meser262

Ad.1. Podałem źródła w poprzednim poście - OK doprecyzuje zdjęcie str.195 - "Panther - external... ". Malowanie jest charakterystyczne dla M.A.N. stosowane tylko we wrześniu 1944 roku. Ad.2.Tutaj dwa podpunkty: >Koło 600 mm wprowadzone dla Panter ausf.D i ausf.A. Koła te otrzymały też Pantery ausf.G. >>Koło 665 mm (nie 650 mm jak podają niektórzy) samo oczyszczające się wprowadzone przez M.A.N w Panterze ausf.G - Fgst.121137 ukończona 18 bądź około 18 października 1944 roku. Dodam jeszcze że Pantera ta przekazana do 1./SS-Pz.Rgt.12 - nosiła na wieży No.125 - zniszczona w wiosce Rocherth podczas Ofensywy w Ardenach w grudniu 1944 roku. I znów jest "ALE" - ponieważ wprowadzenie nowego koła nie oznaczało całkowitej rezygnacji ze starszego 600 mm koła w fabryce M.A.N. Koła te instalowano jeszcze w małej ilości w październiku 1944 roku w M.A.N. Dobrym przykładem jest Pantera ausf.G - Fgst.121190 produkcja październik 1944 roku M.A.N. << Nowego koła nie używała w Panterach ausf.G fabryka Daimler Benz. Zdjęcia z montowni D.B. pokazują że nowe koła 665 mm były montowane do wanien dla Panter ausf.F. Ad.3.Tu też podpunkty i bonus "Lost Erkennungstafein" - Panele wykrywania gazu trującego - ja je nazywam - blaszki gazowe - 3 szt. - M.A.N. - zaczął montować je jako pierwszy już od końca sierpnia 1944 roku tak tak to nie pomyłka od końca sierpnia 1944 roku. - D.B. - od około 19 września 1944 roku. Jednak nie wszystkie Pantery ausf.G ukończone do końca września w fabryce D.B. otrzymały te elementy. - M.N.H - od września 1944 roku Czy miała? Zapewne tak bo to wypust fabryki M.A.N., a zgubiła je z całym dachem wieży. >>>Bonus - może komuś się przyda - to też stosowane od września 1944 roku - podstawa pod "Der Orterkompass Ok 38" - kompas nawigacyjny. Najwcześniejsza znana Pantera wyposażona w ten element to Pantera ausf.G z fabryki M.A.N. - Fgst.121081 - tak tak to ta z modelu Dragona 6847 - No.R01 - część w modelu to B 24. Pozdrawiam Krzysztof

No to sorki za zaśmiecanie. Dokładnie tak - właśnie tu jest duży ubytek - http://i47.tinypic.com/2n6dn5t.jpg Choć to nie reguła. Pozdrawiam Krzysztof

