Skocz do zawartości

Jendrass1

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    2 480
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Jendrass1

  1. Robi wrażenie. Serio.
  2. Zdejmij burty, dorób z polistyrenu i blaszek (tych z burt) dechy-prowadnice do czołgu i będzie znacznie lepiej. Bardzo mi się ten blaszany zestaw podoba.
  3. Czy ktoś ma może w modelarskim szrocie koła od Sdkfz 234 "Puma" chętnie odkupię 1-2 sztuki.
  4. Złośliwy - dobrze, że jesteś ;) Tak wróciłem z "delegacji" mam nadzieję, że na stałe. Andrzeju - z malowaniem będzie klops. Idąc za radą Sebastiana "Rollingstones`a" muszę poćwiczyć na jakimś smartkicie - mam tu taką padlinę jagdpanthery i kiedy już przyjdzie co do czego będę ją obrabiał. Póki co w obu ciągnikach pozostało sporo do zrobienia.
  5. Zrobi się ;)
  6. Udało się ! Oba ciągniki mają układ jezdny. Choć jeszcze niedoskonały to już skompletowany, ufff !
  7. Temat dawno nie odświeżany, kilka zdjęć z bieżących prac. Skrzynki amunicyjne i sprzętowe na przyczepę ostatecznie zakończone. Trwało to sporo czasu ale efekt jest niezły, sam się sobie dziwie, że ich nie odlałem tylko zrobiłem wszystkie od zera ;) Najnowsza i ostatnia część zestawu czyli armata półstała Boforsa kal. 40mm - armata wz.38. Nie będzie niczym nowym jeśli powiem, że informacje dot. polskich armat półstałych kal. 40 i 75 mm są niezwykle skąpe. Dziwi to tym bardziej, że armat półstałych wyprodukowano w Polsce więcej niż klasycznych 2 osiowych Boforsów. Komplet czyli docelowy działon plot armaty kal. 40 mm. Korzystając z okazji ponawiam pytanie o wymiary (średnice) kół do SdKfz 234 (lub pokrewnych), niemieckiej przyczepy ewakuacyjnej dla czołgów oraz ciężarówki Mercedesa L4500 (Zvezda).
  8. Czy posiadacz modelu SdKfz 234 (lub pochodnego) mógłby mi wyświadczyć przysługę i zmierzyć średnicę kół ? Jeśli to możliwe prosiłbym też o średnicę kół ciężarówki L4500 oraz kół przy niemieckiej przyczepie ewak (Tamki). Będę bardzo wdzięczny.
  9. Niezła rzecz, jestem pod wrażeniem
  10. Jendrass1

