copycat

Wiem, mam to jeszcze w planach. edit Takie widziałem na ice road truckers, chociaż każdy normalnie myślący człowiek dojdzie do tego same wniosku co Ty. Szkoda, że łańcuszek jest żółty to bym go tylko papierem potraktował. Mają jeszcze kilka innych wad merytorycznych, jedne popełniłem nieświadomie inne świadomie.

Dzięki, do profesjonalizmu mi jeszcze brakuje. Postanowiłem trochę rozjaśnić wypolerowaną stal. Metalizer aluminium, stalowego nie miałem. Tą lewą stronę poprawię bo mi się nie podoba. No i mi się farbka na kiperze skończyła. Jest niedomalowany.

Ta kalka "unimog 1300l" na pewno w dobrym miejscu? Czy tak jak piszesz robisz ją od nowa?

viewforum.php?f=59

A to ramki revela byly? Ja używam czarnych italeri, kolor chyba nie m nic do rzeczy, ale. Mikstura stoi zatopiona w acetonie/nitro. Już po 2 dniach nadaje się. Zaczynasz brudzić ramę . Przewody na silniku chyba puściłeś nie tam gdzie trzeba. Dobrze kombinujesz z pościelą. Będziesz ją malował, czy chcesz te wzory zachować? Możesz ją namoczyć wikolem rozwodnionym i przydałoby się te dziurki polikwidować. Jak chcesz zdjęcia silnika to mogę podesłać, można z niego dzieło sztuki zrobić. Spójrz na mercedesa Piotra.

Valleyo dark rubber do gum. Z bliska widać że masakra.

Nie wytrzymałem i musiałem. Niby jedno zdjęcie i jedna część, ale.

Ładna siateczka. Będą do niej jakieś schodki?

Łańcuchy będą podwieszane z drugiej strony, pod ramą podestu są porobione wieszaki. Tylko że ich nie pokazałem. Ramki na gorąco wyginane. Tą środkową mi ciut zwichrowało, za mała odległość pomiędzy łukami.

Wymień tą chromowaną płytą i zrób ją od nowa. Wzory z śrub czy tam nitów powinny tworzyć linie proste, chyba, tak mi się zdaje. Tworzysz bardzo ciekawą kolekcję

Tak widziałem w tv, myślałem że ciekawy program, ale prowadzony w jakiś taki mało ciekawy sposób. Obejrzałem z 2 odcinki i dałem sobie spokój. Ładnie odrestaurowali tą ciężarówkę, ale ten znaczek supermena na grillu to odpust pełną gębą. A że ja bym robił model tego petka przed remontem to oczywiste. masz na myśli wałek odbioru mocy ze skrzyni biegów, czy coś takiego: a siodło też mnie kusi od podstaw Wracając do tematu gdzieś na necie wypatrzyłem mniej więcej taki pusty stelaż pod skrzynię. Zawsze fajnie zajmie trochę optycznie miejsca na pustej ramie. Dorobiłem mocowanie zderzaka i błotnika, a także sam zderzak. Oryginalne jest podobne, ale tylko podobne. Należałoby zmienić całe mocowanie przednie resora i sam resor. Ale już jak się za to zabiorę to ugrzęznę w temacie- napęd na przód i wyjdzie projekt jak Mack Pawła. Tak to teraz wygląda.

"Ty to umisz." Robisz najlepsze czyściochy na forum.

Z tego pieńka byłaby genialna podstawka pod jakieś s-f. Co do zdjęć to TPPWAS.

MAN TGA. Ładny zadbany, wypucowany, tak jak Marek lubi. Warto podpatrzeć więcej zdjęć, widać tam charakterystyczne ślady eksploatacji, to co ja lubię w modelach. http://www.truckin24.de/03c1989d840f69e01/03c1989f161012b03.html

Oryginał na podwórku to marzenie każdego modelarza. To co zrobiłeś zupełnie nie odwzorowywuje oryginału. Popraw też wnętrze, bo wygląda na ciosane siekierą. A zapowiadało się tek ładnie.

Jest też taka fajna metoda jak farbki matowe, albo bezbarwny mat.

Jesteś pewien co do koloru silnika? Tak się pytam bo nie pamiętam, czy widziałem czerwone. Swój malowałem na zielono. Ze zbiornikiem paliwa to oczywisty błąd Italeri. Może warto pokusić się o choćby takie rozwiązanie: Ewentualnie tak: http://miniautohobby.blogspot.com/2007/11/daf-3300.html

Całkiem fajnie.

Ciekawe dziwadło i nawet sporo zdjęć, rysunków z wymiarami. Da się zrobić, ale przeraża mnie długość 54 cm w skali. Pozostanę przy swoim pomyśle, podstawka i w tle rurociąg, lub stare pordzewiałe rury.

Będzie rolka zamiast zderzaka oczywiście, już się na nią cieszę. Siodło wahliwe myślałem o tym, ale zrezygnuję. Napęd wciągarki już dokleiłem powiedzmy mocowanie zębatki, powinno być widoczne na jej silniku. Tylko jak ja łańcuch zrobię, trzeba się rozejrzeć za czymś od motoru, w innej skali. O tu widać.

Wpisz w google oil field truck zrozumiesz koncept. Sprzęt często bez siodła, a jak już, to tak wysoko. Pewnie naczepy i konstrukcje do ciągnięcia wysokie też muszą być. W sumie opcji do zabudowy sporo, kwestia potrzeb.

Może być, dzięki. Kolejna porcja scratcha i trochę rzeźbienia. Całość nabiera kształtów. Siodło pudełkowe tu się nie nadaje i dobrze bo ma jamki skurczowe. Pogrzebałem w złomie i mam tak, od lewej Peterbilt z pudełka, Ford, Mack. Mack wydaje się najlepszy ze względu na krótkie mocowanie siodła i nie tylko. Wygląda na dość wytrzymałe. Teraz trzeba dorobić szczegóły w postaci śrub, uchwytów. Nie użyłem balsy czy czegoś podobnego, bo chcę się nauczyć malować dechy i robić fakturę drewna.

Z tego co widzę, oryginał nie ma dodatkowego zbiornika paliwa po prawej, tylko koło zapasowe. Fajne dodatkowe skrzyneczki, warto by było zrobić mniej toporne mocowania. Mając oryginał na podwórku liczę na sporo kabli i szczegółów. Póki co wygląda zachęcająco.

Na podstawie tego zdjęcia źródło internet, oraz modelu AMT Peterbilt Wrecker źródło Allegro, zrobiłem wciągarkę. A wszystko to zostanie osłonięte klatką. Coś tam dzieje się też przy zawieszeniu. Użyte materiały: płytki hips, ramka z modelu, siatka po chińskim czosnku, rurka pcv, linka miedziana- znaleziona, prawie by poszła na złom, nakrętki kartonowe cięte laserowo.

Co do koloru czerwonego, zagadnienia do zbadania, balans bieli, ekspozycja. Tu ten sam pojazd, na jednym zdjęciu kolor się zgadza z instrukcją, na drugim jest wiśniowy. Chociaż żadne z nich nie posiada poprawnych kolorów. Ja bym pozostał przy instrukcji.