Baas ArK

Stare Humbrole tak miały. Mam jeszcze ze dwadzieścia kilka różnych kolorów i nigdy z nimi nie miałem problemów. Poza srebrnym (11). Odkąd jednak zaprzestano dodawać do nich związki ołowiu (konserwant) to bywa różnie.

Podoba się. Czym (jak) robiłeś obicia? Też leży u mnie i (sz)czeka.

Azureus - tak, ten. I uważam, że wcale to nie są jakieś wariackie pieniądze. A do mycia pędzli używam zmywacza do akryli Wamodu. No, ale co kto lubi...

Dobra szpachlówka, używam zarówno stałej jak i płynnej. Jeśli uważasz, że Twoja jest za gęsta (bo twardnieje tylko z wierzchu), to weź sobie trochę do jakiegoś pojemniczka (np. blistra po lekarstwach) i dodaj kroplę rozcieńczalnika do farb Gunze C i dobrze wymieszaj. W razie potrzeby operację możesz powtórzyć, tylko nie za dużo bo otrzymasz płynną szpachlówkę. Rozcieńczalników do farb używam dedykowanych. No, ale u mnie tylko olejne Humbrol i właśnie Gunze C.

Może za mocno, ale fajnie styrany spód , ale antenę mogłeś mocniej naciągnąć .

Po zapowiedzianej przerwie, nowy tydzień i nowe możliwości psucia... Tak a'propos konia. Z wrodzoną sobie niezdarnością dopuściłem w weekend do lotu próbnego. To znaczy strąciłem z biurka . Na szczęście tylko sobie na kolana, ale straty objęły Pitota (urwany, przyklejony na powrót), jedno światło pozycyjne (na ofiarę Podłogowemu Potworowi, dorobiono nowe) i jedną z dwóch świeżo przymocowanych anten - podkadłubową (ten mały dinks w tylnej części, pogięty, ale już wyprostowany). A potem wziąłem się za malowanie dołu. W sumie dostał cztery warstwy. Ale chyba o jedną za dużo, trochę za bardzo stłumiło wcześniejsze imitacje szpachli. Trochę maskuje je światło (jak widać na stateczniku - strona "odświetlna" wyraźniejsza od "naświetlnej"), ale i tak za mocno. Mój błąd, którego postaram się uniknąć na górze. Użyty kolor: Gunze C 117. Jeszcze pomalować wnęki i przenoszę się na górę. Sugestie, porady jak zawsze mile widziane. CDN

Ostatnio też po raz pierwszy psikałem surfacerem i bez problemu zmywaczem do akryli Wamodu, na koniec przedmuchałem odrobiną IPA.

Nie bardzo chce mi się otworzyć ta stronka. Patrzyłem wcześniej po zdjęciach z publikacji AJ-pressu i linków podesłanych przez kolegów. Krążki na przedniej ścianie są, ale luf w działkach nie ma. Zawsze jeszcze mogę trochę po próbować (działka nie wklejone) i skrócić dorobione dystanse. Chyba, że problem z wystawaniem po za obrys bierze się z tego, że wspierają się o tunel podwozia przedniego. Wtedy można jeszcze trochę podciąć od spodu baterie.

Motto na dziś: "Chcesz rozśmieszyć Boga? opowiedz Mu o swoich planach." Miało być szybciej, ale nie będzie. Następne grzybki w barszczu CMK. Grzybek 1: ułożenie baterii Mk 108. W/g ilustracji winny mieć króćce (lufy) łączące je z gniazdami w przedniej ścianie luku. Nie było, więc trzeba trochę poczarować. Na zdjęciu jeszcze w trakcie docinania: A tu już z grubsza zgrane z prawoburtową baterią: Bateria przyłożona na sucho do zdjęcia, wklejona będzie dopiero po pomalowaniu. Uprzedzając ewentualne pytania: nie można przesunąć do samego przodu, ponieważ wyrzutniki łusek nie zgrywają się wtedy z oknami wyrzutowymi, a same baterie wystawały by poza obrys kadłuba. Oprócz tego górne działka są cofnięte, więc i tak były by przerwy. Grzybek 2: Poprzeczka (a może podłużnica ), do której powinny zostać przyklejone pokrywy luku jest nieco za krótka (dolna na zdjęciu), więc trzeba było też dostrugać własną (górna na zdjęciu, jeszcze do wyrównania): Kwestia 1 - 1,5 mm ale wpadała i dorobić trzeba. Ale żeby nie było, że tylko narzekam, coś od siebie. Rurka Pitota z dwóch nasuniętych na jedna na drugą igieł: Sugestie, porady jak zawsze mile widziane. CDN

Nice

Pewnie tak i taki wcześniej miałem zamiar. Jednak ten artykuł: http://www.ratomodeling.com/articles/pre_shading1/ podesłany przez garrett-a przekonał mnie, że użycie innego niż dedykowany (a takowego nie mam) nie jest najlepszym pomysłem "ever". Pisałem wcześniej, mają udawać szpachlę

Jak to mawiał nijaki W. C. w swoich różnych "Bosych": "... i tak sobie siedzim, lulki palim... coś tam grzebim..." Coś tam tniem Coś przymierzem A przy okazji, nie pochwaliłem się chyba fotelem "hand made", który trafił na swoje miejsce przed zmontowaniem kadłuba ze skrzydłami, czyli dobrą chwilę temu (taki chwalipięta jestem ) Sugestie, porady jak zawsze mile widziane. CDN

Też mam taką nadzieję Rób warsztat! Jakby nie kilku kolegów-motywatorów, pewnie nie zrobiłbym połowy rzeczy, które zrobiłem i zamierzam jeszcze zrobić. Może nie wszystko wychodzi idealnie, ale przynajmniej jest okazja popróbować nowych rzeczy: pierwszy surfacer, pierwsze "poważne" blachowanie (i żywice) i pierwsza osłona kabiny z vacu, którą dzisiaj pół dnia obgryzałem i jutro popołudniu/wieczorem zamierzam skończyć. A jak mi Jaskółeczka za bardzo dopiecze, to w następnym tygodniu i tak od niej odpocznę (popołudniowa zamiana w pracy) A podziękował, podziękował - taki jest plan przetrzeć. Malowane humbrolem Tank Grey (widzisz 19robi88 następny pomocnik ) Kamo w razie "W" też będę chciał trochę przetrzeć. Mam schomikowane parę co już "wyszło z linii" i przetestuję ten pomysł. Ja też

I jeszcze jakbyś szwy zeszlifował (trzecie zdjęcie)...

