Solo

A jesteś pewien że to ten oring blokuje iglicę?

A z czego ten oring? Może się skurczył od mycia jakąś chemią?

Ja to nazywam "zestaw obowiązkowy".

Ostro...

A skąd tam rdza?

Tymczasem GWH dalej nie wypuszcza Su-27. Z tego co napisali na forum ARC, pierwsze wysyłki gotowych zestawów mają mieć miejsce za ok. tydzień, więc zanim to dotrze do naszych sklepów, to pewnie będzie już bliżej Gwiazdki.

Zaciekawiony tym co tutaj napisaliście kupiłem kilka pilników Vallorbe. Do tej pory miałem jakieś tanie iglaki Stanleya sprzed lat oraz niewiele (jak na mój gust) lepsze od nich iglaki Hasegawy. Vallorbe faktycznie robią różnicę, nawet na pierwszy rzut oka, choć na zdjęciu poniżej pilniki są w różnych gradacjach. Ale jakość wykonania i precyzja powierzchni ściernych miażdży w porównaniu z tym co można kupić w sklepach modelarskich. Pytanie czy warto, przy takich cenach. Od lewej Vallorbe, Hasegawa i Stanley.

... i zostałeś klakierem Army...

Jostein, prowadzisz od dłuższego czasu niezrozumiałą dla mnie krucjatę antyarmowską ale już starczy. Nie pasują Ci ceny, to nie kupuj. Nie odpowiada Ci jakość zestawu, to nie kupuj. Masz zastrzeżenia do merytoryki - to też nie kupuj. To takie proste. Męczenie buły jak to Arma skrzywdziła modelarzy tym horrendalnie drogim modelem za 90 zyla jest męczące, od samego początku.

75 dolarów to dość wysoka cena jak na Zvezdę. Wiem że to kawał modela będzie, ale blisko 300 zł to przesada. U nad pewnie ok. 200 zł.

Myślę że taka złośliwa uwaga była niepotrzebna.

To jest tylko szkic, na podstawie którego grafik robi instrukcję przy pomocy grafiki komputerowej.

Jak powstają instrukcje do nowego F-4 Fine Molds:

Ja uważam że dobry model w 72 musi kosztować minimum 250 zł. Poniżej tego to jak darmo.

Może komentarze?:)

W LuckyModel cena wynosi ok. 40 dolarów, czyli stosunkowo niedrogi będzie.

Do takich rzeczy dobry jest poniższy preparat: można go nakładać aerografem, rozcieńcza się go dobrze alkoholem izopropylowym: https://www.mojehobby.pl/products/Liquid-Decal-Film.html

Nie wiem czy wtedy nie wyszłoby zbyt gładko, ale można spróbować. Ten specyfik trzyma się powierzchni dość mocno, możliwe że da się go wyszlifowac.

Nie próbowałem, ale po co to szlifować skoro to ma dać określoną, chropowatą powierzchnię?

Co masz na myśli?

Trumpeter, pisali o tym wyraźnie w leafleecie:

Ostatnio Amerykanie przestali stosować tego baranka do bomb przeznaczonych dla lotnictwa marynarki, taka ciekawostka: A co do powierzchni antypoślizgowych:

No może Pearl White Tamki. Ja używam spuszczonego z puszki TS-45 bodajże. To jest nie tylko bardzo "biała biel" ,ale do tego daje piękną, błyszczącą jak szkło i bardzo twardą powierzchnię. To zdaje się farba do modeli RC, więc jest bardziej odporna na ścieranie niż zwykłe akryle. Jest też Pearl White w słoiczkach, LP-43, ale tej jeszcze nie testowałem w aerografie.

No ale wyczytałem że silniki inne i skrzydła też się zdaje trochę różnią pomiędzy tymi wersjami.

Da się z tego w miarę łatwo zrobić naszego E, czy różnice są zbyt duże?