-
Liczba zawartości
3 848 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
11
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez pmroczko
-
A - to zrobiłem, tylko foty z przodu brakuje... Poprawię skrzynki amunicyjne, to pokażę. Pozdrawiam Paweł
-
Oczywiście, że tak, kiedy już przykleję te ekrany. Góra na razie jeszcze nie pomalowana. Na wieży, prawda? Który element masz na myśli, bo nie jestem pewien? Dziękuję za komentarz i pozdrawiam Paweł
-
Dzięki! Nie wiem jak ja się wpuściłem w coś takiego - dopiero teraz widzę, że muszą przylegać so wieży dłuższym bokiem, a przedtem jakoś sobie wkręciłeem że maja przylegać krótszym bokiem... To o to Ci chodzi, prawda? Pozdrawiam i dziękuję za uwagę! Paweł
-
Jak hartowała się stal, czyli modelarskie lata PRL
pmroczko odpowiedział kopernik → na temat → Dyskusje ogólne
To może ja uzupełnię...: Ten egzemplarz kupiłem jakieś trzy lata temu na ostatnich pokazach lotniczych w Poznaniu - Agencja mienia wojskowego sprzedawała je po 5 złotych czy coś takiego - nie mogłem się powstrzymać. Jak byłem mały (w połowie lat 80-tych) moja babcie miała w szufladzie dwie takie latarki, były bardzo potrzebne jak się chciało iść do piwnicy. Co ciekawe jedna miała aż trzy suwaki i filtry w trzech kolorach. Dziadek nas zawsze gonił z bratem, żebyśmy się nie bawili latarką, bo co będzie jak trzeba będzie iść do piwnicy? To nas oczywiście mocno motywowało do zabawy, chociaż wydawać by się mogło - co tu robić z taką latarką? Teraz moja czteroletnia córka też się bawi tą latarką, którą widzicie na zdjęciu - mamy tu takie doświadczenie międzypokoleniowe... Pozdrawiam i życzę miłego dnia Paweł -
Cześć! Uważam, że w 1:72, jakbym tu dołożył jakieś góry i doliny to by było przesadzone, zwłaszcza, że na zdjęciach widać, że mimo, że jest faktura odlewu na wieży, to jednak trzyma się to w granicach. Co by nie powiedzieć, te czołgi nie były produkowane w warunkach wojennych i było trochę czasu żeby chociaż lekko je poszlifować. A ja dołożyłem kilka poprawek według tego co napisał @Pitt35i wieża już prawie gotowa: Szczerze napiszę, że nie mam pomysłu na ten reflektor za włazem dowódcy i chyba go zostawię tak jak jest. Opiłowałem trochę worek działa według tego co @BHmodelsnapisał. No i zabrałem się za malowanie gąsienic, bo dół właściwie musi być cały pomalowany zanim będę mógł przykleić boczne ekrany. Na razie wygląda to tak: Także teraz przykleję gąsienice (jeszcze cały czas są zdejmowane) i ekrany i będzie można się brać za malowanie góry. Bardzo dziękuję za uwagę, pozdrawiam i życzę miłego dnia Paweł
-
apc m113 war wietnam m577 acav m163 mortar M113 apc i jego wersje w wojnie wietnamskiej.
pmroczko odpowiedział zippo132 → na temat → [M]Galerie
Cześć! Też już to zdjęcie kiedyś widziałem,,, Moja teoria jest taka, że chopaki "pożyczyli" kolory od lotnictwa. W tym momencie piaskowy (FS30219) i zielony (FS34102) były by takie jak na samolotach, a ten ciemny to pewnie został OD (FS34087) - taki jak na seryjnych pojazdach, bo on był bardzo ciemny. Mam nadzieję, że to pomoże i że niedługo zobaczymy zdjęcia z budowy! Pozdrawiam i życzę miłego dnia Paweł -
Mocna rzecz, robi wrażenie!
