Wymysl

Ten schemat malowania bazuje ewidentnie na rysunku ze starego wydania "Polski samolot i barwa" Królikiewicza, tyle że z obróconymi szachownicami na skrzydłach. W nowym z kolei wydaniu są zdjęcia, które pokazują, że maszyny z poprawnymi znakami na kadłubie i usterzenia, a "wz. 93" na skrzydłach istniały. W żadnej jednak z tych publikacji nie ma zdjęć tego konkretnego samolotu. Może wydawnictwo poniżej by pomogło, ale ja go nie mam, więc nie sprawdzę.

A jak zostały usunięte godła i numery z kadłuba? One się dawały zmyć, czy to jakieś naklejki były?

SM-1 A-Model/Gran 1:72 Rok 1958 - pierwszy śmigłowiec w polskim lotnictwie sanitarnym. Pierwsi przeszkoleni piloci to Tadeusz Więckowski (1916-1969, dyrektor CZLS, w czasie wojny AK) i Jerzy Szymankiewicz (1918-2003, ostatni dowódca Dywizjonu 302).

Jakiś cwaniaki znów chcieliby zrobić skok na kasę. Za "Rzeczpospolitą": "Problem w tym, że MON od lat ignoruje inne głosy heraldyków: o tym, że szachownica malowana jest prawidłowo tylko na lewej stronie samolotów. (...) Zdaniem specjalistów na prawej burcie i prawej stronie statecznika powinno się umieszczać jej lustrzane odbicie".

Która maszyna?

Ale to w Powidzu, a nie Świdwinie.

Mam tak samo

Dwa usterzenia pionowe? Czym się różnią?

Przede wszystkim nie polski, więc nie wiem. Piszę o remontach w Bydgoszczy. Żółty stożek pojawił się na naszych tam remontowanych i to też nie od razu.

Szachownice cały czas tak samo w "starożytnym" układzie, ale ciii, bo jeszcze zauważą...

Żółty stożek wlotowy to po remoncie.

Dziś w Gdańsku wylądowały nowe Turbolety dla SG. W pikselowym kamo. Jak ja tego nie lubię ... https://www.facebook.com/100040325866570/posts/1378940870126762/?mibextid=rS40aB7S9Ucbxw6v

Nie wiem, czy ma to dla Ciebie znaczenie, ale malowanie przedremontowe+KKR będzie chyba ahistoryczne.

Wygląda jakby przebazowany do Dęblina, żeby było bliżej do ukraińskiej granicy https://tech.wp.pl/niewidzialny-straznik-polskiego-nieba-wystartowal-z-deblina,7102919151618720a

Aeroplan specjalny z 2002 podawał, że przystosowano 10 egzemplarzy, ale wymieniał tylko 5: 3407, 3508, 3509, 3710, 3811. Dodatkowo teraz na szybko znalazłem na zdjęciach: 3304, 8205, 8310, 9306.

Pewnie liczyłeś. Na bazie biegunowej prędkości wyznacza się moc niezbędną.

Umknęło Ci "s"

Użytych bojowo w pierwszej połowie lat 40-tych nie dużo?

https://www.modelmaker.com.pl/modelmaker-news/5/305/ I dodatki od IBG

Bo na obrazku był Saab, a nie Metro.

Duży jest pojęciem względnym, ale dwa silniki już nie. Listę można ograniczyć 4. Halifax 7. Żubr 8. P-38 9. Ju 88C 10. Ju 88G 11. Goliath 12. P-61 14. Ił 28 18. Twin Mustang 19. F7F Tigecat 20. BAC TSR-2 21. Douglas A-20/DB-7 22. Fiat CR.25 23. Wilk 24. Iryda 25. Wicher 26. Mig 19 27. Mosquito NFXXX 28. Tu 2 30. Hudson 31. DC-2 32. Potez 63-11 33. Jak 6 34. Ju-188 35. He-115 36. LWD Miś 37. Me 110 38. Hampden 39. Saab 340 AEW (nie Metro) 40. Lala 1 42. Łoś+ 43. Me-262

Skąd taka informacja?