meser262

zapowiadany na listopad 2018 1/35 Sd.Kfz.166 Stu.Pz.IV 'BRUMMBÄR' MID-PRODUCTION (2 IN 1) http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=29998&mode=thread&order=0 http://www.dragonmodelsusa.com/dmlusa/prodd.asp?pid=DRA6892 Pozdrawiam Krzysztof

Christmas Edition Kits - TS-026S - US Main Battle Tank M1A2 SEP Abrams TUSK I/TUSK II Christmas Edition - WWV-002 - M4A1 Sherman Christmas Edition http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=29976&mode=thread&order=0 Pozdrawiam Krzysztof

Tego nie wiadomo. Nie ma fotek potwierdzających lub zaprzeczających istnienie małego numeru z tyłu wieży na pojeździe No.151. Na fotkach innych pojazdów np.No.114, 234 jest mały numer z tyłu wieży. Na niektórych jest też z boku jarzma armaty np. na pojeździe No.002; 102; 111; 124. Pozdrawiam Krzysztof

Zgadza się trochę późno - były wakacje - , lecz lepiej późno niż wcale. Pojazd z numerem "102" na wieży - z s.Pz.Abt. 502 - to Pz.Kpfw III Ausf.N Kolor - Dunkelgelb nach Muster - testowany na froncie wschodnim od wiosny 1942 roku. Stąd też stwierdzenie - pojazdy w kamo pustynnym pojawiły się na froncie wschodnim. Kolor - Olivgrün nach Farbtonkasten des RLM für Tarnfarben wprowadzony wraz z RAL 8017 Rotbraun - rozkazem z dnia 18-02-1943 roku. W lutym 1943 roku po reorganizacji są już tylko Tygrysy. Pozdrawiam Krzysztof

1/35 - Chevrolet Trucks 35042 - Chevrolet C60L General Service 35044 - Chevrolet Field Artillery Tractor (FAT-4) http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=29827&mode=thread&order=0 Pozdrawiam Krzysztof

1/35 - VK 30.01(P) and Tiger II Metal Barrel - 83891 - German VK.3001(P) - 89902 - German Pz.Kpfw.VI Sd.Kfz.182 Tiger II Metal Gun Barrel http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=29846&mode=thread&order=0 Pozdrawiam Krzysztof

zapowiadane na październik 2018 1/35 Sd.Kfz.184 Elefant (2 in 1) http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=29844&mode=thread&order=0 http://www.dragonmodelsusa.com/dmlusa/prodd.asp?pid=DRA6871 Pozdrawiam Krzysztof

Tiger I Mid, Maus, and More - 09539 - Pz.Kpfw.VI Ausf.E Sd.Kfz.181 Tiger I (Medium Production) w/ Zimmerit - 09541 - Pz.Kpfw.VIII Maus - 09538 - Sd.Kfz.8 (DB9) Half-Track Artillery Tractor http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=29840&mode=thread&order=0 Pozdrawiam Krzysztof

37035 - SU-122-54 Early Type http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=29785&mode=thread&order=0 35586 - Sand Bags http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=29853&mode=thread&order=0 37013 - Tiran 4 Sharir Late Type. Interior Kit http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=29895&mode=thread&order=0 35267 - Polish Tank Crew http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=29911&mode=thread&order=0 Pozdrawiam Krzysztof

No właśnie stalowe koło (ostatnie) miały tylko pojazdy "ze stajni" M.A.N. , a z kolei firma Daimler-Benz nie używała nowego koła napinającego. Pozdrawiam Krzysztof

No to ponawiam pytanie z jakiego okresu Chcesz wykonać model? Napisałeś poprzednio: Czy to ma być ta: Wiem czepiam się - ale "diabeł tkwi w szczegółach. Na zdjęciu jest inny pojazd niż pokazuje to producent modelu RMF. Na zdjęciu jest pojazd z fabryki Daimler-Benz, a producent modelu pokazuje pojazd z fabryki M.A.N. . Niby niewiele, ale różnice w wyglądzie zewnętrznym dość znaczne. Pozdrawiam Krzysztof

