Skocz do zawartości

stakor1

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    1 025
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez stakor1

  1. he he - super sprawa!!! Ciekawe jak bimbrownie w 1/72 zrobisz - bo że musi być oczywista sprawa ;) Co do samego MASHa i pierwowzoru Hawkeye'a to jest co najmniej 2 pretendentów - drugi to Sam Gilfand. https://news.google.com/newspapers?nid=1955&dat=19990907&id=UCwiAAAAIBAJ&sjid=WqYFAAAAIBAJ&pg=2366,4119541&hl=en http://www.aviationtoday.com/regions/usa/Like-An-Angel-Came-Down-to-Get-Me&thinsp_66758.html#.Vj0zorerRD8 W jednej książce 'Chopper, history of american military helicopter operations from WWII to the war on terror" zresztą znalazłem historię tego pilota z linków, który dość bezobcesowo przypisuje laurkę medevaców w Korei H-5 na których latał, a nie bell-47. Z tego co wyczytałem w innych książkach (np. u Wheelera "Attack Helicopters") to jednak działały one w miarę równolegle, choć Air Force ewakuował zestrzelonych pilotów na H-5 wcześniej zanim, Army rozwinęło ewakuację na bellach i potem Hillerach. (Ja tam w każym razie mam H-5 aerodromu z noszami i pavlę też ;P, póki co w szufladzie).
  2. Co tu się rozwadniać... Jest super! I tempo niezłe! Dasz radę na Grudziądź ;P
  3. O ja Cie!!! No ambitne plany! Trzymam kciuki i powodzenia. Plany dobre się przydadzą. Zasiadam w loży
  4. stakor1

    MI-1/SM-1

    No właśnie, tak to można jedynie napisać, że kawał świetnej roboty ;)
  5. stakor1

    Zlin 42 M 1:32 Od podstaw

    No po prostu genialne wykonanie! Prezentuje się bardzo realistycznie Początki lotnictwa od podstaw - czyżby tym razem coś nie w naszych barwach?
  6. ładnie No i niezłe tempo masz! To za chwilę będzie twoja specjalność - brudzing, łoszing i wypłowing!
  7. stakor1

    Mi-24

    O super! trzeba poczytać. Ja dodam trochę nie na temat, ale może kogoś zainteresować - w najnowszym Aviacja i Vremia 1 część monografii Mi-8 z planami.
  8. stakor1

    UH 34 Seahorse Italeri

    Super! Fajnie że dorobiłeś kratki i bebechy. Ja też unikam akryli jak mogę, ale olejów też nie lubię... Wydziergałeś też kratki z przodu więc będziesz musiał górną część silnika zrobić,tu jest fajna relacja i przykład jak to zrobić: No i gratuluję córki !!!!!
  9. No! Super A już się bałem, że coś innego na warsztat wrzucisz! He He - ale i tak pewnie nie będzie tak koncertowo jak Mi-17. Zdjęc Izraelskich zj..ych nie widziałem, ale nawet apacza można nieźle uwalić ;P Ale na pewno będzie zabawa z wypłowiałymi kolorami.
  10. ładna kolekcja i słuszna tematyka Czegoś mi tu brakuje.... No! A gdzie Cobra w 35???? SOLO - Jet Rangera zrób!!!
  11. Ale żeś mnie wystraszył tymi zdjęciami Ale jak się na ramki spojrzy to do wersji PL chyba też są elementy. Na 1 rzut oka -jest o niebo lepiej, ale niebieski znaczek na froncie za duży, napisy eksploatacyjne na froncie poukładane inaczej niż w 46 (każdy ma inny układ). brak napisu STOPIEŃ pod przednimi drzwiami (z obu stron), brawa za dostrzeżenie że jest kolor jasny na spodzie, ale dobrze by było, żeby też zaznaczyli, że góra jest ciemnoszara (kamany mają 3-barwne malowanie - 3 odcienie szarości), brak kalki dookoła wyrzutni. Dobrze by było, jakby też dali NIE STAWAĆ NA OTWARTEJ POKRYWIE... na górne pokrywy na czarnym polu i ten napis pod tym NIE OTWIERAĆ PODCZAS PRACY WIRNIKA (tego sobie nie druknę na drukarce ;P), napisów na silniku .. ACCESS i HAND HOLD Małych szarych drobiazgów nie sprawdzałem, popatrzę wieczorem.
  12. Kurczaczki no ładnie toto się prezentuje Faktycznie mogłeś strzelić docha na hasegavę o toto z o wiele tańszego italerka zrobić ;P
  13. Kolejny moim zdaniem argument, że nie była to modyfikacja polowa - zdjęcie z parady zwycięstwa w Dublinie w lipcu 1919. Mk A jadący jako 1 'Fanny's Sister' i 4 są starszymi wersjami - nie ma chwytu powietrza do autovaca i nie mają też skrzynek, Mk A 2 i 3 - mają już wloty powietrza i skrzynki. Wszystkie są z 17 batalionu - gdyby była to modyfikacja polowa założyli by chyba na wszystkich maszynach... plastikk - masz jakieś źródło informacji, że to była polowa przeróbka?
  14. Oj fajny ten model wysypało w 35 z 1wś. zasiadam do kibicowania. A to ciekawe pytanie. Ja nic nie znalazłem, ale patrząc na zdjęcia pojawiły się one między marcem a sierpniem kiedy produkcja szła pełną parą. Whipetty weszły do akcji w marcu i na zdjęciach są obładowane pod drzwiami jak choinki, jest też na 1 zdjęciu z marca skrzyneczka ustawiona koło drzwi. Wiadomo, że w kwietniu fabrycznie modyfikowali whippety (np. karabin plot) więc ja obstawiam za fabryczną modyfikacją.
  15. stakor1

    PKZ-2, Eduard/SSM, 1:48

    Brawo! Świetnie to wyszło z tymi silnikami, o niebo lepiej niż edkowe. A ten edek to iuz praktycznie nieosiagalny...
  16. stakor1

    MIL MI 24V HIND-E

    O taj!!!! Zrób to!!!!
  17. stakor1

    MIL MI 24V HIND-E

    fajnie ze Mi-24 Z kokpitem to ostrożnie. zanim zaczniesz malować to kup kalkomanie i wybierz który egzemplarz chcesz zrobić. Ten zielony Mi-24W ze zdjęcia najpewniej nie ma zielonej tablicy tylko czarną. Czy juz zlepiles te elementy i teraz chcesz malowac?
  18. Uderz w stół ;) Ładnie Kabelek podkręcany z czego robiłeś? Niezmiennie polecam struny gitarowe.
  19. Idziesz jak burza A co to za Hips na dolnym zdjęciu przy groszu? To będzie ściana?
  20. stakor1

    MI-1/SM-1

    Była też Aviacija i Vremia 4/98 z monografią, ale mało szczegółowych zdjęć - trochę schematów. Podwozie jest w Aeroplanie z 2007.
  21. Tu masz ich poprzednie modele. http://amkhobby.com/home/ Wkrótce ma być też nowy Mi-24. BTW Jak poszła plotka,że się szykują do Mi-24 to zaraz Revell wznowienie puścił ;)
  22. Widać wieść się sprawdza, aczkolwiek chwilowo tylko odnośnie Mi-8MT http://modelweb.modelforum.cz/2015/09/26/firma-annetra-s-r-o-ohlasuje-svuj-prvni-model-v-meritku-148/
  23. Wielu znaków i napisów brakuje. Zobaczymy.
  24. Ano racja ;)
  25. ładnie, ładnie To żeś się napracował z tym dzierganiem, któego nie będzie widać...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.