Skocz do zawartości

Adams M1A1

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    2 671
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

Zawartość dodana przez Adams M1A1

  1. Łooo Panie to przed Tobą dłuuuga droga daleka trud i znój . T54 z Trumpka jest w miarę dobry(skifa proponowałbym sprzedać jakimś dzieciom od razu bo nawet na wrak się nie nadaje ,wiem bo miałem ) ale nie wiem czy posiada w zestawie reflektor podczerwieni sprzężony z działem (musisz sprawdzić w częściach), i brak jest wentylatora na dachu wieży przed włazem ładowniczego, proponowałbym też zainwestować w lufę z RB Modela zarówno do działa jak i do DSzk-a, i dalej nie masz skrzynki na pokrywy reflektorów (ta z lewej strony wieży), a co z numerem taktycznym czy teściu pamięta nr wozu, wtedy by trzeba było zrobić nr generycznie lub zastosować od np. Tamiya (mają bardzo ładne). Pozdr. A.
  2. Specjalistą nie jestem ale na szybko znalazłem stronę ze zdjęciami wiele Ci wyjaśni http://www.panzer-modell.de/referenz/in_detail/t54a/t54.htm Czołgi w wariancie T54A w Polsce były budowane od 1964r więc raczej na pewno nie powinny posiadać już kół typu Spider z T34/85 , T54 wcześniejszych wersji chociaż na zdjęciach z linka widać z prawej strony wcześniejsze kółka . Czołgi T54 przechodziły remonty i modernizacje do standardu T55 (nb. nazwanego T55 ze wzgl. polityczno-marketingowych ) gdzie główną różnicą było zastosowanie w T55 nowego silnika, dwupłaszczyznowej stabilizacji armaty,noktowizji, oraz systemu obrony przeciwatomowej. Jeżeli czołg był wyposażony w noktowizję (miał taki duży reflektor z prawej strony działa) to musiał mieć z lewej strony taką wąską skrzynkę na pokrywy do reflektorów . Co do zestawu do brodzenia wszystkie czołgi polskiej produkcji mały go zamontowanego z tyłu pod beczkami. Z tego co widziałem w podręczniku obsługi czołgu 54/55 jednostka ognia mieściła się w całości w czołgu ( na zdjęciach z epoki też nie widać by skrzynki do DSzK były przewożone na zewnątrz), o resztę musisz zapytać teścia i ojca, może były jakieś cechy charakterystyczne w 2 pczś. Pozdr. A.
  3. Co z tematem czy umarł ANZAC masz a teraz ICM wyda Ci Turasów o takich: https://www.jadarhobby.pl/icm-35700-135-turkish-infantry-19151918-p-49979.html
  4. Rzeczywiście to jest hitlerowska walizka na granaty trzonkowe . Pozdr. A.
  5. W moim poprzednim poście wrzuciłem linka do siatki Abera są tam różne rodzaje .Pozdr. A.
  6. Wygląda mi to na zwykłą plecioną siatkę ogrodzeniową . Pozdr A.
  7. Napiszę tak, jak masz dobre zdjęcia to da radę zrobić (oczywiście nie kompletnego destrukta jak ten tu : http://www.freerepublic.com/focus/f-news/2645252/posts ) . Potrek przepraszam za wpisy nie na temat Pozdr. A.
  8. No Piotrek jakże to tak, w opisie Humvee fan a tu tak tego M1025 zepsuć . Ja niszczę tylko wraże irackie pojazdy . Pozdr. A.
  9. A proszę Cię bardzo pomysła mam, zamiast wyważać otwarte drzwi i robić z jakiegoś fiberglasu do płyt G/K nie lepiej nabyć siatkę z odpowiednimi oczkami wyciąć na odpowiedni wymiar dorobić ramkę z cienkiego drutu np. z małego transformatora lub silniczka i po kłopocie (nie znam wymiarów oka w tej siatce dlatego wrzucę linki do przykładów) oto one: https://www.eduard.com/store/eduard/photo-etched-parts/mesh-gauze-hexagonal.html http://www.aber.net.pl/detal,642.html A nie zapomnij o daszku I po kłopocie. Pozdr. A.
  10. Adams M1A1

    ZWD-1

    Koła do Goździka, MTLB-cy , czy innych pojazdów na tym podwoziu polskiej produkcji mają na kołach te łezki wypukłe w radzieckich/rosyjskich te łezki są wklęsłe , tak na szybko znalazłem zdjęcia pojazdu dowodzenia baterią MTLBU (na podwoziu MTLB) gdzie widać w jednym pojeździe oba typy kół( zdjęcie w dolnym rzędzie): http://www.motodemont.com.pl/pl/oferta_aktualna/poz/471_mtlbu_mtlbu_opancerzony_transporter_gasienicowy_promocja.html Pozdr. A.
  11. Jestem wiernym fanem Twojego Zugu , i każdą codzienną wizytę na Modelworku , zaczynam właśnie od sprawdzenia co nowego w Kolejach Rzeszy , wagony są super , ale jest w nich jedna rzecz trochę nie dopracowana, niby duperela ale, jak to poprawisz to look od razu 500+ . Chodzi mianowicie o tą ramkę z kratką na list przewozowy , myślę że jakby ją zrobić z fototrawionej siatki o odpowiednim rozmiarze oczka(już nie namawiam do trawienia tych ramek ) to wyszłoby super, a i za kratką można by umieścić właśnie list przewozowy , a parę np. zostawić otwarte i będzie ideał . Pozdr. A.
  12. Dzięki za szczegółowy opis wszystkich komponentów do produkcji odlewów, jeszcze jakbyś był tak miły i podał jak odpowietrzasz formę i później odlewy to byłbym bardzo wdzięczny. Pozdr. A.
  13. Adams M1A1