Dzięki za zdjęcia i czekam/y na nowe. Pierwsza czynność to - Twoja decyzja jaki chcesz zbudować model - 1. Zgodny z prawdą historyczną - czy po prostu - 2. Ładny model . Jeśli zdecydujesz się na pkt.2 to pomiń dalszy tekst i życzę przyjemnej pracy i zabawy. Natomiast jeśli pkt.1 to czytaj dalej - zapraszam. Kolejny konieczny wybór to musisz się zdecydować z jakiego okresu chcesz zbudować model - producent (RMF) oferuje całą gamę - od wczesnej wersji aż po późną. Czyli od kwietnia 1944 roku (w marcu 1944 tylko 2 maszyny wyprodukowano), aż po sam koniec wojny - kwiecień 1945 roku. Dopiero wtedy można określić jak pomalować wnętrze - dlaczego? To staram się wytłumaczyć poniżej. RMF proponuje jedno malowanie wnętrza dla wszystkich pojazdów - Panter Ausf.G przez cały ich cykl produkcyjny w czasie wojny. No właśnie producent zrobił ten model (cała "skorupa" pojazdu jest wykonana z przeźroczystego plastiku) po to, aby wyeksponować jego wnętrze, bez względu na prawdę historyczną. Nawet tam gdzie jest silnik ma być jasno - zapewne, aby ładnie wyglądał zrobiony silnik. Aby ustalić malowanie wewnątrz pojazdów trzeba popatrzeć jak były malowane czołgi przed Panterami Ausf.G. Autorzy T.L.Jentz i H.L.Doyle w swojej książce o Panterach - „Germany’s Panther Tank; the Quest of Combat Supremacy” nie wspomieli ani słowem o malowaniu wnętrz - w działach poświęconych Panterom Ausf.D i Ausf.A. Zapewne zakładali że te kolory tam stosowane są kontynuacją kolorów w czołgach już produkowanych np.PzKpfw.III , Pz.Kpfw.IV itd. Kolory stosowane na zewnątrz (kamuflaż) podali do wersji Ausf.D - pkt.2.3.6 str.34 i pkt.2.4.a str.47 i nic do wersji Ausf.A - zaliczając malowanie Ausf.A jako kontynuacja opisanego już kamuflażu w Ausf.D. Kamuflaż w wersji Ausf.G wspomniany jest dopiero w pkt.5.3.10 str.91 - 19 sierpień 1944 roku - po wejściu kamuflażu "Ambush". Pierwsza wzmianka o malowaniu wnętrza jest w pkt.5.3.11 str.91 - 25 sierpnia 1944 roku - rozkaz natychmiastowego zaprzestania malowania wielobarwnego. No właśnie - malowanie wielobarwne. (opis - w skrócie - i nie pochodzi z w/w książki) Wnętrze malowane było we wszystkich czołgach (oczywiście były drobne różnice między modelami Pz.Kpfw.IV - Pz.Kpfw.III - itd.) - podkład RAL 8012 Rotbraun (Red brown) - cały pojazd od góry do dołu na zewnątrz jak i wewnątrz - wszystkie czołgi. WIEŻA cała - RAL 1001 Beige (Beige) lub RAL 9001 Cremeweiß (Cream) z tym że - podłoga wieżyczki jeden z kolorów szaro zielonych. (tych poniżej) KORPUS - boki / tył / przód - RAL 1014 Elfenbein (Ivory) - PODŁOGA i część boków - szaro zielone RAL 7009 Grüngrau (Green grey) lub RAL 7033 Zementgrau (Cement grey) Już pod koniec 1942 roku producenci otrzymali polecenie, aby dolną część pozostawić w kolorze podkładu RAL 8012 Rotbraun (Red brown) reszta szaro-zielona. H.L.Doyle znalazł mnóstwo pojazdów potwierdzających że ten rozkaz był przestrzegany. Oczywiście były wyjątki od zasady - np - jeden - Tiger II gdzie podłoga i płyta czołowa do połowy inny kolor reszta kremowa, Tiger I - cała podłoga i płyta czołowa inny kolor reszta kremowa Łączenie kolorów zawsze ostre. Granica między kolorem - RAL 1014 Elfenbein (Ivory), a innym kolorem (czerwony lub szaro-zielonym) był dość swobodny. Dopiero 25 - sierpnia 1944 roku - - pkt.5.3.11 str.91 - "Multicolored paint. On 25 August 1944, the Waffenamt ordered that, effective immediately, the interior of the Panther was no longer to be painted multicolored." - Malowanie wielobarwne. W dniu 25 sierpnia 1944 roku Waffenamt nakazał, że od razu, wnętrze Pantery nie będzie już malowane wielobarwnie. Eliminując wszystkie kolory - RAL 1014 Elfenbein (Ivory), RAL 1001 Beige (Beige), RAL 9001 Cremeweiß (Cream), RAL 7009 Grüngrau (Green grey) oraz RAL7033 Zementgrau (Cement grey) z użycia wewnątrz Panter i pozostawiając wnętrza w kolorze farby podkładowej - RAL 8012 Rotbraun (Red brown) - pkt.5.3.13 str.93 - 31 października 1944 roku - M.N.H otrzymał potwierdzenie o nie malowaniu wnętrz Panter, oraz o możliwości zastapienia koloru kamuflażowego RAL 7028 Dunkelgelb* kolorem RAL 7021 Dunkelgrau** - pkt 5.3.34 str.102 - 15 lutego 1945 roku - M.N.H. otrzymał powiadomienie o ponownym rozpoczęciu powlekania wnętrza wieży Panther Ausf.G farbą - Elfenbein (Ivory). Zwracam uwagę że tylko wieże można malować wewnątrz i to kolorem - RAL 1014 Elfenbein (Ivory) w Panterach Ausf.G Zapewne zdarzały się odstępstwa od tego rozkazu, gdy w magazynie były zgromadzone części - (pomalowane zgodnie z poprzednim rozkazem i nie wykorzystane wcześniej). No właśnie i co Ty na to. RMF - to skrót firmy Rye Field Model RAL - xxx - Podaje numer koloru RAL i nazwę niemiecką oraz w nawiasie nazwę angielską. pkt.X.x.xx str.xx - dotyczą punktów i stron w książce - „Germany’s Panther Tank; the Quest of Combat Supremacy” * autor podaje nazwę RAL 7028 Dunkelgelb, a w tym czasie (październik 1944 roku) właściwa nazwa tego koloru to - Dunkelgelb RAL 7028 Ausgabe 1944 - (ciemnożółty RAL 7028 wersja 1944). ** autor podaje nazwę RAL 7021 Dunkelgrau choć powinna to być - RAL 7021 Schwarzgrau (Black grey) - ponieważ kolor - Dunkelgrau Nr.46 wprowadzony od 12 lipca 1937 roku, został wpisany do palety kolorów RAL - 10 lutego 1941 roku pod nazwą - RAL 7021 Schwarzgrau (Black grey) Pozdrawiam Krzysztof

