Skocz do zawartości

Marudek

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    2 832
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    15

Zawartość dodana przez Marudek

  1. Superancki! Gratuluję świetnego modelu. Uwielbiam takie łódki z tym 'rumble seat'. Kiedyś będę miał takiego w 1:72
  2. No własnie - podpatruj i pytaj, bo ponoć kto pyta, ten nie błądzi. Grunt, żebyś nie pytał po kilka razy o to na co już dostałeś odpowiedź Szczerze mówiąc nie wiem jak powinny wyglądać te klapy po wychyleniu. Musiałbyś pokazać fotkę na której się wzorujesz. Mnie się wydaje, że jak oczyścisz trochę zadziory powstałe przy cięciu i ustawisz odpowiedni kąt to będzie OK
  3. Marudek

    U-2540 Revell 1:144

    W Wikipedii znalazłem info, że były dwa okręty o nazwie Wilhel Bauer. Wygląda na to, że budujesz model okrętu Kriegsmarine z 1945r, a zdjęcia masz okrętu Deutsche Marine z 1960 (ten miał 4 wyrzutnie na dziobie)
  4. Marudek

    U-2540 Revell 1:144

    Zdecydowanie lepsze niż kalka, bo 3D Tylko na kalce widać 3 ramiona, a w Twoim pokrętle są 4. Pewnie dużo masz ich do zrobienia co? Efekt całkiem niezły, a byłby jeszcze lepszy gdyby farba nie zastygła w rogach. Może warto by było trochę mocniej ją rozcieńczyć. Zapowiada się niezły model No i ja wprost uwielbiam takie "obdartusy"
  5. Eeetam, nie bądź takim pesymistą. Możliwe, że za pierwszym razem nie wyjdzie tak jak byś chciał, ale to już połowa sukcesu jak widzisz swoje niedociągnięcia i kombinujesz jak to zrobić lepiej w następnym modelu. Wierzę, że dasz radę!
  6. Nie mam pojęcia po co klapy były wysunięte, ale jestem za otwieraniem Na forum pojawił się dobry tutorial jak robić płytę lotniska. A dopóki nie spróbujesz robić jakichś dodatków, to nie będziesz wiedział na co Cię stać. Na pewno koledzy podpowiedzą coś sensownego. Ja się nie znam i nie wiem co może oprócz wózka bagażowego stać obok takiego powietrznego autobusu ale chętnie podpowiem jak można "wyczarować" to co już sobie zaplanujesz
  7. Marudek

    U-2540 Revell 1:144

    Kolega ma rację najprościej byłoby przeszlifować wnętrze kadłuba na wysokości linii tych otworów. Wtedy w ogóle nie miałbyś problemu z naruszonymi krawędziami otworów. Może już to przewidziałeś, ale w środek kadłuba będziesz musiał coś wkleić, żeby nie było prześwitu przez całe wnętrze między otworami po obu burtach. Niedawno był na forum bardzo ładny model U=boota, w którym właśnie takie prześwity psuły efekt końcowy.
  8. Marudek

    U-2540 Revell 1:144

    Nic nie musisz robić. Poproszę, żeby admin przeniósł Twój wątek do działu Projekty Grupowe. A jakie to jest duże? Gdybym miał wycinać coś takiego, to w obu końcach otworu przelewowego nakłułbym plastik ostrą igłą (żeby wiertło nie uciekało). Potem wywierciłbym otwory w obu końcach i skalpelem nacinał plastik po obu podłużnych krawędziach między wywierconymi wcześniej otworami. Czyste wiercenie i pewne poprowadzenie skalpela powinno dać otwór, który nie wymagałby dalszej obróbki. Z reguły wycięcie każdego otworu, który ma zaokrąglone krawędzie rozpoczynam od nawiercenia otworów w skrajnych punktach, a potem albo wiercę raz przy raz po liniach pomiędzy tymi wierzchołkami i potem wyrównuję iglakami, albo proste tnę skalpelem - wszystko zależy od wielkości otworu i grubości wierconej ścianki. W tej chwili pozostaje wyrównywanie iglakami (o ile w ogóle się tam zmieszczą) lub naklejenie papieru ściernego na kawałek blaszki, czy sztywnej folii / plastiku i delikatne obrobienie krawędzi. Powodzenia w dalszych zmaganiach
  9. Marudek

    U-2540 Revell 1:144

    Pierwsza sugestia jest taka, żebyś dołączył do naszego projektu grupowego, w którym kleimy wszystko w 1:144. Twój model się kwalifikuje więc zapraszam W projekcie jak dotąd udział wzięli koledzy, którzy kleją samoloty, ale każdy w swoim modelu tnie, wierci itd. Więc założę się, że każdy z nich potrafiłby Ci doradzić. Myślę że łatwiej byłoby podpowiedzieć jak się roprawić z tymi otworami przelewowymi, gdybyś wstawił jakieś zdjęcia.
  10. Witam, Czy ja dobrze rozumiem, że żywica jest produkcji Shelf Oddity? Podoba mi się ten mikrus choć odrzutowcami zainteresowałem się od niedawna. Gdybyś chciał zbudować jeszcze jakiś model w 1:144 to zapraszam do naszego projektu grupowego. Razem raźniej [edit] już kumam - komplet składający się z żywicy, vacu i kakek, to Miniwing, a blaszki są Shelf Oddity.
  11. Marudek