-
To i ja chętnie popatrzę
-
No to zonk Z tego co patrzyłem Hydry to już od lat 80-tych w użyciu są, wikipedia podaje że na AH-6 były używany a wyrzutnie wyglądają mi na długie, więc założyłem, że to M260. Zresztą na zdjęciach wygląda podobnie do Twoich: Ale skoro piszesz, że FFAR, to FFAR. Musiało ich naprawdę sporo w magazynach być. Na Cobrach z WAFARami taki problem był, że musieli na wloty powietrza specjalne kierownice powietrza założyć, żeby móc ich używać: W AH-6 tego problemu nie ma, bo wlot powietrza do silnika jest zaraz pod głowicą wirnika. Pozdrawiam i życzę miłego dnia Paweł
-
@Vieh_san-w zasadzie tak, ja to robię tak, że zmiękczam rozciągnięte włókno rozpuszczalnikiem i po położeniu dociskam czubkiem noża raz przy razie tworząc charakterystyczną rzeźbę. takie coś mi się udało np. w 1:72 wykręcić: Może Ci się przyda ta metoda - życzę powodzenia w budowie i pozdrawiam Paweł
-
Cześć! Ja bym polecał wykonanie spawu z rozciągniętej ramki - jeżeli chcesz, to napiszę jak. Wychodzi o wiele ładniej i można to lepiej kontrolować. Życzę powodzenia w dalszych pracach i pozdrawiam Paweł
-
Wybacz, Moses, że tak się wetnę, ale to nie są FFARy, tylko WAFARy (wrap around fin) - inaczej nazywa się to Hydra. Kaliber ten sam, ale brzechwy inaczej się składają - zawijają się dookoła rakiety a nie składają przód/tył - ale główna różnica to mocniejszy silnik, do tego stopnia, że np. w Cobrach salwa takich rakiet powodowała zgaśnięcie silnika w śmigłowcu, bo brakowało mu powietrza, rakiety wszystko zużywały... Bikernytzu - bardzo ładnie to wygląda, życzę powodzenia w dalszych pracach i pozdrawiam Paweł
-
Boeing AH-64A Apache - Mistercraft (Aeroplast) 1:72
pmroczko odpowiedział Arghon → na temat → Mistercraft warsztat
Cześć! Przepraszam, że tak lamersko zapytam, ale w jakim malowaniu ma być ten śmigłowiec? Jeśli "zielony" US Army, to kolor będzie raczej za jasny... Chyba, że to piaskowy? Życzę powodzenia w budowie i pozdrawiam Paweł -
Autocar U-71144-T and F1 Fuel Tanker semi trailer. Kwajalein, Marshall Islands.
pmroczko odpowiedział matejson → na temat → [M]Galerie
Ale śliczny! -
Cześć! Bardzo ładny model. Jedna rzecz, nad którą się zastanawiam, to czy kontrast pomiędzy poszczególnymi kolorami kamuflażu nie powinien być większy - ale powiedzmy, że wyblakło Za to druga rzecz mnie zdecydowanie razi - naciągnięcie gąsienic. Z tego co kojarzę instrukcje do M113, to tam jest napisane, że przy prawidłowym napięciu gąsienic przy pojeździe ustawionym na równym podłożu pomiędzy górą środkowego koła drogowego a gąsienicą jest cal (2,5cm) odległości - czyli powiedzmy "ledwo dotyka środkowego koła" - a u Ciebie gąsienica słabo opina koło napędowe i napinające, ale lezy na trzech kołach nośnych... Te gąsienice to "gumiaki", prawda? Warto wiedzieć, że od Shermana Amerykanie używają gąsienic określanych jako "live track" - to takie, gdzie sąsiednie ogniwa są połączone m.in. za pomocą elementów metalowo-gumowych, które nadają im wstępne naprężenie w taki sposób, że gąsienica położona na ziemi ma tendencje do zwijania się w rolkę ząbkami do wewnątrz. Z jednej strony ułatwia to układanie się gąsienicy na kołach napędowych i napinających, z drugiej to wstępne napięcie przeciwstawia się grawitacji na dłuższych odcinkach i powoduje że zwisy pomiędzy kołami są mniejsze, niż by się wydawało. Amerykańskie gąsienice zaczynają zwisać dopiero, kiedy gumy się w nich już doszczętnie pokruszą albo spalą. Pozdrawiam serdecznie i życzę miłego dnia Paweł
