Adams M1A1

Czołguś fajny ale jak dla mnie trochę rażą te grubościenne pokrywy włazów kierowcy i celowniczego. Ja rozumiem że jest to pojazd z pudła ale jak dla mnie blaszek mu trzeba . No i IBG pomyśli może o tym przeciwpancernym z nkm-em, ogólnie duży PLUS , zwłaszcza że MiniArt już zapowiedział załogantów, także nic tylko wydawać i kasiorę trzepać . Pozdr. A.

Pewnie tak bo polskie T55 różniły się nieco od ruskich czy czeskich, głównie płytą nadsilnikową, najlepiej będzie zobaczyć zdjęcia polskich Merid i porównać z tym co masz w pudełku. Pozdr. A.

A od czego zdjęcia, hips , Miliput i inwencja własna, to wtedy będzie prawdziwe modelarstwo, a nie PzPR . Pozdr. A.

Zależy w którą stronę ten pociąg będzie jechał jeżeli na front to raczej z węglem , ale jak z frontu to już raczej ze złomem samolotowym . Pozdr. A.

Wagon super , a ładunek będzie ? Pozdr. A.

Nie falbanek ino falbank Ale maszyny zacne Pozdr. A.

Nooo Piotrek jest super . Pozdr. A.

Jako naoczny świadek muszę Cię zmartwić, milicyjne UAZ-y NIGDY tak nie wyglądały , na ciemnoniebiesko (a nie taki wściekły jasnoniebieski) zostały przemalowane dopiero w połowie lat 90-tych, wraz ze zmianą napisów na Policja i umieszczeniem kodów wywoławczych. Już raczej weź przykład z Jawkersowego ZOMO-lskiego UAZ-a. Pozdr. A.

Miałem Skifa, mam T55 z Trumpka (z BTU) podobnie jak Type 69II, mam też T55 z Tamiya (2szt) oraz ostatnio nabytego T54B z Miniarta oprócz Miniarta wszystkie modele pootwierałem i porównałem, Tamiya wymiarowo jest równa z Trumpeterem zarówno kadłub jak i wieża (jakby nie inne zapięcia to pasowała by wanna do góry kadłuba) model Tamiyi sprawdzałem z rysunkami fabrycznymi WZT 2 (to samo podwozie) i jakoś wszystko pasowało , podobnie wyszło mi sprawdzenie ze zdjęciami BLG 67 też nie było znaczących różnic.

Łooo Panie to przed Tobą dłuuuga droga daleka trud i znój . T54 z Trumpka jest w miarę dobry(skifa proponowałbym sprzedać jakimś dzieciom od razu bo nawet na wrak się nie nadaje ,wiem bo miałem ) ale nie wiem czy posiada w zestawie reflektor podczerwieni sprzężony z działem (musisz sprawdzić w częściach), i brak jest wentylatora na dachu wieży przed włazem ładowniczego, proponowałbym też zainwestować w lufę z RB Modela zarówno do działa jak i do DSzk-a, i dalej nie masz skrzynki na pokrywy reflektorów (ta z lewej strony wieży), a co z numerem taktycznym czy teściu pamięta nr wozu, wtedy by trzeba było zrobić nr generycznie lub zastosować od np. Tamiya (mają bardzo ładne). Pozdr. A.

Specjalistą nie jestem ale na szybko znalazłem stronę ze zdjęciami wiele Ci wyjaśni http://www.panzer-modell.de/referenz/in_detail/t54a/t54.htm Czołgi w wariancie T54A w Polsce były budowane od 1964r więc raczej na pewno nie powinny posiadać już kół typu Spider z T34/85 , T54 wcześniejszych wersji chociaż na zdjęciach z linka widać z prawej strony wcześniejsze kółka . Czołgi T54 przechodziły remonty i modernizacje do standardu T55 (nb. nazwanego T55 ze wzgl. polityczno-marketingowych ) gdzie główną różnicą było zastosowanie w T55 nowego silnika, dwupłaszczyznowej stabilizacji armaty,noktowizji, oraz systemu obrony przeciwatomowej. Jeżeli czołg był wyposażony w noktowizję (miał taki duży reflektor z prawej strony działa) to musiał mieć z lewej strony taką wąską skrzynkę na pokrywy do reflektorów . Co do zestawu do brodzenia wszystkie czołgi polskiej produkcji mały go zamontowanego z tyłu pod beczkami. Z tego co widziałem w podręczniku obsługi czołgu 54/55 jednostka ognia mieściła się w całości w czołgu ( na zdjęciach z epoki też nie widać by skrzynki do DSzK były przewożone na zewnątrz), o resztę musisz zapytać teścia i ojca, może były jakieś cechy charakterystyczne w 2 pczś. Pozdr. A.

