Greif

ja bym dał "księgowego" z notatnikiem

... co nie tłumaczy niechlujności, nad tłumikiem też się coś podziało... nasiona brzozy wywal słabo wyglądają a jak już poszukaj mniejszych, sprężynki też już mogłeś do błotnika z drutu nawinąć...

tylko żołnierze z lat 40 razem z MBT z lat 90?

popsikasz zobaczymy ;)...

no tylko grzybki to takie chyba z "dzwonu" deczko za duże, na oko średnica niewiele mniejsza niż reflektor ;)

@Marcin a skąd takie wnioski? żywica (czas pracy 2-3 min ) można wyjąć z gumy po 40 min przy tak prostym elemencie ... "można za dniówke" ozłocić Opelka aczkolwiek na niego i tak więcej jak 2 t to by nie weszło @pedzelek jak chcesz złoto kup w płatkach i pokryj sztabki nic nie zamieni "prawdziwnego" złota, farbki to na ogół słaba imitacja oglądam dalej ...

A dlaczego reflektory są na błotniku a nie na pałąku? Pomijając resztę jak już dałeś proporzec to powinien mieć swastykę w środku, samo malowanie i brudzenie pojazdu paradnego raczej słabym pomysłem, jak już trzeba było go pomalować w panzergrey... No i warto dodać coś o sobie , pierwszy model?

@luk92 zapoznaj się z http://www.archertransfers.com/PAGE_EyeballInstructions.html dość fajnie przedstawione.

http://www.themodellingnews.com/2015/08/build-review-35th-scale-tiger-i-131.html tutaj koleś męczy 131, sporo fajnych fotek

ja daje zawsze papier fotograficzny i jakość wydruku zdjęcia, wtedy nawet daje radę, nie zawsze ... ale większość jest ok

mmm jak dla mnie za dużo światła ... bardziej mrocznie by się zdało... ale to moje 3 grosze ;)

wywal to tanie badziewie i kup Loctite problem nie występuje ...

1 , wczesny opelek więc nie ma jeszcze erzatz ;)

zrób zdjęcia bez lampy, strasznie dopala mech i trawę...

dbasz o detal, dodaj mocowania rur teraz tak trochę lewitują...szczury fajne

a ja cały czas podziwiam ludzi którzy cokolwiek kładą na jaki kolwiek papier który nie jest rysunkiem stoczniowym... ja już tyle razy widziałem "jedyne" słuszne plany i próby bazowania na nich, a po kilku latach nagle się okazywało że te "plany" to jedna wielka pomyłka... dla ludzi w drukarni taki plan to żadna świętość i czasem coś się tam omsknie z wymiarami a potem... buba ale patrzam co wykminicie ;) Chętnie przyjmę materiały w temacie dźwigu, może kiedyś zmajstruję takowy ale w 1/32 do Arado ;) kiedyś ...

no z tymi nitami szału nie ma do lotniczych owszem ale w 35 już słabo , mam kilka i niestety ...

Ok może już będę w piątek ale to tak 50/50

Dla chętnych zabieram ze sobą kilka moich okazów jakie uzbierałem od jakiegoś czasu, są to modele o których kiedyś można było tylko pomażyć a mnie udało się od jakiegoś czasu nabyć kilka ciekawych "wynalazków". Z takich ciekawostek np Camel Revell`a wydanie z 1963r (oryginalne pudełko i ramki w foli) oraz kilka innych ;) Do zobaczenia

dajcie już spokój, z trójkątem bywało i tak i siak już temat poruszany przy budowie innych modeli, fakt że 1,5 t to do ciągnięcia raczej słabo, niemniej jednak bywało że i pusty miał "we wzwodzie" ;) jak już chcesz zostawić zrób tylko mechanizm od środka, jak coś pw daj maila podeślę co mam

widze że i Ty nie oparłeś się urokowi Arii sam mam wersję long z plandeką nabyłem tak z ciekawości W końcu człowiek może kupić model który kiedyś był po za zasięgiem

Na ogół nie ma miejsca, najlepiej na przeciwko parking piętrowy a jak nie za daleko to taryfa. Pod hala zawsze klopot ewentualnie jak wczesnie sie wybierasz to pod lodowiskiem, pod górę zaraz za światłami przed hala w prawo.

Super fajny migacz ;) malowanie ekstra właśnie takie jak powinno być realne a nie zmanierowane (CMD itp) to tak samo jak z Me 262, wszyscy ryją linie nity a tam szpachla na gładko i do tego "plaster" ;) ponoć matowa farba potrafi "zabrać" 10 % osiągów ja się tam nie znam ale większość samolotów (od współczesnych po WWII) które gdzieś tam oglądałem to właśnie do matu im było bardzo daleko a i na współczesnych nity jakoś bardzo mało widoczne były. Także wracając do modelu BRAWO i czekam na następny Pozdrawiam

No i pięknie

Ładnie idzie, mnie tylko w tym pojeździe nie daje spokoju ta dziura z siatką do chłodnicy, myślę że tam powinna być ściana oddzielając przedział bojowy od silnikowego natomiast u góry coś jak lejek dla dostępu powietrza przez kratkę na górnym pancerzu, zdjęć niestety brak a muzealne... wiadomo... a tak jak deszcz pada woda leje się do środka a zasłanianie plandeka blokuje obrót wieży... ale to takie tam moje zdanie. Oglądam dalej