socjo1

Loga na śmigła robi Techmod.

Zechcesz wytłumaczyć, co to znaczy? Nie bywam, nie wiem. Pozdrawiam, Michał

Bardzo ładnie spracowana ta derma na siedzeniach. Któż ją tak pięknie wysiedział? Aż by się chciało: ja jestem pasażerem, wyrywam dermę z siedzeń!

Sliczności! A jak robiłeś deskę rozdzielczą ?

A może jeszcze pasendźerowie by się przydali,, np. od rodzimej manufaktury ION models?

Bo ja wiem?... Wieża w przekroju + to co poniżej pokładu - prezentacja ciekawego i skomplikowanego podzespołu, który nigdy na zwykłym modelu nie będzie widoczny. 1/35 fragment u-boota - to chyba dla miłosników pancerki i figurek. Można poszaleć przy malowaniu, jakąś scenkę zaaranżować - a przy tym nie jest to tak gargantuicznie wielkie jak cały okręt. Kotwica to już chyba rzeczywiście dla ostrych fetyszystów... Ja kiedyś miałem taką perwersyjną fanzazję, że mógłbym robić same dzioby od b-24 i b-17, tylko po to żeby naklejać i eksponowac kolejne nose-arty. Potem przyklejamy na drweniany placek, myk na scianę i mamy kolekcję lepszą, niż myśliwskie poroża ;-).

Piękne!

Taak, rement mu robił renomowany Majster Tales z Miletu ze swoim pomocnikiem Sedesem z Bakelitu. Majster Tales i pomagier Sedes, zobaczywszy efekty prac swoich poprzedników, zgodnym chórem, jako pierwsi ludzie w historii zakrzyknęli: " - Panie, a kto to Panu tak sp...? Odrywamy i wstawiamy nową!" I tak oto wymyślono instalację sedesową.

Przepraszam, ale co masz na myśli? Prawdę mówiąc, nie pojąłem.

Wash dawać proszę delikatny. Wytarcia pod nogami pilota - raczej bym zrobił ciemno szare, + odrobinę srebrnego. Nakładanie delikatnie gąbką lub suchym pędzlem, nie od rzeczy byłby taki sztywnawy, już trochę spracowany "strzępiel". Zastanowiłbym się nad potraktowaniem cyferblatów zegarów w konwencji, jak ją opisywałem tutaj: https://modelwork.pl/topic/50163-f-5e-tiger-hobbyboss-172/#comment-921266 PS. Co do zasady na Forach nie stosujemy formy "Pan", zwłaszcza że wcześniej tego nie stosowaliśmy w korespondencji między sobą. Nie , skąd, bardzo dobrze, że piszesz. Jak najbardziej jestem za mieszaniem kolorów, co więcej, sam stosuję. Ot, pozwoliłem sobie na żarcik - przepraszam. Michał

Jak tam idzie?

Eureka! zakrzyknął Archimedes, odrywając, że wanna służy do kąpieli, a nie tylko do fizycznych eksperymentów.

Fajnie, że działasz dalej. Jeśli się tylko ma możliwość, to nasze (różne) hobby w trudnych zakrętach życiowych pomagają złapać równowagę i dystans. Trzymam kciuki za postępy, tym bardziej, że Twój model był jednym z tych, które zainspirowały mnie do zrobienia mojego ukraińskiego "pixela". Michał PS. Pokój - petarda, także energetyczna

... a także wznowienie tejże samej fregaty w 1/350. Podobno większość detali ma być drukowana przez Black Cata i w ogóle cały model ma być "highly improved". Ciekawe, czy porawią babole z pierwowzoru - w 1/700 to nie wygląda dobrze, wszystko co było źle, to dalej jest źle.

!

Kolego, życie stracisz wdając się w te wszystkie dygresje i dywagacje. Szkoda Twojego cennego czasu. Jedź swoje, odpowiadaj na konkretne, rzeczowe pytania i już. Ostatecznie, zawsze można wybrać opcje ignorowania użytkownika. A z opiniami jest, jak wiadomo, jak z d... - każdy ma swoją. Ciekawy, nietuzinkowy warsztat - już za to należy docenić.

To juz naprawdę lepsza były niektóre z opcji pierwszej: To powinno być subtelne, linia roztarcia zacieku i farby bazowej delikatna. Jak powierzchniowo cchesz zmienić kolor bazowy - rób to dośc transparentnie... Tak jak na fotkach modelu okretu podwodnego, który Ci przesłałem . Lepiej to wszystko zrobić zbyt delikatnie, niż zbyt mocno - a tak jest na ostatnich fotkach. Ta ostania próba jest w ogóle niekwalifikująca się.

A na jaki kolor będziesz malował dysze?

Ale Ty mieszkasz w takim miejscu, że nie możesz kupić po prostu jednej farby artystycznej olejnej, np. białej, żeby ja wymieszać z czarną, żeby mieć szarą? Albo zamówić?

@myszaty OKNA: Opcja nr.1 - łatwiejsza. opcja nr 2: Opcja druga, trudniejsza, może i bardziej efektowna. Pocieniłbym frezem ścianki od wewnątrz, a następnie wyciął te duże, widokowe okna z przedniej i bocznych ścian nadbudówki oraz z mostku. Kalek bym nie brał pod uwagę. Co ty na to? PS. Jak już tak jedziesz po całości, nabyłbym schodnie fototrawione z poręczami. PPS. Skoro w 1/700 są dostępne drzewniane pokłady, to 1/500 równiez warta jest rozwazenia jeśli chodzi o malowanie faktury drewna, tak jak doradza @zaruk. Wiadomka, że to "w skali" byłoby niewidoczne, ale to jest element modelarskiego czarowania widza...

