socjo1

@Xmen @greatgonzo @OldMan - już zrozumiałem o co Wam chodzi - dzięki. Poprawię wieczorem, jak wrócę z roboty.

To zależy czy się ogląda z dołu do góry, czy od tyłu do przodu

Mylisz się, mój drogi! Te znaki oznaczają "serdecznie zapraszamy za rok"!

I jam to nie chwaląc się uczynił With a little help of my friends! @mac eyka Niestety, niewiele więcej, taka karma, mam nadzieję, że w przyszłym roku będzie lepiej. W ogóle to z modelarskich dyskusji, najbardziej lubię zasuwanie przed imprezami. Jak śpiewał klasyk: " - Kiedy z Tobą tańczę, myślę o miłości - Ja tam wolę tańczyć, mnie gadanie złości" Before: and after: Dzięki za super imprezę i cieszę się, że i ja tam byłem, Leveling Thinera piłem! A już w ogóle wzruszyło mnie i ogromnie ucieszyło, że mimo że moje modele były nie brały udziału w konkursie i były najmniejsze na stole (te dwa wypierdki na dole): ...to nastąpiła taka oto niespodzianka! Koledzy z ISMR Inowrocław - ogromne dzięki, to bardzo miłe! No i Żona do salonu zaprosiła, to słuchać się trzeba! @zegeye @Flachenty @gajowy z wąsami@bondarek

Albo jak nie chcesz aplikować na stanowisko kastratora pcheł. (MAV dobrze gada!)

Czy coś masz nam do powiedzenia, druhu Boruchu? (i pokazania)????

Chłopaki, jest gorzej niż myślimy. Nasze uzbrojenie trafia również do Mołdawii. Rozbrajamy się na potęgę. Całe dwa Herkulesy i 4 Kasze (CAS-y) dobra wszelkiego śmiercionośnego! I jak tu żyć, sami powiedzcie?

Neomega debiutuje w skali 1/350 modelem bocznokołowego holownika z lat... 50. Tak, XX wieku. Director class. Niezależny napęd obu kół silnikami elektro-dieslowskimi, dwa kominy obok siebie, niska sylwetka która miała umożliwiać wchodzenie pod nawisy wielkich lotniskowców - niezły odlot. Długość to ok. 47 metrów. Dobrze, że to jednostki powojenne, bo mógłbym sie nie oprzeć. Model wygląda na zaprojektowany jako "modeller friendly". Tutaj można śledzić pierwszy warsztat, znając autora galeria będzie w ciągu dwóch - trzech tygodni max. A Paddle Tug. Director Class Diesel-Electric. - Work in Progress - Maritime - Britmodeller.com (foto ze strony Diesel-electric FORCEFUL built by Yarrow & Co. Ltd. in 1957 for Port Auxiliary Service, Tug (clydeships.co.uk)) Michał

Rozumniem, że wodowanie odbędzie się na Baborybie?

AMG przygotowuje Hawkera Fury w 1/48. Wygląda smakowicie... Hawker Fury — ImgBB (ibb.co) Michał

Niezwykle efektowne malowanie w bardzo estetycznym, charakterystycznym dla Ciebie malowaniu. Gratulacje!

Zależy, co kto lubi. Mi np. w Yahu nie leży to, że są płaskie. Myślę, że kitowy zestaw (plastik+ kalka) w tym przypadku bardziej może mi się spodobać.

Tym bardziej że model wydaje się być WYBITNY.

W nawiązaniu do Kriegsfishkuttera w 1/350 od ICM: Tak mi wpadło w oko, że nasze nieocenione Shelfoddity robi zestaw do poprzedniego, żywicznego kutra z SSN Modellbau, który może podrasować również model z Ukrainy: https://shelfoddity.com/1-350-details/1-350-PE-detail-sets?product_id=332 ... choć chyba uzbrojenia to tami nie ma (lufy - np Aber robi), oraz tych topornych relingów na burtach kadłuba. Michał

Dość tendencyjnie wybrałeś skrót całej recenzji, autor - mimo uwag - wydaje się polecać książkę i uważać ją za wartościową.

I tu raczej poszedł bym w pędzelek lub gąbkę albo wręcz srebrną kredkę. Efekt o wiele bardziej kontrolowalny, subtelny a w przypadku kredki również odwracalny.

To zdanie to absolutny klucz do sukcesu w budowie modeli. I dopiero później dobieraj metody i techniki. Myślę, że decyzja o porzuceniu chippingu będzie słuszna, ewentualnie ogranicz się do subtelnych i deliktnych śladów w okolicach pokryw silników... Zresztą - słuchaj @greatgonzo , bardzo słusznie chłop prawi.

Prześlicznie Ci wychodzi to malowanie, chapeau bas! Michał.

Jeszcze jakbyś robił te zdjecia nie pod światło, to byłoby coś widać. Choć może to i lepiej że nie widać, bo to co wydaje się, że widać na kadłubie, trochę przejmuje strachem.

Nawet mnie już Dobra Dusza poratowała .

Zawsze to coś, wielkie dzięki!

Cześć, Czy któryś z Kolegów nie dysponuje może skanem / fotografiami kokpitu Mossie XVI PR lub pokrewnych? Pewnie takie można znaleźć w publikacjach SAM datafile lub Waliant Wings. Kupiłem sobie nowe Mosquito z Airfixa i chciałbym skonfrontować parę rzeczy. Z góry serdecznie dziękuję Michał

Trafiłeś w sedno. It's not his fault, it's his feature. (to nie jest jego wada, to jest jego cecha).

Że się Ukraińcy nie nauczą mówić proszę, dziękuję i przepraszam. Zalajkowałeś wypowiedź kol. Grzesia zawierające taką obawę. PS. Pana Prezydenta przemówień ja również nie słu:bip:ę. Tego akurat wysłuchałem - i było warto. Nie, nie namawiam, postanowiłem się po prostu podzielić ciekawostką.

Koledzy @Tap-chan , @Xmen @Grzes już śpieszę rozproszyć Wasze obawy. Na pewno słuchaliście przemówienia prezydenta Zełenskiego z placu Zamkowego. Wiele razy tam padało słowo dziekuję. W Proszę - również. Na przepraszam mam nadzieję, że przjdzie pora również. Na pewno oglądaliście, więc linka nie będę wrzucał - chyba że chcecie. Choć muszę przyznać, że przemówienie Dudy było lepsze. Jeżeli z jakichś powodów przemówienie prezydenta Wam nie odpowiada, może przeczytacie relację poniżej? Z bloga https://bezkamuflazu.pl/page/2/ (polecam również) . Podkreslenia moje (dla Was!). Zresztą takich relacji jest mnóstwo i jestem pewien że tylko sobie tak tutaj śmieszkujecie że nie słyszeliscie o podziękowaniach ze strony Ukraińców. Sam miałem okazje za różne drobiazgi na kilka się załapać. Pewnie Wy też pomagaliscie i pewnie Wam tez dziękowano. Tylko z Was tacy przekorni figlarze....