Piotr_P

widać jakim echem odbiło sie malowanie naszych MiG'ów w podobizny pilotów na sterach kierunku http://russianplanes.net/id118283 aż milo patrzeć jak zapoczątkowaliśmy taką tendencję

nic nie narzucam ale co do pochyłości IFF... http://galeria.aviateam.pl/photo/15620 http://galeria.aviateam.pl/photo/15619 http://galeria.aviateam.pl/photo/15569 i jeszcze chyba najlepiej widoczne http://galeria.aviateam.pl/photo/15231 co do koloru, znalazłem w Aeroplanie 1/2004,że np podnośniki i dzwigniki były malowane na pomarańczowy w odpowiedniku Humbrol 82 lub czerwone Humbrol 60. Taka sama informacja w artykule Aeroplan 2/2002 "wyposażenie naziemne statku powietrznego"

jak patrzę na swój wyrób z firmy Aero to załamka bierze. Świetne wykonanie pięknego samolotu.

moim zdaniem podstawa interrogatora IFF jest zbyt pochyła,oryginalne są chyba poziomo. A rakiety...rozumiem ,że kolega chce zrobić je samemu ale nie lepiej kupić Eduardy razem z wyrzutniami? tragedia cenowa nie jest zagłuszkom na górne wloty zrobiłem fotki w Radomiu ,jeśli chcesz to podrzucę bo w necie sam kiedyś szukałem i nic ciekawego nie znalazłem ,chodzi mi o górne części...

to takie vacu bez vacu jeśli masz możliwość zrobienia kopyta z takiego termonamiernika to juz z górki. Tego etapu nie opisuje bo raczej wiadomo co i jak. Ja takie kopyto kleję do jakiegoś pręta np z ramki i do imdełka. Folia,o ktorej pisałem to w zasadzie mialem na myśli taką plexę np z opakowań czy przeźroczystych opakowań po ciastkach np z auchan czy innych.Wycinam spory kawałek,biorę dwie pary kombinerek,podgrzewam plexę nad palnikiem gazowym (trzymając kombinerkami) aż będzie plastyczna.Szybkim ruchem naciągam na kopyto i chwilę czekam aż wystygnie ewentualnie dmucham żeby to nieco przyspieszyć. Trochę partyzancki sposób ale działa. Chyba o nim czytalem kupę lat temu chyba w aeroplanie.

Model MiG-25 przedstawia egzemplarz ,na którym 17 stycznia 1991r. por.Zahair Dawood zestrzelił w Pustynnej Burzy samolot F/A-18 Hornet. Faktycznie fajnie wyszedł. MiG-21 z kolei to egzemplarz,na którym zestrzelono irańskiego F-14 Tomcat bodajże 1989r. Lubię gdy malowanie ma pokrycie w prawdziwych historiach. Do irackich dołączy wkrótce Su-25 zdobyty i przedstawiony na wystawie po wojnie w zatoce.

co prawda do Su-27 ale pewnie te same http://i1282.photobucket.com/albums/a528/Piotr_P/03-01_zpsafb067be.jpg a jednak jeszcze znalazłem cos takiego http://i1282.photobucket.com/albums/a528/Piotr_P/Bez_tytu1420u_2_zps52a9a502.jpg A co do zaślepki termonamiernika może zrobić na niego vacu? użyć jako formy ,naciągnąć na niego podgrzaną folię przeźroczystą i będzie chyba dobrze

wierz mi,że przy tej grubości odlewie nie było to łatwe. W Twoim Farmerze coś drgnęło?

troszkę nowych starych modeli MiG-27 Flogger-D-1:72 Academy J-15BS (SU-30MKK)-1:72 Zvezda MiG-25 PD Foxbat -1:72 Condor MiG-21 MF Fishbed "Tomcat Killer" -1:72 ZTS Plastyk MiG-17 PF Fresco -1:72 ZTS Plastyk Su-27 K Sea Flanker -1:72 Italeri -porażka pomimo sporej pracy zniszczony oczywiście przy malowaniu.Maskowanie miało byc plasteliną a ona rozpuściła plastik.Po tej lekcji zakupiłem Blue Tacka oraz troszke "motoryzacji"-zdecydowane nie mam do nich żadnych uzdolnień ZIŁ-157K -1:72 ICM 2S1 Goździk - 1:35 Skif

skończyłem dorabiać wloty. na miejscu jest też już kadłubowe działko 30mm oczywiście z zestawu Bilka

