Majek

Bo do Alcladow tez sa specjalne lakiery zabezpieczajace... Generalnie wszelkie metalizery nie sa odporne na scieranie.

Na tak wydaje sie najlogiczniej. Bo jak bys chcial innaczej? Mozesz sie jeszcze pokusic o specjalny podklad Alclada zamiast czarnego, ale nie wiem, czy to nie jakis "ch... chhh... chh... chhuyt mantetingouy"

Buhahahaaa... :haha: No tak... Co to ja mialem? To ja zobacze czy nie ma mnie gdzie indziej... No dobra, a jak to sie stalo, ze relacja znalazla sie w galerii? Wypadaloby teraz okroic watek i zostawic na samej gorze tylko zdjecia...

No kurde... To zes sie uwinal... Efekt wcale nie najgorszy. Powiedzialbym wrecz, ze calkiem dobry. Ja kiedys moze machne Super Cobre ale w wersji Z. Sie zobaczy... Aa... no i najwazniejsze... Do galerii ze zdjeciami marsz!

Robert, weno zmniejsz troche to zdjecie pudla, bo sie rozlazi forum...

No, roboty troche z tym miales... Zauwazylem, ze w dolnej czesci grilla, na poprzeczce pomiedzy dwoma pierwszymi od dolu szczelinami, po lewej stronie (patrzac na zdjeciu) jakis taki schodek jest. Z kolei po prawej stronie na tej samej poprzeczce jakies takie dziwne koleczko. Cos tam ma jeszcze byc? I tak przy okazji... Staraj sie nie pisac dwoch takich postow jeden pod drugim. Staraj sie pisac wszystko za jednym zamachem. A jak cos zapomniesz napisac, zawsze mozesz swojego posta edytowac i dopisac to, czego zapomniales... To taka techniczna sprawa...

Ja jednak zachecam do polozenia lakieru NA kalki. Przede wszystkim zabezpieczy on kalkomanie przed odlazeniam. Bo wiedz, ze czasami, po jakims czasie (zazwyczaj dlugim, ale zawsze), kalki maja tendencje do pekania i odpadania... Jeszcze cos odnosnie zdjec. Z wlasnego doswiadczenia wiem, ze zdjecia z komorki moga wyjsc calkiem przyzwoicie. Jest tylko jeden warunek. DUUUUUZO swiatla. Najlepiej w poludnie w sloncu, o ile jest taka mozliwosc...

Idzie sie przyzwyczaic... Lakier z puszki nie posiada tej przypadlosci, nie wiedziec dlaczego... Wydawaloby sie, ze to tylko kwestia konfekcjonowania, prawda? Wiec jezeli chodzi o Humbrola, to puszka. Coprawda mniej ekonomiczne opakowanie, ale sie nie lepi... A jak nie, to Revell lub Model Master. Ewentualnie akryle, ale nie bede sie o nich wypowiadal, bo nie uzywam... EDIT: Jeszcze zapomnialem o jednej rzeczy. Ten lakier przestaje sie kleic, jak sie go pociagnie Sidoluxem... A i polysk lepszy. Jezeli to cos ma sie naprawde byszczec, to w niczym nie przeszkadza polozenie Sido zamiast kolejnej warstwy lakieru.

Niech zgadne... Ze szklanego sloiczka? No to nietety... Ten typ tak ma.

No wlasnie... Tam nie ma podzialu na klapy, lotki itd... Tam wszystko pracuje jak szalone, w niemozliwy do przewidzenia sposob, zeby za wszelka cene utrzymac ta "szafe pancerna" w powietrzu... Wydaje mi sie, ze w 117 przy malej predkosci wszystko to pracuje jak klapy, a niewielkie roznice w wychyleniu poszczegolnych powierzchni powoduja zmiane kierunku lotu/pochylenie samolotu. Na postoju, jak juz, to chyba wszystko powinno byc opuszczone do dolu, ewentualnie z niewielkimi roznicami w wychyleniu...