Kiedyś pisałem o "zimmericie" było to dość dawno w warsztacie Kolegi >Spotter< jak dobrze pamiętam. Czas chyba ponownie opublikować. Znawcy tematu Hilary Doyle i Tom Jentz stwierdzili że wszystkie niemieckie pojazdy były malowane czerwonym lub brązowo-czerwonym podkładem.Określili że - to nawyk korzystania z czerwonego podkładu na wszystkich maszynach jest częścią niemieckiej kultury inżynierskiej.Źródło : David Byrden - znany chyba wszystkim artykuł - Panzer Colours - Teraz trochę o samej paście "zimmerit".Wiemy, że w sumie były 2 kolory pasty. Kolor powszechnie określany jako: 1.Szary - tak naprawdę określiłbym go jako "pobrudzony biały". "Brudny biały" pochodził z zastosowanych białych pigmentów, których w paście bywało nawet 60%. - 25% - Mowilith - polimer (octan poliwinylu) - przezroczysty - SPOIWO - 40% - siarczan baru - biały pigment, - WYPEŁNIACZ - 10% - siarczek cynku - biały pigment, - WYPEŁNIACZ - 10% - włókno drewniane (trociny) - WYPEŁNIACZ - 15% - ochra - farba ziemna,- BARWNIK http://s16.photobucket.com/user/gibsonfndr/media/Zimmerit-1.jpg.html 2.Szaro-kremowy - kolor szaro-kremowy był spowodowany dodatkiem pigmentu ochry. http://s16.photobucket.com/user/gibsonfndr/media/zimmerit/zimmerit-2.jpg.html http://s16.photobucket.com/user/gibsonfndr/media/zimmerit/zimmerit-5.jpg.html Nie wiem jednak, jaka była prawidłowość ich stosowania. Może nie było jej wcale, i podkład nanoszono tym, co dostarczono… ? Zimmerit nakładano w 2 warstwach : - pierwsza warstwa zimmeritu (podkładowa) bardzo dobrze przylegała do powierzchni pancerza.(grubość ok.5mm). Stal była oczyszczona,odtłuszczona i pomalowana podkładem między innymi stąd ta dobra przyczepność. - druga warstwa (3mm) miała silnie pofałdowaną powierzchnię w celu zmniejszenia powierzchni przylegania. Pierwsza warstwa zimmeritu, podkładowa, bardzo dobrze przylegała do powierzchni pancerzai z reguły pozostawała nienaruszona.Dlatego często jaśniejsze fragmenty na pokryciu elementów czołgu. http://img18.imageshack.us/img18/5905/abc1c.jpg http://img4.imageshack.us/img4/6623/panzer4color1.jpg http://farm4.static.flickr.com/3182/2991509491_bc30bcf2e3.jpg Najczęściej pokazuje się tego Tygrysa jako przykład różnicy kolorów: http://www.worldwarphotos.info/wp-content/gallery/germany/tanks/tiger/Tiger_zimmerit_9.jpg Takich fotek jest mnóstwo: http://i.imgur.com/w1F9hp4.jpg http://i.imgur.com/pXivFwf.jpg Odpadały też obie warstwy: http://i.imgur.com/IID97GG.jpg Ubytki po "zimmericie" powinny mieć kolor "zimmeritu", lecz jeśli odpadły obydwie warstwy to może lekko przebijać kolor minii przez kolor pasty. Tu bardzo fajna fotka pokazująca jak potrafił odpaść "zimmerit" - http://i47.tinypic.com/2n6dn5t.jpg - kolor kamuflażu na "zimmericie" - jasne plamy to zdarta pierwsza warstwa zimmeritu z kamuflażem - widać wyraźnie kolor "zimmeritu" - w środku jasnej plamy kolor ciemniejszy - farba podkładowa Pozdrawiam Krzysztof