podobno maszyna unikalna na skalę europy bo ponoć jako jedyny ma w pełni sprawną instalację zrzutu bomby specjalnej. Artykuł w "Lotnictwo z szachownicą 8 (1/2004)- U nas też były. Nosiciele broni A" W sumie wielkie dzięki bo nie wiedziałem jak ona wyglądała ta belka-artykuł tylko ja opisywał,ze ponoć był podobna do tej z MIG-21 -moim zadanie jednak nie

belka specjalna do atomówki ?na radomskim lotnisku robione zdjęcie?a właściwie przed nim....nr burtowy bodajże "140"

kropelka i blaszki nie dają 100% połączenia.Może chodzi o to,że metal jest gładki mniej porowaty. Trzeba uważać po przyklejeniu. I nie licz,że kropelka złapie od razu metal.Najlepiej ( jak w przypadku tej dyszy) coś włożyć o podobnej średnicy ,żeby się równo przykleiło i troszkę podmuchać. Ostrzegam,że po pomalowaniu farba przy jakiejkolwiek obróbce będzie się ścierać do gołego metalu w sposób niechciany. Spróbuj pomalować jakiś luźny kawałek blaszki aluminiowej i przetrzeć kilka razy choćby wacikiem to sam się przekonasz. kiedyś znalazłem plik po niemiecku jak robić ciekawie osłony blachy żaroodpornej .Daj znać jak cię to interesuje.

nie tak miało to zabrzmieć

dlaczego rutyną staje się na forum obrazanie ludzi czy prowokacje . To jest temat o modelu a nie o prywatnych niecheciach do autora, wykonawcy modelu ,a ten jest świetnie wykonany .

Faktycznie w Radomiu świetnie się zaprezentowali,nie sądziłem ,ze takie głośne... Gdy kołowali przypomniałem sobie Twój model....

uważaj z tym namawianiem na nity bo jeszcze ci się uda :-P tak na poważnie muszę chyba zmasakrować brata prototypa żeby zerknąć jakby mi wyszło takie nitowanie . Niestety przy tych zakamarkach będę musiał igłą robić bo po sklejeniu skrzydeł i całej reszty będzie gorzej to zrobić albo zakupię sobie ciekawy przyrząd . http://www.karaya.pl/pl/-/73/corner-rivet-wheels-2-rb-t035.html?ref=%2Fpl%2F-%2F73%2F3%2F2%2Fitems.html Boję się też o przednie kółko bo zestawowe jest delikatnie mówiąc mało atrakcyjne. Niestety żywicy jeszcze nie odlewałem ,a bilek jest rewelacyjnym dawcą detali tego typu. Chyba będzie się nauczyć.

Witam ponownie Jako,że chęci modelarskiej brakuje jakoś po urlopie postępy niewielkie.Mam nadzieje ,ze po Radomiu wróci wena. Dziś tylko przeryłem linie zatarte przy dopasowywaniu przodu bilkowego ,przy szlifowaniu połówek oraz poprawiłem nasadę usterzenia poziomego ,na które zwrócono mi słuszną uwagę .Nie jest super ale nie chcę bardzie popsuć. Wziąłem się także za dorabianie pomocniczych chwytów powietrza metodą podpatrzoną od Yufei Mao przy nota bene jego warsztacie MiG-19. Musze je niestety znowu odkleić( na szczęście tylko trzy) bo są za wysokie w porównaniu do oryginału.Nieco oszlifuję je jeszcze i troszkę zmodyfikuję ten przedni.Metoda jest dobra tylko trzeba ją sobie przyswoić i będzie dobrze.

Dziś posiedziałem na dokumentacją i zdjęciami. Ostateczny wybór padł na Shenyang J -6 czyli licencyjny chiński MiG-19S Samolot należący do 925 Pułku Myśliwskiego nr 6032,pilotowany przez Ngujen Hong Son zwany tez przez historyków Son-A z powodu co najmniej dwóch pilotów Farmerów o tak dźwięcznym imieniu i nazwisku (lub nazwisku i imieniu ) Drugi Son-B pliotował farmera 6011. Son-A ,8 maja 1972r zestrzelił prawdopodobnie F-4 Phantom nad Yen Bai ale USA nie mają strat w tym dniu.Dwa dni potem zostaje zestrzelony nad Tuyen Quang przez ogien z ziemi. (dane za "Mig-17 & MiG-19 Units Of The Vietnam War wydawnictwa Osprey ) oraz z ciekawostek serwisowanie Mig-17 w Wietnamie Z dostępnych kalek jakoś uda mi się złożyć numer burtowy na szczęście...troszkę gorzej ze znakami. Będę się posiłkował znakami od Mig-17 oraz częściowo chińskimi od Shenyang, 'a.

