Skocz do zawartości

letalin

Użytkownicy
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    3 631

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    6

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez letalin

  1. letalin
    Może nie idzie o żadne zwarcie, a po prostu robią swoje, nie oglądając się zawsze na konkurencję? Mają nie zrobić Spitfire, czy Bf 109, bo parę innych firm już zrobiło? Dla mnie akurat Mietek niekoniecznie, ale Spitfire musi być.
  2. letalin
    Jeśli zarzucasz, że nowa Kobra jest jak P-38 od Tamiyi, to prawisz piękny komplement. Dla mnie Tamiya jest absolutnie doskonała. Chociaż bardzo kibicuję AH, choćby dlatego, że lubię tych "raczej wyniosłych" entuzjastów robiących świetne zestawy, to gdybym zrównał Tamiyę z AH, to pewnie towarzystwo by mnie tu potraktowało jako bezkrytycznego fanboya. Ja nadal uważam, że AH trochę brakuje do japońskiej "bezpłciowości". Choćby brak form suwakowych, które dodają trochę do jakości. Choćby łatwość separowania części od ramek, jest nadal do poprawy w zestawach AH w porównaniu do japońskich projektów.
  3. letalin
    Nie dowiemy się ile zarobi, ale jeśli nie zarobi, to wszyscy się dowiemy, bo zniknie z rynku. Biorąc pod uwagę przeciętny wiek odbiorców produktów AH i demencję, coraz powszechniej występującą w tej grupie, to długoterminowe inwestowanie w produkcję zabawek politechnicznych wydaje się ryzykowne. Wiecie, że w czasach gdy modelarstwo plastikowe było sto razy popularniejsze padł Frog i Matchbox, a Airfix, czy Heller przetrwały jako znak towarowy, ale to nie są już te same firmy.
  4. letalin
    Ja mam odmienne zdanie. Narysowanie kilku linii, jesli uzna sie je za konieczne jest banalnie proste, a szpachlowanie, polerowanie, bardziej problematyczne. Tym bardziej, ze brak linii podzialu na skrzydle jest domyslny, a ich wystepowanie nie jest norma, a dosc rzadkim wyjatkiem ( niektorzy sadza, ze mialo to miejsce, gdy zmywano kamuflaz i przy okazji uszkadzano warstwy szpachlowki lezace na prawie calym placie). Co ciekawe, gdy zdecydowano o zaniechaniu kamuflowania samolotow, to zamiast zmywac OD i NG z wyprodukowanych juz czesci, ujednolicano wyglad malujac je srebrna farba, a nie czyszczono do blachy.
  5. letalin
    Jeśli dobrze wiało, to nie trzeba było biec. Do dzisiaj można to kupić na straganach w nadmorskich wczasowiskach.
  6. letalin
    model biznesowy Muzikanta. Jakość nie ma znaczenia. 95% nie widzi istotnej różnicy miedzy PWS-26 Lukgraph, a Transem . I to jest dopasowana oferta do klienta.
  7. letalin
    W każdym razie mam już Edka zamówionego. Nieczęsto się zdarza, że dwie firmy niemal jednocześnie biorą się za ten sam temat. Przewaga Edka pod względem ceny i dodatków jest pewna, ale jeśli AH będzie bez dodatków, a nadal na tym samym poziomie, z może drobnymi zaletami (Edek np. uparł się bez sensu nitować skrzydło), a różnica w cenie niewielka, to mecz nie musi być rozstrzygnięty przed pierwszym gwizdkiem.
  8. letalin
    Szybko zleci. Ja jestem dobrej myśli i bardzo mnie ciekawi konfrontacja dwóch najlepszych kucyków w 1/72.
  9. letalin
    To sie zgadza z moimi wspomnieniami. Slyszalem, ze w grudniu 83 byly juz w innych miastach, naturalnie Warszawa i okolice byly pierwsze, a mozliwosci produkcji ZTS byly na pewno niewystarczajace, zeby od razu zarzucic caly rynek. Mam takiego eksportowego z 1983, kupionego w GB. Wyraznie mniej rysek na przezroczystych czesciach, niz z tych w duzych, lakierowanych pudelkach, ale kupionych w polskich sklepach na poczatku 1984. Czesci przezroczyste degradowaly sie b.szybko.
  10. letalin
    Wszystko jest mozliwe, ale jedne rzeczy mniej, a drugie bardziej. W sierpniu 83 byl Los juz produkowany. Karteczki z data i cena, jakie ZTS zalaczal do zestawu to potwierdzaja. Byla to jednak "produkcja probna". Ona raczej nie szla na rynek. Potem przez pare miesiecy szlo wszystko na eksport i to byla informacja zamieszczona w "SP". W Bydgoszczy, najpierw w kioskach, pojawily sie dopiero w lutym 1984.
