Marudek

Wielkie dzięki za rysunki i za doping A może też byś dołączył do naszego projektu grupowego?

Ufff Jestem bardzo wdzięczny, że mogę czerpać ze skarbnicy wiedzy, którą oferujecie. Jednak wziąwszy pod uwagę fakt, że to jest skala 1:144 - mam nadzieję że uda mi się model odwzorować chociaż w sporym przybliżeniu.

Ja ostatnio eksperymentowałem z preshadingiem robionym cienkopisem i średnio to wyszło. Kładę cieniutkie warstwy i chyba jeszcze jedną psiknę żeby zniwelować kontrast, a potem również pobawię się pastelami. Model jest super! Teraz dawaj następny w projekcie grupowym

Hej PabloA! Twój model bardzo ładnie się prezentuje. Na skrzydłach widać subtelne cienie. Czy robiłeś na nim preshading?

Extra!

Z tego co napisał letalin to będziesz musiał przerabiać, bo zdaje się Bregun w 1/72 w wersji pływakowej ma wnęki podwozia...

Tyle to dam radę gorzej by było z dodaniem 0,07

Tak będzie i trudniej i łatwiej. Trudniej dlatego, że fragment przewodu będzie musiał być ukryty w oponie - a łatwiej że nie będziesz musiał robić od podstaw tej stacji. No i działające wentylatory będą bardziej wiarygodne Hej PabloA! Zakładaj wątek i działamy Pamiętaj tylko, żeby w tytule dodać [Grupowy 1:144]

Tak - dzięki Wam teraz już potrafię je rozróżnić. V jest tylko w rzucie z boku. Po prostu użyłem najprostszego rysunku jaki mi wpadł pod rękę żeby wskazać co chcę otworzyć. Ten rysunek posłuży mi też do określenia o ile mam skrócić dziub Dzięki za czujność

No i wszystko jasne Wielkie dzięki Teraz już nie mogę się doczekać przesyłki ze sklepu

Hej Marcin - jesteś szybszy! Ja pomyślałem o winietce z tankowaniem, gdzie przewód paliwowy byłby kablem zasilającym.

Dawaj z tymi pasażerami! Co prawda o elektronice wiem bardzo mało, ale założę się, że kolega milczący z łatwością by Ci doradził (pokazał nawet moduły sterujące oświetleniem jego modeli - może Cię to zainspiruje )

Witam! Bardzo mi miło, że tu zajrzałeś Mając taką pomoc merytoryczną dopiero uświadamiam sobie jak mało wiem o samolocie na którego model właśnie się porwałem Odnośnie żółtego spodu - myślałem, że właśnie tak oznaczano egzemplarze testowe, albo treningowe. Pomyślałem, że to oryginalne (niemaskujące) malowanie może dodać uroku tak "oszpeconemu" Spitfire Przeczytałem w Internecie, że ostatecznie wszystkie trzy Spitfire na pływakach służyły w Egipcie i zakładam, że tam już zmieniono "krzykliwe" malowanie na nieco bardziej ochronne Jednak właśnie to żółte malowanie (choć kwestionowane przez człowieka, który zapewne jest autorytetem) przypadło mi do gustu i zakładam, że będę budował model samolotu z okresu testów. Może dla ułatwienia uchwycę się konkretnej fotografii podanej przez RAVa i własnie tą konfigurację postaram się odtworzyć: Proszę poprawcie mnie jeśli się mylę lub czegoś jeszcze nie zrozumiałem. Widzę tu: 1 statecznik pionowy przed jego wydłużeniem w kierunku dziobu, ale z osłoną wyważenia rogowego 2 standardowy filtr dla wersji MkVIII/IX z przedłużoną obudową, zapobiegającą chwytaniu wody 3 nie wiem który to Rotol, ale czytałem, że śmigło było z krótszymi łopatami - wydaje się logiczne, żeby nie wadziło o pływaki 4 trzy rury wydechowe po każdej stronie 5 zmodyfikowany ster kierunku, z płetwą pod ogonem wydłużoną do tyłu 6 zmodyfikowane wyważenie rogowe sterów wysokości 7 bąble pod skrzydłami mniej więcej w połowie odległości od krawędzi kokardy do pylonu pływaka 8 lusterko nad przednim wiatrochronem Zakładam, że jest: 9 zwężona chłodnica pod lewym skrzydłem 10 brak radia IFF (doczytałem, że chodzi o "Identification Friend or Foe" ale nie wiem jak to rozpoznać) W kwestii wyposażenia kabiny również będę potrzebował pomocy, bo nie wiem co to jest "limuzyna" , ani gdzie w kabinie znaleźć regulator napięcia i jak powinien wyglądać zagłówek. Nie wiem na ile uda mi się odwzorować fotel i w ogóle czy wykonanie magazynka na race i futerału na pistolet w 1:144 jest w moim zasięgu Ale jeśli zobaczę jak to powinno wyglądać Tak jak np pokazał RAV ze sterami wysokości, to zrobię co tylko w mojej mocy, żeby jak najlepiej to odwzorować Myślę, że jak dostanę upgrade Breguna i wstawię zdjęcia, to pomożecie mi to wszystko ustalić A tutaj czerwonymi liniami zaznaczyłem to co chciałbym otworzyć:

