karambolis8

Zrobiłem w negatywie, żeby papier lepiej się trzymał blaszki przed namoczeniem. Gdybym wprasował tylko cieniutkie linie to mógłby się łatwo oderwać.

W Martoli mają Extratech

Na drukarce laserowej raczej nie przejdzie.

Bałem się, że mi się cieńsze linie zleją. Jest takie ryzyko jak się ustawi za wysoką temperaturę żelazka, toner wtedy płynie. Następnym razem daję 0.13.

Fajne te wnęki, prawie jak żywica.

Dorzucam jeszcze to co udało mi się dzisiaj dokończyć. Kolejna różnica między modelem, a Efką z Red Flag jest panel pod kabiną. W rzeczywistości jest tam tylko wywietrznik. Tamka natomiast umieściła tam dodatkowy mały panel. Nie jest to błąd, w innych wersjach w tym miejscu jest kratka wentylacyjna. W moim przypadku trzeba jednak ten panel usunąć. Zaszpachlowałem więc i wyszlifowałem. Kolejny etap to ta trójkątna osłona wywietrznika. Podobnego kształtu chwyty powietrza są przy wnęce podwozia Na waloryzację załapie się też wywietrznik klimatyzacji, który nie jest zbyt subtelny. Ściągam wymiary z elementów zestawowych - będę je zastępował blaszką miedzianą. Projekt w Corelu I wydruk na papierze kredowym, wraz z wypolerowaną blaszką. Kolejny etap to wprasowanie wydruku w blaszkę. Robię to żelazkiem nastawionym gdzieś między dwiema i trzema kropkami. Potem moczenie w wodzie, żeby odszedł papier Tak wygląda przeniesiony na blaszkę wydruk po usunięciu rozmoczonego papieru. Linie w Corelu ustawiłem na 0.2mm ale to jednak trochę za grube. Dalej trasuję tępą stroną nożyka linie zagięcia i wycinam nożyczkami do fototrawionek Tak się prezentują gotowe elementy W przypadku tak prostych elementów ta metoda to być może przysłowiowa armata na muchę, ale nie widziałem na forum, żeby ktoś tą metodę pokazywał, a oczywiście można robić przy jej pomocy dużo bardziej skomplikowane elementy. Zapewnia też ona przy identycznych elementach dużą dokładność. Pozdrawiam Adam

Sprawdziłem teraz i światła mają ostre równiutkie krawędzie. Na zdjęciu to muszą być jakieś refleksy świetlne. Te blaszki Edka, które mam do wyciskania świateł, są tak z 3 razy za małe.

Będzie super model

Te łopatki doginałeś na ciepło, czy klej je trzyma? Ładnie wyszło.

Witam. Na wielu zdjęciach F-16-tek ze Spangahlem widoczne są powiększone pylony uzbrojenia AA. Zawierają one wyrzutniki celów pozorowanych (Towed Decoy System) Tamiya daje taką opcję w pudle, ale tylko na jeden pylon, więc drugi musiałem wyciągnąć z drugiego pudła ;) Będzie z niego Jastrząb, a my tych urządzeń nie mamy. Kolejną drobną poprawką, jest podmiana świateł pozycyjnych na kolorowe. Niektóre wersje mają te światła przezroczyste, kolor nadają im diody, tak jak np. w Jastrzębiach. Wtedy można zastosować elementy z zestawu. Jednak w moim przypadku klosze świateł są kolorowe. Jako, że nie lubię malować takich drobnych elementów clearami, wystrugałem sobie te światła z kolorowych patyczków do napojów. W użyciu były tylko pilniczek i polerka do paznokci. Po oszlifowaniu kształtu i polerce delikatnie odciąłem lampki czeską żyletką. Musi się udać od razu dobrze dociąć, bo potem element jest zbyt mały, żeby cokolwiek poprawiać. Tak się fajnie złożyło, że tworzywo reagowało z Extra Thinem. Lampki podkleiłem więc polistyrenem 0.13, żeby po przyklejeniu na miejsce nie prześwitywał kolor z modelu. Ideałem byłby srebrny podkład, ale wtedy trzeba się brudzić z CA, a biały też da radę. Jak już pokazywałem wcześniej, pod model podwieszę AGM-88 HARM (High-speed Anti Radiation Missile), czyli rakiety służące do niszczenia systemów radarowych przeciwnika, takich jak stanowiska obrony przeciwlotniczej. Jednym z modułów tego uzbrojenia jest AN/ASQ-213 HTS (HARM Targeting System). I tutaj ponownie element wymagał drobnej przeróbki. W pudle Tamiya co prawda daje HTSa, ale z pylonem na prawą stronę. Jednak w Red Flag 15-3 efki latały z HTSem po lewej stronie, bo po prawej wisiał Sniper XR. Podkleiłem więc pylon kawałkiem polistyrenu. Wewnętrzna strona, która teraz stała się zewnętrzną, była całkiem gładka, więc po zeszlifowaiu skosu na drugą stronę, wytrasowałem igłą, przy pomocy fototrawionego szablonu dwa panele. Linie wyglądają trochę słabo. Prysnę kontrolnie podkładem dla sprawdzenia i jakoś je jeszcze wygłaskam. Pozdrawiam Adam

1. To warsztat konkursowy, więc dawaj zdjęcia jak najczęściej 2. Powodzenia w takim razie.

Ja bym tego F-4E Italerki odłożył i zrobił bez dodatków. Zamknąć kabinę, włożyć może jakichś figurantów, żeby więcej zasłaniali i skupić się na powierzchni modelu. Czas poświęcony na kokpit przesunąć na walorkę wnęk, odpicowanie dysz i malowanie. Bo wpasowywanie na siłę dodatków tak mocno nie pasujących da efekt średni. Szkoda na to blaszek, żywic, czasu i pieniędzy.

Będę zaglądał

Jeśli ustawisz w aparacie balans bieli na te 2700K to powinno coś z tego wyjść bez suwakowania w irfanie.

Bardzo podoba mi się weathering

Fajnie, że dołączyłeś też do kategorii lotniczej

Sporo tych modeli konkursowych Ci się zrobiło. Powodzenia

Fajna koncepcja. Powodzenia

Powodzenia

Kokpit trochę nieostry. Więcej zdjęć wyprasek by się przydało.

Miazga. Koła jak prawdziwe. Skąd masz nakrętki na szprychy?

Na boxarcie wygląda jak wersja na pływakach

Ciekawy wstęp

Trzeci model w konkursie. Powodzenia ze wszystkimi

Riko chyba porzucił budowę :( Przynajmniej na forum.