No to zapewne ta - inbox jak zawsze tu - https://www.mojehobby.pl/products/Panther-Ausf.-G-Early-Late-version-w-Full-Interior.html Zapowiada się ciekawy model Pantery - może jakieś fotki Dasz. Pamiętaj że Ty robisz Panterę Ausf.G. Instrukcja tego nie przewiduje (chyba - bo nie mam tego modelu), ale na przykład w późneijszym okresie w Ausf.G - całość była malowana tylko farbą podkładową RAL 8012 Rotbraun, i nikt nie patrzył czy to "fajnie" wygląda. Pozdrawiam Krzysztof

35045 - TKS Tankette with Hotchkiss http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=29582&mode=thread&order=0 Pozdrawiam Krzysztof

6459 - 4 Nashorn in 1 http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=29593&mode=thread&order=0 Pozdrawiam Krzysztof

35273 - Schweres Wurfgerät 40 http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=29679&mode=thread&order=0 35581 - Wooden Boxes & Crates http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=29650&mode=thread&order=0 37052 - T-55, T-62 and T-72 RMSh Late Type http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=29571&mode=thread&order=0 35583 - Cable Spools http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=29175&mode=thread&order=0 37050 - T-55 RMSh Workable Track Links. Early Type http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=29079&mode=thread&order=0 35582 - Luggage Set http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=28996&mode=thread&order=0 Pozdrawiam Krzysztof

T-34/85 with Interior http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=29641&mode=thread&order=0 Pozdrawiam Krzysztof

Soviet BT-2 Tank (Early) (85809) http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=29581&mode=thread&order=0 Pozdrawiam Krzysztof

Russian 30N6E Flaplid Radar System (01043) Russian S-300V 9A83 SAM (09519) Russian 2S34 Hosta Self-Propelled Howitzer / Mortar (09562) http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=29580&mode=thread&order=0 Pozdrawiam Krzysztof

9M38 Missile Container http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=29561&mode=thread&order=0 SS-014 9K37 BUK-M1 Air Defense Missile System http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=29560&mode=thread&order=0 Pozdrawiam Krzysztof

Oczopląsów można dostać. Okrągłe czy płaskie Część z nich można określić bez większych wątpliwości. Na pięciu Panterach nie ma zawieszek bo - wysadzony "dach", nie widać ich bo coś zasłania, lub ich nie ma. Trzy pojazdy mają (to moje zdanie) mieszane zawieszki płaskie/okrągłe. Reszta ma, albo płaskie, albo okrągłe. 002 - M.A.N. - widoczna lewa strona - brak zawieszek 101 - D.B. - prawa strona wieży widoczne dwie sztuki - 5; 6 - okrągłe - góra sklepana na płasko 102 - M.N.H - prawa strona wieży widoczne dwie sztuki. Zawieszka 5 - płaska - 6 nie mogę określić 111 - M.N.H. - trzy widoczne - pierwszy i ostatni z prawej strony i ostatni z lewej strony - nr.1 nie mogę określić - nr.6 z obu stron płaskie - góra dodatkowo rozpłaszczona 114 - M.N.H. - widać cztery - dwa z prawej strony nr.5 i 6 - okrągłe, dwa z lewej strony - nr.5 i 6 okrągłe, 