Co z tematem czy umarł ANZAC masz a teraz ICM wyda Ci Turasów o takich: https://www.jadarhobby.pl/icm-35700-135-turkish-infantry-19151918-p-49979.html

Rzeczywiście to jest hitlerowska walizka na granaty trzonkowe . Pozdr. A.

W moim poprzednim poście wrzuciłem linka do siatki Abera są tam różne rodzaje .Pozdr. A.

Wygląda mi to na zwykłą plecioną siatkę ogrodzeniową . Pozdr A.

Napiszę tak, jak masz dobre zdjęcia to da radę zrobić (oczywiście nie kompletnego destrukta jak ten tu : http://www.freerepublic.com/focus/f-news/2645252/posts ) . Potrek przepraszam za wpisy nie na temat Pozdr. A.

No Piotrek jakże to tak, w opisie Humvee fan a tu tak tego M1025 zepsuć . Ja niszczę tylko wraże irackie pojazdy . Pozdr. A.

A proszę Cię bardzo pomysła mam, zamiast wyważać otwarte drzwi i robić z jakiegoś fiberglasu do płyt G/K nie lepiej nabyć siatkę z odpowiednimi oczkami wyciąć na odpowiedni wymiar dorobić ramkę z cienkiego drutu np. z małego transformatora lub silniczka i po kłopocie (nie znam wymiarów oka w tej siatce dlatego wrzucę linki do przykładów) oto one: https://www.eduard.com/store/eduard/photo-etched-parts/mesh-gauze-hexagonal.html http://www.aber.net.pl/detal,642.html A nie zapomnij o daszku I po kłopocie. Pozdr. A.

Koła do Goździka, MTLB-cy , czy innych pojazdów na tym podwoziu polskiej produkcji mają na kołach te łezki wypukłe w radzieckich/rosyjskich te łezki są wklęsłe , tak na szybko znalazłem zdjęcia pojazdu dowodzenia baterią MTLBU (na podwoziu MTLB) gdzie widać w jednym pojeździe oba typy kół( zdjęcie w dolnym rzędzie): http://www.motodemont.com.pl/pl/oferta_aktualna/poz/471_mtlbu_mtlbu_opancerzony_transporter_gasienicowy_promocja.html Pozdr. A.

Jestem wiernym fanem Twojego Zugu , i każdą codzienną wizytę na Modelworku , zaczynam właśnie od sprawdzenia co nowego w Kolejach Rzeszy , wagony są super , ale jest w nich jedna rzecz trochę nie dopracowana, niby duperela ale, jak to poprawisz to look od razu 500+ . Chodzi mianowicie o tą ramkę z kratką na list przewozowy , myślę że jakby ją zrobić z fototrawionej siatki o odpowiednim rozmiarze oczka(już nie namawiam do trawienia tych ramek ) to wyszłoby super, a i za kratką można by umieścić właśnie list przewozowy , a parę np. zostawić otwarte i będzie ideał . Pozdr. A.

Dzięki za szczegółowy opis wszystkich komponentów do produkcji odlewów, jeszcze jakbyś był tak miły i podał jak odpowietrzasz formę i później odlewy to byłbym bardzo wdzięczny. Pozdr. A.

Fiat Ferroviaria został przejęty przez francuskiego Alstoma więc to bardziej tam.. Pozdr. A.

Pewnie tak, jak te wszystkie esesmańsko-hitlerowskie tanki

Dragon jest to klasa sama dla siebie kupujesz taki tank i nic w zasadzie do niego nie musisz dokładać za wyjątkiem toczonej lufy od RB Modela oczywiście, a do Tamki to i trzeba by zakupić ogniwkowe gąsienice i lufę i ogólnie jakość wykonania jest słabsza (Tamiya to wypust z lat 70-tych ubiegłego tysiąclecia ) spokojnie można teciaka trafić taniej ja np. trafiłem T34/85 z Dragona za 110PLNów z przesyłką. Pozdr. A.

No Piotrek i pozostali chłopcy humerowcy na co czekacie ,takiego, to nie zrobił nikt na całym modelarskim świecie także sława mołojecka przed Wami. Pozdr. A.