"Red Tails" Trzeba będzie sobie sprawić.

Ależ ja nie będę robił gołej, a tylko wzoruję się na niej. Kratka też nie miała być prosta, dlatego chciałem maskować patafix-em, ale ten nie chciał trzymać się gładzonego surfacera. A gustowny jakiś przyodziewek dostanie. Cholernie łazi za mną biała "3" Gallanda, chociaż kamo jednobarwne miała. W każdym bądź razie mumifikacji c.d.: Tak to mniej więcej wygląda na chwilę obecną: Sugestie, porady jak zawsze mile widziane. CDN

... Błogosłowieni cierpliwi, ale bowiem oni finał oglądać będą... Słowo wyjaśnienia i przeprosin. Dłuższa przerwa spowodowana była koniecznością rozwiązania spraw rodzinnych. Ale teraz myślę podgonić trochę. W dniu dzisiejszym zawinąłem Jaskółkę w taśmę, przez co wygląda trochę jak nie do końca spakowana mumia. Zabrało mi to więcej czasu niż myślałem. Początkowo zacząłem oklejać wałeczkami z patafix-u, ale po półtorej godzinie (i wyrecytowaniu z pamięci pierwszego tomu Słownika Wyrażeń Brzydkich ) mając zrobiony tylko nos, poległem i zdjąłem wszystko (właściwie to samo spadło). Chcę w ten sposób, w miejscach nie zamaskowanych, zrobić imitację szpachlowań łączeń blach, według zdjęć "gołej" 711. Po pomalowaniu, wyschnięciu i zdjęciu taśmy, będzie powtórzone, tylko nie w poprzek a wzdłuż. BRAVO112 Dzięki po raz kolejny, ale 10 jurków za coś czego bym użył najwyżej 4mm to trochę przerost formy nad treścią. ... Błogosławieni pomocni, ale bowiem oni swój udział w finale mieć będą... Sugestie, porady jak zawsze mile widziane. CDN

Musisz wybrać czy robisz "na stanowisku" czy "w drodze". Jeżeli jak piszesz hol zostawiasz na koniec, żeby dopasować do ciągnika, to łapy zdecydowanie złożone.

Właśnie temu pytam, bo wyszło parę rzeczy. Głównie na spodzie płatów, łączenie płatów z silnikami na krawędzi spływu i parę innych drobiazgów. Ale jak złapię tego sabotażystę co mi nadciął statecznik poziomy na krawędzi natarcia to ... Drażnią mnie jeszcze okna wyrzutowe łusek na prawej burcie (ta strona gdzie było kilo szpachli). Takie jakieś rozlazłe się zrobiły i nie bardzo mam wizję jak je wyprowadzić swoimi skromnymi środkami (jak ktoś chce może się cofnąć na stronę trzecią wątku - tam są zdjęcia). Jak ktoś ma jakąś sugestię - chętnie skorzystam. Sugestie, porady jak zawsze mile widziane. CDN

Ponoć niema głupich pytań tylko głupie odpowiedzi. A ja mam pytanie kogoś kto pierwszy raz... Ile czasu potrzebuje surfacer od położenia do momentu kiedy można wykonać następne operacje - poprawki szpachlowania, przeszlifowanie? Sugestie, porady jak zawsze mile widziane. CDN

Dzięki za ostrzeżenie. Stronkę przejrzałem, w wolnej chwili zacznę od testów na odciętym nosie. W razie "W" spróbuję tradycyjnej drogi.

Przejazd może być (w końcu to magazyn jakiś), ale żurawia bym odpuścił.

Franz 75, Danio podziękował Może być kłopot, wszystko się naumiało z hamerykańska roztrzepańce (czyt. drinki) pić. Nie ma z kim po staropolsku . Ech... Też będą. Ale nie wcześniej jak w Trzech Króli. Popołudniówki w robocie.

W wątku "Modelarskie wyzwania i postanowienia 2017!!!" pisałem, że chcę rozwijać umiejętności i warsztat. Tak więc pierwsze w "modelarskiej karierze" zastąpienie elementu oryginalnego blaszką i pierwsze użycie surfacera 1200. Trening surfacerem na odciętym nosie i już wiem, że powinienem trochę bardziej rozcieńczyć. Niby kładł się ładnie, ale szybko gęstniał. Kilka postów wstecz przy dyskusji szpachlować linie podziału czy nie, pisałem że mam pewien plan na za markowanie szpachlowania. Oto on: Czyli zaznaczenie ich pisakiem (przed nałożeniem właściwego kamuflażu) jak na zdjęciu. Tylko kwestia koloru: zielony czy szary? Mam do Was też pytanie odnośnie tłoczonej osłony kabiny. Jak to prawidłowo (bez szkody dla samej osłony) wyciąć (wypiłować) z wytłoczki? I jak rozciąć na elementy? Skalpel czy czeska piłka? Sugestie, porady jak zawsze mile widziane. CDN

Mam nadzieję, że nie będzie takiej niespodziewajki, jak u mnie.