push-up78

Nie wiem .Musiałbyś zobaczyć czy jest kanalik na iglicę czysty jak popatrzysz pod światło .Czy nie masz zabrudzeń. Albo czy nie wysunęła się sama uszczelka teflonowa z tej mosiężnej obudowy i go blokuje.Może też blokować częściowo wysunięty trzpień zaworku powietrza spustu.

A ja w modelach 289 i 270 je poluzowałem.Tam trzeba sposobem sobie to wyregulować.Wręcz jeden skok gwintu na czuja wręcz lekko pokręcać śrubokrętem i sprawdzać jaki stawia iglica opór. To ma za zadanie uszczelnienie przed przeciekaniem farby ze zbiornika. Ja zrobiłem tak,że nie mam z tym problemu.

Mam ale muszę przejrzeć czy kompletne jest wszystko. Tego akurat nie robiłem we wnętrzu Tygrysa więc powinno być. Prześlę zdjęcia ramek z częściami jak chcesz.

Katiusza kaprala Janusza się bardzo podoba.

A pigmenty utrwalamy Pigment Fixerem. Łosze nakładamy bezpośrednio.

Bulik-Ale kogo to w ogóle dziwi.Agenturalne rządy i o rozwoju własnego kraju czy przemysłu możemy zapomnieć.Kolonii nie wolno się rozwijać.A wręcz wyprzedawać za czapkę gruszek.A i chodzić na smyczy Pana swojego ma.I ładować kasę w interesy .Nie swoje. Polska to taki żuczek co leży i kręci się na pleckach próbując powstać na swoje łapki.

Jak na pierwsza figurkę bardzo ładnie wyszło.Podoba się też norka ,,paskudnego,, pająka wyściełana pajęczyną.

No ja bym użył Cyjanoakrylu.

W większej skali te oczęta kalkowe może i mają jakiś sens ale w 35?Mam wątpliwości.Dobra lupa nagłowna pędzelek zrobią robotę.I łyk czegoś mocniejszego przed malowaniem np.herbaty z dwóch torebek.

Bellissimo carro armato polacco!

Artyści customowi chętnie sięgają po produkty Creosa.

Za te kasiurkę to nie ma co się zastanawiać . Zostaw sobie Chińczyka porównasz jak się maluje Japończykiem i sam stwierdzisz .

Też polecam Procka 289.Też mam z Japonii.Dobry człowiek z forum mi to załatwił.Wyszło 420 czas temu.I tak warto nawet jak ciut drożej teraz.Części masz w M-ZONE .Dysza iglica bo właściwie to może ulec awarii najczęściej przez upadek jakiś upuszczenie z rak.....H&S owszem tańszy ale mniej żywotna dysza .Rozkalibrowuje się dosyć szybko.A owszem części też są dostępne ale te aerki z opisów wynika częściej sprawiają problemy a Japońce praktycznie sporadycznie a nawet wcale.Jeśli to będzie Twój jeden aero celuj w Japońca.Żywotność Dyszy ze stali utwardzonej powala .Lata wytrzyma a iglica praktycznie też pancerna ale jak człowiek się postara i to zepsuje.Ale są wytrzymałe bez dwóch zdań.

Benzyna lakowa? Ale nie ta bezzapachowa klasyczna.Albo ten oryginalny x 20 rocieńczalnik do farb olejnych ftalowych Tamiya w kwadratowych słoiczkach.Tamiya ma bardzo mocny pigment jeśli chodzi o te olejne ftalowe.I łatwo się zmywają.A te rozcieńczalniki nie powinny uszkodzić powierzchni.W każdym razie ja osobiście używam benzyny lakowej na akryle ale wolę celulozowe bardziej są odporne na łosze różnego rodzaju.

Fajnie wyszło.Ale nie użyłes pomarańczowej Hataki?Ta czerwona z aero nakładana była?To bardzo ładnie siadła.

Te są ponoć dobre jak i ultra maty. Miałem swego czasu przetestować do figurek jako lakier wykańczający ale jakoś nie miałem weny na to.

AK ma serie filtrów i łoszy na różne okazje .Poszukaj sobie i coś sobie dobierzesz. Na trójkolorowe camo to brązowy łosz.I tak dalej.Jest tej wiedzy troszkę i materiałów co i jak używać.

Tak Pactra jest na wymarciu jak z resztą produkty Model Mastera bo to z tej firmy pochodzi Pactra.Ale o ,którą Hatakę chodzi? Niebieską ? Czerwoną czy pomarańczową serię? Obstawiam Niebieską lub czerwoną aby się mogły mieszać potencjalnie z Pactrą.Ale nie wiem czy ktoś robił takie mikstury. Ja nawet nie próbowałem.

U mnie też raz nie odbijał spust aero w PS 266 .Takie zjawiska się zdarzają przez nagromadzenie mikro zabrudzeń.Też myślałem,że to sprawa uszczelki .Sprawę rozwiązuje zestaw smarny Tamiya .Ten oryginalny smar przed nałożeniem nowego wyczyścić zanieczyszczenia,odrobina na trzpień zaworka i sprawa załatwiona.

Może i klocek z blaszki trochę odjechany ale jak ładnie to pomalujesz na efekt drewna będzie dobrze.A i z balsy jak zrobisz też można sknocić.

Nie wiem dlaczego nie zalecają wyjmowania igły dla mnie to tajemnica.A wyjmuję tak często jak potrzebuję i uznam , że muszę wyczyścić igłę i działa wszystko jak należy .Tylko trzeba robić to delikatnie. Najlepszy jest dedykowany zestaw Tamiya do smarowania.Nie wiem jak działa wazelina ale też powinna być dobra.Jak mam ten komplet Tamiya od kilku lat i starczy na lata widać:

Można na różniste sposoby jak prawi (Moses). Ja osobiście preferuję lekkie nawiercanie plus mini kropelka super gluta by trzymało jeśli element może odfrunąć a słabo się umocuje na wykałaczce i daję je właśnie na wykałaczki.Najfajniejsza sprawa .I trzymając maluję aero.Tak robię akurat mini figsy.Jak i większe skale.Sprawdza się od lat.Co do patafixów też dobry pomysł jak i taśmy dwustronne klejące.Też używam taśmy.W sumie łatwiejsza spawa z taśmą.

Zwykły WAMOD zmywacz do akryli jak wspomniał marek d.Używam cały czas i fajnie czyści też serię C z Mr Hobby.

A odpowiem ,że nie wiem czy ten sido i lakier do włosów zadziała stosując na przekładkę.Spróbuj.Powinno zadziałać skoro ktoś to wypróbował.Ja robiłem na sam lakier do włosów i działa.Sidoluxu nie stosowałem wprawdzie do modeli ale jedynie do lakierowania podstawek fajna sprawa. Schwimmagen kiedyś robiony na lakier do włosów i biała zmywana Tamka akryl.: