Mikolaj75

Bardzo mi się podoba. Nietypowy temat, potężny i dość ponury większy brat mirażej rodzinki, malowanie bardzo udane. Fajny klimacik.

Czapki z głów... Amejzing

Czy perwersja to nie wiem, gorzej że jest to dość żmudne bo wszystko x 3.... Drugi etap silników. Popychacze to pręciki 0,4mm plus "śrubki" z termicznie ciąganych patyczków do uszu. Każdy (54) dostał po dwa zakończenia (108). Przygotowałem dwa wzorcowe mierzone na różnych cylindrach wszystkich silników: I wszystkie docięte, a następnie przygotowane do malowania w postaci zagajnika: Pomalowane poszły na silniki, które też musiały dostać kolor już na tym etapie, bo potem by się nie dało: I ujęcie z tyłu (doklejone kółeczko będzie w przyszłości pozwalać na "tolerancyjne" montowanie w łożu: W tym tygodniu ostatnią czynnością przy Cyklonach było przygotowanie pierścieni centralnych pod pajęczyny przewodów do cylindrów (niech ktoś powie do czego ten pierścień i kable..): CDN

Magia porządnych rysików. Nie wiem czemu, ale mi najlepsze linie wychodzą igłą... Mam wrażenie, że jest za mocny docisk. Spróbuj poruszać narzędziem przez pierwsze 5-6 nacięć z siłą nie większą niż rysunek ołówkiem. Potem nieco silniej. Stosuję przeciętnie 10-12 delikatnych nacięć.

Weź zwykłą igłę... Naprawdę będzie lepiej...

O rany... Mało części = mało zabawy... Na ten dylemat jest prosty sposób, który stosuję i polecam zawiedzionym - dorabiam dużo części... Dużo części = dużo zabawy

Patrzę sobie tu czasem na Wasze warsztaty i galerie.. Fajne modele się tu robią. Kiedyś na E-day w Pradze każdy uczestnik dostał jako prezent-gadżet Edkowego MiG-a-21bis w cudnym pomarańczowym kolorze... Leżał i leżał. A, skleję tak na spróbowanie. Jako dodatki blaszka, szpikulec od Mastera i własne, np klapy wychyliłem, drobiazgi na grzbiecie, nieco w kabinie. Parę rzeczy jeszcze zostało, ale tuż tuż do lakierni. Za podarowanie kalkomanii niskie ukłony dla FlyZłotego Tak wygląda na razie.. MiGunio słodziak... Będzie to taki warsztat zbiorczy. Jak mi coś w 144 wpadnie do głowy to będę tu zamieszczał.. Pozdrówka

Do dobrego cięcia należy w pierwszej kolejności stosować ostre narzędzie (często wymieniać, nie ma rady na to) i używać niewielkiego nacisku - lepiej musnąć 5-6 pociągnięć niż 1 raz mieć poszarpany łuk. A ponieważ padły pytania o silniki, to powolutku ogarniamy... Startuję z silnikami - we współpracy z Airesem, choć nie bez zastrzeżeń. Na początek (oczywiście nie wspominając o własnych rysunkach przygotowawczych) baza - korpus z cylindrami - tu temat załatwia mi Aires, choć w takich przypadkach zawsze mam obawy czy to nie jest mydlane... I tak spojrzałem na te przewody... Wycinanie, łamanie, szlif, każdy będzie inny... Sam zrobię... Będą takie same, równe i będzie szybciej. 27 trójkącików i 27 rurek z drutu: Wklejone. Pierwszy etap jest: Teraz 54 popychacze...

Bardzo to jest apetyczne....

Przed jednym i drugim modelem świetlana przyszłość. Nie masz takowych terminów, z których viribus unitis podźwignąć się nie można. Działaj gdzie trzeba, aktualizacja nie zając

Dzięki wszystkim. Przemek - fakt, ten Dornier poza ładną bryłą wymaga sporo... Idziemy dalej. Mam już ogon (bez kilku elementów). Na sterach zaznaczyłem ołówkiem miejsca wymalowania żeberek, po czym jak się wymalowały, stery dokleiłem wychylając je trochę w górę - uważam, że zabieg prosty, a zawsze trochę ożywia model: Kluczem do wyglądu i bezpieczeństwa modelu będzie dobre zaplanowanie i zgranie wsporników łączących płat z kadłubem. Pojawiły się dwa zmartwienia: 1.Italka nie dała bąblowej osłony tylnego kozła; 2. po sprawdzeniu ujawnił się zbyt silny kąt zaklinowania płata powodujący, że silniki zadarte byłyby do góry. Problem 2 załatwił się poprzez samodzielne wykonanie bąbla - jego doklejenie do tylnego kozła podnosi krawędź spływu i mamy ładnie spozycjonowane skrzydełko. A tak to szło: - z płytek ordynarnie sklejony surowiec na bąbel ze szczelinką: - obrobiony: - odcięty i oszlifowany: - naklejony na kozioł: No i zrobił mi się gustowny ekranoplan: Który jest dość duży... Płat dynda na dwóch kozłach, jest dobrze wyważony: I nie będzie łatwo... Czas na wieże i silniki...