  11. letalin
    Po latach sie domyslilem, ze utleniacz potrzebny, ale wtedy mi juz piromania odpuscila. Wizyta wozu bojowego strazy pozarnej po efektownym zadymieniu ulicy w srodku dnia i wskazanie mnie jako winnego przez sasiada, ktory wszystko widzial z kamienicy z naprzeciwka i konsekwencje z tego wynikajace sklonily mnie do refleksji. Bronilem sie, ze to ktos pewnie rzucil niedopalek na nasz balkon, ale nikt recydywiscie nie uwierzyl.
  12. letalin
    Latem, czy pod koniec roku?
  13. letalin
    Mialem sasiada , ktory ZSW odbyl w saperach i nie zmarnowal czasu, bo potrafil robic ladunki z saletry duzo fajniejsze, niz z cukrem, ale nigdy nie zdradzil tajemnicy co tam sypal do niej. Umial tez odpalac zdalnie, bezpiecznie, na prad. Byl na tyle rozsadny, ze stanowczo nie chcial mnie niczego nauczyc. Piromania przeszla mi jednak sama, bez leczenia.
  14. letalin
    Jeszcze wczesniejsze pokolenie mialo ubaw zaraz po wojnie, gdy mozna bylo znalezc na polu porzucona amunicje. Ile ja sie nasluchalem o wysadzonych w powietrze slawojkach, albo zabawie z ladunkami artyleryjskimi, ktore byly prochem w woreczkach i mozna bylo je uzyc do roznych zabaw na swiezym powietrzu, niektore bardzo pomyslowe i rownie szkodliwe dla otoczenia. Gdzie nam z mieszanka saletry i cukru do tamtych rozrywek.
  15. letalin
    To bylo jak uderzenie mlotkiem. Nic milego;) Gorzej, gdy wybuchalo za blisko twarzy. Znam przypadek, ze poranilo rogowke i chlopak stracil wzrok. Takich saperow bylo pewnie wielu. A my przezylismy z kompletem palcow i slepniemy dopiero teraz, ale naturalnie.
  16. letalin
    To się chyba wyjaśnił powód opóźnienia P-51D w 1/72. Zamiast tego będzie coś w 1/48.
  17. letalin
    Czapla 1977, a Jak-1 1978. Z Łosiem był taki numer, że był faktycznie produkowany od lata 1983, ale początkowo wyłącznie na eksport i w polskich sklepach był dopiero na początku następnego roku. Wcześniej dostali go najwyżej uczestnicy konkursów modelarskich i pewnie jacyś spryciarze z dojściami. W grudniu 83 mogłem kupić Łosia za 2000zł, bo trochę "przeciekało" na giełdy. Nawet w "SP" było o tym, że spekulanci robią zyski, gdy lud czeka na nowy model.
  18. letalin
    Nie mogę się zdecydować. Srebrny, nie srebrny, srebrny, nie... Dwóch nie chcę.
  19. letalin
    A ja popatrzyłem, że nie ma śmigiełkowej tarczki i się zniechęciłem .
  20. letalin
    Piękne czasy. Z Łosiem mieli cztery lata poślizgu, z Ił-2 siedem lat, a RWD-6 był chyba dopiero w 1989, po 10 latach od tej zapowiedzi. Bez stresu, bez napinki. Jaka firma by dziś przetrwała produkując latami dwa zestawy 1/72 i Mikro144? Fakt, że robili jeszcze chyba wtedy przybory szkolne? PRL był i jest mentalnie moją Ojczyzną
  21. letalin
    Dzieki, nie zauwazylem
  22. letalin
    Wiadomo juz jakie beda oznakowania, poza tym z pudelka?
  23. letalin
    Ile razy mam kontakt z Wojtkiem Bulhakiem, to go probuje podejsc wywiadowczo, ale zwykle odpowiada: Wszystko zrobimy! Poza takimi ogolnikami nie puszcza pary, ale pewnie kazdy probuje sie czegos dowiedziec, wiec ma wprawe w zbywaniu namolnych klientow. Devastator to piekna maszyna i z historia. Tez bym chcial.
  24. letalin
    To co napisales w ostatnim zdaniu jest decydujace jak sadze. Ja jednak uwazam, ze to jest tylko kwestia czasu.
  25. letalin
    Przyznam szczerze, ze pytajac o poloniki nie bralem nawet pod uwage pierwszowojennych obcych konstrukcji. Profil AH, to na razie glownie jednosilnikowe mysliwce z czasow DWS, zwykle zwiazane z polska historia, polskimi lotnikami. Sadze, ze szef AH, tak jak wielu z tego pokolenia wychowal sie na TBiU, albo na ksiazeczce "Samoloty na ktorych walczyli Polacy" i tam bym szukal dalszych jego inspiracji.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.