    Mała złośnica 1/144

    Gratuluję pięknego mikrusa! Też takiego chcę Gdybyś planował zrobić jeszcze coś w 1/144 to zapraszam do naszego projektu grupowego
  12. Marudek

    Ił 12 Amodel 1/144

    Założę się, że z wyrównaniem linii dasz radę tak jak PabloA w jego Stratofortecy. Wystarczy czeska żyletka i jechana A jak już zaczniesz rżnąć to może mu coś otworzysz
  13. A to luz... Znając Twoją dokładność z części do F16 nie wątpię, że będzie OK . Teoretycznie mógłbyś nawet nie kleić kadłuba w części owiewki, tylko potem na wierzch nakleić cieniutki pasek folii, albo taśmy Aizu np 0,4 mm (jak chcesz to podeślę kawałek - chociaż w powiększeniu x144 miałaby 57,6 mm). Hej Spiton! To może się skusisz na takiego w 1:144 i dołączysz do naszego projektu [Edit] Właśnie wpadłem na pomysł, że mógłbym zrolować taki pasek na Grubej Bercie Sprasuję kilka drutów o różnych grubościach i prześlę razem innymi bambetlami. Jak nie do owiewki, to może do czego innego się przydadzą.
  14. Świetny projekt! Ciekawy pomysł z przezroczystym kadłubem, ale czy to łączenie po środku przedniej szyby nie będzie przeszkadzać? P.S. Jutro podeślę zdjęcia tego co wyrzeźbiłem, ale więcej już chyba nie wymodzę...
  15. Marudek

    Ił 12 Amodel 1/144

    Właśnie o to mi chodziło... Ale jak już masz jednego na koncie to teraz może być już tylko lepiej . Powodzenia ze szpachlowaniem - czy raczej będziesz wklejał polistyren w te szpary?
  16. No i na tym tutorialu wygląda to na śmiesznie proste. Może jak będę robił dyszę F16 to zakradnę się do kuferka mojej Żonki
  17. Wow! Ale do Inglota mam bliżej
  18. Marudek

    Ił 12 Amodel 1/144

    Napisz coś więcej co obrobiłeś w skrzydle . Wydaje mi się, że poza usunięciem nadlewek -zaostrzyłeś krawędź spływu. A jak wypada pasowanie kadłub / skrzydło?
  19. Takie przebarwienia to chyba jedne z trudniejszych rzeczy do pomalowania. Podziwiam tych co potrafią pomalować rury wydechowe ścigaczy, gdzie przebarwienie przechodzi z niebieskiego w złoty. Szacun dla Ciebie, że próbujesz to odtworzyć na modelu w 1/144
  20. Brak słów
  21. Marudek

    Ił 12 Amodel 1/144

    Mi chodziło o skalpel, nożyk Olfy czy inny hobby knife Myślę, że takie powolne skrobanie daje lepszą kontrolę nad "procesem". Bo jak nie masz wy zutej tej szlifierki to może Ci zjeść model zanim się obejrzysz Miałem kiedyś pseudo-Dremela w którym zepsuł się potencjometr od obrotów. Na najniższych filco do polerowania topił plastik...
  22. Marudek

    Ił 12 Amodel 1/144

    Fajnie, tylko uważaj, żeby Ci nie stopiło plastiku przy szlifowaniu... Gdybym miał taką robotę, to bym wykręcił nożyk z uchwytu i jeździł tą prostokątną stroną która normalnie jest w uchwycie po linii okien aż by się "wydrapał" prostokątny rowek, w który potem wkleiłbym pasek twardej folii. Amodel stosuje dosyć miękki plastik. To może powodować, że przy takiej obróbce będzie się trochę "siepać", ale przy odrobinie cierpliwości powinno się udać (przerabiałem to przy pocienianiu ścianek kadłuba Khamowa).
  23. No i do przodu Czy ten niebieski kolor imituje przebarwienie od temperatury, czy po prostu ma mieć taki kolor?
  24. Witaj, Według mnie budowanie od podstaw to najwyższy poziom "wtajemniczenia" w modelarstwie. Za to masz mój szacun No a malowanie można trochę podszkolić, albo malować lepszym sprzętem. Nie wypowiadam się na temat czołgów, ale ten autobus robi wrażenie. Fajnie by było gdybyś zrobił jeszcze jeden, taki wymuskany jak jeździły przed wojną A jeszcze fajniej by było zobaczyć kolejne etapy powstawania Twoich modeli i może coś doradzić w trakcie budowy
  25. Marudek

    Ił 12 Amodel 1/144

    Jak kto woli Ja mam Grummana Goose i Boeinga Clipper i w nich będą fotele z pasami i wszystko, co jeszcze się uda zrobić. No ale one raczej będą miały zdjęte poszycie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.