    7TP

    Wszystkie dzieci Panzergrzesia ;) Wrażenia z jazdy w wieży 7TP bezcenne. Za zdjęcia serdczene dzięki, przy wozie jeszcze sporo pracy zostało.
  11. Tak widziałem. Aż się dziwie, że to umknęło czujnemu oku naszego obserwatora :P
  12. Spoko ;) Działaj. Patent "mączny" przy tłumikach sam zastosuję przy pierwszej okazji ;)
  13. Prodi dobrze, że malowałeś tylko próbnie więc sprawa nie jest przegrana. Skala72 trafnie doradza Ci technicznie co do pisaków i ich źródła ale na tym niestety koniec. "Wiedza tajemna" skali72 kończy się gdy chodzi o kolory i schematy malowań... Idąc wskazywanym wyżej tropem będziesz miał Vickersa E pomalowanego kolorami zbliżonymi do "wrześniowego" kamuflażu trójbarwnego (konfiguracja 37-39), a schemat plam masz a`la malowanie "japońskie" (32-33). Jeśli tak, to rozumiem, że przy fachowym doradztwie tworzysz projekt o nachyleniu S-F. Spójrz tu i pomyśl nad odpowiednimi barwami: http://derela.republika.pl/vickersp.htm Jeśli będziesz potrzebował merytorycznej pomocy śmiało to pisz na priv. Nie tak dawno oglądałem powstającą replikę czołgu V, szkoda że nie zajrzałem wcześniej do Twojego wątka, to zrobiłbym dla Ciebie kilka fotek.
  14. Ok, już wszystko wiem. Dziękuję ;)
  15. Nie za grube te kamloty ? Możesz jakieś poglądowe zdjęcie oryginału wrzucić ?
  16. Wpadaj śmiało ;) Wóz radio to trudny temat, sporo musiałbyś się napocić.
  17. Nareszcie ! Bardzo się cieszę z powrotu do tej scenki. Będziesz coś robił z na pace furgonu ?
  18. Cześć Słyszeliście pewnie o projekcie 7TP, replice Pantery czy ostatniej produkcji Mardera II - to wszystko wytwory Grześka Klimczaka z Bielska Białej. Obecnie trwa budowa kolejnej repliki - czołgu Panzer I. Kiedyś prosiłem już o pomoc zdjęciową/rysunkową i otrzymałem ją od Was, tyle że jakiś czas temu płyta z danymi, którą przesłałem do Grześka, zaginęła. W imieniu swoim i Grześka Klimczaka proszę wszystkie osoby posiadające materiały na temat Panzer I o kontakt - chodzi głównie o zdjęcia i rysunki, najlepiej utrzymane w skali. Wszystkich zainteresowanych wsparciem budowy panzer-karaliucha proszę o kontakt na PW. Pozdrawiam Jendrass
  19. Hej ! Mam nadzieję, że prace nad modelem pójdą szybko i będzie można nacieszyć oko. Podrzucony przez chłopaków pomysł połączenia podwozia V z wieżą Boforsa jest ciekawy, wart skuszenia się ;) Trzymam kciuki i zazdroszczę wolnego czasu :(
  20. Dzięki za pochwały, ale wstrzymajmy się z nimi do ukończenia malunków, bo z tym u mnie najgorzej. Do kompletu musicie poczekać jeszcze aż skończę reflektor ... ;)
  21. Witam po kilkumiesięcznej przewie Projekt nasłuchownika ostatnimi czasy na nowo nabrał rozpędu. Ilość zmian jest na tyle duża, że wypisywanie ich zajęłoby mi sporo czasu, dlatego ograniczę się do zdjęć. Oceńcie proszę sami, część elementów takich jak ławki, siodełka nie jest jeszcze umocowana na stałe. Koniec etapu budowlanego jest już bliski
  22. Jarku, a czy można na nowo wejść do wewnątrz muzeum ?
  23. Witam Przepraszam, że w tym wątku, ale pamiętam, że rozmawiałem kiedyś ze Strojem o zdjęciach z A-stanu. Tutaj kilka (bo jest tego więcej) zdjęcia DANek z bieżącego kontyngentu i samego obozu artylerzystów z 7 dAKW (zgrupowanie bojowe Bravo, baza Warrior).
  24. Jarku pogratulować pozwolę sobie przy najbliższym spotkaniu. Kolejny ukończony model i to nie byle jaki ! Mae - Jadar robi Śmiałego ale model pozostawia sporo do życzenia jeśli chodzi o zgodność z oryginałem. Za te pieniądze lepiej zrobić wagon od zera, lepiej się taki proceder opłaci.
  25. Jendrass1

    7TP 1:35

    Wracając do powyższego zdjęcia wieży wozu, to czy nie zostało ono wykonane w ramach radzieckich badań "polskiego Vickersa" ?. Mam wrażenie, ze umieszczonny w owalnej osłonie element to kwał blachy, który nie do końca posuje do całości. Czy mi się tylko coś błędnie kołacze, czy w raporcie z badań nie ma m.in. wzmianki o tym, że ów wentylator rozkręcono/wymontowano "do badań" ?! Amras - a maszcior albo chociaż podstawa do montowania aneteny gdzie ? ;)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.