No, powiem Ci.... Kozak jesteś. Będą z Ciebie ludzie . Szacun. Encore - jeszcze raz! Ze specjalną dedykacją:

1. Pisałem Ci, żebyś popróbował na boku, tym bardziej, że zdaje się, ze jest to Twoje pierwsze podejście do weatheringu a wcześniej byłeś mocno sceptyczny wobec różnych "złomów" i patrzyłeś na takie podejście z niechęcią (jej wyrażanie, a także stwerdzenie że nie masz czasu przeglądać relacji, powoduje że też nie specjalnie chce Ci się doradzać - skoro tobie szkoda czasu na szukanie, to innym szkoda czasu na pisanie). 2. Pisałem Ci, żebyś na początku zastanowił się, jaki efekt chcesz mieć na końcu i potem dopiero działał. Etapami. Powoli. Z kombinowaniem, czy idę w dobrą stronę. Jedna rzecz na raz. Jak zacieki - opanujmy najpierw zacieki. Żeby były pionowe i żeby były fajnie porozmywane, pionowe i o odpowiedniej intensywności. Jak linia wodna - żeby miała sensowny kolor, kształty i żeby odpowiednio rozmywała granicę kolorów. Jak tapowanie -to jakie kształty, jaki kolor (a własciwie kilka kolorów, wzajemnie się przenikających i "budujących" zróżnicowanie koloru bazowego. Na przykładzie tapowania. Dla mnie najwiekszym komplementem po zrobieniu podwodnej częsci Jeda była.... pomyłka Marka@donalyah00 . Wyszedłem z czarnego koloru dna i powoli, kilkoma odcieniami brązów, delikatnie ale po całości pacałem go w kierunku rdzawego. W rezultacie, Marek nie był pewien czy dno jest czarne ale zardzewiałe, czy czerwone, ale z czarnym osadem, nalotem itd. Czyli efeekt jest dość nieoczywisty i w miarę delikatny - tak to mniej wiecej sobie wymarzyłem. A Ty- troche pociapałeś mocno odbijającym się pomarańczowym, to tu to tam - naprawdę nie wiem, co poeta miał na myśli?... Na twoim miejscu wybrałbym opcję zmycia i od zaczęcia od początku po bożemu: 1. Pooglądać zdjęcia modeli i PRAWDZIWYCH okrętów i zastanowić się - WYOBRAZIĆ SOBIE, jaki efekt chciałbym uzyskać, jaki będzie mi się podobał. Na to należy poświęcić trochę czasu, to jest MEGA WAŻNY etap. Zanim architekt zacznie rysować, to musi mniej więcej wiedzieć co ma rysować i znać potrzeby klienta, kontekst miejsca, warunki klimatyczne i tak dalej. Może tu coś - niecoś znajdziesz: http://www.shipmodels.info/mws_forum/viewtopic.php?f=4&t=44446&start=40 Polecam tez przeszukanie w necie pora.dników producentów chemii. Bardzo łopatologicznie tłumaczą w pdfach albo na filmmikach, co robić i jakimi metodami, oczywiscie nikt Ci nie kaze stosować dokładnie tych samych szuwaksów. 2. Popróbować na boku (przygotowujesz sobie na kawałku polistyrenu albo na starym modelu - nie na "żywym organiźmie" docelowego modelu, jak szalony rzeźnik-chirurg!!!) - na TAKICH SAMYCH KOLORACH BAZOWYCH kolejnych efektów: - modulowanie kolorystyki płaszczyzn - zacieki - linia wodna 3. Jak to opanujesz na boku, nanosisz na model etapami i przypatrując się efektom. Sorry, nikt nie mówił, że proces weatheringu jest błyskawiczny i od razu sam się wyczaruje. To tylko tak wygląda w poradnikach. Dla mnie zawsze to jest kilka dość długich sesji, które często przerywam, żeby nie przesadzić i żeby móc się zatrzymać, kiedy czuję , że tracę dystans do tego, co robię. PS. nie jestem żadnym ekspertem w tej dzedziinie, dzieleę się tylko przemysleniami z własnych prób i błędów. Może eksperci na których sam się wzoruję, poradzą Ci lepiej, poczekajmy.... Spadam, bo pisanie takich epistołów nadzywczaj czasu dużo zajmuje... A potem żona pyta- gdzie efekty, gdzie model zbudowany, żebym oko mogła nim cieszyć, a ja tłumaczę, że znów pisałem na forum, o rzeczach na których się nie znam za dobrze....

Nie, to nanoszenie małych, niezbyt intensywnych punkcików, gęsto rozmieszczonych - raczej farby akrylowe. Nic nie rozcierasz. Ponownie odsyłam do warsztatowego złoma.

Ale suchym pyndzlem (któtki, twardy) farbować tapować (pionowe uderzenia) też możesz - zwłaszcza, jak nie chcesz mocno go poniewierać. A kredki akwarelowe też nie będą od rzeczy - zwłaszcza, że możesz je rozcierać, ropuszczać, zmazywać... Pigmentami krzywdy też sobie nie zrobisz. Żółte, pomarańcze, brązy, biała jako sól, zieleń glonów w okolicy linii wodnej. Próbuj, eksperymentuj - każdemu co innego się podoba i pasuje. Każdy kolor może być dobry albo zły w zależności od tego, jaki kolor bazowy występuje i jaki efekt chcesz uzyskać. Z reguły dobrze działa kombinacja kilku metod. Popatrz sobie na zdjęciach prawdziwych statków w suchych dokach...

Nie naciął Hunów, jak róż w kraju sosny?... Lubię poprzeglądać i poczytać te twoje Spitowe odkrycia.