Popolupo

Ale wiesz, że Ducatti już od dłuższego czasu należy do folcwagena

Przed którymiś na pewno. Sam sobie zrobię.

Lucypera właśnie robię

Dzięki Jacku! Robię M3A3 Recce i duużo mi te materiały pomogły. Ta ściana grodziowa od Accurate Armour to ze zdjęciami nie ma nic wspólnego. Na zdjęciach widać, że od strony przedziału są tylko ramki z siatką, nie symetryczne cosie ale chłodnica z wężami donikąd.

Czyli Jacku w źródle jest błąd w opisie.

Sam BARDZO LUBIĘ Dragona ale TYLKO I WYŁĄCZNIE niemców. Po sklejaniu polskiego Pz. III z Bliskiego Wschodu byłem w szoku, Sexton był taki słaby (2 mm szpary i inne zasadnicze błędy). Oczywiście świetlika Ic welded ma w ofercie tylko Dragon ale po moich doświadczeniach mnie nie ciągnie. Modele Asuki są spasowane jak Tamka, ma działające jak oryginał na mimośrodzie koło napinające (bardzo się przy zakładaniu ogniwkowych pracujących gąsek przydają) i sporo wariantów czołgu w ofercie (wymienność części przy robieniu składaków). Konkurencją dla Asuki może być RFM. Bordera po doświadczeniu z Crusaderem (szczególnie ogniwkowymi pracującymi gąskami) raczej nie polecam.

Dlaczego Cassino? Robiłem „Tobruka” i była niezła rzeźba z zestawami. Cassino o ta sama „seria” co „Tobruk” czyli składaki z magazynów, dostaliśmy do przezbrojenia przed końcem/po wojnie. Wszystkie już nudno jednokolorowe (SCC-15) i jedynie okurzone (kto był tam autem wie jak wygląda po 2 dniach). Cassino to nie jedynka tylko M4A2 z nowszą wieżą (źródło „Baśka, Wanda i inne”) Generalnie Shermany z 2 korpusu są najciekawsze pod względem malowania bo mają 2 kolorowy kamuflaż i dospawane płyty pancerne (w warsztatach) często „zielone” Najlepszy do tego zestaw to Asuka Sherman III - https://www.mojehobby.pl/products/British-Army-Sherman-III-Direct-vision-type-W-early-VVSS-suspension.html?ads_details=PMaxModeledosklejania&gad_source=1&gad_campaignid=17480888392&gbraid=0AAAAABSYzE0MGMJnat6ZzsUDv7DJP1Otm&gclid=Cj0KCQjwi8nRBhDhARIsAHZf_pbStf9XyCL0Ud67nDw_0v5Bu280TNLiamwx4620g_yxxiWSbRHwsdkaArhAEALw_wcB Co do Firefly to w drugim korpusie używany był też Ic Hybrid, który też występuje w Asuce.

Akurat Dragon przy Asuce to jak Dacia przy Mercedesie w podobnej cenie. Wszystkie Shermany Dragona sprzedałem po poczytaniu o Dragonie i artykule Paula Budzika. Zrobiłem z Dragona Sextona CDP bo alternatywy nie było i model kiszka jak za te pieniądze i z tą renomą. Niemiaszki tej firmy tak. Aliantów zdecydowanie odradzam.

Wznowienie ale nie w dwupaku.

Zdecydowanie nie warto. Kup czarny CA.

Tak jakoś czytając to przypomniał mi się ten fragment Monty Pythona https://youtu.be/4PEqB8IZxDo?is=pAjqwpqdlyCA7v4t

Robię podobnie wykorzystując glizę po rolce papieru.

Stal nierdzewna szczotkowana i brak doświadczenia w temacie… katastrofa prawie gwarantowana.

Superancki!

Witam w „klubie” Shermanów i pochodnych z Dragona… Robiłem Sextona (nie ma alternatywy) i byłem w ciężkim szoku. Niemiaszki Dragona są super, a to… to okolice drugiego końca skali. PS. Gąski założyłem Bronco.

To nie specyfika Loreto tylko Italii. Jeżdżąc parę razy tam własnym autem zawsze po max. 2 dniach było mega zakurzone po dojeździe do agroturystyki. Ba, wracając przez Niemcy od razu rozpoznawałem auta, które tam były!

Farby Hataka i AK 3Gen (takie widać w tle na zdjęciach) to więcej niż dobre farby i dobrze się rozcieńczają. Problem, o którym pisał kolega gest w operatorze pędzelka. Patrząc po modelu rozcieńczasz minimalnie albo wcale bo wygląda jakbyś go samym gęstym malował w imię szybkiego tzw. krycia.

Jest więcej niż ok.

Bardzo ładna scenka. Opowiada historię.

Firmę prowadził Włoch, który potem zamieszkał na Węgrzech.