podciech

Witam wszystkich Model rozpocząłem na początku 2016 roku .Z powodu zawirowań życiowych porzuciłem projekt na długie miesiące. Wiem że to dział warsztatowy a to co zrobię będzie praktycznie monologiem ,ale nie wiedziałem gdzie go wam pokazać. Nad modelem spędziłem puki co mnóstwo czasu ,a i tak chyba jestem dopiero w połowie drogi . Może kogoś zainteresuje to co do tej pory zrobiłem , taka ciekawostka bo wujek google nie znalazł żadnej dobrej relacji z budowy tego modelu. Oczywiście jeśli powrócę do dłubania to będę co jakiś czas zamieszczał zdjęcia . Starałem się wybrać najciekawsze puki co , a i tak dużo ich wyszło. Są dwa zestawy na rynku „Anigrand” - żywica i kopia żywicy „wacu” Combat Models dokładnie z tymi samymi błędami. Według mnie użyli „Anigranda” jako kopyta. Najważniejsze przeróbki to : · zbyt bulwiasty i złych kształtów przód · okna w złych miejscach i o złych kształtach · złe osadzenie skrzydeł, całość za bardzo do przodu · zły kąt zaklinowania skrzydeł , studnie złe kształty i wymiary · korekta przekroju kadłuba · korekta skrzydeł · zły kształt pylonów i silników · złe rozmieszczenie goleni podwozia · statecznik pionowy zły kształt · brak kokpitu · brak ładowni · model posiada pełne oświetlenie ( z rozdzieleniem na barwę światła ) Oprócz tego wszystko wymaga z wymiarowania i osadzenia we właściwym miejscu, ale już wyglądem przypomina C-17 . Musiałem obrać jakieś złożenia odnośnie planów ,których i tak praktycznie nie ma, a jak są to złe. Nawet sam Boeing wypuścił kilka rysunków na których są błędy . Plany po przeskalowaniu które posłużyły do wymiarowania znalazłem na ironie w Modelarzu z 1999 roku, reszta to zdjęcia. C-17- tka o nr 0006 z 315 AW której model buduje na co dzień stacjonuje w bazie Charleston (Południowa Karolina). Samolot brał udział w latach 1995- 1996 w operacji Joint Endeavor związanej z wkroczeniem międzynarodowych Si ł wojskowych do byłej Jugosławii . W czasie tej operacji 12 samolotów przerzucono do bazy Rhein-Main w Niemczech , skąd wykonywały loty z zaopatrzeniem wojskowym i humanitarnym. C -17 w ciągu 60 dni operacji powietrznych wykonały 1025 lotów przy nie zawodności 97,8%. Latem 1998 roku samolot o nr 0006 otrzymał nazwę „Spirit of Berlin” (duch Berlina) z okazji uczczenia 50 rocznicy operacji zwanej „Berlin Airlift” (most powietrzny) nadaną przez ówczesnego prezydenta Billa Clintona . Z ciekawostek ,w 1998 roku transportował słynną orkę KEIKO , bohaterkę filmu „Uwolnić orkę „. Operacja polegała na przewiezieniu zwierzęcia ze Stanów Zjednoczonych do Islandii i tam wypuszczenie orki do Oceanu Atlantyckiego. Oprócz KEIKO ładunek składał się z wielkiego zbiornika wypełnionego wodą . C-17 został wybrany dzięki możliwości wylądowania z ładunkiem 32 ton na pasie startowym o długości niespełna 1300 metrów. Pozdrawiam

Cześć Grześ jak zwykle bomba . Ale najważniejsze bardzo milo widzieć cie po tych wszystkich zawirowaniach znowu w akcji . Warsztacik domowy niezły , chyba lepszy od poprzedniego . pozdrawiam serdecznie . p.s sorry za posta wyżej wcisnęło się za szybko ?

Świetnie ci wychodzi . Dbasz o każdy możliwy szczegół .

Jak zwykle po walasz !!!!! . Uczta dla oczu

Koszmar , modele żywiczne , ścinki z dobre 5mm przynajmniej w moim ,bomble ,wypaczone elementy ,duże uproszczenia . Jedyne co świetne tematy .Kończę c-17 golobemastera 1/72 po 2,5 roku. Zmieniłem w nim wszystko myślę że inne modele też odbiegają od rzeczywistości w mniejszym lub większym stopniu . Cena koszmarnie dużą jak za taką plastelinę .Lubisz walke z materią to modele dla ciebie .

