ZIS-151 HOBBY BOSS 1/35

[MjrTom]

Witam ponownie, ZIS-151 HOBBY BOSS 1/35. Model prosto z pudełka dość przyjemny w montażu (brak aparatu zapłonowego przy silniku). Malowany MrColor i Tamiya. Pozdrawiam serdecznie.

[Grzes]

Wygląda jakby był niedokończony w kwestii brudzenia.

[MjrTom]

Czyste felgi? W necie było zdjęcie Zisa na którym się wzorowałem (na miarę swoich możliwości). Pozdrawiam.

[Lipstein]

Stryraj go bardziej, felgi też - jakbyś wycierał błoto szmata; to samo z chlapaczami i kanistrem - będzie gites!

[marioba]

Kamaz lepszy!

Ten jest zdecydowanie słabszy. Dla mnie model jest niewykończony.

Brudzenie raczej mi się nie podoba.

 

Popraw ten model

 

Poza tym jest OK

 

Mariusz

 

[MjrTom]

Z tym już nic nie kombinuje, będę robił drugiego (jak dożyje) dodam zestaw Quinta, reflektory Elf, tym bardziej że model teraz kosztuje grosze. Brudzenie modelu to Wielka sztuka, dlatego będę celował w stan fabrycznie nowy.

[Grzes]

2 godziny temu, MjrTom napisał:

Brudzenie modelu to Wielka sztuka

Owszem sztuka, ale jest do opanowania.

[Endrju]

3 godziny temu, MjrTom napisał:

Brudzenie modelu to Wielka sztuka,

Dasz radę. 

[MjrTom]

30 minut temu, Endrju napisał:

Dasz radę. 

"No pewnie"

[chorąży]

Fajny, jakimi farbami malowałeś ? Buda inne paka inne ?!

[pmroczko]

Model niezły, ma potencjał.

 

Co do brudzenia - już kilka razy to pisałem na forum - wydaje mi się, że wielu modelarzy próbuje wiernie naśladować życie i najpierw tworzą model obiektu "czystego" a potem próbują na to nakładać brud. Takie podejście może być problematyczne, dlatego ja postuluję inne podejście - zacząć od tego, że przynajmniej dolną połówkę modelu, a najlepiej dolne 2/3 najpierw pomalować na kolor "brudu". A dopiero potem na tym namalować miejsca gdzie brudu jest akurat mniej - duże powierzchnie, gdzie został zmyty, starty itd. Wtedy unikamy takich problemów, jak np. nieskazitelnie czyste wnętrza nadkoli, błotników itp.

 

Tu można to zobaczyć w praktyce:

 

Życzę powodzenia w budowie i pozdrawiam!

 

Paweł

[chorąży]

24 minuty temu, pmroczko napisał:

Model niezły, ma potencjał.

 

Co do brudzenia - już kilka razy to pisałem na forum - wydaje mi się, że wielu modelarzy próbuje wiernie naśladować życie i najpierw tworzą model obiektu "czystego" a potem próbują na to nakładać brud. Takie podejście może być problematyczne, dlatego ja postuluję inne podejście - zacząć od tego, że przynajmniej dolną połówkę modelu, a najlepiej dolne 2/3 najpierw pomalować na kolor "brudu". A dopiero potem na tym namalować miejsca gdzie brudu jest akurat mniej - duże powierzchnie, gdzie został zmyty, starty itd. Wtedy unikamy takich problemów, jak np. nieskazitelnie czyste wnętrza nadkoli, błotników itp.

 

Tu można to zobaczyć w praktyce:

Życzę powodzenia w budowie i pozdrawiam!

 

Paweł

A może sposób praktykowany na laser create world (albo coś podobnego) gdzie najpierw zwilża się model wodą przy pomocy atomizeta,  a później bardzo rozrzedzoną farbą akrylowa ( właściwie woda o kolorze brudu) nakłada się to przy pomocy pędzla, to się rozlewa, nadmiar się ściera pędzlem, to też ciekawe efekty daje ...  Sam kończe teraz zielonego land rovera i stoję pzred dylematem "brudzenia" a nie chcę ryzykować żeby nie zepsuć modelu ..  

[MjrTom]

Godzinę temu, chorąży napisał:

Fajny, jakimi farbami malowałeś ? Buda inne paka inne ?!

Buda MrColor C511, paka Tamiya XF-67.  Jeśli będę robił drugiego to będzie C512 i XF-81 Pozdrawiam.

[MjrTom]

Dziękuję bardzo za wszystkie komentarze i porady, możecie być pewni że tego niezlewam.  Możecie mi wierzyć że zęby zjadłem na modelarstwie i nie wiele osiągnąłem (w zasadzie nic). W kategorii pojazdów nie mam swojego Mistrza, dużo oglądam Karopka.ru. Modele na bardzo wysokim poziomie (jak dla mnie na Najwyższym). W kategorii lotniczej moim Mistrzem jest Chris Wauchop.  Co do brudzenia kurzem, ciekawą metodę pokazał Pan Radek Pituch na swoim Shermanie mianowicie: pryskamy model lakierem do włosów następnie mocno rozcieńczona Tamiya XF-55, przecierka pędzelkiem i wodą i na to jeszcze bardziej rozcieńczona Tamiya XF-55. Bardzo fajny efekt.

