Aichi E13A1 Jake scratch w 1:144

Witam,

W swojej szafie mam całą masę hydroplanów i łodzi latających w skalach 1:72, 1:50 i 1:48. Niestety obecnie nie dysponuję odpowiednią ilością "przestrzeni ekspozycyjnej", ani "kwitów" potrzebnych do wykonania modeli z dokładnością zbliżoną do oryginałów... Ale wpadłem na genialny - moim zdaniem - pomysł, który pozwoli mi wreszcie zacząć budowę modeli tych wspaniałych maszyn. Otóż zamierzam je kolejno przeskalowywać na podziałkę 1:144. Jako pierwszy na warsztat trafił Jake. Planuję zrobić do niego katapultę, ale żeby nie ograniczać się na przyszłość, odlewy żywiczne zaprojektuję tak, by kiedyś zrobić też Jake'a ze złożonymi skrzydłami. W budowie będę się posiłkował wszelkimi zdobytymi materiałami na temat Jake'a, modelem UPC w skali 1:50, a także sugestiami kolegów, którzy znają się na rzeczy - dzięki blacman!

Poniżej kilka zdjęć z początkowych prac przygotowania kopyt kadłuba samolotu i pływaków (robię dwie matki do pływaków, bo różnią się one drobnymi detalami).

Świetna robota!

Eeeeetam, to dopiero początek. Zabawa się zacznie jak już będę miał połówki kadłuba i będę strugał kokpit

Tak dla przypomnienia, w 1:144 jeszcze czasem można upolować następujące zestawy z Aichi E13:

https://www.scalemates.com/search-solr.php?q="aichi+e13+jake"

Jest też dostępny wstępnie pomalowany model F-Toys:

http://www.pilotstoresusa.com/store/p/35456-Yokosuka-Flying-Group-Aichi-E13A1-Jake-1-144.html

Dla tych co się brzydzą fabrycznym malowaniem informacja, że pod farbą jest normalny model i po zmyciu można go pomalować według własnego upodobania (to dosyć częsta praktyka w tej skali).

Z resztą F-toys ma w swym repertuarze całkiem pokaźny zbiór wodnosamolotów np:

http://kampfgruppe144.blogspot.com/2011/11/1144-sea-planes-military-vol2-f-toys_12.html

Hej net_sailor,

Wielkie dzięki za linki. Właśnie od tego zaczął się pomysł budowy od podstaw, że po złożeniu zamówienia dostałem info ze sklepu, że już nie mają tego modelu. A że uparłem się na Jake'a, to pomyślałem, że se sam wystrugam - i to lepij ;)

A z F-toys już sobie coś zamówiłem, ale pewnie okaże się, że model nada się tylko do złapania wymiarów.

Witam,

Wczoraj wypełniłem szkielety matek Milliputem i dziś zacząłem z nich "wydobywać kształt".

Pozdrawiam,

Marudek

Kiedyś jakąś masą wykańczałem model robiony od podstaw i tak po około roku czy półtorej dostrzegłem, że w powierzchni wykańczanej masą pojawiły się lekkie wklęśnięcia jak gdyby po tym długim czasie masa wytraciła trochę na objętości. Nie pamiętam tylko czy to był Magic Scultp czy Milliput.

Witaj Slash

Jeśli chodzi o mój model, to nie ma obaw. Części pokazane an zdjęciach posłużą mi do zrobienia żywicznych odlewów. Pisałem już wcześniej, że to są "matki".

A to przepraszam, nie doczytałem. Życzę powodzenia w dalszej walce z oporna materią.

Hej,

Uważam, że żadna materia nie jest oporna - co najwyżej oporny może być ten co ją obrabia.

Spoon boy: Do not try and bend the spoon. That's impossible. Instead... only try to realize the truth.

Neo: What truth?

Spoon boy: There is no spoon.

Neo: There is no spoon?

Spoon boy: Then you'll see, that it is not the spoon that bends, it is only yourself

Niezły plan, ale masa roboty przed tobą. Powodzenia.

PS Jak już tak miniaturyzujesz, to może mnie uwolnisz od Martina Marsa w wersji Coulson Tanker? W 1/288 ?

Dzięki Lordzie,

Pracy rzeczywiście jest sporo, ale o to przecież chodzi. Zrobienie modelu "spudla" tej skali nie dałoby mi żadnej frajdy.

A Marsa na pewno kiedyś popełnię (zbieram kwity na wszystkie hydroplany i łodzie latające i do niego też już coś mam), ale raczej niżej niż 1:144 nie zejdę (chyba że mnie kiedyś najdzie ochota na kolekcję okrętów).

Witam,

Prace nad Dżejkiem trwają. Najpierw wytoczyłem kopyto do tłoczenia osłony silnika. Plan jest taki, żeby była ona dzielona, tak jak oryginał, żeby można było pokazać otwarty silnik. Na razie mam tylko pierścień, który będzie na samym dziobie. Wymaga jeszcze obrobienia i pasowania z pozostałymi elementami osłony silnika.