OK no to po kolei, żeby się nie pogubić: > osłona nad celownikiem na pewno ma być > sprawa wentylatora podwyższonego (wentylator z nagrzewnicą) nie jest już taka prosta. Przyjęło się że w/w wentylator montowano od października 1944 i tak to podaje większość źródeł np.* str.97 pkt.5.3.23 (crew compartment heater) >Dorzuce do tego jeszcze blaszki gazowe (3 szt.) mocowane na wieży tzw. Lost Erkennungstafein - fachowo - Panele wykrywania gazu trującego. Większość źródeł też podaje że - od października 1944 - np.* str.98/99 pkt.5.3.27 * - Thomas L.Jentz w Panther Tank - The Quest fof combat supremacy Natomiast coś innego pokazują zdjęcia z epoki. Fotografie z książek - Duel in the Mist vol.2; Duel in the Mist vol.3; Panther - external appearance & desing changes Dlaczego z tych? Bo ta jednostka Nas teraz interesuje w tym warsztacie SS-Pz,Rgt 1 LSSAH - Ardeny grudzień 1944 roku. - No.202 DB ; 221 MAN; 223 DB; - No.002 MAN; 102 MNH; 111 MAN; 114 MNH; 123 MNH; 131 MNH;151 MAN; 211/2 MAN; 225 DB; - No.101 DB; 232 DB; - różne fabryki - DB; MAN; MNH; - wszystkie Pantery - podane wyżej - wyprodukowane we wrześniu 1944 roku - tak to wygląda na zdjęciach z epoki. No i na koniec trochę fotek - by było jeszcze ciekawiej: Na pierwszy ogień wóz No.212/211 - brał udział w boju w grudniu 1944 wraz z wozem No.151 > Fgst.Nr.121047 < produkcja wrzesień 1944 >No.212 z korektą na 211< https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/600x315/af/7b/6f/af7b6f5085aa9fbd2fa99fc2c64804c9.jpg https://c2.staticflickr.com/8/7216/27451797894_ae5e7c78e3_b.jpg https://c1.staticflickr.com/8/7389/27784932060_37041816e6_b.jpg Na tych trzech fotkach widać dokładnie wysoki wentylator. > Fgst.Nr.121052 < produkcja wrzesień 1944 http://cfile226.uf.daum.net/image/241E2F3554C76A2A2CCE20 lub http://i82.photobucket.com/albums/j263/lquah/Misc%20-%20Planet%20Armor/g2.jpg~original http://libellule.heavy.jp/site/illustrations/G-panther-SW/Untitled-1-4.jpg lub http://i17.photobucket.com/albums/b67/92691/Untitled-1-4.jpg~original Na tych dwóch doskonale widać wysoki wentylator. https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/31/92/4b/31924b081fe7fafc1222ea19d227e9b0.jpg lub http://i17.photobucket.com/albums/b67/92691/Untitled-2-2.jpg~original Na trzecim widać też wysoki wentylator i dodatkowo dobrze widać blaszke gazową na połączeniu paska jasnego kamo na wieży. > Fgst.Nr.121081< produkcja wrzesień 1944 > No.R01 < malowanie proponowane w modelu z Dragona 6847 http://www.militarymodelling.com/sites/1/images/member_albums/37852/panther%20g%20befehls%20r01%20hermann%20goring%203.jpg Na pierwszym widać wysoki wentylator. http://www.militarymodelling.com/sites/1/images/member_albums/37852/panther%20g%20befehls%20r01%20hermann%20goring%202.jpg https://c1.staticflickr.com/2/1464/25814348666_a74a71b914_b.jpg Na drugim i trzecim widać na wieży - u góry - przy jasnym pasku kamuflażu dokładnie widać blaszkę gazową. Kurcze wiedziałem że będzie litania , Pozdrawiam Krzysztof

Raczej nie próbuj wymieniać. Na szybkiego to 114 będzie OK. Pozdrawiam Krzysztof

Pantera d-cza No.151 produkcja z września 1944 z Stab I/SS SS-Pz.Rgt.1 Ciekawą maszyną w Stab I/SS SS-Pz.Rgt.1 jest Pantera d-cza No.152 Fgst.121080 która jeszcze jest z pastą "zimmerit",a dokładnie jej wieża. Pantera d-cza No.R01 - Fgst.121081 która znalazła się w rękach Dywizji HG - malowanie proponowane przez Dragona. Schematy malowania co ciekawe są różne dla w/w maszyn.Wszystkie produkcja wrzesień 1944 fabryka MAN. - osłony deszczowe nad peryskopem kierowcy - NIE - tutaj widok na Fgst.121081 - https://c1.staticflickr.com/2/1584/25708475612_76acfb0ed0_b.jpg - wydechy zwykłe - takie jak proponuje Dragon w tym modelu - Flammvernichter zaczęto montować później Pozdrawiam Krzysztof

Szkoda że bez warsztatu z budowy. Model z tego zestawu - Dragon 6650 - "Sd.Kfz.181 Pz.Kpfw.VI Ausf.E Tiger I Feb. 1944 Production". http://www.mojehobby.pl/products/Sd.Kfz.181-Pz.Kpfw.VI-Ausf.E-Tiger-I-Feb.-1944-Production.html W modelu jest element wanny stosowany od lutego 1944 - część F1/F2 i ta właśnie powinna być w Twoim No.133. Jest to bardzo charakterystyczny element podwozia - ostateczna wersja. Ty natomiast wkleiłeś część V1/V2 cofając wannę do poprzedniej wersji. Przebicia pancerza - http://i32.tinypic.com/2vt84k4.jpg Tu bardzo fajna fotka pokazująca jak potrafił odpaść "zimmerit" - http://i47.tinypic.com/2n6dn5t.jpg - kolor kamuflażu na "zimmericie" - jasne plamy to zdarta pierwsza warstwa zimmeritu z kamuflażem - widać wyraźnie kolor "zimmeritu" - w środku jasnej plamy kolor ciemniejszy - farba podkładowa Pozdrawiam Krzysztof