Hej Drozdek! Witaj na pokładzie

Nie - ja jeszcze sporo muszę się nauczyć. Zobacz, bez pomocy RAVa nawet bym nie wiedział co trzeba zrobić. I chociaż nawet potrafię robić jakieś drobiazgi, to z samymi umiejętnościami, a bez odpowiedniej wiedzy stworzyłbym najwyżej model niepoprawny merytorycznie. A tak z pomocą kolegów mam szansę zrobić mikro replikę

Na razie czekam na model, ale myślę, że będzie co oglądać

OK - teraz już wszystko kapuję Wielkie dzięki

Wielkie dzięki RAV - liczyłem między innymi na Ciebie Skrócenie kadłuba w części silnikowej - nie powinno być problemu, bo silnik chcę zrobić od podstaw ze zdjętymi osłonami Po trzy rury wydechowe na stronę - jak silnik to rury też Filtr Vokes pod silnikiem - hmmm, jak to mogło wyglądać po zdjęciu osłon? A może dolnej nie zdejmować? Płetwa pod ogonem, przeróbka dolnej części steru kierunku - łatwiocha Osłona wyważenia rogowego na szczycie statecznika pionowego - nie wiem co to jest... Zaszpachlowanie i przerycie większości linii na płacie - to będzie wyzwanie Zmiana jednej z dwóch chłodnic - domyślam się, że chodzi o te pod skrzydłami? Jak do nich dojdę to dopytam o jakie zmiany chodzi dokładniej. Usunięcie komór podwozia - wydaje mi się, że były tam zaślepki przykrywające wnęki podwozia, bo np w instrukcji Breguna do modelu w 1/72 widać obrys wnęk podwozia. Nowe bąble nad i pod płatem - tego się spodziewałem, bo czytałem że w tym skrzydle rozmieszczenie broni jest inne niż w MkIX Nowe lufy działek (lub tylko ich kikuty) - może znajdę jakieś toczone z mosiądzu Zmiana wyważenia rogowego sterów wysokości - tu też nie wiem co to jest... Nowe kalkomanie (malowania zółtej litery P w kółku w skali 1/144 sobie nie wyobrażam) - mam już narysowane Trochę więcej wiary przyjacielu! Dam radę! dzięki Tobie przynajmniej dokładnie wiem z czym się mierzę Pozdrawiam serdecznie, Piotr

Witam, Zapraszam do śledzenia budowy modelu Spitfire Vb hydro. Powstały tylko trzy egzemplarze tego wyjątkowego samolotu. Po testach pierwszego z nich o numerze W3760, powstały jeszcze dwa. Służyły one w Egipcie jako myśliwce przechwytujące niemieckie transporty lotnicze. Spitfire Vb hydro chodził mi po głowie od bardzo dawna. W końcu postanowiłem przejść do realizacji moich marzeń o Spicie na pływakach i zdecydowałem, że powstanie on w skali 1:144. Co prawda na rynku nie ma takiego gotowego zestawu, ale co to za problem Planuję zbudować model konkretnego egzemplarza z numerem W3760 W malowaniu z żółtym brzuchem: Model chciałbym ustawić na podstawce mniej więcej w takiej kompozycji (z wyjątkiem ludzi): W związku z tym, że bazą do mojego Spita będzie model Eduarda Spitfire Mk.IXe, będę potrzebował pomocy kolegów, którzy Spitfire znają na wylot i wiedzą jakich przeróbek (poza dodaniem pływaków) trzeba dokonać Liczę na Was koledzy, bo ja wiem tylko tyle, że łom musi być czarny

Zmieniłem sobie baner do którego podlinkuję wątek grupowy (jak tylko powstanie).

To naprawdę świetny model! Od czubka anteny, aż po podstawkę. Podoba mi się, że nie jest "sterylna" jak np moja z Triumphem. No i ten trik z malowaniem transparentnymi warstwami W miarę możliwości postaram się go zastosować w swoich mikrusach. Gratuluję pięknego modelu w kolekcji i zasłużonej fotki admina

Na razie będziemy oznaczać warsztaty jak wskazano powyżej. Kilku chętnych już jest. A reszta zależy od administracji forum.

Jesteś pierwszy! Brawo za inicjatywę Być może dzięki Tobie więcej modelarzy zapragnie oświetlać swoje modele . Ja szczerze mówiąc wymiękł bym przy tej elektronice, ale może kiedyś zrobię winietkę z podświetlonym wybuchem i wtedy skorzystam z Twojej wiedzy tajemnej A tymczasem czekam na zdjęcia z warsztatu

No niby tak, ale użycie w modelu konkursowym części robionych przez kolegę mogłoby być źle odebrane. Poza tym w konkursie nawet najbardziej przyjacielskim jest jakaś miara rywalizacji. A w tym projekcie nie ma parcia na zwycięstwo, nie ma deadline, a koleżeńska pomoc (niematerialna i materialna) byłaby wręcz mile widziana

No to super! Chęć uczestnictwa zgłosiło już kilku wspaniałych facetów, którzy z pewnością zadbają o to, żeby wręcz chciało się do nich dołączyć Ja wystartuję ze Spitfire na pływakach jak tylko dostanę przesyłkę z Martoli (czeka jeszcze na kokpit Breguna).