copycat

Dzieje się przy silniku, dobre podejście do cywili prezentujesz.

Tak się tylko pytam, bo widzę pancerkę z tyłu w tle. Sam myślę o powrocie do WWII.

Cromwella widzę, albo innego anglika, na czołgi się przerzucasz?

Na szybko dorobiłem gumy do obejm.

A to już twórczość własna.

Jak na razie wszystko dość ładnie się składa. Silnik ma nawet trochę kabli od Italeri . Będzie dalej łatwiej. Tylko zbiornik paliwa, jego mocowania jakieś takie lipne. Wszystko się trzyma na cienkich obejmach. Poprawiłem i dodałem wgniecenie. No nie takie chciałem, ale tu rządzi przypadek. Kierowca lekko przychaczył o pień, dobrze że zbiornik nie pękł. Oryginał Poprawki

Ta żółta z początku, chciałbym taki model popełnić. Pozazdrościć tylko wyjazdu.

Tomek jak w końcu, Mercedes jeszcze farbą pachnie. Ze skończonych modeli to na razie pół na pół, ale to się zaraz zmieni. Ford dzisiaj podkład dostał, a i holmesa chcę skończyć w tym roku. Warsztat raczej krótki będzie, bardzo nie ma co poprawiać, a merytorycznie niewiele wiem. Chociaż cała masa zeskanowanych ściągniętych folderów na dysku już jest. To naprawdę fajny model i oby więcej takich. Następny może DAF 3300 w wersji wrecker.

No i nawet fajnie to wyszło. Może trochę brakuje jakichś śladów uszkodzeń, ale tylko może. I nie widzę tylnych świateł. Ale tak to rewelacja, Twój nowy styl.

Marku to chyba Bieszczady, a przynajmniej od pobytu tam taki projekt mi chodzi po głowie. Felarek też się zastanawiam czy nie zrobię s-f. HDS z Italeri jest trochę mniejszy. Rama z wersji pudełkowej trochę dłuższa, do tego myślę, że siodło można ciut cofnąć. Nawet 2 cm. Także u mnie ta odległość będzie 3-5 razy większa.

Interesuje mnie uzyskanie takiego efektu, tyle że w wersji z pudełka 6x4. Rzadko spotykana konfiguracja, chyba tylko raz widziałem ciągnik siodłowy z ramieniem. Zdjęcie pochodzi ze strony http://www.kitformservices.com/gallery.html, model wykonał Michal Gregor. Kolor, jeszcze nie wiem, mam kilka opcji: wersja pudełkowa, niebieska lub zielona kabina, reszta z pudła.

Ja tam lubię jedno i drugie, pogadać o modelach i coś dostać, najlepiej jakiś model, którego się nie ma, a chce się dostać. Ale to jakoś nigdy się nie stało. Fajnie że wnętrze przybrudziłeś, wygląda o wiele lepiej. A tak patrząc na rozmytą w tle postać i obrazki, to Ty chyba masz kogoś w otoczeniu kto powinien umieć je pobrudzić, czy przycieniować. Każ się uczyć, bo to pomimo ogólnej niechęci, fajny dodatkowy smaczek modelu.

Jakość zdjęć już dopasowałeś do standardów cywilnych. A tak na poważnie, to patrząc na Twoje Humvee to może Ty coś pokażesz! Jakiś post apokaliptyczny pojazd.

Nie wiem jak Scania, ale Mercedesa Actrosa skleiłem kabinę przed malowaniem, potem wkleiłem pomalowany sufit i szyby, na końcu wsunąłem sklejone i pomalowane wnętrze. Co do maskowania wnętrza wystarczy, że poczekasz z szybami i zakleisz otwory na nie. Wg mnie lepiej skleić kabinę przed malowaniem, być może niektóre miejsca łączeń są do szpachlowania. A i te żółte klocki pod koła, one mają taką obejmę, która jest częścią ramy, a raczej ich mocowaniem do niej. Pomaluj ją na kolor ramy. To że Italeri zlało dwa osobne elementy w jedną całość, to nie oznacza, że to jedna część.

Na Discovery jest teraz program "Ciężarówką po Antypodach". Trochę już późno na to, ale może komuś się przyda.

Taa, na 3 zdjęciach silnika widać rów nie jamkę. Model niestosownie poprawny.

Wychodzi z mostu na wysokości ramy i ta go zasłania, a od góry drewienka.

Wśród oglądających często są kierowcy i jednak się znają. Pozostaje też kwestia ja to wiem i czy mi to przeszkadza. Modelarstwo redukcyjne polega jednak na w miarę dokładnym odwzorowaniu oryginału. Jak czegoś nie widać to sam często robię zlewkę, no ale jak widać warto zrobić poprawnie. Twój wybór, ale taki model na konkursie może odpaść w przedbiegach za takie kable. Te tulejki wyglądające jak mocowania są za duże, to się rzuca w oczy. Mi oglądano lusterkiem model od spodu żeby sprawdzić czy jest wał bo był niewidoczny. Inny model przepadł za brak końcówek na przewodach do podłączania naczepy. Także jak chcesz, jak uważasz, wiem że nie lubisz robić poprawek, ale warto.

Revell wydaje kolejny przepak Moebiusa International Prostar, tyle że kwiecień 2013.

U Niego deski na podłodze szopy też nie są malowane, myślę że u Ciebie brakuje trochę kurzenia pigmentami.

Poczytaj ten wątek i zobacz co Korowiow zrobił z deskami. Dał tam też przepis jak uzyskać taki efekt. Przepis Ci nie jest potrzebny bo dobrze sobie poradziłeś z brudzeniem. Te plamy takie jak od szablonu. http://www.pwm.org.pl/viewtopic.php?f=28&t=19479

Jak jeszcze możesz, to zrób washa i przecierkę na fotelach. Teraz są trochę zbyt plastikowe.

Niby fajnie, ale te plamy w swojej nieregularności są zbyt regularne. I to się rzuca w oczy. Możesz też zdjąć trochę błota z kół, to co pozostanie, też będzie widoczne i podejrzewam że będzie lepiej wyglądało. Ale ogólnie fajnie.

Cayman zwrócił mi uwagę na koła i siłowniki. Dodałem też łańcuch, jest on chyba dla bezpieczeństwa. Oryginalnie mocowanie jest w odpowiednim miejscu, chociaż mi ono wydaję się być nie najszczęśliwsze.

Zero kompromisów.