-
Życie po życiu - rzecz o odbudowie modeli "umarłych"
pmroczko odpowiedział Gerd → na temat → [L]Galerie
Cześć! Ja też kilka modeli reanimowałem, żal mi było wywalać czegoś, nad czym siedziałem kilka godzin... Ale respect za Twój pomysł, żeby z wraków robić wraki - to jest coś. Tak jak koledzy pisali - bardzo ładne podstawki! Pozdrawiam i życzę miłego dnia Paweł -
BHModels - to się zastanawiam, gdzie załoga by ten worek - osłonę karabinu położyła, bo przecież nie rzucili by jej ot tak, byle gdzie. Pitt35 - nie trzymaj mnie w niepewności, napisz proszę, czego jeszcze brakuje. Bardzo dziękuję za komentarze, pozdrawiam serdecznie i życzę miłego dnia Paweł
-
Cześć! Dzięki za zainteresowanie - warto jednak pamiętać, że dzieci wołają jeść, do roboty też trzeba pójść - jak byłem w podstawówce miałem zdecydowanie więcej czasu na robienie modeli! Z drugiej strony zawsze mówię, że praca na etat dodatnio wpływa na jakość tego co się buduje - wiecie, pomalujesz coś, trzeba iść spać, potem do roboty i jak z powrotem do tego usiądziesz, to farby i kleje porządnie wyschły, model jest lepszy! Ale dosyć tych dygresji - trochę się udało zrobić od ostatniego razu: Włazy i lufa na razie na sucho. Na brązowo pomalowane części z drukarki 3D. Dosztukowałem ten fragment dodatkowego pancerza z prawej. Chciałbym zamontować karabin maszynowy w pozycji zamontowanej - w którą stronę najlepiej go obrócić? Jeszcze chcę dorobić podstawę od reflektora sprzęgniętego z działem (ale bez reflektora) i te wydłużone "lejki" po obu stronach działa. Dziękuję za uwagę i pozdrawiam Paweł
-
Kurde, ale to by był model - Merida AMS z trałem KMT i tymi ładunkami wydłużonymi... Dlaczego nikt nie zrobił zdjęcia czegoś takiego?
-
Ładne foty, wielkie dzięki! Dla ciekawości, jakbyś mógł jeszcze te skróty rozwinąć... WŁWD, PSK... Pozdrawiam i życzę miłego dnia Paweł
-
Też tak mi się skojarzyło, że Ty w wojsku to chyba jeszcze nie byłeś - ale uwagi na temat czołgu rzeczowe piszesz, więc dziękuję serdecznie. Jakbyś jeszcze mógł napisać, gdzie te wgniecenia konkretnie były? Osłony - rozumiem, że masz na myśli te gumy na zewnątrz gąsienic? Czy coś innego? To czarne światło świeci w podczerwieni, słyszałeś o tym? To tzw. noktowizor aktywny - w Meridach już nie używany, ale latarnia została. Załoga miała specjalne okulary/wizjery odbierające podczerwień. Patrząc przez te okulary widać było jasno świecący każdy inny czołg używający aktywnego noktowizora - w tym maszyny wroga, dlatego dziś się już tego nie używa. Pozdrawiam Paweł
-
Wielkie dzięki za uwagi! Literatura mówi, że takie skośnie ścięte błotniki to przygotowanie do zamontowania trału przeciwminowego czy lemiesza - niestety nigdy nie widziałem takiego połączenia. Może też tak być, że "twój" czołg to był wariant AMS - saperski, który miał też inny przód, tam zdaje się pancerza nie było. Ja robię wersję z nieobciętymi błotnikami i pancerzem z przodu. Pozostałe rzeczy o których napisałeś spróbuję w modelu odwzorować. Pozdrawiam i do usłyszenia Paweł
-
Słuchaj - to się zaczyna robić dziwne... Jeżeli chcesz się czymś podzielić tu na forum to zapraszam, a jak nie - to nie pisz... Pozdrawiam serdecznie! Paweł
-
To super - może kilka szczegółów? Jak Ci się moja przeróbka podoba?
-
Super - teraz widać. Ciekawa kolekcja! Pozdrawiam serdecznie Paweł