    Potrzebne plany Pendolino

    Fiat Ferroviaria został przejęty przez francuskiego Alstoma więc to bardziej tam.. Pozdr. A.
  14. Pewnie tak, jak te wszystkie esesmańsko-hitlerowskie tanki
  15. Dragon jest to klasa sama dla siebie kupujesz taki tank i nic w zasadzie do niego nie musisz dokładać za wyjątkiem toczonej lufy od RB Modela oczywiście, a do Tamki to i trzeba by zakupić ogniwkowe gąsienice i lufę i ogólnie jakość wykonania jest słabsza (Tamiya to wypust z lat 70-tych ubiegłego tysiąclecia ) spokojnie można teciaka trafić taniej ja np. trafiłem T34/85 z Dragona za 110PLNów z przesyłką. Pozdr. A.
  16. Adams M1A1

    M998A1 1:35 Italeri

    No Piotrek i pozostali chłopcy humerowcy na co czekacie ,takiego, to nie zrobił nikt na całym modelarskim świecie także sława mołojecka przed Wami. Pozdr. A.
  17. Jak zwykle messer262 reklamuje hitlerowską myśl techniczną . Dzisiaj ja chciałem przekazać dobrą wiadomość dla wszystkich maniaków amerykańskiej pancerki z okresu zimnej wojny, oraz ODS oto nagle dwie firmy HobbyBoss i Meng w zapowiedziach na Armoramie zapowiedziały wydanie transportera czołgów M911 wraz z naczepą M747 czyli koniec z koszmarnie drogą żywicą od Minimana . Poniżej podaję linki : https://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=26997&mode=thread&order=0 https://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=26946&mode=thread&order=0 Pozdrawiam i miłej nocy życzę. A.
  18. Dzięki Paweł, ale jest tyle realnego i nie zrealizowanego sprzętu, że fizycznie czasu na "papierpanzery" nie starczy, zwłaszcza że Toromodel obecnie bardzo się stara i zapewnia mi naprawdę wiele kalek do projektów (dla mnie właściwe, oznakowanie pojazdów to zawsze najtrudniejsza część konwersji,nie zawsze można wykorzystać kalki generyczne) i będą pojazdy z LWP 1943-1989 (i nie tylko ) ale inne niż wszystkie . Kończ już to działo samobieżne i M728 CEV kończ bo ludzie czekają . Pozr. A.
  19. No i są do niego dostępne blaszki i toczona lufa .Ale jak dla mnie ma dwa minusy, które go całkowicie dyskwalifikują, nie był w polskiej służbie, i (lub) nigdy nie był użyty bojowo . Pozdr. A.
  20. O widzę że popełniłeś humvee'go kuzyna ( w końcu i jeden i drugi mają wspólnego przodka Willisa ) jak dla mnie OK. Nooo to teraz musisz wystrugać stryjecznego dziadka "Beepa" Dodge'a . Pozdr. A.
  21. Sklejać nie marudzić, pamiętam że kiedyś jak byłem młody nabyłem sobie w sklepie CSH (za całe kieszonkowe ), pełny klucz tych samolotów skleiłem je i pomalowałem farbami olejnymi (innych w czasach kryzysu nie było) bo planowałem zbudować makietę lotniska , podobny pomysł miałem z Ił-em 2 tylko że do Składnicy przyszły aż 4szt i dla mnie został tylko jeden (stałem w kolejce i czekałem aż otworzą) ale tak to jest jak człowiek czyta żółte tygrysy . Pozdr. A.
  22. Adams M1A1

    GAZ 69M, Bronco 1/35

    Pojazd OK . Ale tak jak pisze Makinen opony czyste nie śmigane , jak dla mnie rażą też odboje na masce (w realu miałyby grubość płyty pancernej),ale to pierdoły. Pozdr. A.
  23. Zajefajne zdjęcia ,zwłaszcza luku transportowego, i szczegółów wyrzutni . Pozdr A.
  24. A czemu tylko do Kuba do Kruga też jest i radar i pojazd załadowczy (Ural) i transportowy z naczepą (Ził 131) , jeszcze jakieś radio (Ził 131) nic tylko brać i robić . Pozdr.A.
  25. A ja wymieniłbym te zestawowe drzewa na takie naturalne wycięte z lasu ( to prościej bo wygląd odpowiedni i nie trzeba malować ) Pozdr. A.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.