[Przemcio]

Wg mnie najgorzej wyglądają opony. Kolor gumy to nie jest szary, najpierw pomalowałbym w kolorze gumy a potem wcierałbym pigmenty zarówno w opony jak i felgi.

[Adams M1A1]

W dniu 12.06.2026 o 14:54, MjrTom napisał:

Dziękuję bardzo za wszystkie komentarze i porady, możecie być pewni że tego niezlewam.  Możecie mi wierzyć że zęby zjadłem na modelarstwie i nie wiele osiągnąłem (w zasadzie nic). W kategorii pojazdów nie mam swojego Mistrza, dużo oglądam Karopka.ru. Modele na bardzo wysokim poziomie (jak dla mnie na Najwyższym). W kategorii lotniczej moim Mistrzem jest Chris Wauchop.  Co do brudzenia kurzem, ciekawą metodę pokazał Pan Radek Pituch na swoim Shermanie mianowicie: pryskamy model lakierem do włosów następnie mocno rozcieńczona Tamiya XF-55, przecierka pędzelkiem i wodą i na to jeszcze bardziej rozcieńczona Tamiya XF-55. Bardzo fajny efekt.

W zasadzie wszystko, już zostało napisane , najbardziej proponowałbym posłuchać pomroczka , jego pojazdy z Wietnamu są naprawdę zajebiste, a brudzenie zawsze jest pierwsza klasa. Jeden szczegół o którym już ktoś napisał, ale  i ja o tym wspomnę, że razi ten inny kolor kabiny i paki, powinny być takie same, nikt się nie bawił w osobne malowanie i tak samo jak w tym Twoim KAMA3-ie , no brakuje mi blaszek, widać to zwłaszcza w tych trójkątnych wspornikach na pace, ale wiem że ciężko te blaszki u nas kupić, ale ugięte żywiczne kółka to by mu się przydały (wiem to moje zboczenie).  Co do tych wszystkich "miszczów" , modelarstwo jest dziedziną, która ma odwzorować duży obiekt ale w małej skali (oczywiście z ograniczeniami materiałowymi dotyczącymi skali ) ja preferuję inny sposób po prostu oglądam dużo zdjęć, ale też i realne obiekty np.  pojazdy w zakresie brudzenia czy śladów eksploatacyjnych, zwłaszcza że, teraz jest naprawdę dużo rozmaitych "szuwaksów" do wszystkiego, dostępnych w każdym sklepie i można naprawdę niewielkim nakładem pracy zrobić wszelkie ślady eksploatacyjne oraz  zrobić każde brudzenie jakie Ci się tylko  zamarzy, począwszy od kurzu pustyni , aż do świeżego błota pośniegowego i nie trzeba żadnych tam figli-migli z lakierem wyczyniać  . W sumie OK.  Działaj dalej jesteś pod obserwacją . Pozdr. A.

[MjrTom]

Kurła, ledwo się obudziłem, a tu dwa długie listy. Znów muszę się tłumaczyć. Proszę mnie nie odebrać źle. Kolor kabiny i skrzyni ładunkowej:

[MjrTom]

Przepraszam za post pod postem (nie umiem na razie inaczej). Brudzeniu modeli i większości dodatków (trawione, żywice) i chemii modelarskiej do " brudzingu" mówię stanowcze NIE . Już mnie brało na brudną "Agatę"(P-40/1S12), ale znalazłem zdjęcia czystej. Tera Kama3: piszesz o zbieżności, myślisz o kącie pochylenia kół. Tak koła przykleiłem krzywo (taki się już urodziłem), ale to nie jest największym problemem tego "modelu". Jak mamy sztywne mosty można podnieść pojazd do samego nieba, a koła zawsze będą stały prosto. Za wszystkie rady i komentarze dziękuję i pozdrawiam.

[bulik58]

11 godzin temu, MjrTom napisał:

Przepraszam za post pod postem (nie umiem na razie inaczej). Brudzeniu modeli i większości dodatków (trawione, żywice) i chemii modelarskiej do " brudzingu" mówię stanowcze NIE . Już mnie brało na brudną "Agatę"(P-40/1S12), ale znalazłem zdjęcia czystej. Tera Kama3: piszesz o zbieżności, myślisz o kącie pochylenia kół. Tak koła przykleiłem krzywo (taki się już urodziłem), ale to nie jest największym problemem tego "modelu". Jak mamy sztywne mosty można podnieść pojazd do samego nieba, a koła zawsze będą stały prosto. Za wszystkie rady i komentarze dziękuję i pozdrawiam.

Masz nauczkę na przyszłość mając fotki które potwierdzają Twoje słowa , wygląd modelu to wrzuć je zawsze a unikniesz dłuższych nie potrzebnych tłumaczeń .