Tap-chan

To co będzie w Su-27UB od GWH mi wystarczy. Jakieś 2 pociski mogę dokupić ewentualnie, jak będzie tanio. Ale np. do Su-34 12 bomb FAB-250-M54 ResKita to €90 czyli koszt przewyższający model to jak chcieć go obwiesić całego to wyjdzie te €150 lekką ręką.

Żeby najpierw było warto wymienić to najpierw się trzeba wykosztować i to jest dla mnie ta sama sprawa. Nie zaprzeczam, że absolutnie miażdżą detalem zestawowe kluchy, ale czy zawsze warto wymienić (a najpierw kupić)? Zależy od podejścia do hobby, zasobności portfela i chęci uszczuplania jego zawartości na detale.

To jest piękne solo, ale nie każdy chce wydać €50 za zestaw i €200 na dodatki. Nie robię konkursowo, modele oglądam z około 1,5m odległości, nie musi być tip-top. Za te €200 dodatków wolałbym kupić jakieś kalki + pitota + czasem dysze, a pozostałe €150-180 przeznaczyć na 2 kolejne modele.

Aaaaaaaa, no tak. A w kwestii na nie to jeszcze jedno - nienawidzę w KH uzbrojenia. Zawsze sypią go niby na full, ale jednak okazuje się, że każdego typu dasz radę zrobić tylko 2 pociski/bomby (mam to w Su-34, 2 pylony MBD3-U6, każdy na 6 bomb, a w zestawie po 2-4 sztuk bomb...i teraz kopiuj 8 sztuk milliputem albo kup sobie 3 paczki po 4 bomby €30/paczka od ResKit lub €14/paczka od Aerobonus). Pylonów też zawsze brakuje, po 2 sztuki na pudło. Na boxarcie samolot będzie miał po 4x R-27, a Ty z pudełka zrobisz tylko 2 sztuki, są do nich tylko 2 pylony. Może jakbym umiał bawić się w odlewy żywiczne to byłoby ok.

Wystarczy obejrzeć relację Benolkina na FB. Ot, mały błąd, podwozie główne nie ma osi do montażu kół. Trzeba rozwiercić to okrągłe mocowanie osi i wkleić tam własnoręcznie wystruganą. Co dalej mi się nie podoba to owiewka, nikt nie miał odwagi położyć jej na jakimś tekście, żeby było widać jak to wygląda. Trzecia sprawa, zapomniane wycięcie na wnękę w jednej z gondol wlotów powietrza, rzekomo wystarczy wycharatać samemu, ale ja tam widzę, że poza naddatkiem brakuje takiego małego wcięcia - trzeba dorobić samemu z plasticardu. No i widziałem, że nie bardzo te wnęki coś się schodzą z gondolami, w Su-35 pasowało idealnie. Trzeba też skrócić (przerobić) końcówki przy stabilizatorach pionowych, te w które wchodzą (powinny) elementy poziomych. Gdyby nie ta owiewka to pewnie z marszu bym kupił, a tak to poczekam na więcej opinii. No i trzeba przyznać, że nie spodobało mi się to co zobaczyłem na zdjęciu bliźniaczego Su-30MK Możesz podrzucić fotkę tej strony u Ciebie?

Ja sobie poczekam, może KH dołączy z czasem jakąś erratę do tego podwozia itp.

Ciekawe co z F-14B, zgodnie ze słowami Martina (a wtedy był jeszcze w zespole AMK) miał wyjść kilka miesięcy po F-14D. Delta wyszedł już 10 miesięcy temu, a od AMK słychać tylko pucowanie MiGa-31 i o kolejnym na rynku F-104. Miałem nadzieję, że przy Bravo poprawią to, co spartaczyli przy pierwszym.

Dobrze, że to UB Jest piękniejszy

Furda F-14D od AMK! GWH się chyba rozpędziło, bo zazwyczaj to z jedno malowanie w pudełku, a tu proszę - 5. I to różne. Zielony nos, UAF, Kitaj... Nie ma co, takiego z zielonym poobdzieranym nosem zawsze chciałem mieć, więc chyba będą 2 pudła GWH (UAF digital i czerwony 63) i 1 KH (Angola). Tylko skąd tu narobić więcej czasu i hajsu, jak już 3 kity rozgrzebane

Nie mógłbym takiego modelu na półce ścierpieć.

