Trojan

Model prezentuje się fajnie. Dorzucę tylko swoje małe 3 grosze - skrzywienie zawodowe Postaraj się prezentować model na jakimś neutralnym tle. To wiele daje.

Eeeee.... brak mi słów Proponowałbym abyś do Galerii dołożył dźwięk wydechu gotowego modelu ponieważ zakres prac tego wymaga. Takie Warsztay są na tyle wk......ce, że patrząc na swój kolejny model zadajesz sobie pytanie - jak daleko jeszcze jestem? Jakie granice trzeba przekroczyć? W samolotach mam swojego faworyta, jak większość, ale tu jest pozamiatane. Czekam na finał. BRAVO!

Dzięki

A korzystając z chwilowego przestoju mam pytanka do ewentualnych odwiedzających. Czy chrom Alclada wyjdzie lepiej niż Tamiyowski chrom na felgach? Nie wiem czy je malować od nowa czy zostawić tak jak są. Póki co nie mam możliwości sprawdzenia bo po pomalowaniu jakiś czas temu próbki czarnym połyskiem padł kompresor. A drugie pytanko do znawców farbek Zero. Pierwszy raz ich będę używał stąd niepewności. Po jakim czasie nakłada się bezbarwny na bazę oraz po jakim czasie bezbarwny można zacząć polerować? Z góry dzięki.

Bardzo fajnie to wszystko wygląda. Nie mogę się doczekać końca.

Jak coś wpadnie to nie odmawiam

Niebywałe! Gratulację wspaniałej roboty!

Ale nie ma co rozpaczać. Zrób fajne fotki i wszystko będzie OK. Połowa sukcesu to prezentacja. Nawet jak są błędy, forumowicze docenią wkład w dobre przedstawienie pracy. To tak samo ważne jak sam model. Nie zniechęcaj się i szukaj inspiracji w Galeriach.

Jako, że sam przystawiam się do tego modelu wiele oczekiwałem widząc temat w Galerii. Jednak troszkę się zawiodłem. Większość wad wymienili przedmówcy a wiele ich nie ma. Mam tylko jakieś niejasne wrażenie, że lakier jest strasznie grubo położony. Co do zdjęć. Tu mam więcej zastrzeżeń. Tryb makro nie wybacza błędów co widać. Kolorystyka nie jest winą kompresji tylko balansu bieli. Aparat podejrzewam miałeś ustawiony na "auto" lub zły tryb WB. Jeśli fotografujesz "domowymi" sposobami ustaw balans bieli na światło żarowe i dodaj kilka źródeł światła. Może to być kolejna lampka, latarka itd by doświetlić wszelkie szczegóły. Jedno źródło światła powoduje znikanie detali. Moja propozycja jest taka byś zrobił dodatkowe zdjęcia w dzień. Wystarczy wykonać proste, białe pudełko, umieścić w nim model a aparat ustawić na światło dzienne. Wyjdzie jak studyjne z rozproszonym światłem. Możesz również wykorzystać naturalne otoczenie. Zobacz jak fotki robi np Koksik Naturalne światło, kolor jak w rzeczywistości. Może dzięki temu otrzymasz lepszy efekt i oceny niż fotki "z biurka". Ale bryczka i tak mi się podoba Powodzenia

No faktycznie. Trudno. Na razie pomęczę się z tym a jak się zacznie sezon na kaski motocyklowe to pewnie zainwestuję i się szybko zwróci.

Mój to MA-3000 i konstrukcyjnie podobny do MA-1000 (który mi padł jakiś czas temu) z wyjątkiem dodania regulatora ciśnienia. Na nic lepszego w chwili obecnej mnie nie stać a chciałbym coś takiego chociaż: http://www.hiroboy.com/catalog/product_info.php?products_id=3741&osCsid=7058a55d702e820b0f1313e5e4873582

Też na to liczyłem a tu zonk. Kwestia może też być w ciśnieniu co mnie martwi. Druga rzecz to dysza. Używam Paasche VL z dyszą 2. Większych nie ma. W trakcie malowania potrafił solidnie plunąć podkładem Zero, który zbierał się wokół dyszy. To jest do wyszlifowania oczywiście ale byłem zaskoczony. A z tym to już nie wiem co poradzić. Może jak jest w Łodzi to niech to sprawdzą czy to raczej nic nie da?