c.d. maj 2017 1/35 Bergepanzer Tiger I, s.Pz.Abt.508 Demolition Charge Layer mit Borgward IV Ausf.A Heavy Demolition Charge Vehicle http://www.dragonmodelsusa.com/dmlusa/prodd.asp?pid=DRA6865 1/35 Kubelwagen Workshop w/DAK Troops http://www.dragonmodelsusa.com/dmlusa/prodd.asp?pid=DRA6338 1/35 Panther Ausf.G Late Production w/Add-on Anti-Aircraft Armor http://www.dragonmodelsusa.com/dmlusa/prodd.asp?pid=DRA6897 Pozdrawiam Krzysztof

>jerzype<, serdeczne dzięki. Pozwól że trochę doprecyzuje informacje. Najpierw wystawiony w Londynie na placu defilad, następnie wysłany do School of Tank Technology w Chertsey gdzie został poddany testom, które spowodowały uszkodzenia i utratę wielu elementów. Silnik był cięty w celach dydaktycznych. Po wojnie przeniesiony do RAC Centre w Bovington Camp i tam stał do remontu. Tak remont kosztowny - ale się opłacał. Cały czas zarabia. Jakby nie było zagrał w filmie - Nie zgodzę się tylko ze stwierdzeniem jak pisałeś - "(kamuflaż odtworzono b.precyzyjnie, ... .)" Układ plam z przed renowacji inny niż obecnie + nie do końca prawidłowe oznakowanie. Niektóre elementy też źle odnowione.(Niezgodnie z oryginałem). Pozdrawiam Krzysztof

Będę zaglądał i ja. Pozdrawiam Krzysztof

No właśnie zmodernizowane wozy wysłane do Włoch miały inaczej położony "zimmerit". Na nadbudowie "normalny" PIONOWO - wszystkie 11 wozów. Natomiast boki 3/4 POZIOMO i 1/4 PIONOWO. http://www.worldwarphotos.info/wp-content/gallery/germany/tanks/elefant_ferdinand/Elefant_sPanzer_Jg_Abt_653_44.jpg Aby było jeszcze ciekawiej - to nie wszystkie - mimo że niektóre źródła to pomijają. Przykładem może być ten ledwo co zmodernizowany - niestety nie widać oznaczenia : http://www.worldwarphotos.info/wp-content/gallery/germany/tanks/elefant_ferdinand/Elefant_Panzerjager_Abteilung_653_Italy.jpg Kolejny i tu dobra wiadomość dla Ciebie ma pastę ułożoną tak jak w modelu Dragona i to z widocznym No.124 - porzucony (wysadzony) w Soriano.: https://lh6.googleusercontent.com/--O-uTBhdQ68/UZfLyxfUrdI/AAAAAAAAHvY/GhkA7LgFhwE/w951-h593-no/124--.JPG https://lh4.googleusercontent.com/-YQ4fMk9r90U/UZfLzkPnMCI/AAAAAAAAHvc/73T41UZeC74/w846-h505-no/124.JPG Natomiast jak widać na tej fotce No.124 nie miał pasty na dolnej przedniej płycie i w dodatku ma dużą szparę na łączeniu płyt : http://oi36.tinypic.com/2503s7r.jpg Na koniec jeszcze jedna z hybryd z 653 na wchodzie o której poprzednio pisałem : https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQTAHX4Nkx1LrTz3g4FKqo3b01B8GgscFtuiIElF8rKrTbdY6BP Robi go Dragon 6599 Flakpanzer T-34r http://www.mojehobby.pl/products/Flakpanzer-T-34r-Smart-Kit.html Pozdrawiam Krzysztof