Świetny , super styrany w sam raz .

Rewelacyjny , wierna kopia , ślady eksploatacji wymiatają .Uczta dla oka .

Świetny ,bardzo fajnie w tym malowaniu wygląda

Witam zaznaczam że lubię oglądać twoje relacje z budowy . Mam pytanie bo radzisz sobie coraz lepiej ,czemu zostawiasz takie babole na które patrzy się z niesmakiem . Obejrzyj sobie ostatni odcinek niewierze że nie dostrzegasz tego bałaganu przy środkowej komorze ,połączenie kadłub skrzydło itp . Modelarstwo to między innymi dokładność i precyzja czemu nie przyłożysz się do szpachlowania i szlifowania bo reszta idzie ci coraz lepiej .Nie chciałem cię urazić a tylko zwrócić uwagę na problem który może tylko ja dostrzegam . Pozdrawiam

Nie mój temat ale rewelacyjny jest ten model , coś pięknego jak prawdziwy .

Pierwsza klasa , bardzo ładny ,super ci szkiełka wyszły czyściutko co nie jest proste.

Dzięki chłopaki .Fajny ten mi z plasticardu był ,pamiętam wypraski z takiej ciemnej zieleni .Zresztą wszystkie modele z DDR-u wtedy to było coś . Spitonie szkiełko o ile pamiętam było ze stawowe , pocienione i wypolerowane

Dzięki to było dawno ale to co pamiętam to pilnik i szpachel . A pod belką ogonową miał być dość spory zaciek brunatny ,raczej przy takiej drobnicy nie zostawił bym takiego babola może wina zdjęcia oddania kolorów .

Witam wszystkich serdecznie .Model stary poprawiłem go tu i tam a co najważniejsze w końcu ma przyzwoitą galerie . Mi-1MU - lekki śmigłowiec szturmowy, opracowany w biurze projektowym ML Mil . W drugiej połowie lat 50. za oceanem zaczęły powstawać uzbrojone śmigłowce bojowe. W ZSRR rozwój takich maszyn rozpoczął się w 1958 r. Na bazie Mi-1M . Po bokach śmigłowca na wspornikach umieszczono dwie kasety z sześcioma NRP typu TRS-132 . pozdrawiam

Przepiękny ,szczena opada . gratulacje .

Dokładnie ta co Moses pokazał .

Najlepszy cyjanoakryl , zalać jak kolega wisa pisał , ale zwykła szpachla revella też się nadaje. Po wyschnięciu jest na tyle twarda że da się ją nawet ciąć czeską żyletką , oczywiście nie naciskać zbyt mocno przy cięciu czy trasowaniu .

Fajny , bardzo ładnie ci wyszedł

Odlot , coś pięknego ,realizm jak zawsze powala . Masz talent chłopie.

Piękny spit , zdjęcia rewelacyjne .

Piękny model .

Piękny model .Gratuluję

Nie mój temat , ale to jest piękne ,super ci model wyszedł .Bardzo realistycznie .Lubię oglądać takie dzieła .

Fajny ,podoba mi się ma klimat . Ostatnio oglądałem zdjęcia promu buran w zapomnianym hangarze na kosmodromie Bajkonur .Twój Su wygląda podobnie , jakby cudo techniki przestało lata zapomniane , i na nowo ujrzało światło dzienne . Gratuluje super ci te SF wychodzi ,trzeba mieć niezłą wyobraźnie . Pozdrawiam

Fajnie że skończyłeś kolejny model .Nie rozumiem tylko jednego .Koledzy za każdym razem zwracają ci uwagę odnośnie obróbki . Wygląda to naprawdę bardzo źle . Wiesz co poprawić masz to jasno napisane ,czemu się przed tym tak bronisz .Te wszystkie szwy i nie doróbki psują ci cały czas efekt końcowy. Szpachla i wszelakie ścierniwa na prawdę poprawią odbiór modelu ,a i milej ci będzie czytać wpisy że zrobiłeś krok do przodu. pozdrawiam