No toż masz krótkopyskich od zatrzęsienia, ZM tylko B i brytyjskich nie robi. Ale B to można Academy kupić a brytyjskie z Hasy/Revella. Wczesnych F-4E używały tylko USAF, ANG i Australia. Raczej ciekawych malowań te formacje nie mają, chyba tylko w ANG z nudów robili jakieś ciekawsze okolicznościówki, wszystkie Phantomy australijskie miały takie samo malowanie, USAF jak zwykle w formie czyli mistrz flaków z olejem w tym temacie. Wszelkie ciekawe F-4E to późny typ.

Fuj, wcześniak.

Z tego co tam pisali to poprzedni Su-33 Kinetica to był też projekt Aviation Art. Więc pewnie będzie powtórka.

No i są KittyHawki w plastmodelu. 280pln. Cena niby taka ostatecznie akceptowalna BY BYŁA ALE jak tak oglądam relację Benolkina na pejsbuku to co chwilę jakiś kwiatek wychodzi, sporo w instrukcji jest namieszane. Generalnie na razie żadnych ogromnych błędów za to od razu przypomniało mi się rozwinięcie nazwy Skody 1000MB - 1000 Małych Boleści. Cena w Polsce zaskakuje na plus, 280zł to max 2/3 ceny GWH. Wychodzi około €65 czyli taki max pułap cenowy, jaki kiedyś zarzuciłem Oczywiście GWH to tip-top jakość przy KH, no ale kto broni kupić i to i to? Ja mam co najmniej 2 malowania w planach, Ukraińca na bank zrobię z GWH, ale angolańskiego to może i z KH. A jeszcze jedno - tak jak mówiłem, w plastmodelu zamawiają mikro ilość airmailem, po 4-5 sztuk a reszta idzie w kontenerze i będzie za 2-6 tygodni. To samo może być z Su-27 od GWH, przyjdzie mała partia na szybkości, reszta potem. Chociaż z KH to przynajmniej jakiś kontakt jest, zamawianie małych partii od GWH może nie przejść (ale zdaje się z Su-35AG dokładnie tak było).

Na dole strony jest podane, S4820 czyli czerwone pudełko. Ma wyjść w sierpniu, regularnie będzie więc pewnie we wrześniu (jak kontener przypłynie), ale czasem sklepy zamawiają też kilka pudełek airmailem i te są już w kilka dni po premierze.

Tamka daje radę, widzę, że pakuje do większości modeli pilotów. I to się chwali, tylko Tamka nie tłucze rosyjskich samolotów. Żeby z jednego jeta trzasnęli, jakieś Su-30SM na przykład, to byłoby coś. Jedyne co sensowne to jest w specjalnym Su-35S od GWH, tyle, że też bez okularów na twarzy, a malowanie gęby nigdy mi nie idzie.

No i bez sensu. Trzeba kupować nie dość że żywicę, nie dość, że drogo to jeszcze z odsłoniętymi gębami. Oczywiście zostaje jeszcze Bluestuff + Milliput, tylko znajdź tu dobrą bazę do klonowania. Z Tamki, Hasy czy Academy można łoić amerykańskich, ale radzieckich nie za bardzo.

Tyle detali, a pilota niet. Wstyt.

KH zniekształca tragicznie, pilot nie przypomina pilota.

Manual Air Control Valve po mojemu.

Napisałem, że mi brakuje "takiego" zdjęcia, nie "tego" zdjęcia. Nie mam tego modelu i nie zamierzam wydawać €75 w ciemno. Są już pierwsze inboxy, ale taki rodzaj zdjęcia owiewki powinien się tam znaleźć, a nie zdjęcie, na którym widać tylko, że w pudełku jest ramka z owiewką.

I takiego zdjęcia brakuje mi z owiewkami KH.

Jeżeli masz jeszcze KH to może porównaj, z GWH nie jest tak źle.

поживем увидим KH ma u mnie minusa, nie chce mi się rzeźbić w tej wnęce podwozia, a i nie wiadomo jakie jeszcze kwiatki wyjdą. Najbardziej chyba wkurza mnie owiewka, która najprawdopodobniej jest tak kijowa jak w Su-35 i ma potężne zniekształcenia ze względu na przekrój omega z zewnątrz a U od wewnątrz.