Coś więcej na temat tego gdzie stał w oryginalnym malowaniu? Pozdrawiam Krzysztof

No to zacznę od nazwy - Ferdynand, a od kiedy Elefant? Modernizacja ocalałych Ferdynandów trwała od stycznia do kwietnia 1944 roku. Oficjalna nazwa ELEFANT obowiązuje jednak dopiero od maja 1944 roku. Pojazdy wysłane do Włoch to były zmodernizowane Ferdynandy. W pierwszej kolejności ostatnie pytania: NIE - http://www.worldwarphotos.info/wp-content/gallery/germany/tanks/elefant_ferdinand/Elefant_Panzerjager_Abteilung_653_Italy.jpg 1.Dopancerzenie przedniej płyty tam gdzie MG 34 - szpary całkowicie zlikwidować. http://www.worldwarphotos.info/wp-content/gallery/germany/tanks/elefant_ferdinand/Elefant_Schwere_Panzerjager_Abteilung_653_5.jpg http://vignette3.wikia.nocookie.net/fhsw/images/8/8e/Ferdinand_photo.jpg/revision/latest?cb=20131119202731 http://www.worldwarphotos.info/wp-content/gallery/germany/tanks/elefant_ferdinand/Elefant_653spzj.jpg 2.Dopancerzenie z "uszami" - Marcin popatrz i sam oceń: - mocno widoczna szpara na łączeniu - http://img.sadistic.pl/pics/5e658021f118.jpg - widać łączenie z lekką szparą - http://www.worldwarphotos.info/wp-content/gallery/germany/tanks/elefant_ferdinand/Ferdinand_Sdkfz184.jpg - http://www.worldwarphotos.info/wp-content/gallery/germany/tanks/elefant_ferdinand/elefant_3-653.jpg - nie widać łączenia - http://www.worldwarphotos.info/wp-content/gallery/germany/tanks/elefant_ferdinand/elefant_captured_1-653spz.jpg - http://www.worldwarphotos.info/wp-content/gallery/germany/tanks/elefant_ferdinand/Panzerjager_Tiger_P_Elefant_Sd.Kfz_.184_Elefant.jpg - http://www.worldwarphotos.info/wp-content/gallery/germany/tanks/elefant_ferdinand/Panzerjager_Tiger_P_Elefant_of_the_Panzer_Jg_Abt._653.jpg Teraz może trochę o malowaniu. No.102, a pod Kurskiem był to No.511 Fgst.150040 w 654 batalionie D-ca Lt.Hermann Feldheim Marcin popatrz jednak na zimmerit pojazdu No.102. Zasady malowania obowiązywały takie same dla Ferdynandów (05/43) jak i pojazdów zmodernizowanych (początek 1944) - AHM Nr.181 z 22-02-1943. Zmodyfikowane Ferdynandy po nałożeniu "zimmeritu" malowano tak jak wcześniej całość kolorem bazowym RAL 7028 Dunkelgelb. Różnica w nanoszeniu pajęczynek, wężyków itp. jest taka że: zmodyfikowane Ferdynandy (Elefanty) miały fabrycznie - natryskowo - nanoszone cienie - kolorem zielonym więc przejścia koloru miękkie. We wczesnym malowaniu Ferdynandów można spotkać ostre przejścia kolorów jak i miękkie. Spowodowane to było wykonywaniem kamuflażu w warsztatach polowych. Malowano pędzlami i pistoletem natryskowo. Kolory "dodatków" to : zielony RAL 6003 Olivegrün, brązowy RAL 8017 Schokoladen-braun Z oznaczeniem na wieży No.003. - https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/ba/a5/95/baa59527488c2037dc2fc7c82c1246db.jpg Dodam też że na stanie tej jednostki były też inne pojazdy no powiedzmy hybrydy. Przepraszam za tak długi wykład. Pozdrawiam Krzysztof

