letalin

F-117 to w środku Italeri. Apache nie wiem.

W ramach autoreklamy linkuję mój artykuł o eksperymentalnych malowaniach Hurricane. https://armahobbynews.pl/blog/2024/07/05/eksperymentalne-kamuflaze-hurricane-70045/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR1rBSFXDwRSv1J--2mXatsoYA8KspFuyGen8Mi_g95_OUitlrY9Lm58JsE_aem_rK6l2yY6wFG6HoXfHRqxUw

To nie problem. Dorobisz z kawałka plastiku.

Są teraz duże, ozdobne żarówki w przezroczystym szkle. Ta ma 12.5cm średnicy. Pole do popisu!

Pamięć płata figle. Tytuły mi się zagregowały. Myślałem o "Butelkowej flocie" Ciesielskiego, a "Mikroflotę" gdzieś też mam, ale o niej nie pamiętałem. Zostało wszystko w domu rodziców. Żarówkowe mikromodele to najbardziej imponująca kategoria. Masz coś jeszcze zachowane do pokazania?

Bo " Świat Młodych" wychodził 3 razy w tygodniu, dlatego przegapiłeś. Była jednak książka "Butelkowa mikroflota" z opisem technologii pakowania żaglowca do butelki. Jeden skończyłem, "Zawisza Czarny" z planów z tej książeczki. 40 lat temu. Drugi "Iskra" jest w budowie. Od 40 lat. Od tamtej pory kupując alkohole patrzę zawsze na butelkę i oceniam, czy się nada do żaglowca. To jeden z niezrozumiałych dla otoczenia powodów zakupu dziwnych trunków i trzymania pustych butelek.

haiku nr1 Zdobyłem Casę I z radości drżałem A potem tona szpachli, kupa nerwów I pieniądz wywalony w błoto

A CASA ma kadłub o kołowym przekroju? Jeśli tak, to wykonanie takich wręg o odpowiedniej średnicy byłoby pomocne do złapania symetrii.

nie ma wręg wklejanych we wnętrzu?

Kto jest właścicielem wzoru przemysłowego PWS-26, albo RWD-6?

spokojnie, jest rynek, będzie produkt. Ja sobie poczekam na producenta z innym podejściem.

Do MMS: To jest słaba próba zamknięcia krytykom ust. Nie muszę umieć grać w piłkę, żeby ocenić piłkarza. Chcesz dobrych modeli? Kup Lukgraph, czekaj na Wilka od Targonia. Nie ma pospiechu. Będą kolejne dobrze opracowane. Jak chcesz padaki, to też nikt tu nikomu nie broni inwestowania w model biznesowy p.Walczaka. Tu się po prostu dyskutuje, bo to forum dyskusyjne.

Hurri był produkowany w kilku miejscach, czy dokładnie co do milimetra w tym samym miejscu w każdej fabryce? Nie wiem. Zasadniczo mniej więcej tak. Jakie zdjęcia masz na różne umiejscowienie? W tym miejscu jest też różnica miedzy Mk I i Mk II, w tym drugim pokrywa zbiornika jest dłuższa. Można się spodziewać, że jeśli dołożono je w jednostce, lub w MU, to mogą mieć inne położenie. Przy Hurri nie ma twardych reguł. Zawsze zdjęcie jest decydujące.

Jasne, zawsze się jakiś błąd znajdzie. Nic nie jest doskonałe. Tak tylko informacyjnie: Kształt tych osłon się zmieniał. Na Mk I powszechne były prostokątne, a na Mk II i późnych Mk I miały przednią i tylną krawędź ściętą pod kątem 30 stopni. Tak jest na tym kolorowanym zdjęciu "Mauritius VII". Mam dobrą opowieść: Twój Z4244 ma nietypowo obcięty róg osłony, ale to efekt naprawy. Zamiast prostować wygięty róg, mechanik wziął nożyce do metalu i obciął, żeby było proste i nie drgało w czasie lotu. Zrobił to dzień przed wykonaniem tego zdjęcia. Wcześniej były prostokątne, jak na modelu:)

Przy tych osłonach wydechu można się dopatrzeć nieregularności. Może mi się zdaje, ale wyglądają jakby przedni róg był obcięty. Widać to też na cieniu.

a czy to ma znaczenie?

Kwestia technologii. Blache musieli jeszcze pomalowac, a plastikowe byly barwione w masie i latwiejsze w produkcji i montazu. Wygraly nie tylko z powodu bezpieczenstwa dziecka, ale pewnie tez koszty produkcji zdecydowaly,

Na FB jest fajna strona o modelach oldtimerow z czechoslowackiej IGRY. Poza gotowcami klejonymi przez przemile Czeszki, mieli w ofercie stavebnice dla modelarzy. Mialem zawsze sentyment do tych prostych modelikow. https://www.facebook.com/profile.php?id=100068231064044

Litery się zmieniały. Samolot trafił w koncu do Rodezji i może tam miał P? Na BM dogrzebali się do logów pilotów i tam znaleźli potwierdzenie tego H dla Z4245, ale zdjęcie jest jakie jest i nic nie widać. Widać natomiast osłony wydechu. https://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/235090211-a-sailor-in-a-sea-of-sands-hawker-hurricane-mk-i/

Każdy Hurri cieszy. Edek jednak poszalał z malowaniami w swoim zestawie. B.słabo udokumentowane. Raczej to był Z4245.

Jakość jest najważniejsza, ale jest rynek na takie szortrany i to inny świat, niż Airfix. Kiedyś były vacu, dużo bardziej wymagające, potem żywice i teraz takie niedoskonałe zestawy jak CASA pełnią podobną rolę jak 30 lat temu tamte prymitywne technologie, zapełniając nisze. Jakby nie patrzeć postęp.

W AH wiedzą, że po lewej we wczesnych bez zbiornika, albo po prawej, gdy jest zbiornik w kadłubie. Jeśli tego nie ma w instrukcji, to jestem zdziwiony. To było wiadome od początku, przynajmniej od czasu zestawu z Horbaczewskim.

Nie irytuj sie . To po prostu towar nie dla Ciebie, czy dla mnie. A poza tym popatrz na to z drugiej strony: Jesli mozesz mniejszym kosztem pracy osiagnac ten sam cel, czyli sprzedac maksymalnie duzo (slyszalem, ze na zestawy p.Walczaka czeka sie dosc dlugo) to czy nie jest to racjonalny i adekwatny do warunkow model biznesowy dla jednoosobowej firmy zajmujacej sie projektowaniem, produkcja i sprzedaza? Ja kilka razy zarzekalem sie, ze nic od Muzikanta juz nie kupie, bo Cmelak mnie rozwalil, ale jeszcze bardziej tragicznego Bobcata jednak kupilem.

Byly wspolpracownik AH, ktory przeszedl do konkurencji?

Bo wrażliwość odbiorców jest taka jaka jest. Może przy skopiowaniu projektu "Małego Modelarza" z lat sześćdziesiątych by się odezwała? Jest miejsce na rynku dla takich jak Lukgraph i takich jak p.Walczak. Dla Tamiyi i dla Muzikanta. Tak jak dla Dacii i Lexusa.