Jacko

Przeczytałem tę jakże ciekawą dyskusję i mam wrażenie, że niektórzy mają lekkie rodwojenie jaźni ;) W wielu różnych tematach apelowano, by kupować jak najwięcej W-3 w różnych wersjach, a tu znowu jedna platforma jest beee ;) Dla mnie szczerze mówiąc jest obojętne co wybiorą, aby tylko w końcu zamiast samych dyskusji pojawiło się coś nowego i w miarę nowoczesnego. Na razie, to mamy tak jak w rejsie: "Przejdźmy od słów do czynów. Chciałem powiedzieć kilka słów."

Model sympatyczny A nie brakuje czasami czarnej obwódki wokół białego steru?

To chyba też zależy od modelu, ilości szczegółów, stopnia odwzorowania itp. Jeżeli ktoś np. nie robi wnętrza/kabiny i nie dba jakoś mocno o autentyczność i szczegóły różnych zakamarków, to pewnie bez problemu psiknie wszystko po wierzchu samym aero.

Super! Naprawdę robi wrażenie PS. A żadnych oznaczeń ten samolot nigdy nie nosił? Nie był wciągnięty do żadnej ewidencji?

Robię trochę porządków w zdjęciach i znalazłem kilka fotek USS Ramage (niszczyciel rakietowy typu Arleigh Burke) z 2009 roku podczas wizyty w Gdyni. Pamiętam, że dosyć długo stałem na nabrzeżu pilotowym czekając na jego wyjście, bo chłopaki z US Navy postanowili rozpocząć nowy konflikt zbrojny i ostrzelali jeden z magazynów portowych ;) PS. Jeżeli ktoś chce trochę więcej fotek i w oryginalnej rozdzielczości, to proszę o PW.

W niektórych modelarskich taka taśma jest również dostępna. Ja kupowałem w Exito. http://www.exito.sklep.pl/pl/c/TASMY-MASKUJACE/216

Dwa najstarsze (Górnik i Hutnik) skasowano kilka lat temu. Metalowiec i Rolnik prawdopodobnie zostaną wycofane w 2014 roku. A co do pływania, to widzę, że jednak od czasu do czasu je przestawiają ;p Przy okazji przypomnę kilka zdjęć kolegi flynavy z tego tematu: http://modelwork.pl/viewtopic.php?f=78&t=5416 ORP Górnik (434) & ORP Hutnik (435) - Gdynia - 28.06.1987 Temat już trochę zapomniany, a zdjęcia ciekawe.

Przypadkowo cyknąłem dzisiaj jak wpływał do portu:

Pierwsza porcja fotek otrzymanych od mojego kolegi Darka W. Strzelanie rakietowe: ORP Rolnik (437): ORP Metalowiec (436): ORP Górnik (434):

Ostatnio szukałem zdjęć naszych tarantuli, więc przy okazji taki mały walkaround. Na początek kilka moich z Baltopsu 2010: ORP Metalowiec (436) & ORP Rolnik (437) - Oksywie - 06.06.2010 PS. Jeżeli ktoś chce odrobinę więcej lub oryginalny rozmiar, to PW.

Kolega Darek z MW dał mi kilka zdjęć ze strzelania rakietowego oraz Rolnika i Metalowca "z morza". Jeżeli ktoś chce odrobinkę więcej, to na PW.

Jakieś dane powinny być też tu: Ilustrowana Encyklopedia Techniki Wojskowej Samoloty Wojskowe w Polsce 1918-1924 Andrzej Morgała - Bellona, Lampart - 1997

Bardzo wątpię. Do czego niby miałyby nam służyć? Już tak nie przesadzajcie z tym zarzucaniem wszystkim i wszędzie wyrzucania pieniędzy w błoto...

O ile nie masz/nie widziałeś, poszukaj takiej pozycji: Barwa w Lotnictwie Polskim - 7 Samoloty Wojskowe Obcych Konstrukcji 1918-1939 - Tomik 2 Krzysztof Chołoniewski, Wiesław Bączkowski - WKŁ - 1987 Ale o ile się nie mylę, to schemat malowania i sylwetka tam przedstawiona jest podobna do tej pierwszej z Twojego linku. Jest też kilka zdjęć i sylwetki/schematy innych egzemplarz.

Wersja z MF-a:

Ten artykuł zapewne czytałeś: http://odkrywca.pl/pokaz_watek.php?id=654799 Z niego wynika, że zrzucano takie bomby wiele razy i w różnych miejscach. Ciekawe jak było naprawdę...

Strasznie namieszałeś z tymi zdjęciami ;) Może poproś jakiegoś moderatora żeby zrobił z tym porządek, wrzucił wszystko prawidłowo do pierwszego postu, a te niepotrzebne posty wykasował. Co do samej pracy, to jakoś szczególnie wybitna chyba nie jest, ale i tak szacunek za podjęcie tamatu i ukończenie w terminie, co mało komu się udało

Krótko: chapeau bas ;p

Ocena za wrażenia artystyczne 6.0 (jak kiedyś w łyżwiarstwie figurowym ;)). Troszkę nie widzi mi się podstawka, ale ogólnie Wielki Brat jest pod wrażeniem ;p

Ale z drugiej strony, skoro chcą wybrać najlepszą pracę w głosowaniu, to jakieś ograniczenia czasowe muszą być ;)

A pudełko zapałek dostaniesz gratis. Butla może po prostu służyć jako zbiornik wyrównawczy, tak samo jak stara gaśnica i różne podobnego typu zbiorniki. Do tego potrzebny jest jeszcze kompresor od lodówki, reduktor, presostat, zawory, filtry, węże, złączki, wiedza, umiejętności, czas i chęci. Koszt takiego przedsięwzięcia może wynosić od 0 gdzieś pewnie do 1000zł. Przejrzyj ten temat: http://modelwork.pl/viewtopic.php?f=40&t=12046 W sklepie w miarę porządny kompresor dostaniesz za 250-300zł. Cały zestaw (kompresor, aerograf, wąż i złączki), który moim zdaniem spokojnie wystarczy na początek, można kupić za 300-400zł.

Ten pierwszy punkt, to sobie raczej daruj. Aerograf najlepiej od razu dwufunkcyjny ze zbiorniczkiem u góry.Ten "kompresorek", to bardziej pompka. Ma słabe ciśnienie i zapewne pulsacyjne. Te lepsze mają w granicach 4/5 barów ciśnienia i około 25/30 l/min przepływu. Najlepiej poszukać czegoś z dodatkowym zbiornikiem wyrównawczym.

Zdaje się, że tylko jeden egzemplarz (731?) jest jakąś hybrydą W i D. O ile się nie mylę, to po wypadku do wersji W wstawiono elementy (belkę ogonową i skrzydła?) od D. Ale oznaczenie i tak pozostało W. Tu jest spis naszych Mi-24: http://gdziewojsko.wordpress.com/listy/mi-24

W razie czego, to mam trochę zdjęć "461", chociaż jego aktualne malowanie jakoś specjalnie atrakcyjne nie jest.

Identyczną jak ta z bisa, widziałem jeszcze też na jakimś MF. A co do położenia rączek, to podejrzewam, że po jakimś czasie mogło się to rozkalibrować i przekręcało się po prostu do oporu. Podobne rozwiązania spotykało się np. w starych rozdzielnicach i kółka które były przykręcone do rączki odkręcały się i miały luzy. Drzwiczki były pozamykane, a każda wajcha sterczała w inną stronę.