,

nadszedł czas aby w końcu poprowadzić pierwszy warsztat na forum, także liczę na wsparcie z Waszej strony i konstruktywny feedback 

 

Na warsztat idzie jeden z najbardziej wszechstronnych niemieckich samolotów II Wojny Światowej, czyli Junkers Ju 88. Postanowiłem odtworzyć maszynę w wersji C - 6b należącą do 3 nocnej eskadry myśliwskiej 3./NJG 4 (3C + LL), która stacjonowała w Mainz w marcu 1944 rok i  była wyposażona w ulepszoną wersję radaru FuG 220 Lichtenstein SN-2. Malowanie, które widzicie to standardowe późno wojenne barwy - RLM 76 i cętkowany kamuflaż (RLM 75) na górnych powierzchniach, natomiast na śmigłach znajduje się kolor RLM 70.

 

 

Pudło z wypraskami to ICM w skali 1:48 z 2018 roku, które pozwalają na zbudowanie wersji C - 6b. Oryginale wypraski ujrzały światło dzienne w 2015 i pozwalały na budowę wersji Ju 88A. Z dodatków postanowiłem użyć blach oraz masek oszklenia od Eduarda, koła żywiczne od Reskit, pasy od HGW Models oraz radar od Mastera.

 

s

 

Pierwszy etap to naniesienie odpowiednich zmian na powierzchniach płatowca oraz nitowanie. W obu przypadkach posiłkowałem się planami modelarskimi z wydawnictwa Kagero (TOPDRAWINGS 78' - JUNKERS JU 88 C). Dorzuciłem również brakujące opancerzenie z prawej strony pod owiewką kabiny. Wracając do nitowania - spory model, więc i kilka długich wieczorów zeszło z nitowadłem w ręku. Dla mnie osobiście to dość żmudna i szybko męcząca robota, ale efekt jest zadowalający. 

 

 

 

 

 

Przed zamknięciem obu połówek kadłuba trzeba się zająć kabiną załogi oraz goleniem tylnego podwozia. Skoro już zacząłem zabawę z podwoziem to stwierdziłem, że pociągnę temat do końca i tak złożyłem podwozie główne dodając Edkowe blaszki oraz odciąłem elementy żywicznych kół od kostek wlewowych i oczyściłem papierem ściernym na mokro. Następnie psiknąłem podkładem do żywicy oraz poprawiłem Finishing Surfacer 1200. 

 

 

 

ICM zdecydował aby koło i goleń podwozia tylnego były jedną częścią i w sumie nie wygląda to źle, ale stwierdziłem że utrudnię sobie życie i wymienię oryginalne koło. Powody były dwa: po pierwsze chciałem wykorzystać żywiczny zamiennik koła od ResKit, a po drugie postawiłem sobie wyzwanie usunięcia oryginalnego koła i odbudowy uszkodzonego golenia. Zabawy było co nie miara jak na taką pierdołę, ale efekt oceńcie sami Poniżej kilka zdjęć podwozia po nałożeniu podkładu.

 

 

 

Kabinę załogi składa się całkiem przyjemne i bezproblemowo. Niektóre elementy musiałem zeszlifować by przygotować miejsce pod blaszki z Eduarda. No właśnie, co do blach - albo robię coś nie tak, albo nie wszystkie z nich da się umieścić w środku kabiny. Pozostały mi dwa spore elementy, pierwszy według instrukcji powinien znaleźć się po lewej stronie kokpitu (z prawej strony siedziska strzelca), a drugi po prawej stronie, ale miałby wystawać dość mocno powyżej lini przeszklenia kabiny. Na zdjęciach nie doszukałem się takich rzeczy, więc ostatecznie wylądowały w pudełku. 

 

 

Następnie przyszedł czas na położenie podkładu, co  zrobiłem używając Surface Finisher 1500 od MR Hobby. 

 

 

 

 

Następnym krokiem będzie kontynuacja praca nad podwoziem głównym.
 

[zaruk]

Ciekawy projekt i zapowiada się dobre wykonanie. Będę zaglądał.

[marskan]

Zapowiada się ciekawie. Niektóre zdjęcia wyglądają jakby to były projekty 3D a nie prawdziwy model 

Oczywiście będę podglądał co robisz.

