Stojkovic

Niewielkie postępy w temacie. Nie lubię robić relacji z tego etapu prac (tak wczesnego) ale z drugiej strony nie chcę by temat umarł, tymbardziej, że nadal poszukuję żółtych słoni do podmiany. Z tyłu wykonałem odpływy przy wlewach paliwa, kompletną płytę z wydechem, oraz wyrównałem przednie krawędzie kadłuba przygotowując je na metalowe błotniki. Kolejne etapy będę relacjonował na bieżąco. Pozdrawiam

Bardzo podchodzi mi brudzenie. Za dużo rainmarksów jak dla mnie. Kwestia gustu reszta perfect. Wiesz że jestem fanem

Co by nie było, że temat umarł pierwsze zdjęcia z budowy. Generalnie na tym etapie nie ma co pokazywać, ale warto już zastanowić się nad zmianami w modelu. Dorobione zostaną następujące rzeczy: - dopancerzenie przedniej płyty - stelaż na kanistry z tyłu - deflektor spalin (czy jak to tam się zwie, a każdy wie o co chodzi) Co więcej skleiłem przednią osłonę transmisji bez cięcia jej i gięcia. Zabieg wymagał jedynie zaszpachlowania lekkich szparek po obu stronach. Teraz bardzo ważna kwestia. Zanotowałem, że w modelarskich sklepach występuje bardzo mocny deficyt poprawnych kalek ze słoniami. Czy posiada ktoś zbędne dwie sztuki tego zwierzaka na burty mojego M4A2? Będę bardzo wdzięczny za pomoc. Pozdrawiam

Czas na zmianę klimatu. Mundial się kończy, więc trzeba wytrzeźwieć i wziąć się do roboty. Ruszam z kolejnym projektem dotyczącym Shermana M4A2 z Tarawy. Link do modelu http://www.ipmsusa3.org/reviews/Kits/Armor/dragon_35_m4a2/dragon_35_m4a2.htm Nie zdecydowałem jeszcze o malowaniu. Model prosto z pudła. Gąsienice to DS-y więc nie będzie koszmaru ogniwkowego starcia. Zapraszam do zasiadania.

W poprzednim Sd. Kfz 250/10 zrobiłem otwarty silnik. Tym razem nie chciałem powielić schematu... Przy kolejnym esdeku postaram się lepiej z gęsiami powalczyć.

Kolejne pozycje w modelarskiej karierze... Autoblinda - Italeri - debiut w skali 1:72 Sd. Kfz 250/1 Neu - Dragon

Z gąsienicami stoczyłem wielki bój. Rozpadały się friule przy byle zagięciu. Niestety strasznie frustrujące to. Plastiki jak skleimy to w miarę się trzymają, a friule co chwila puszczały bo CA nie trzymało tego dobrze nawet po porządnym odtłuszczeniu. W kąpieli w AK burnishingu rozpadły się ponownie i ze 4 razy przy zakładaniu. Generalnie model trafi na jakąś podstawkę z terenem co by nieco te gęsi np. w trawie ukryć.

Zapraszam do długo wyczekiwanej (mówię za siebie) galerii. viewtopic.php?f=68&t=44383

Witam, Kolejny halftrack w kolekcji. Tym razem z zastosowaniem modyfikacji polowych SS. Pojazd i malowanie - Francja 1944. Gąsienice napsuły trochę krwi, ale z efektu końcowego jestem zadowolony. Pozdrawiam i do zobaczenia w kolejnym warsztacie.

Ostatnia odsłona przed galerią. Model pootwierany i rozbebeszony w schowkach bo będzie stał na podstawce z figurką. Przynajmniej taki jest zamiar.

Zbyt rdzawy odcień, to efekt fluidu do trawienia. Jeszcze nie nałożyłem pigmentów więc spodziewam się większego zróżnicowania. Te gęsi były po prostu koszmarne. A mam przed sobą jeszcze friule do sd. kfz 251. Choć w tym przypadku nieświadomie zrobiłem sobie alternatywę kupując modelkasteny. W każdym razie, ciągle się człowiek czegoś uczy nawet pomstując.

Witam, Po prawdziwej przeprawie z gąsienicami kilka razy miałem ochotę porzucić projekt. Niestety muszę z przykrością stwierdzić że gęsi ATL-50 od Friulmodel to totalna porażka. Dużo lepiej zastosować zestawowe plastiki niż zaopatrywać się w produkt nie różniący się niczym prócz rozpadania się przy nawet najlżejszej próbie ułożenia ich na kołach jezdnych. Jednym słowem gorąco odradzam zakup tego zestawu. Nie opłaca się. Oto efekt tygoidniowej walki z gęsiami. Koła zębate będą przemalowane na ciemniejszy odcień. Całość jeszcze przed brudzeniem pigmentami więc będzie lepiej współgrała z resztą modelu potem. Pozdrawiam

Doskonale się to wszystko prezentuje. Dobra robota.

