P-51D MUSTANG - airfix 1:24

[tornado]

Wielkie dzięki marek d

[tornado]

C.d. z warsztatu:

Pomalowałem wnęki i posklejałem płaty skrzydeł do kupy - gotowe do montażu z kadłubem. Szpachli praktycznie nie musiałem uzywać - poszło jej tyle co pies napłakał

 

[marek d]

Przemaluj wnękę podwozia na kolor metalu.

[tornado]

Przemaluj wnękę podwozia na kolor metalu.

Zdjęcie z książki D. Karnasa "MOIDELMANIA - P-51 MUSTANG"

 

Prace nieco posunęły sie do przodu - gotowy fotel pilota:

 

Ostatni rzut okiem do wnętrza przed zamknieciem kadłuba (dopiro teraz zobaczyłem, że w czasie montażu zrobiłem kilka zadziorów na fotelu - trzeba to poprawić):

 

 

Doszedł taki mały szczegół:

 

Ps.

Jaki wymiar (wysokość) ma żółty pas na śmigłach

[Lucas HS]

Pamiętasz jak rozmawialiśmy (gdzieś na forum) o grubości pasów z taśmy Tamiya jak dla skali 1:24? Wyszło, że są za cienkie. Takie też mam wrażenie patrząc na Twoje.

[marek d]

Przemaluj wnękę podwozia na kolor metalu.

Zdjęcie z książki D. Karnasa "MOIDELMANIA - P-51 MUSTANG"

 

 

 

 

:

 

Ok.Jeżeli robisz Mustanga odbudowanego po wojnie.

[tornado]

Pamiętasz jak rozmawialiśmy (gdzieś na forum) o grubości pasów z taśmy Tamiya jak dla skali 1:24? Wyszło, że są za cienkie. Takie też mam wrażenie patrząc na Twoje.

Grubszych nie mogłem zrobić - ledwie co udało mi się te przeciagnąć przez szczeliny w blaszkach

 

Ok.Jeżeli robisz Mustanga odbudowanego po wojnie.

Do tej wersji mam przynajmniej kolorową dokumentację

[marek d]

Ok. W mojej modelmani są też zdjęcia srebrnych wnęk.

Śmigło- w książce masz rysunki śmigieł w skali 1/48, wystarczy przeskalować.

[Gregorio]

Może przed zamknięciem kokpitu sprawdź czy nie powinieneś pomalować od środka osłony tablicy przyrządów od środka na czarno. Podsyłam fotkę:

[marek d]

Panie Andrzeju, żeby praca za szybko nie szła, przypominam;

[tornado]

Ok. W mojej modelmani są też zdjęcia srebrnych wnęk.

Śmigło- w książce masz rysunki śmigieł w skali 1/48, wystarczy przeskalować.

Właściwie nie ma żadnego problemu aby przemalować wnęki bo i tak model będzie malowany na srebno

Heh - jakoś nie pomyślałem o tym aby przeskalować wymiary z rysunków

 

Może przed zamknięciem kokpitu sprawdź czy nie powinieneś pomalować od środka osłony tablicy przyrządów od środka na czarno. Podsyłam fotkę:

Dobrze ze zwróciłeś uwagę na to Miałem pomalować osłony po wyschnieciu kleju gdy przykleiłem tablicę, a później zupełnie zapomniałem o tym

 

Panie Andrzeju, żeby praca za szybko nie szła, przypominam;

Porównując model Airfixa z trumkiem zauważyłem, że ten drugi ma dużo więcej nitów - widać Airfix przygotował model pod to konkretne malowanie

[marek d]

model będzie malowany na srebno

....trochę metalizerów pójdzie

[tornado]

model będzie malowany na srebno

....trochę metalizerów pójdzie

Naliczyłm dwa kolory metalizerów - srebny i metalowy. Srebnego kupiłem dwie puszki H11 (moim zdaniem wystarczy), a metalowy wystarczy jeden słoiczek z MM.

 

Pomalowałem osłony tablicy i zamknałem już kadłub, ba - skrzydła też są na swoim miejscu

 

 

Szpachli zbyt dużo nie poszło, dałem ją na łączeniach skrzydeł z kadłubem, na dolnej przedniej powierzchni kadłuba i osłonie chłodnicy. Reszta wygląda ok, ale okaże się czy po oszlifowaniu łączeń połówek kadłuba trzeba bedzie jeszcze coś szpachlować

 

 

Śmigło praktycznie jest gotowe, narazie poskładane na sucho:

 

 

Przymiarka na samolocie:

 

[marek d]

Przyłóż się do szlifowania szpachli. Na metaliku wylezie każda rysa.