[welder]

5 hours ago, marskan said:

Zapowiada się ciekawie. Niektóre zdjęcia wyglądają jakby to były projekty 3D a nie prawdziwy model 

Oczywiście będę podglądał co robisz.

 

Z ciekawości, które konkretnie masz na myśli?

[barszczo]

Patrze i ja. Delikatna sugestia, przeszlifuj sobie nity będzie dużo lepiej, no chyba że taki był zamysł żeby odstawały .

[marskan]

Cytat

Z ciekawości, które konkretnie masz na myśli?

Chodziło mi akurat o zdjęcie przedstawiające golenie podwozia głównego. Tak mi się skojarzyło.

[welder]

1 hour ago, barszczo said:

Patrze i ja. Delikatna sugestia, przeszlifuj sobie nity będzie dużo lepiej, no chyba że taki był zamysł żeby odstawały .

 

Szlifowanie nitów zdecydowanie przede mną. Dzięki za czujność  

[Baas ArK]

21 godzin temu, welder napisał:

Tu by można jeszcze troszkę popracować nad wyrównaniem krawędzi.

 

Kibicuję i będę zaglądał.

[welder]

21 minutes ago, Baas ArK said:

Tu by można jeszcze troszkę popracować nad wyrównaniem krawędzi.

 

Kibicuję i będę zaglądał.

 O którą krawędź Ci chodzi?

[macotra21]

Bardzo fajny poczatek. Bede zagladal, bo mam w palnach ten sam tylko w wersji nie nocnej.

Jak na poczatku wrazenia z budowy, jakies problemy?

[RogerM]

20 godzin temu, welder napisał:

 O którą krawędź Ci chodzi?

Może tę:

 

[welder]

2 hours ago, RogerM said:

Może tę:

 

Hmm - faktycznie można by to jeszcze poprawić. Zobaczę co da się zrobić.

[Baas ArK]

Dokładnie tą wewnętrzną. Nie żeby była jakoś bardzo tragiczna, ale można by bardziej wyoblić usuwając widoczne schody. I od razu będzie +10 do wyglądu .

[welder]

4 hours ago, macotra21 said:

Bardzo fajny poczatek. Bede zagladal, bo mam w palnach ten sam tylko w wersji nie nocnej.

Jak na poczatku wrazenia z budowy, jakies problemy?

Dzięki! To mój pierwszy model z ICM, więc nie wiedziałem czego się spodziewać, ale nie jest źle jak narazie.  Oczywiście jakościowo to nie Tamiya, jest sporo obróbki przy elementach (szczególnie owalnych), do tego mam wrażenie że plastik jest dość miękki więc trzeba uważać. Spasowanie na sucho obu połówek kadłuba pokazuje niedokładności na lini łącznika więc bez szpachli się nie obędzie, ale tragedii nie ma. Inna kwestia że przy tej wielkości modelu przydałoby się sensowniejsze wzmocnienie wzdłuż kadłuba, a nie tylko jedna wręga będąca przy okazji tylną ścianą kokpitu, ale to też oczywiście da się poprawić.

 

 

[welder]

14 minutes ago, Baas ArK said:

Dokładnie tą wewnętrzną. Nie żeby była jakoś bardzo tragiczna, ale można by bardziej wyoblić usuwając widoczne schody. I od razu będzie +10 do wyglądu .

Got it! Postaram się poprawić tą krawędź.

[welder]

Czas na aktualizację z warsztatu.

 

Jedyna rzecz, którą zrobiłem jeśli chodzi o kabinę załogi po nałożeniu podkładu to pryśnięcie bazowego koloru i cieniowanie. Do malowania tego modelu używam farb AK z serii Real Colours Air. Jako bazy użyłem RLM66, następnie dodałem trochę czarnego i prysnąłem niższe partie kokpitu. Ostatnim krokiem było dodanie białego do koloru bazowego i naniesienie farby na górne powierzchnie pod odpowiednim kątem.
Pracę zabezpieczyłem lakierem bezbarwnym błyszczącym i zabrałem się za podwozie.