115 - D.B. - brak zawieszek - brak podstawy na kompas 123 - M.N.H. - "dach" wieży wysadzony - brak zawieszek 124 - M.N.H - prawa strona wieży widoczne dwie sztuki. Zawieszka nr.1 i 2 - okrągłe 131 - M.N.H. - lewa strona wieży widoczne wszystkie 6 sztuk - na dwóch środkowych (3 i 4) zawieszona gąska - wszystkie okrągłe - pierwsza zawieszka nakłada się na "ucho" wieży - zawieszka jest co najmniej o połowę cieńsza - zawieszka 1;2;5;6 dobrze widoczne góra płaska -spłaszczona- 131 - M.N.H. - prawa strona wieży widoczne cztery sztuki - 6; 4; 3; 2 - okrągłe - zawieszka 2 blisko "ucha" na wieży i widać że jest dużo cieńsza od "ucha" 152 - M.A.N. - prawa strona widać wszystkie 6 sztuk. Zawieszka 1; 2; 3 doskonale widoczna płaska część wewnętrzna (tam gdzie zachaczone są gąski) - góra płaska. Zawieszki dobrze dolegają do płaszczyzny bocznej wieży. Zawieszka nr.6 i 5 mocniej odstaje od boków wieży myślę że są okrągłe. Nr.5 ma górę szerszą - mocno razklepane. Nr.4 też płaski choć na ciemnym tle. Zawieszka Nr.1 blisko "ucha" wieżowego - dużo cieńsza od niego. 151 - M.A.N. - prawa strona widać dwie sztuki (mimo wyrwanego "dachu". Widoczne to zawieszka nr.4 - trudna do weryfikacji i nr.5 - płaska. 201 - zdjęcie dość mocno uszkodzone i z lewej strony wieży - tej widocznej wiszą gąski - lecz zawieszki są długie i końcówki widać - ostatni okrągły, 202 - D.B. - lewa strona widoczne cztery sztuki. Zawieszka nr.1 - okrągła 2,3 i 4 płaslie - ich szerokość to połowa grubości ucha na wieży 211/2 - M.A.N. - lewa strona widać 3 sztuki. Zawieszka nr.3; 5 i 6 odgięte - nr.3 płaska - 5 i 6 nie mogę określić 214 - M.A.N. - brak gąsek na wieży - maskowanie z gałęzi - nie widać czy mial zawieszki 221 - M.A.N. - trzy ostatnie po prawej stronie wieży - okrągłe - grubsze niż uchwyt nad tylnym włazem - dużo cieńsze od ucha przy kopóle d-cy (prawie o połowę) 223 - D.B. - lewa strona wieży widać 3 sztuki - Nr.2; 3 i 4 - wszystkie okrągłe 225 - D.B. - brak uchwytów z lewej strony wieży - prawa niewidoczna 234 - M.A.N. - prawa strona wieży widać wszystkie 6 sztuk. Jakość słaba , ale wydaje się że są płaskie.W różnym stopniu dogięte/rozgięte 234 - M.A.N. - prawa strona wieży widać wszystkie 6 sztuk. Inne ujęcie - zawieszka nr.5 jest płaska (druga od końca) 234 - M.A.N. - lewa strona wieży widać trzy sztuki - Nr.1; 2 i 4 - okrągłe Grubość zawieszki to około połowa grubości "ucha" na "dachu". Zawieszka jest "ciut" grubsza od rączki nad tylnym włazem wieży. Na niektórych zdjęciach doskonale widać jak część "zawieszki" ta górna przyspawana do krawędzi wieży - dosłownie jest pod kątem prostym w stosunku do zagięcia i jest mocno spłaszczona na "dachu" wieży.(płaskie) Część z kolei trochę odstaje w górnej części przed wygięciem prostym na część "dachową" i nie jest tak mocno sklepana/płaska na "dachu" wieży.(okrągłe) Zawieszki były wykonane w warsztatach polowych dlatego fabryka z jakiego pochodzi Pantera nie ma znaczenia. Zawieszki w większości są w ciemnym kolorze. "Ucho" na "dachu" przy kopule D-cy Panter z fabryki M.A.N. powinno mieć wzmocnienie. Pozdrawiam Krzysztof

