Skocz do zawartości

Marek K

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    711
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Zawartość dodana przez Marek K

  1. Nie pasują mi czerwone placki, za duża biała obwódka i są w złym miejscu ( gora skrzydeł ).
  2. Link https://www.asisbiz.com/il2/Bf-110/JG77-JG5-LN.html Ze 110 Brandisa trzeba uważać bo na paru modelach latał i na każdym malował pieska z przodu kadłuba.
  3. Zawsze zadaję pytanie, czemu tak a nie inaczej. Bo kto pyta nie błądzi i bywa że tak jak pisałeś wcześniej istnieje możliwość czegoś nowego. Osobiście robię notatki i linkuję strony z tym co mnie interesuje ( samoloty japońskie i niemieckie ktore nam zamiar robić ) . O ile to możliwe staram się tymi informacjami podzielić , ale czasami wychodzi to tak że zaburzam zabawę osobie modelującej , mam jednak nadzieję że może komuś się ta informacja przyda. Co do nitow , to nie było się czepianie się tylko spostrzeżenia ze zdjęć . Wiem że nie jest to łatwe , bo sam często robię poprawki , a skali 1/72 wręcz wredna praca i spora korekta planu . Bo przy gęstym nitowaniu będzie to wyglądało pokracznie. Co do fotela to przy wczesnej wersji E bym go zostawił , ale E2,E3 bym go wymienił. Jeszcze 1 rozpoczynając warsztat fajnie jest pokazać zdjęcie malowania w jakim będzie ten samolot, powodzenia w budowie.
  4. Na słowie harcerza polegaj jak na Zawiszy. -) A tak na serio Ogólnie przyjęty pogląd z odniesień jest taki, że w rozporządzeniu L.Dv 521/1 z 1941 r. stwierdzono, że „RLM 66 został określony do malowania wszystkich obszarów widocznych przez oszklenie kokpitu i baldachimu” (AK Real Colors of WWII, strona 90). Wydanie L.Dv.521/1 z listopada 1941 r.…Wszystkie obszary kokpitu widoczne przez oszklone pokrycie miały zostać ukończone w 7107.66, głównie jako środek przeciwodblaskowy , ale także po to, aby nie narażać na szwank zewnętrznego wykończenia kamuflażu” (Luftwaffe Camouflage and Markings 1933-1945, Merrick & Kiroff, strona 207). Niestety, przy konstrukcji tego samolotu napotykano liczne problemy techniczne i dlatego wczesną wiosną 1941 r. rozpoczęto produkcję kolejnej wersji Bf-110E. Samoloty serii przedprodukcyjnej Bf-110E-0 oraz pierwsze Bf-110E-1 były napędzane silnikami DB 601A-1, pozostałe maszyny miały silniki DB 601N. Bf-110E-1 był produkowany w odmianach: E-1/U1- nocny myśliwiec z wykrywaczem promieniowania podczerwonego, E-1/U2- z przebudowaną trzymiejscową kabiną załogi, pośrodku za pilotem znajdowało się stanowisko operatora urządzeń naprowadzających, E-1/R2- pozbawiony został podskrzydłowych wyrzutników ETC 50, a podkadłubowe wyrzutniki ETC 500 zastąpione zostały przez wyrzutniki ETC 1000 dla dwóch bomb 1000 kg. Samoloty Bf-110E pod zewnętrznymi częściami skrzydeł miały po dwa ETC 50/VIIId dla bomb o masie po 50 kg. Pod kadłubem montowane były dwa wyrzutniki ETC 500/IXb. W Bf-110E-2 (budowany od 1942 r.) zastosowano modyfikacje jak w samolocie Bf-110D-3. Bf-110E-3 był odmianą rozpoznawczą dalekiego zasięgu bez działek MG FF oraz podkadłubowego wyrzutnika ETC 500/IXb. Pod skrzydłami można było podwieszać dodatkowe zbiorniki paliwa. W niektórych samolotach Bf-110E-3 z tyłu kadłuba, za kabiną, zamontowano dwa stałe karabiny maszynowe MG 17 strzelające do tyłu. Wyposażenie fotograficzne stanowiła kamera Rb 50/30.
  5. Nie mamy o czym rozmawiać , Twoj model i zrobisz jak Ci pasuje . Zdjęcia sobie poszukaj albo napisz do Kuby Plewki to Ci rozjaśni temat , oczywiście jak będzie chciał.
  6. Bombowce były tak malowane , myśliwce nie. Życzę powodzenia w fantazyjnym edkowym świecie. Nity będziesz poprawiał , są miejsca że tak wężykiem poszły.
  7. No to słabo Ci szukanie wyszło. W wersji E powinno być po całości RLM66 i skłaniam się ku fotelowi pasażera nowego typu ( taki jak w wersji G). A eduard jak i inni producenci potrafi iść na całość -) . Przykład 3 Bf-110e eduarda https://www.eduard.com/out/media/8203.pdf https://www.eduard.com/out/media/84144.pdf https://www.eduard.com/out/media/7419.pdf Podpowiem , każdy ma inny kolor wnętrza -).
  8. To ciekawe, do zalewania zwykle używam CA , bo reszta się wykrusza. I pytanko z innej beczki, czemu w przedziale pasażera masz kolor RLM 02.
  9. Tyle pomyj zostało wylanych na Armę , a tymczasem drogo jest i tu. Dodajmy drukowane dodatki do modelu foki ( 93 zł) to wyjdzie ponad 200 zl za modelik w skali 1/72. https://ksmodel.pl/sklep/szukaj/str/1/fraza/190d Wniosek , tanio to było kiedyś .
  10. Eduard pojechał z asiorami w swoim bf-109f https://www.eduard.com/eduard/plastic-kits/limited-edition/aircraft/1-72/wunderschÖne-neue-maschinen-pt-1-dual-combo-1-72.html?&force_sid=tvklvr6vj6hpsvma3gabgko7h7ll4h5p
  11. Dokładnie, zapewne też staroć ( wzorowany na Pavli ) , ale będzie.
  12. Miałem nie kupować modeli w skali 1/72 , ale zrobię wyjątek. Fi-167 tak brzydkie że aż cudne. https://www.azmodel.cz/kategorie-produktu/az-1-72/
  13. Marek K

