jarek38

Pierwsze koty za płoty, zdjęcia niestety są słabe i mało co na nich widać, ale i tak Twój model wygląda dość przyzwoicie. Czekam na następny, pozdrawiam Jarek

Ale robi wrażenie Masz chłopie łapkę do modeli, oj masz. Pozdro Jarek

Gratulacje, model wyszedł pięknie . Na pierwszych zdjęciach widać delikatny wasch na białym i wygląda to bardzo ciekawie. Napisz coś o białym kolorze, jaka firma i jak się nim malowało? Pozdrawiam Jarek

Zgadzam się w pełni z Tureckim. Pamiętajmy, że to ma nam sprawiać mnóstwo frajdy, a błędy ... no cóż, kto ich nie robi. Pozdrawiam Jarek

Fajna modela będzie, jak któryś z kolegów napisał Ciekaw jestem momentu zdjęcia maskowania z tej szklarni, rób chłopie rób i nie przerywaj Pozdro Jarek

Oto fotki. pozdro jarek Edit: Komet, część malowana pędzlem.

Do przemyślenia i wypróbowania. Robiłem plamki gąbką do charakteryzacji, małym jej fragmentem, obwiązanym na wykałaczce, również robiłem plamki gąbkami do cieni, podprowadzonymi wiadomo skąd. W obu przypadkach był to sposób taki jak w suchym pędzlu. Pozdrawiam Jarek

Krakowska Wytwórnia Płatowców RH&RH działa pełną parą, a przedłużająca się przerwa po ostatniej galerii, nie była, jak się okazuje oznaką niemocy twórczej, tylko ciszą przed burzą. Piękne modele, gratuluję! Pozdrawiam Jarek PS. Na ryby chodził będziesz teraz z Arado?

Mam pytanie: Czy to będzie latać?

Schemat malowania pokazuje skalę trudności wykonania, teraz nie odpuszczę i będę zaglądał systematycznie. Powodzenia Jarek

Sama przyjemność oglądania Rury wydechowe zdwojone chyba za mocno wystają, takie odnoszę wrażenie. Pozdro Jarek

Siadam, jak to mówią w pierwszym rzędzie i podpatruję z zainteresowaniem. Ciekawi mnie zwłaszcza, czy zostawisz strukturę poszycia kadłuba jaką dał producent?, no i moment w którym zabierzesz się za oszklenie kabiny. Pozdro Jarek

No rewelacja, jestem pod wrażeniem wszystkich Twoich wraków. Masz może coś, jakby to ująć hm... co jest nienaruszone zębem czasu? Pozdrawiam Jarek

Model wygląda dobrze, zważywszy, że malowałeś go pędzlami Brakuje mi tylko delikatnego zaznaczenia podziału blach, okopceń czy uszkodzeń powłoki lakierniczej. Czekam teraz na następne Gustawy z in-boxu porównawczego. Teraz Gucia Academy wyposażysz w części z Airfixa? Pozdrawiam Jarek

Rzadko zaglądam do kołowców, ale Twoja Warszawa jest po prostu świetna. Pierwsze zdjęcie tak mnie zmyliło, że wróciłem do opisu, by upewnić się, że nie jest to zdjęcie prawdziwe, wg którego powstał model. Brawo Pozdrawiam Jarek

Czekając na kalki (czytaj kombinując przy praktycznie skończonym modelu) prawie go straciłem, dlatego czekaj cierpliwie na aero i bierz się za inne elementy modelu, ot choćby za ten silnik i czekaj. Ciekaw jestem efektu końcowego wnętrza kabiny i silnika. Pozdro Jarek

Dzięki długonosemu zwróciłem uwagę na radzieckie konstrukcje i cały czas widzę w nim tylko piękno i harmonię linii, tak więc z Twoim modelem nie jest wcale inaczej, ma w sobie wszystkie cechy tej konstrukcji. Co do śladów eksploatacyjnych, czy okopceń, to uważam, że jeden samolot w trakcie swojej służby mógł wyglądać bardzo różnie, wizja modelarza czasem poparta jest tylko jednym zdjęciem konkretnego egzemplarza. Twój jest w tej chwili po misji i czeka na tankowanie i uzupełnienie uzbrojenia. Jedyne co bym zrobił inaczej, to cieńsze ścianki klap podwozia, wylotów kaemów. Pozdrawiam Jarek

Oglądam Twój model po raz kolejny i pewnie jeszcze kilka razy zajrzę tutaj. Świetny jak sam go określiłeś ulepek. Co odsłona, to odkrywam nowy niuans, kawał dobrej roboty, podoba się i to bardzo. Pozdrawiam Jarek

KWP RH&RH wypuściła kolejne piękne modele. Patrząc na Twoją pracę nie odnosi się w ogóle wrażenia, że to co oglądamy finalnie, okupione jest wieloma godzinami spędzonymi przy budowie. Lekkość panie, lekkość i przyjemność oglądania, pewnie na żywo wyglądają jeszcze lepiej. Widziałem na żywo fokę Artura D, jest różnica. Pozdrawiam Jarek

Po cóż przerywać tak zajmujący monolog Pozdro Jarek

Świetny model, z tego co pokazałeś, widać, że warto podejmować takie wyzwania. Gratuluję Ten samolot był oczywiście protoplastą wszystkich maszyn pionowego startu Pozdrawiam Jarek

Jak ja lubię taką dłubankę! Dla mnie pierwsza klasa. Pozdro Jarek

Spokojnie, wychodzi z tego ładny drobiażdżek. Czy producent podał wymiary modelu? napisz jak są. Pozdrawiam Jarek.

Zrobiłem dokładnie to samo Pozdro Jarek

Ja też mam szpachle Wamodu, jedną w tubie, która dłużej schnie i potrafi czasem zeżreć tworzywo i drugą akrylową, ta z kolei szybko schnie, nie gryzie się z materiałem, można dość szybko po nałożeniu zaczynać szlifowanie i rozcieńczyć wodą jeżeli jest zbyt "sztywna", ciężka w pracy. Spróbuj, warto. Pozdrawiam Jarek