W międzyczasie zabrałem się za pływaki. Po wyszlifowaniu i wypolerowaniu Milliputa trysnąłem je farbą Vallejo (zrezygnowałem ze sprayu akrylowego bo wszystkim w domu śmierdzi, a poza tym powłoka byłaby zbyt gruba). Potem znowu polerowanie i nałożenie kilku detali. Tak powstały matki do żywicznych prototypów. Dopiero w prototypach planuję wytrasować linie podziału. Stery będą trawione z blaszki mosiężnej.

Teraz robię ogon. Najpierw powstał statecznik pionowy. Jest dzielony tak, żeby można było ustawiać pióro steru kierunku. Imitację żeber pod płótnem wykonałem z włosów zaklejonych super glue. Pióro steru pomalowałem na szaro, żeby wyłowić niedociągnięcia i na razie widać ich sporo. Mam nadzieję, że po polerowaniu będzie to wyglądało znośniej.

Ster kierunku do poprawy (polerowanie nic nie zmieniło). Muszę znaleźć inny sposób na odwzorowanie żeberek pod płóciennym poszyciem. Myślę o ściętej na bardzo cienkie paski taśmie Tamiya, a jeśli i to się nie uda, to wytrawię te powierzchnie i blaszki nakleję na plastik.

Przeprowadź może test samoprzylepnej taśmy aluminiowej- do nikczemnej wielkości detali czasem się przydaje, jest delikatniejsza od tamijowskiej.

Dzięki za podpowiedź - spróbuję najpierw jak radzisz - z amelinum.

Witam,

Głowiąc się nad tym jak zrobić ster kierunku zabrałem się za statecznik poziomy. Wygniecenie linii podziału było w tej skali wyzwaniem. Musiałem odłożyć na bok narzędzie, które mam do wygniatania linii, bo były zbyt grube i głębokie. Zrobiłem sobie nowe narzędzie ze spiłowanego skalpela - i daje radę.

W końcu ster kierunku męczyłem kilkoma rodzajami taśm klejących - aluminiową, miedzianą, Aizu, Tamiya - ale chyba najlepszy efekt wyszedł z niebieską taśmą Tesa.

Efekt może i najlepszy z użyciem taśm, ale jeszcze nie satysfakcjonujący. Na najlepszy sposób wpadłem dopiero przy robieniu sterów wysokości. Po prostu na cienkiej folii PVC (ta biała strona) wygniotłem linie w równych odstępach. Następnie nakleiłem folię PVC na ster wysokości i dociąłem do kształtu. Potem wyciąłem trymery i wkleiłem je z powrotem. Efekt tak mi się spodobał, że zrobiłem ostatnie podejście do steru kierunku. I uważam, że dobrze zrobiłem

Zadowolony z ogona zająłem się osłoną silnika. Muszę ją dobrze zaprojektować, żeby można było łatwo zrobić otwarty silnik. Ale na tym etapie muszę też myśleć jak podzielić części żeby łatwo dało się wyjąć ich żywiczne odlewy z form. Dlatego osłona silnika powstanie z min 6 części.

A wieczorem, (do poduszki) kiedy miałem już zamknięty warsztat zabrałem się jeszcze za wystruganie kształtu głównego płata.

Szacun

OOOOj Marudek.....zdolniacha z ciebie ...tymbardziej,że takie to wszystko małe

Wielkie dzięki Panowie za Wasz doping. Jak sądzicie, czy od wewnętrznej strony, osłony silnika miały jakieś wzmocnienia (kratownice)? Chodzi mi o te otwarte pokrywy:

Niestety lepszych zdjęć nie mam.

Jak widać, budowa od podstaw to przede wszystkim pomysłowość w działaniu.

Niestety z tymi pokrywami nie pomogę, sprzedałem już minimonografie japońskich latadeł...

Witam,

Dalsze prace skupiłem na skrzydle, ponieważ przed realizacją kolejnych etapów pracy nad kadłubem - muszę spasować go ze skrzydłem. Jak już to osiągnę, to planuję odlać kadłub roboczy, który podzielę na dwie połówki i wykonam w nich kokpit, linie podziału i inne detale. Dopiero potem odleję właściwe połówki kadłuba.

Jak widać na zdjęciach ostatnich parę godzin w warsztacie poświęciłem na struganie liniałem, szlifowanie i polerowanie płata. Poniżej wyprofilowana prawa część skrzydła:

A tak wygląda po obrobieniu wszystkich powierzchni:

Witam,

Skrzydełka mam już spasowane z kadłubem. Co prawda musiałem nieco zmienić plany, bo wcześniej planowałem na skrzydle wyprofilować miejsce łączenia z kadłubem. Nie wyszło to najlepiej, więc zeszlifowałem całość przy krawędziach natarcia i spływu. Teraz plan jest taki, żeby wing root (przepraszam, ale nie wiem jak to się po polsku nazywa) był odlany razem z kadłubem a dopiero do niego będzie wpasowywać się płat.

Na zdjęciu poniżej jest wlot powietrza do silnika.

No a tutaj pierwsze części czekają na zalanie silikonem:

No no, pięknie Masz pompę próżniową?

Czemu zalewasz silikonem dwa pływaki? Ja bym zrobił jeden, żeby mieć pewność, że są identyczne.