1. faktycznie jedna z wnęk jest mocniej odcisnięta od drugiej. Może coś się z tym zrobi ale raczej tylko mocniej pomaluję farbką lub rozrzedzoną szpachlówką . 2. nitów nie planuję ,zresztą chyba trochę za późno ale przemyślę to. 3. malowanie zdecydowanie wietnamskie. i tu zaczyna się częściowo problem. Na niektórych zdjęciach wietnamskie Mig-19 mają pylony pod skrzydłami (jak na PM'ach z tym że po sztuce ) ,a część jest za przeproszeniem goła . Podejrzewam tu kwestię pochodzenia danej maszyny bo służyły tam i rosyjskie i chińskie oraz podobno z czeskich fabryk. Nie wiem też czy na wietnamskich Migach były podwieszane wyrzutnie ORO-57 ,a zostaną mi takowe ładne z Bilka . Niestety dokumentacja jest skromna w postaci pdf a ja cholernie nie lubię czytać pdf po angielsku. Wolałbym już klasyczny papier ale szkoda mi kasy i czasu na poszukiwania. W wolnej chwili wrzucę tytuły ,z których korzystam. Tak więc muszę jeszcze wybrać konkretny egzemplarz żeby go odpowiednio wyposzarzyć tj. belki uzbrojenia,wyrzutnie npr czy odpowiednie działka bo mogły byc 23 lub 30mm zobaczyłem to dopiero na zdjęciach .Spróbuję je poprawić Muszę też prototypowi projektu dołożyć kalki, żeby z bratem do sesji wystąpił a tu też pewna rzadkość już planowana

Szczerze mówiąc musiałybyś wkleic jakies zdjęcie o której części piszesz bo ciężko mi odpowiedzieć. Tym bardziej ze przeszczepiałem przód od Bilka. Ale moge zrobic zdjęcie tego miga z pierwszego zdjęcia mojego i zerkniesz. A tak odnosnie kopiowania rozwiązań to faktycznie Ty mnie zainspirowałes do rozciecia Farmera.Co więcej...regularnie sprawdzam zalinkowany przeze mnie Twój temat na pwm-ie a tam cisza :-(

Troszkę czasu minęło od ostatnich postępów ale urlop był a potem troszkę chęci zbrakło. w temacie troszkę ruszyło, jak widać MiG ma już skrzydła i stery wysokości. Wpadłem na pomysł by je wychylić delikatnie. Przeszczepiony jest też problematyczny nieco bilkowy nos. Doszedłem do zdania ,że trzeba było zostawić oryginalny choć wyszło nieźle. Z pewnością bardziej naturalnie i bardziej przypomina nos MiG-19 niż zestawowy ale boję się co wyjdzie po podkładzie. Wstępnie to badałem i jest nieźle ale pewnie będzie lipnie na ameliniowym kolorze. No cóż, życie....Powoli wszystko idzie do przodu. Czas uzupełniać zatarte linie i przykleić brakujące jeszcze pomocnicze wloty powietrza na kadłubie.Na podstawie bilkowej kabiny zrobiłem odbitki z blachy aluminiowej po ciastach. Trochę słabo wyszło ale i tak lepiej niż z zestawu. Trochę zdjęć z komórki bo nie chciało mi się iść po cyfrówkę,nogi się i tak plączą jeszcze spadnę ze schodów ... Do zrobienia jeszcze fotel -na bazie fotela z bilka,tylna półka za fotelem i najgorsze...środkowy centralny hamulec aerodynamiczny.Jeszcze mam mglisty pomysł na jego dorobienie. Kiedyś na jakimś forum wychaczyłem tworzenie trzech migów-19 ,gość miał jakieś odlewy ale nie wiem skąd ,wyglądały zbyt ładnie jak na własną inwencję. Ogólnie warsztat gościa polecam http://s362974870.onlinehome.us/forums/air/index.php?showtopic=245702

kilka tablic było w aeroplanie specjalnym o Mig-21 ,w zasadzie o wszystkich gdzie służyły .

http://wp.scn.ru/en/ww3/f/14

z tego co kojarzę to wnętrze miało kilka barw zależnie od przedziału-od interior green ,bronze,po aluminium częściowo do poszukania np tutaj http://www.ipmsstockholm.org/magazine/2004/01/stuff_eng_interior_colours_us.htm o B-17 tutaj -tj część druga http://www.ipmsstockholm.org/magazine/2004/02/stuff_eng_interior_colours_us_part2.htm