No w sumie racja. To w takim razie czekając na naprawę pompki idę na zakupy do Hiro.

No i załatwiłem kolejny kompresor. Tym razem z mojej winy. W połowie malowania podkładem karoserii chciałem zwiększyć nieco ciśnienie i ukręciłem regulator ciśnienia. Zwyczajnie odpadło pokrętło, wypadła sprężyna i nie idzie zmontować tego powtórnie. Nawet nie miałem pojęcia, że to takie delikatne. Coś nie mam szczęścia do kompresorów MA. Pod gwarancję nie podpada ale i tak wysyłam go do producenta na naprawę licząc, że to jakaś drobnostka. A swoją drogą mam pytanie. Czym rozcieńczać farbki Zero? Kompresor im nie daje rady i nawet nie dochodzi do wartości ciśnienia zalecanych przez Zero. No niby można kupić oryginalny rozcieńczalnik ale może jakieś zamienniki istnieją?

Mały update Lusterka w carbonie. Jeszcze nie wykończone Grill by Hobby Design i przymiarka do auta Kolor dobierany na oko na podstawie zdjęć. Suche pastele ale patent podpatrzony właśnie u Tamiyi

Zapowiada się smakowicie. A ja mam tylko pytanie o warsztat fotograficzny. Jaki obiektyw i body?

Tak, wiem. Miejscowo już to wyrównałem zwłaszcza przy drzwiach.

Mały progres Wnętrze wstępnie pomalowane Dźwignia zmiany biegów przed przeróbką Gotowe wnętrze

Wygląda na to, że mamy takiego Sebastiana Loeba w skali 1:24 tyle, że w lotnictwie. Spróbuję sobie ułożyć jakąś mowę końcową na zakończenie pracy bo teraz wychwalanie nie ma sensu. Irek - w Święta będę w Słupsku i mam nadzieję, że chociaż trochę Twojego "popierdo....nia"(w pozytywnym znaczeniu) na mnie spłynie. Chociaż dostało mi się za mojego MiGa-23 od wujasa, którymi latał w Rędzikowie. Fajnie jak ktoś wyznacza granice - to powinno być niezwykle motywujące dla każdego 9-latka jak i modelarza ze "stażem". To jest modelarstwo a nie sklejactwo! Aplauz!!!!!!!!!!!!

Poza drobnymi elementami podwozie skończone

Jak napisałem przy zdjęciu musiałem pozbyć się śrub. Dopasowanie tarczy do felgi jest niemożliwe. Są małe różnice pomiędzy rozstawem śrub w feldze a w piaście. Także lipa, może następnym razem.

update Pokrywa silnika i silnik na miejscu Ukończone tarcze. Niestety okazało się, że muszę pozbyć się śrub z piasty. Dopasowanie ich do felg okazało się niemożliwe Tarcze osadzone na zawieszeniu Podwozie i lekuchny wash Początek montażu tylnego zawieszenia. c.d.n.[/img]

Niestety coś dziwnego stało się z elementem (walka z carbonowym dyfuzorem). Część stała się niezwykle krucha. Nie wiem czy to wina cleanluxa, zmywacza Wamodu czy wielokrotnego nagrzewania suszarką - nie mam pojęcia. Pierwszy raz spotykam się z czymś takim. Obecnie element dosłownie rozłazi się w palcach. Ostatnia próba kładzenia kalki okazała prawie udana. Jednak podczas wygładzania kalki po lekkim naciśnięciu patyczkiem element pękł w 3 miejscach. Jestem załamany. Podlałem go od spodu CA więc może to utrzyma go w kupie. Skontaktowałem się już z przedstawicielem Tamiyi w Polsce celem zanabycia nowej, zapasowej ramki. Facet raczej był pesymistą choć obiecał, że sprawdzi co da się zrobić. Tymczasem prace nad resztą auta pomału idą do przodu. Za kilka dni mały update.

No fajnie, że prace ruszyły. Dobrze, że jak sam napisałeś, nie będziesz psuł sylwetki bo dla mnie byłoby to świętokradztwo.

Nawet na tak skomplikowanych powierzchniach?