Dzięki za pozytywne opinie To pomalutku dalej: Stateczniki i stery by Italka są mocno uproszczone. Poniżej zaszpachlowane i wygładzone oraz lekko skorygowane w obrysie: I mały sposób na osłony popychaczy - czasem detal leży sobie w szczerym polu, a nie w gąszczu "rymulusowych" wnęk. I tu i tam konieczne jest zachowanie tego samego stopnia staranności. Nie twierdzę, że sposób jest mój, pewnie już gdzieś było, a mi jakoś wpadł do głowy. Pręcik ciachamy pod mocno ostrym kątem żyletką - od razu mamy dwa takie same: Równiutko przycięte mają ten sam kształt i nie trzeba ich dodatkowo obrabiać: Te i inne drobiazgi plus linie i nity oraz żeberka wg barszcza dały takie oto płetwy: CDN

Wyprowadzenie kadłuba na ludzi było cięższe niż płata. Same krzywizny. Dużo czasu i pracy zajęło,ale jest. Italeri dało ładną bryłę. Wszystko wyszlifowałem i zaszpachlowałem. Poza prezentowaną dawniej ingerencją w strefę kabiny, doszło: - liniowanie; - nitowanie; - wzmocnienia, przetłoczenia, prowadnice; - obramówki otworów wież; - trochę części foto i drobnicy Spód łódki dostał też nieco "taśm" i konturowania z pasków. Skuteczność tej operacji ujawni się po podkładzie, ale mam przekonanie o słuszności obranego kierunku, zwłaszcza, że będzie na spodzie z natury słabiej widocznym dla przyszłego widza: Na górze jest tak: Spójrz mi w oczy: I struktura w innym oświetleniu: Teraz stery.... CDN

O to to, podoba się i zapamiętuję. Ekstra jest!

Dzięki za komentarze. Właśnie dla szaty pochwyciłem ten zestaw.. Faktycznie miło, że mamy dziś do wyboru kilka dobrych zestawów i kolejne ciekawe zapowiedzi. Sam szykuję się na "przegląd 24-ek". Rymulus - wash jest problematyczny, trzeba to robić na raty, bo co oczywiste chętnie wlewa się w żłobki, a linii trzyma się słabo. Nie mam jakiegoś jednoznacznego patentu na to i chętnie poznam pomysły gdybyście mieli sprawdzone/zaplanowane/teoretyczne :-)

Dzięki za opinie. Peacemaker - a może inny sposób na rozwiązanie Twego dylematu: 1. w pierwszym schemacie (polskie khaki i rondle) możesz zrobić P.7a; 2. w drugim tak jak ja P.11b; 3. W trzecim P.11c 4. Nie mówiąc już o tym, że jest jeszcze P.24 z Azura, a nie wierzę że IBG nie wyda P.11f koła/narty i pewnie P.24 też... Czyli spokojnie kilka rumuńskich Pezetelek (IARek) można zbudować w różnych schematach, a te 3 pierwsze na jednym arkuszu kalkomanii (pomijając cyfry, ale to zawsze da się znaleźć).

Hej Xmen - nie kumam trochę tej antyeksploatacyjnej krucjaty. Ja szanuję Twoje podejście (choć go nie podzielam), ale nie odmawiaj proszę pasji weatheringowcom określając ten nurt bzdurami...

Dziękuję wszystkim - jmx - było takie kamo i jest dobrze udokumentowane. Między innymi silne kwity spowodowały, że je wybrałem.

Po skrótowym warsztacie poświęconym głównie kolorowaniu, modelik gotowy:

A powiedz proszę: 1. Jak budują się te modele 109-tek z AZ?; 2. Czy przyglądałeś im się pod kątem merytorycznym? Tj. czy AZ dba o poprawność wersji itp..?

Przemyślę... Na początek kup pudełko ze szpilkami i utnij czubki... To tak na gorąco

Daj fotę, co ma być. Na gorąco przychodzą mi na myśl cięte równo pręciki, ale wolę zobaczyć co tam chcesz wydłubać. Kiedyś w Jaku robiłem, ale to było łatwe, bo tylko fragment był widoczny.

Rymulusie - no pięknie jest. Ja to mogę ocenić pod względem czystości, ostrości detalu i kompozycji. Marcin ma tę przewagę, że mało kto podskoczy mu merytorycznie. Jak Ci dał "szóstkę", to myśl czy nie otwierać więcej i więcej... Będzie ikoniczny Kocur w 72 :-)

Dzięki wszystkim. W zestawie są naprawdę ciekawe malowania. Moses - trochę zbyt szumnej nazwy użyłem - model został pokryty mgłą z bezbarwnego matu C30 z kropelką koloru "tan". Spełniło to zatem dwa zadania - zmatowiło i delikatnie sfiltrowało. W większości moich modeli na pewnym etapie stosuję ten zabieg - dobór koloru kropelki "filtrującej" zależny oczywiście od potrzeb.

Dzięki za serduszka Tymczasem po kalkach, łoszu, montażu głównych części, przyszedł filtr matujący i coś tam zaczyna być widać: Teraz trochę brudzenia, eksploatacji i innych zdrapek, montaż finalny i powinien niedługo być koniec :-)