Na dużej fotce też trudno stwierdzić - czy uchwyty były płaskie czy okrągłe. Jutro popatrzę na dobrej jakości fotki może coś więcej będzie można powiedzieć. Elementy plastikowe imitujące "blaszki gazowe" wyglądają na bardzo grube. Może wymienić je na elementy z blaszki? Pozdrawiam Krzysztof

Dokładnie TAK Z tak zwanym "policzkiem".Na zdjęciu ten górny. Tak, ten po lewej stronie na zdjęciu. Pozdrawiam Krzysztof

Zapewne chodzi o 6847 z Dragona. Decyzja słuszna jeśli chodzi o model 6847 - Panterę ausf.G - produkcja - Wrzesień 1944 roku. Pantera No.322 z dywizji "Frundsberg" pochodzi z produkcji - czerwiec 1944 roku, (jeśli nie wcześniejsza) lub maksymalnie z sierpnia 1944 roku. Ma na całości pastę "zimmerit". Niby niewiele, a jakie różnice. Obowiązkowo będę zaglądał. Pozdrawiam Krzysztof

Przepraszam że tak po czasie. No to zapytam się - trochę przewrotnie - dlaczego "późnej ausf.G" Zdjęcie zrobione w Cottbus (Brandenburgia) Niemcy - kwiecień 1945 roku. Jest to jedyna fotka tego pojazdu,(ja innych nie znam) zrobiona przez sowietów. Fotka przedstawia "wóz" No.322,a rysunki kolorowe to No.323. Na pierwszej pojazd ma jarzmo działa kypu Kinn i "niski" wentylator, brak reflektora ... . Na drugiej "wysoki" wentylator i ... itd. Nie jest to ustalone. Jeden z domysłów - "maska spawalnicza". Pozdrawiam Krzysztof