zaruk

Gratuluję zakończenia prac, fajny moment kiedy kończy się długi projekt, trochę jak meta po długim dystansie. Bardzo mi się podoba, co prawda nie lubię powierzchni z zimmeritem, według mnie zabiera on sporo z urody pojazdu, ale całość spójna i dopracowana. Jeszcze raz gratuluję ukończenia modelu

Podoba mi się wielce. Zrobić model bez intensywnych śladów eksploatacji ale tak, żeby nie wyglądał jak zabawka chyba nie jest łatwo. Mnie, w każdym razie, dotychczas się nie udało (i w najbliższym czasie nie uda). Szczerze gratuluję, piękne malowanie wybrałeś. Prawdę mówiąc nie robiąc ich masz niewielką szansę się nauczyć. Podpatrujesz poradniki i błądzisz. C'est la vie. To na pewien czas powinno mu wystarczyć. Zaczynaj szybko nowy model i napisz, co to będzie.

Rowniutko. Czym maskowałeś?

.

Fajny projekt. Jestem ciekaw Twojego zdania o Flaju. W niektórych modelach (Roland D.VI) zdarza im się dać nie te części, co trzeba. Nie trać więc socjalistycznej czujności.

Nie jestem pewien.

Ten ogonkowy kolorek ładnie wyszedł.

Drzewo po lewej na dolnym zdjęciu trochę lewituje. No i grzybów brak, ale przy takiej suszy to nic dziwnego.

Fajnie się zapowiada.

Piękna praca, Panie Kolego. Jeśli nie masz dosyć, możesz nieco poobijać krawędzie osłony kabiny, to pewnie doda jej uroku. Coś teraz otwierasz nowego (poza piwem, oczywiście)?

Ależ fajne te kolory. Zazdroszczę tempa.

Bardzo efektowne. Trzymam kciuki.

Jeszcze raz zapytam jak chcesz malować?

Skoro rozmawiamy o Twoim modelu i pojawia się tu sporo ciekawych informacji, to może wrzuć trochę zdjęć tej swojej maszyny w osobnym wątku galeryjnym. Będzie łatwiej pisać bo tu korzystamy z gościnności (milczącej) kolegi Damiana.

Nie wiem, czy dobrze rozumiem. To mogłoby się udać wyłącznie wtedy, gdyby samoloty były malowane białym podkładem. Ale w ten sposób chyba ich nie wykańczano? Możesz rozwinąć?

Pisałem o ścięciu, a nie o hinomaru.

I to trzy razy (dla pewności).

Fajnie wygląda, wrzuć lepsze zdjęcia.

Błękit ma podobno właściwości relaksujące, skąd taka bolesna reakcja?

Plus za odwagę we wdrażaniu nowych technologii.

Ładnie to, wygląda, Panie Dziejku.

Czemu kadłub białym, a skrzydła czarnym?

W 1975 roku przypinałem tarczę do szkolnego mundurka. O Japonii miałem się dopiero uczyć. Malowanie z okładki?

Przyznaj, że dobrałeś się już do tej piwniczki. Zdradził Cię korek...

Po krótkiej przewie urlopowej wyciągnąłem mojego męczennika z szuflady. Jeszcze przed wyjazdem pogmerałem przy pasach identyfikacji. Niestety, kartka z ostrzeżeniem o umiarze gdzieś spadła i popłynąłem. Otwarcie przyznam, że lubię robić obicia. To był jeden z aspektów przyciągających mnie do robienia pojazdów. Mam podejrzenie, że tutaj pasy wyszły zbyt wyeksploatowane. Mogę spróbować je nieco odnowić, jednak chciałbym najpierw posłuchać Waszych opinii. Reszta samolotu też będzie podniszczona, jednakże bez obłażących płatów farby i kilometrów aluminium wystającego spod spodu. Może jednak takie przetarcia farby mogą zostać? W międzyczasie zajmę się pozostałymi obszarami. Kartkę znalazłem, podniosłem z podłogi i na powrót powiesiłem.