Jeszcze trochę pomarudzę. Mocowanie łomu koniecznie zrób z cieńszego drucika. Zaszpachluj łączenie na włazie D-cy. http://i.imgur.com/diiKT2d.jpg Pozdrawiam Krzysztof

Zasobnik właściwy (jego zimmerit) to ten po lewej stronie. Po prawej powinien mieć "zimmerit" jak pisałem: "Pasta kładziona pod skosem "od dołu z prawej do góry na lewą stronę". Teraz Masz (ten prawy) od dołu z lewej do góry na prawą stronę. Pozdrawiam Krzysztof

Odpowiedz jest prosta - nie trzeba nic doklejać, oraz to że jest to pełna wersja późna, a kolega pytał dokładnie: Czyli późny (late) i dokładny. Model z lutego 1944 jest bardzo dobry dla malowań przewidzianych w zestawie. Ale to nie późne wersje. Tak czy tak czekam na warsztat z niecierpliwością. Pozdrawiam Krzysztof

Czas świetności mają za sobą. Choć jak Masz dobrą dokumentację to z tych modeli można sporo wycisnąć. Nikt nie sprzedaje konkurencji nowych form. Po tej tranzakcji na rynek weszły nowe modele z Dragona tych pojazdów. To może gąski transportowe? http://www.friulmodel.hu/user/content/products/atl_26.jpg Ja na Twoim miejscu wymienił bym modele - na ten z gotowym "zimmeritem". MG - to wersja czołgowa - potrzebna Pozdrawiam Krzysztof

Tygrysek I - "Zvezdy" - to wersja wczesna, a kolega "Dzidek1968" szukał późnej wersji. Pozdrawiam Krzysztof

1/35 - 37012 - T-54-2 http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=24543&mode=thread&order=0 https://www.cybermodeler.com/news/miniart.shtml Pozdrawiam Krzysztof

c.d. maj 2017 1/35 M67 Flamethrower Tank http://www.dragonmodelsusa.com/dmlusa/prodd.asp?pid=DRA3584 1/35 Kubelwagen Radio Car http://www.dragonmodelsusa.com/dmlusa/prodd.asp?pid=DRA6886 Pozdrawiam Krzysztof

Jest ten z pastą "zimmerit" i w wersji późnej - Dragon 6383. Natomiast Dragon 6650 jest z serii przejściowej MID/LATE. Zresztą jak w tytule produkcja "FEB.1944". Nie ma modyfikacji wprowadzonych po lutym 1944. Pozdrawiam Krzysztof

Nie było takiej maszyny w 501 sPzAbt - ponieważ pozostałe kompanie otrzymały Tygrysy I z 509 sPzAbt. Dlatego oznaczenie jest takie istotne. Pozdrawiam Krzysztof

Niestety NIE. To są gąski stosowane w kolejnej wersji StuG-a III ausf.C na tabeli gąsek to Modelkasten SK - 18 /Friulmodel ALT 4 Do Twojego modelu koniecznie takie : Modelkasten SK-24 - http://www.cyber-hobby.com/shop/images/modelkits/ZMKSK-24.jpg Friulmodel ALT - 3 - http://www.friulmodel.su/files/catalogue/friulmodel/tracks35/ATL-35-03.gif Pozdrawiam Krzysztof

Do pojazdu No.313 by pasowały.(Tego z fotki). Tak na fotce wczesna wersja, lecz jak napisałem w poprzednim poście - Jedne z pierwszych Królewskich Tygrysów trafiły właśnie do 3/501 sPzAbt. No.213 z jakiej jednostki? Wtedy można ustalić czy Wehrmacht czy SS. A może to luźny temat? Pozdrawiam Krzysztof

Na zdjęciu z epoki jest pojazd No.313 z 3/501 sPzAbt. 3/501 uzbrajana w Królewskie Tygrysy od połowy lipca 1944 roku. Pierwszy Królewski Tygrys z nową wieżą "Fgst.280048" wyprodukowany w czerwcu 1944 roku. Natomiast model ma No.213. Pozdrawiam Krzysztof