[Majek]

Ja tak jeszcze tylko slowo o tych wewnetrznych pokrywach komor podwozia. Jak Mustang troszke postal, to cisnienie w instalacji hydraulicznej spadalo i klapy same sie pod swoim ciezarem otwieraly. Dopiero po uruchomieniu silnika i pompy, powracaly one na swoje miejsce. To jest taki dosyc charakterystyczny element tego samolotu (czesto otwieraly sie pod roznym katem, w sensie, ze jedna tak, a druga innaczej) i dobrze by bylo, zebys tez zostawil je otwarte, te klapy, znaczy sie...

[marek d]

dobrze by bylo, zebys tez zostawil je otwarte, te klapy, znaczy sie...

Pozwolę sobie być innego zdania. Z zamkniętymi kucyk wygląda bardzo "rasowo".

Piłka po stronie Tornado.

[Lucas HS]

Czy instalacja silnika jest już skończona? Strasznie okrojona...

[tornado]

Co do klap podwozia to zobaczę w jakim stopniu uda mi się odwzorować strony wewnętrzne - jak uznam, że będą mnie satysfacjonować dam je otwarte, a jak nie to zamknięte.

 

Czy instalacja silnika jest już skończona? Strasznie okrojona...

Nie kończyłem instalacji ze względu na maskowanie modelu do malowania. Większość instalacji idzie pod silnikiem, tak że jest praktycznie niewidoczna, ale będzie jeszcze kilka przewodów i kabelków (dotyczy to również wnek podwozia).

 

[Lucas HS]

Świetnie, że dorobisz

[tornado]

Szpachlę przeszlifowałem, zamaskowałem model i całość prysnąłem Mr. Base White 1000. Miejsca w których były zbyt duże ryski malnąłem kilka razy, po wyszlifowaniu powinno być ok a już teraz widać, ze rysy zniknęły

 

 

Po zrobieniu zdjęć okazało się, że na krawędziach natarcia tuż obok łączenia skrzydeł z kadłubem są jeszcze nierówności. Miejsca te zasmarowałem nierozcieńczonym Mr. Base White 1000 (działa jak szpachla). Jutro całość przelecę na mokro papierem 2000, poprawie linie podziału i mam nadzieję, że będę mógł się wziaść już za malowanie

 

[tornado]

Przeszlifowałem podkład papierem wodnym 2000 i zrobiłem dość kiepski preshading (aero z dyszą 0.3mm):

 

 

Odczekałem godzinkę i prawie wszystko bo bez statecznika pionowego pomalowałem metalizerem H11. Jak widac na zdjęciach po preshadingu nie ma śladu - muszę to jeszcze potrenować. Zdjęcia zrobione tuż po malowaniu:

 

 

Podczas malowania aero wypluło mi na skrzydło jakieś farfocle po wyschnieciu będzie trzeba to poprawić:

 

 

Nigdy nie nakładałem kalkomani na metalizery, dlatego mam do Was pytanie - przed i po naklejeniu kalkomani pryskacie metalizer sido lub clearem

 

I druga sprawa - chcę wykonać instalację na zbiornikach paliwa. Na zdjęciach, które posiadam z podwieszonymi zbiornikami paliwa są nie podłączone przewody, a jeżeli już to nie widać mijsc na skrzydle w których miejscach są podłączone - mogę liczyć na Waszą pomoc

[tofik]

Może się przyda

rysunek pochodzi z "Warbird Tech P-51 Mustang"

[tornado]

Dzięki tofik Mniej wiecej już domyślam się jak ma być podłączona instalacja

[Bartek14]

Cześć tornado będziesz go nitował bo mam schemat nitowania tego modelu .I jeszcze parę fotek

[tornado]

Cześć tornado będziesz go nitował bo mam schemat nitowania tego modelu .I jeszcze parę fotek

Nie ma potrzeby dodatkowego nitowania, wg. mnie jest ich tyle ile potrzeba Wg. schematu zamieszczonego kilka postów wyżej przez marek d jasno wynika, że nity na skrzydłach były zaszpachlowane i szlifowane do gładkiej powierzchni, a więc nie ma potrzeby nitowania modelu.