 

 

 

 

Obręcze pomalowałem kolorem RLM66. Obicia oraz malowanie małych elementów wykonałem za pomocą pędzla. Całość zabezpieczyłem lakierem.
Opony prysnąłem kolorem XF-85 (Rubber Black). Następnie na bieżnik nałożyłem mieszankę dwóch washy, po przeschnięciu przetarłem wacikiem i zabezpieczyłem lakierem bezbarwnym. Metodą dry-brushingu naniosłem pędzlem kolor Tire Black na powierzchnię styku opony z podłożem, a na powierzchniach bocznych zasymulowałem kurz używając odpowiedniego washa z Modellers World. Całość psiknąłem kilkoma warstwami lakieru bezbarwnego tak aby osiągnąć dość zmatowioną powierzchnię.

 

Zacząłem od zrobienia lekkiego preshadingu w dolnych partiach goleni. Następnie naniosłem cienkimi warstwami kolor bazowy RLM 76. W następnym kroku miejsca zacienione zostały potraktowane mocno rozcieńczonym kolorem bazowym z dodatkiem czarnego, a elementy wystające pomalowałem pędzlem kolorem jaśniejszym. Do pomalowania osłony amortyzatora użyłem koloru Tire Black (zakładam że był to jakiś rodzaj gumy). Całość zabezpieczyłem lakierem bezbarwnym. Obicia i zarysowania zostały wykonane również za pomocą pędzla i odpowiednio dobranych kolorów - tym razem użyłem farb akrylowych AK i Velejjo.  

 

Do generalnego brudzenia użyłem specyfiku naszej rodzimej firmy Modellers World, a dokładnie czarno brązowego washa olejnego. Po wyschnięciu nałożyłem ciemnego washa, aby bardziej uwypuklić niektóre elementy.
Ostatnia nałożona warstwa to lakier bezbarwny (mieszanka satyny i matu), poza samą osłoną amortyzatora która została pokryta lakierem matowym.

 

W następnym kroku wkleiłem obręcze po czym pogłębiłem i powiększyłem otwory do mocowania na goleniach. Do odprysków błota i ziemi użyłem washa ("Earth") z serii nature Effects stosując technikę  pędzla i wykałaczki . Po obwodzie łączenia obręczy z oponą zaaplikowałem pigment po czym nałożyłem na niego washa w odpowiednim kolorze.  Przewody hamulcowe wykonałem z miękkiego drutu (pomalowane na kolor Tire Black) w dwóch rozmiarach (0.2mm oraz .03mm) łącząc małymi kawałkami rurek aluminiowych które pomalowałem na czarno. Na sam koniec lekko zmatowiłem same obręcze. Całościowo podwozie prezentuje się jak na zdjęciach poniżej

 

 

 

 

Teraz czeka mnie powrót do kabiny załogi, ale to dopiero po wakacjach i przeprowadzce, czyli pewnie we wrześniu.

[RogerM]

Bardzo ładne te opony, zresztą całe podwozie bardzo fajnie wygląda, realistycznie

[zaruk]

Świetna robota.

[barszczo]

Bardzo fajna robota. Felgi kół w germańskich maszynach malowane były na czarny, błyszczący kolor .

[welder]

2 minutes ago, barszczo said:

Bardzo fajna robota. Felgi kół w germańskich maszynach malowane były na czarny, błyszczący kolor .

 

Dzięki wielkie! Niestety nieznalazłem nigdzie takiej informacji, więc poleciałem zgodnie z instrukcją Na pewno wykorzystam w przyszłości.  Mówiąc o germańskich maszynach masz na myśli wszystko latające podczas WWII?

[barszczo]

34 minuty temu, welder napisał:

Mówiąc o germańskich maszynach masz na myśli wszystko latające podczas WWII?

Wszystkie nie, większość. Zawsze można spojrzeć na zdjęcia konkretnej maszyny. Nawet na czarno-białych fotografiach widać tą charakterystyczna czarną, błyszczącą felgę:

[welder]

23 minutes ago, barszczo said:

Wszystkie nie, większość. Zawsze można spojrzeć na zdjęcia konkretnej maszyny. Nawet na czarno-białych fotografiach widać tą charakterystyczna czarną, błyszczącą felgę:

 

Dzięki za fotę, ale powiem Ci że ja mam straszny problem z rozpoznaniem czy to był faktycznie carny czy po prostu ciemny kolor patrząc na czarno białe zdjęcia

[Juffre]

Bardzo ładne golenie Ci wyszły 

 

[Baas ArK]

Widać kawał włożonej roboty !!!

[tenzan]

Porządnie to wszystko wygląda - zapowiada się wielce ciekawy niemiecki 'nocnik'