Solo

Przemek, Ty robisz sporo tych żywic, znasz się na tym, może byś się kiedyś pokusił o taki solidny poradnik jak do tego podjeść? Pewnie nie jedna osoba by Cię za to w rękę pocałowała.

Ty tak na serio? Piszesz w poradniku że składniki silikonu dobrałeś na oko. Na oko. Tzn. jakie te proporcje: 1:1, 2:1,17:23? Próbujcie jak wam się uda, mi się udało, bo oko miałem dobre. Z żywicą też tak doradzisz?

I to są bardzo konkretne porady. Tak to powinno wygląd z punktu widzenia lajkonika.

No to teraz też mają pretensje. W ogóle ten poradnik to tak średnio Ci wyszedł: szybka pękła, silikonu zabrakło w połowie, marek nie podajesz żeby nie robić kryptoreklamy - nie wzbudzasz zaufania jako radzący.

Jak mam nie wyciągać pochopnych wniosków skoro i tak muszę zgłębiać temat na własną rękę.

A kryptoreklamą się brzydzimy, bo zła ona jest. To pisałem Ja, ale nicku nie podam, żeby nikt nie pomyślał że się reklamuję, tak po cichu.

A kto Ci każe podawać czy to najlepszy silikon czy nie? Masz podać jaki silikon użyłeś do form które zrobiłeś i pokazałeś, wtedy ludzie sami ocenią czy taki silikon się nadaje czy raczej trzeba szukać czegoś innego. Nie wyobrażam sobie żeby zrobić poradnik o kładzeniu washa żeby w nim nie napisać co to jest ten wash i z czego się go robi. W ogóle po co taki poradnik? Ci co potrafią to dla nich taki poradnik raczej jest zbędny. Ci którzy nie mają o tym pojęcia, też wiele więcej go nie będą mieć po przeczytaniu, bo nie ma w nim podstawowych informacji. Bronisz ewidentnego błędu zamiast przyznać że wystarczyło kilka słów i wszystko byłoby jasne: "użyłem silikonu X marki X, ale naturalnie można użyć innego typu Y" - i sprawa byłaby jasna i klarowna.

Serio?

Ja myślę że z góry na dół, bez czytania poradnika. Trafiłem?

Jak ktoś jest w temacie zielony - jak ja - to właśnie takich informacji szuka w poradniku.

Ja nie o smugach tylko o grubości kalkomanii. Gdy zabezpieczam kalkomanie aerografem, wtedy grubość lakieru jest znacznie mniejsza i sam lakier w zasadzie jest niewidoczny. Ale ok, możliwe że przy rozpadających się kalkach trzeba na grubo.

Reasumując: byłoby szybciej i łatwiej, gdyby takie informacje były od razu w "poradniku", bez dociekania, dopytywania, szukania po Allegro i "zgłębiania tematu na własną rękę". No ale to raczej za bardzo poradnikiem nie jest, przynajmniej dla mnie. W ogóle argument że ktoś nie chce robić kryptoreklamy jest dla mnie kuriozalny na forum które służy w dużej mierze do udzielania porad i szukania konkretnych informacji. Równie dobrze można robić warsztaty bez podawania jaki model się robi i jakiego producenta, żeby mu kryptoreklamy aby przypadkiem nie robić.

Ta żywiczna modyfikacja kabiny wygląda bardzo dobrze. Jak z detalami, wyszły porównywalne do detali Tamki?

To po co poradnik skoro temat trzeba "zgłębiać po swojemu".

Bo to się kładzie wiele warstw.

Czemu nie, ale podawaj dokładnie jakich preparatów używasz, bo to w tym jest w zasadzie najbardziej istotne.

Masz takie coś jak trzeba, model wyrzucasz do śmieci, kalki zużywasz.

Masz na myśli F-14A Academy? Aires wypuścił zestawy dyszy silników w różnych konfiguracjach (otwarte, zamknięte, mieszane), bezszwowe wloty powietrza, płetwy na gondolach silników, jakieś wymienniki ciepła, dysze drukowane 3D ma w ofercie także KA Models, otwarte i zamknięte.

Warto wziąć pod uwagę że w zestawie F-14D GWH są 43 wypraski, a taka ilość w produkcji nieco kosztuje.

A co to za alternatywa? Jak chcesz kiepski zestaw to Hasegawę kupisz za nieco ponad 60 zł.

No warto jednak, bo fotele żywiczne by się przydały i dysze silników, no i uzbrojenie ja bym całkowicie wymienił na żywiczne. Koła też są do wymiany. Do tego zestaw zawiera wyłącznie uzbrojenia A2A, nie ma zasobnika LANTIRN który jest bardzo wskazany w przypadku F-14 w wersji D. Ja to bym i kalki wymienił, bo zestawowe są takie sobie. Spokojnie w ten zestaw można włożyć jeszcze ze 200-300 zł żeby zaczął jakoś wyglądać.

No niestety tak to wygląda. Dodam tylko że ten wspomniany przeze mnie F-14D Fine Molds kosztował u nas w przeliczeniu mocno ponad 300 zł. Za to ten F-14 GWH to bez wątpienia najlepszy F-14 w skali 1:72.

To spójrz na ceny F-14 GWH: https://www.mojehobby.pl/products/US-Navy-F-14A-VF-41-Black-Aces.html

Ten z dyszą 0,3 mm, jest bardziej uniwersalny.

Mój błąd, naturalnie Fine Mold wypuścił w odcinkach F-14D i teraz już tej wersji Tomcata nie ma w ofercie.