A czym wycinales te klapy i lotki? Robiles to po sklejeniu gory z dolem, czy najpierw powycinales z dwoch "polowek" i dopiero sklejales?

A czemu chcesz odlewac powierzchnie sterowe? Pytam, bo jak wiesz, przymierzam sie do tego modelu. Przwiduje, ze zabiore sie za niego na zime (na dlugie zimowe wieczory) i zbieram doswiadczenia .

A co on ma z kabina? Nieodmaskowana, czy on takie wizjery jak w czolgu mial, czy ja jakies przewidzenia mam? Powinienes go polakierowac. Wtedy te kalkomanie nie bylyby takie widoczne.

No i co dalej? Dzialasz cos?

Juz mam ten zestawik Italeri. Gdzies jest o tym oddzielny watek... EDIT: O, tutaj: viewtopic.php?p=12090

Juz je nabylem jakis czas temu...

Lampka lampka, ale ciekawe jak to w praktyce wyglada. Chodzi o sile nosna. Czy przy predkosci pozwalajacej bezpiecznie wypuscic podwozie skrzydla ustawione na maksymalny skos zapewnia wystarczajaca sile nosna, zeby samolot nie przepadl? A i czy w Tornado skos skrzydla jest ustawioany automatycznie jak F-14, czy jest dzwignia jak w Migu-23?

Jak w zeszlym roku bylem w Danii, widzialem na autostradzie kolumne ciezarowek wiozacych sobie taki wiatraczek - elektrownie wiatrowa (dl. jednej lopaty wiatraka - ok 30m). Cale ustrojstwo bylo wiezione chyba na 6 czy 7 zestawach, juz nie pamietam ile wtedy tego naliczylem. I te naczepy, na ktorych to bylo wiezione byly podobne do tej pokazywanej tutaj. Zdawalo mi sie tez ze juz gdzies ta nazwe slyszalem... Teraz sobie przypomnialem. Otoz elementy do samolotow Airbusa sa produkowane w roznych czesciach Europy. Pozniej jest wszystko zwozone do jednej fabryki i tam montowane do kupy. Na Discovery widzialem kiedys program o Airbusie A380 - tym najwiekszym. Pokazywali tam tez transport poszczegolnych elementow. Na naczepach Nooteboom przewozili skrzydla samolotu z lotniska do hali montazowej. Zeby bylo smieszniej, cala kawalkada musiala przejechac przez jakies malutkie brytyjskie miasteczko w srodku nocy. Fajnie to wygladalo, bo taki zestaw ciagnik+naczepa ze skrzydlem na pokladzie byl wiekszy niz niejeden dom w tym miasteczku. No dobra, to tak jako ciekawostka, sorry za offtop...

A ja kiedys pisalem i do Revella i do Italerii w sprawie kalek i nawet nie raczyli mi odpisac...

No i pieknie. Widac, ze dbaja o klienta. Zeby tak wszyscy podchodzili do sprawy, swiat bylby piekniejszy, a zycie latwiejsze. A najlepiej to by bylo, gdyby takie wpadki w ogóle sie nie zdarzaly...

A czemu widac linie laczenia polowek kadluba wzdluz calego smiglowca?

Ej, wyluzujcie tutaj wszyscy... Dziagwa sobie jaja robi, a Wy tacy powazni... A ze posty swoje przed wyslaniem czytac powinien, to sprawa inna. Erm... Mowcie mi Yoda... Marcin, ale zes sie mnie uczepil, co? Ale chyba Ci sie religia ze sportem popi... potentegowala i mylisz pojecia.

A mnie sie Mustang podoba... Prawie jak Eleonora z "Gone in 60 seconds". Coprawda tam byl '67 GT500 Shelby, ale to roznica niewielka... Piekne autko. O ile nie przepadam za amerykanskimi musclecarami, o tyle do tego konkretnego egzemplarza mam slabosc...

Zgadzam sie z przedmowca.

A za co niby? przeciez nie wykorzystujesz loga tamtej firmy do celow zarobkowych. To Ty promujesz tamtych pokazujac model na wystawach i konkursach...