Grzes

Dzięki! Trzeba przyznać, że fotki nieźle zrobione tak jakby samolot stał gdzieś w mało dostępnym terenie. A to tuż przy drodze...

Model można zamówić w MARTOLI Nie wiem jak jest z jakością w tym konkretnym przypadku, ale mam ich inny pojazd i jest to wielkie wyzwanie, nawet dla zaawansowanych modelarzy.

A gdzie to stoi?

Sprzęt jak zawsze (jak to się kiedyś mówiło) fajowski Kiedy fotka zbiorcza całego parku? Mała uwaga do zapisu numeracji. Prawidło powinieneś zapisać ją tak: 1. plutonu 29. baterii przeciwlotniczej 7.Łużyckiej Dywizji Desantowej

Niestety, nie ma nasz Sokół szczęścia do modeli 1:72

Jest jeszcze ten waria(n)t:

Zbytnie uproszczenie, bo: po pierwsze - data powstania jednostki nie jest z automatu datą malowania godeł na sprzęcie; po drugie - samolot nosił też późny wzór godła 34.PLM, który istniał zanim powstała BLMW Myślę, że ustalenie dokładnej daty będzie trudne, chyba że trafisz fachmana, który albo pracował w Babich Dołach, albo skrupulatnego kronikarza.

Takie jeszcze znalazłem

Jako samoloty dla tak ważnych osób, obstawiałbym jednak wnętrze pasażerskie (takie sam zrobiłem przy budowie samolotu n/b 1). Powyższy egzemplarz fotograficznie udokumentowano jako srebrny, innych nie widziałem. Z kolei n/b 7 jest tutaj:

No więc tak: Pierwsze C-47 otrzymała w 1944 r. 2. Samodzielna Eskadra Sztabowa (wersję "zabudowy" trudno określić) Kolejne 4 sztuki C-47A przekazano z ZSRR do 6. Samodzielnej Eskadry Transportowej Specjalnego Przeznaczenia (tzw. poselskiej, później przemianowaną na Rządową Eskadrę Transportową) - to z pewnością były samoloty w wersji pasażerskiej. W 1946r. zakupiono z USA 20 samolotów - 9 szt. dla PLL LOT + 11 dla wojska. Samoloty były w wersji transportowej, wyposażone tylko w metalowe ławki. Te przeznaczone dla LOTu adoptowano w Polsce do wersji pasażerskiej. 3 szt. wojskowe są pewniakami pasażerskimi: n/b 1 - w dyspozycji prezydenta B.Bieruta n/b 2 - w dyspozycji premiera J.Cyrankiewicza n/b 3 - w dyspozycji marszałka M. Roli-Żymierskiego n/b 7 o który pytałeś to zapewne C-47A-40-DL (nr fabr. 42-24036)

Masz jakiś konkretny egzemplarz na oku? Generalnie materiałów jest bardzo niewiele, kilka zdjęć "na krzyż". Zdjęć wnętrza naszych C-47 nigdy nie udało mi się znaleźć. Techmod wydał kalki do wersji srebrnej i zielono-błękitnej ze schematami malowania. https://www.mojehobby.pl/products/C-47-Skytrain-2117258.html

Och, miałem tego Suma! Sklejony i pomalowany jakąś zwykłą zielenią "ftalową ogólnego stosowania" To był czas, gdy jakoś nie zwracałem uwagi na skalę. Większość modeli miałem 1:72 i się zastanawiałem, że ten był taki wielki

No to już z górki

A jak sobie je zapiszę na kompie, nie w celach dyskusji, to co się stanie?

Dzięki No, idzie świetnie. Na marginesie - nie przymierzasz się może do Puchacza?

Ja bym prosił o pokazywanie krok po kroku

Mogę poprosić o fotkę frezu jakiego używasz do robienia otworów pod hamulce?

Kurcze, zdarzyło się to, o czym myślałem, ale zapomniałem napisać: czarne pasy przebijają spod kokard. Można było pod spód nałożyć kalki lub psiknąć jakieś jasne kółka

@letalin z tak wybitnym ekspertem nie będę polemizował

U nas też, niemalże od początku istnienia lotnictwa, istniał, rozwijał się i tworzył rodzime konstrukcje na światowym poziomie. Ale zjawił się "przyjaciel" zza oceanu i tyle widziano polski przemysł lotniczy...

Pojęcia nie mam jak to było z napisami na tym Delfinie. Ale gdy nasze MiGi-21 pomalowano w malowania tygrysie, większość napisów eksploatacyjnych została zamalowana. Część napisów jednak została naniesiona na nowym malowaniu. Myślę, że trzeba by prześledzić fotki tego Twego oryginału.

Faktycznie, czarne pasy wyglądają jakby malowane grubym markerem, a nie jak kalkomania. Oprócz grubości mają sporo błędów i uproszczeń. Myślę jednak, że ostatecznie modelik będzie robił dobre wrażenie (byle nie prezentować go ze zdjęciem oryginału).

Trzymam kciuki za pomarańczową

Zdradzisz malowanko?

Popieram inicjatywę