letalin

Są też takie zestawy, że po wypakowaniu nie sposób włożyć ramki z powrotem i zamknąć pudełko:) Black Box z IBG kosztował mnie dłuższą chwilę, zanim się uporałem. Poszli za rozporządzeniem EU zanim weszło w życie:)

No niestety. W ostatnim czasie ubyły mi 3 sztuki, takie do sklejenia. Poszły w dobre ręce, ale natychmiast włączyłem powiadomienia w serwisach aukcyjnych, bo jak mam za mało, to czuję niepokój.

Były też modele robione pod wymiar pudełka. Dziwne skale niektórych amerykańskich zestawów wynikały z unifikacji kartonów. Dziś chyba cena opakowania jest mniejszą częścią kosztów produkcji, niż kiedyś?

Będą po dwa zestawy Jaka w pudełku

Siedzisko kierownika. Pierwszy raz się zamachnąłem na taką trójwymiarową bryłę z HIPSu.

Pierwsza ćwiartka zajęła mi więcej czasu, niż reszta. Kombinowanie i próby zajęły mi najwięcej czasu. Taka łamigłówka. W czasach druku 3D umiejętność przycięcia kilkunastu sztuk pręcików o dł. 2,8mm jest bardzo vintage.

Kötare ma utalentowanego projektanta. Człowiek stworzył model prosty w montażu, a jednocześnie bez wielkich kompromisów wobec wierności oryginałowi. Jestem na tak.

Z kronikarskiego obowiązku: P.11c to jeszcze PZW Siedlce, jeśli myśleć o czasach PRL. PZW najpierw przejęły formy od Ruchu i te trafiły do Pruszkowa (obecnie dostępne w sprzedaży u Big Model, swoją drogą imponująca żywotność form, wykonanych prawdopodobnie w Anglii przez narzędziownię Airfixa), a w 1989 wydało swój zestaw, znacznie lepszy, tłuczony potem przez Mistercraft, też ciągle do kupienia.

Próbny wydruk kołpaka z drukarki. Filament PLA, dysza 0.4mm. Da się spiłować na gładko po szpachlowaniu. To pierwszy projekt mojego syna w 3D. Jest dla mnie OK. Gorzej ze śmigłem, bo to b.skomplikowany kształt i on nie ma pojęcia jak to ugryźć, ale może ogarnie.

Te co mam na tapecie, to angielska produkcja.

To typowa wada tego zestawu. Mniej, lub bardziej wszystkie są krzywe. Produkcja Revell z lat dziewięćdziesiątych jest pod tym względem lepsza. Inne tworzywo, mniejszy skurcz. Na zdjęciu inny egzemplarz MB z ok.1974. Też rogal, ale na szczęście bez wygięcia do przodu, bo na tym co robię był też rogal w widoku z góry. przód i góra tej części silniej się kurczyła i wyginała dość kłopotliwie. Monogram też był wygięty, ale tam będzie skrzydło z żywicy, już wyprostowane. Żywica bardziej podatna na takie zabiegi.

Wymiękł na naciągach.

Prace trwają, w weekend przespieszą. Te otwarte żaluzje może odwrócą uwagę od zmyślonego kształtu osłony karteru. Monogram jest w tym miejscu ładniejszy. Pierścienie Townenda obu modeli b. się różnią, ale żaden nie leży w planach. Trudną do usunięcia wadą jest wygięcie skrzydeł. Górny płat prawie wyprostowałem gorącą wodą i przemocą, nie bez drobnych strat, a teraz odkryłem, że dolny jest też pokrzywiony. Oby nie popękał przy prostowaniu. Krzywy sprawi, że podpory międzyskrzydłowe nie będą pasować.

Dla niektórych, to Academy jest nawet słabszy, niż jego pierwowzór z Hellera.

Te dwa antyczne szkraby mają fajne ficzery ułatwiające montaż górnego płata. Monogram ma też golenie podwozia z połówkami kadłuba. Jeśli w AH zrobią kiedyś dwupłata, to na pewno będzie równie prosty w montażu. Nie będzie na pewno jak legendarna Czapla z ZTS, czy Avia B.534 z Edka, której potem dorobili inne płaty, bo na styk trudno było te oryginalne poskładać.

Duży Krzychu wrócił rok temu i znowu zniknął:)

Chodzi Ci chyba o https://www.matchboxkits.org/? Niestety strona od jakiegoś czasu nie działa. Właściciel będzie ją stawiał na nowym silniku, żeby mu nie hakowali bez przerwy. Jest nadzieja, że wróci.

Szefowie Arma Hobby dostali zajawki na starocie z Matchboxa i Monogramu. Nie chwaląc się, trochę w tym pomogłem:) Poczytajcie: https://wildcat.armahobbynews.pl/2026/04/27/matchbox-pk-3-boeing-p-12e-urok-kolorowych-ramek/?fbclid=IwY2xjawRdSStleHRuA2FlbQIxMABicmlkETE5SlNRZFNsbmJiMTFoOWxWc3J0YwZhcHBfaWQQMjIyMDM5MTc4ODIwMDg5MgABHnLDFHQ9LywkvTcLo8pvQR5CAPS6E7FAXnyfLm-mI9KPlK3AjNVvGnefskox_aem_lWwj0sApbI0DK_DaKZGNhg Jeśli ma ktoś ochotę się przyłączyć, to śmiało. Boeingi składają się same. Proste, przepiękne modele. W dawnych latach składało się je w jeden, dwa dni. Ja mam ich dostatek, chociaż większość, to kolekcjonerskie egzemplarze i nigdy nie będą zbudowane. Mam jednak parę egzemplarzy w stanie jak na zdjęciu i spróbuję się ogarnąć w wyznaczonym terminie. Może być problem z farbkami, bo pewnie mi już wyschły, ale jakby co, to zawsze można zrobić Matchboxa bez malowania:)

Tak. Kupiłem sobie właśnie drukarkę 3D i syn mi projektuje śmigła i kołpaki. To jego pierwsza praca w 3D i na razie nie poganiam:) Zobaczymy jak mu pójdzie. Te zestawowe są okropne, nawet po mojej obróbce wyglądają fatalnie.

Faktycznie, nie zauważyłem. Wycofuję zarzut.

Wygląda na to, że to zupełnie inne formy. Jest wiatrochron z otworem na celownik teleskopowy i odpowiednia osłona silnika do b.wczesnych serii. Będą na pewno też Martlety II-III. Pozostają wersje z Cyclone do zrobienia

Ewidentnie p.Forkasiewicz zgubił anteny.

Mistercrap ma u mnie plusa za stare Hellery jak Leo451 i Potez 540 z dość dobrze opracowanymi, nowymi malowaniami.

Malowanki z polskim akcentem. Typowe dla AH. https://www.506thfightergroup.org/Pilot_Francis_Pilecki_P51_472612.asp?zoom_highlight=pilecki

Nie, mi czegoś jeszcze brakuje.