    N1K1-Ja Shiden Tamiya 1/72

    Tylko po co , rozwalony i porzucony https://pacificwrecks.com/aircraft/n1k2/341-S-6/n1k2-george-color.html
  14. W 1/48 to wygląda tak , specjalnie wybrałem taki mało zniszczony i z żółtymi skrzydłami. https://kingshobby.com/store/f4f-3-wildcat-profipack-eduard-82201 W cenie army mamy eduarda , w mojej ocenie różnicę klas widać . Wykonanie modelu się podoba .
  15. https://agtom.eu/mrcolor-gunze-c/357154-mrcolor-c-351-zinc-chromate-type-i-fs-34151.html
  16. https://plastmodel.pl/653-samoloty-smiglowe?keywords=&keywords_desc=&prices[0]=&prices[1]=&producers[134]=134
  17. Model wygląda ciekawie, ale wrażenia artystyczne zdecydowanie przewyższają realizm. Przy okazji jakie farby i kolory polecacie do spita z pustyni.
  18. Bardzo ładny, jedynie do czego można się przyczepić to do innych plamek na bokach kadłuba. https://www.asisbiz.com/il2/Bf-109E/JG52-I/pages/Messerschmitt-Bf-109E3-3.JG52-Yellow-15-Kurt-Wolff-crash-landed-France-30th-Aug-1940-03.html
  19. Gdzie to widziałeś, jaki link.
  20. Ależ gonzo , czyżbyś nie wiedział że w tym linku jest 175 zdjęć.
  21. Podoba się , kokpity 1 klasa. Kiedyś przy tej 5 gonzo miał zastrzeżenia do przyciskow niszczenia radia. Jeszcze 1 uwaga malunki z edka , z muzeum były inne niż w czasie wojny. Link do warsztatu, może się przyda https://pwm.org.pl/viewtopic.php?f=891&t=91453
  22. W dobie internetu wystarczy wpisać w gogle i zobaczyć parę zdjęć aby wyrobić sobie opinię. A tak to potem maluje się smugi z uzbrojenia , zjechane malowanie i nowe koła wraz ze śmigłem. https://www.worldwarphotos.info/gallery/uk/raf/spitfire5/spitfire-mk-v-145/
  23. https://www.themodellingnews.com/2023/02/a-bearcat-dana-hurricane-all-new-from.html Nie ma co obstawiać , w stosunku cena-jakość nikt chinoli nie przebije.
  24. https://www.armahobby.pl/blog/przedsprzedaz-ki-84-hayate-special-attack-squadron Czytanie ze zrozumieniem. -)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.