Kolejna porcja wieści z warsztatu. Pojazd został ubrudzony, a w zasadzie podbłocony. Większość efektu i tak zniknie pod kołami, ale w moim odczuciu wygląda w sam raz jak na czerwiec '44. Lusterko przetarłem i jest błyszczące ale już po zrobieniu zdjęć. W kolejce czekają jeszcze narzędzia i cały układ jezdny ale jak na razie szczęśliwie zmierzamy do końca z budową.

Zawsze wole się upewnić zanim coś zrobię co by potem całej pracy od nowa nie zaczynać. Oby brudzenie się powiodło i będę zadowolony.

Bardzo ładny model. Ciekawe wykonanie.

Coprawda nikt nie odpowiedział na pytanie, ale zaryzykowałem i położyłem filtr do pojazdów na bazie Afrikakorps od AK. Następnie ciemny wash i efekt widoczny poniżej. Wykonałem też obicia, z założenia miały być eksploatacyjne i zamysł był taki, by nie mieszały na modelu za bardzo. Dzisiaj pewnie oleje i rainmarksy. Potem gąsienice i syfiernie całości. Wszelkie uwagi mile widziane. Pozdrawiam

Doradzam zacząć od zastosowania na następnym modelu techniki washa. Pozwoli to na oddzielenie poszczególnych załamań, zakamarków i płaszczyzn od całej bryły. Przemalowałbym też pokrowiec na lufie na jakiś inny kolor, chyba, że w orginale jest identyczny z resztą koloru bazowego?

Na razie położyłem na całość satynę. Mam nadzieję, że filtr mogę położyć na taki rodzaj werniksu?

Lusterko schnie po malowaniu osobnym. Nie chciało się przykleić na CA do skrakników, więc będę je kleił już na farbę. Martwi mnie ubytek na kalkach. Producent chce być bardziej swięty od papieża i wywala pioruny z tablic. Mam na jakimś innym arkuszu z Dragona dolną część piorunów więc jak zabezpiecze kalki już położone sidoluxem to dołożę resztę, co by model choć trochę wyglądał jak esesmański pojazd na legalu.

Spokój w moim temacie, więc domyślam się że nic kontrowersyjnie badziewnego nie pokazałem. Kalki położone. Teraz pracuje nad nimi micro sol dla pewności. Jutro satyna, wash i oleje. Zastanawiam się nad nakładaniem filtru do malowań typu afrika korps. Jakieś sugestie? Efekty prac: Pozdrawiam

Model obecnie został już bazowo pomalowany. Teraz czeka go gruntowny weathering. Przednia płyta dostała kilka obić i teraz trzeba dokończyć resztę pojazdu już po położeniu kalek itp. Malowanie dwubarwne, po raz pierwszy robione z ręki. Pozdrawiam

Konrad robisz zbyt symetryczne zadrapania. Poza tym za duże. Jak chcesz w sposób kontrolowany uzyskać efekt odpadającej farby tam gdzie chcesz, to najpierw robisz kilka kropek za pomocą wykałaczki a potem zdzierasz w tych miejscach pędzlem. Inaczej będzie odpadać wszystko płatami.

Witam w kolejnej odsłonie. Model już poskładany, podkład schnie. Tak wyglądał przed położeniem koloru czarnego. Wspomniane modyfikacje wykonane. Dodatkowy stopień na burtach bocznych próbowałem wykonać z drutu, ale nijak się nie chciało to na stałe przytwierdzić łącznie z lutowaniem i klejem CA. Padło więc na wersję kompromisową. Czyli plastikowe małe stopnie po obu stronach nieco mniejsze niż w orginale, ale myślę, że bardziej chodzi o konwencję niż idealny rozmiar (sam model jest za krótki przy skalowaniu o jakieś 10 mm.) Wymienione też mocowania narzędzi. Pozdrawiam

Z voyagerem miałem pierwszy raz styczność i przyznam, że pracuje się z nimi całkiem przyjemnie. Wspominałem już wcześniej o lekkich problemach ze spasowaniem, ale może to kwestia wprawy przy zaginaniu lub zwichrowqania lekkiego wanny (mój egzemplarz modelu miał odkształcony dół i boki wanny przez co był problem z ustawieniem ścian. Generalnie teraz prace ruszą szybciej.