Irgr
-
Liczba zawartości
596 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez Irgr
-
Nie sklejałem jeszcze nic Border Model, ale patrząc po internecie mają lepsze opinie od RFM i Takoma. Tego drugiego trójki wyglądają szczególnie słabo i nie ma się w ogóle po co nimi interesować, więc dobrze że jest konkurencja. Bo to oznacza że pewnie jeszcze w tym roku pojawi się sporo nowych Stugów =P
-
[Pojazdy wojsk.] Zadajemy pytania. Otrzymujemy odpowiedzi.
Irgr odpowiedział Złośliwiec → na temat → [M]Warsztat
No i super, dzięki za pomoc. Fajnie że mam opcję zrobić z tych figurek piechotę. -
[Pojazdy wojsk.] Zadajemy pytania. Otrzymujemy odpowiedzi.
Irgr odpowiedział Złośliwiec → na temat → [M]Warsztat
Kursk mnie nie specjalnie interesuję więc zastanawiałem się czy nadają się do czegoś późniejszego, przy lekkich zmianach. Kamuflaż włoski to znaczy że taki sam krój miały mundury HJ we Francji? -
KV-1 Simplified turret, Trumpter 1/35 - Reaktywacja
Irgr odpowiedział mic43 → na temat → [M]Warsztat
Ok sorry, trochę się tu pogubiłem. To ma sens, tak czy inaczej nie wyobrażam sobie nie mieć poza akrylami Tamki chociaż kilku podstawowych winyli, w tym przykładowo German Camo Black Brown do obić, czy też jakiegoś zielonego. Zawsze się przydadzą, a że łatwo się je miesza to nie trzeba mieć ich też zbyt dużo na półce. -
KV-1 Simplified turret, Trumpter 1/35 - Reaktywacja
Irgr odpowiedział mic43 → na temat → [M]Warsztat
Rozjaśnianie Tamki za pomocą Vallejo? Mokra paleta do akryli Tamki? Czo tu się dzieje o.O -
https://www.tapatalk.com/groups/missinglynx/new-tamiya-marder-i-t324524.html KW-1 trochę rozczarował ceną i w sumie nie zdeklasował starego Trumpetera, ale tutaj już widzę model któremu na pewno się nie oprę. Marder I, od dawna kusił mnie model Pandy ale miał swoje problemy które trochę zniechęcały. Małe działa samobieżne od Tamki to dla mnie czysta przyjemność =P No i jako miły bonus Pz. IV F1.
-
[Pojazdy wojsk.] Zadajemy pytania. Otrzymujemy odpowiedzi.
Irgr odpowiedział Złośliwiec → na temat → [M]Warsztat
Ktoś może orientuje się gdzie i kiedy były używane poniższe, jednoczęściowe mundury ss? Pewnie nie były wprowadzone do służby tylko na okres bitwy pod Kurskiem, ale nie widziałem ich nigdzie poza tym epizodem :X -
Nie jestem pewien ale ten czołg chyba został sfotografowany w jednym z punktów zbiorczych wraków gdzie musiały trafić inne Panthery - 232 i 244 które zostały zabrane na testy w Aberdeen. 232 i 244 zostały świetnie obfotografowane ale jest też jedno zdjęcie z testów z mocno zmaltretowaną wczesną ausf.A: W tle niby potwierdzono że stoi 244. Na wieży są ślady które przypominają numer który sugerowałby inną jednostkę. Z drugiej strony wygląda to jakby cały pojazd na skutek amerykańskich testów stracił zimmerit więc to chyba nie mogłyby być żadne oznaczenia. Chyba że jak przystano na wczesną ausf. A pojazd miał dłuższa historie zanim trafił do Panzer Lehr w Normandii walczyła na innym froncie w innych oznaczeniach zanim wprowadzono zimmerit. Jeśli dobrze kojarzę to potwierdzono że przynajmniej Ursula przed swoim przykrym końcem we Francji walczyła na Węgrzech.
-
Wow, super. Dzięki za dobrą wiadomość. To teraz muszę ogarnąć jakiej mogła być produkcji i zastanowić się nad wzorem zimmeritu. Połowe modelu pokryłem wzorem MANa po czym zorientowałem się że chyba każda wczesna ausf. A z Normandii ma kwadraciki DB ;/ Jest świetnie udokumentowana: W google znajdziesz pewnie wszystkie te zdjęcia w lepszej jakości. Ale szukając zdjęć 233 dowiedziałem się że jednak udokumentowano więcej ausf. A bez zimmeritu więc nie jest to taki unikat jak myślałem na początku^^
-
[Pojazdy wojsk.] Zadajemy pytania. Otrzymujemy odpowiedzi.
Irgr odpowiedział Złośliwiec → na temat → [M]Warsztat
Czy ktoś obeznany w temacie Panther może mi przybliżyć różnice między ausf. A produkowanymi przez MAN i Daimler Benz? Prawdopodobnie było to poruszane tutaj wiele razy, ale nie mogę teraz nic na ten temat teraz znaleźć ._. -
Dzięki za powyższe zdjęcia. Miałem odchudzać zestawowe błotniki aby je powyginać ale jednak będzie trzeba dokupić Aberowe dla tak charakterystycznych uszkodzeń. Żeby nie było smutno część niezbędnych dodatków dotarła: Wyzwaniem będzie przerobienie tych czołgistów na stosunkowo charakterystycznych żołnierzy Pz Lehr i mam nadzieje że starczy mi na to siły woli i wiedzy. Zestaw Tamki jest fantastyczny ale dłonie i drobniejsze detale jak dystynkcje do wymiany więc pewnie spróbuję zestawu RADO. Grenadier z Alpine żebym wiedział do czego dążyć =P O ile nie przepadam za kupowaniem dodatków do modeli, to jak się przekonałem toczone lufy są niestety "must have" zakupem dla Takomowej Panthery. W Dragonowych z czystym sumieniem mogłem na tym zaoszczędzić =P Co gorsza do Takoma nie pasuje lufa RB i trzeba Abera -.- Z pozytywów w końcu znalazłem zdjęcie wnętrza Stummela, niestety radiostacji na nim nie dostrzegam: ` Prawdopodobnie też znalazłem nieszczęsną 233, a przynajmniej będę sobie wmawiał że tak jest: Tylko żeby jeszcze mieć na to czas ;_;
-
Te wszechobecne szwy wyglądają tak samo na większości części u Takoma. Szczególnie karabin z tego Challengera swoją byle jakością przypomina mi MG34 z konkurencyjnej firmy. Ciesze się że nie nie zrobiłem preordera Takomowego Stuga bo jednak stwierdzam że Dragon w latach swojej świetności był technologicznym szczytem w tej branży i nowemu modelowi strasznie brakuje finezji w porównaniu do kilkunastoletnich Smart Kitów. Oczywiście mieli masę wtop, częste problemy ze spasowaniem ale jakość wyprasek naprawdę była na innym poziomie. Tradycyjnie narzekam, ale naprawdę oczekiwałem że te dzisiejsze modele będą zwyczajnie lepsze albo chociaż na poziomie tego co robili poprzednicy. Z drugiej strony dzisiaj Dragon jest już praktycznie martwą firmą podobnie jak WNW, więc cała sytuacja już mnie nie specjalnie dziwi =P
-
Muszę przyznać że to naprawdę wyjątkowo ciekawe zdjęcia.Wygląd drugiego koła, koleiny i szyby dają duże pole do popisu wyobraźni co do losów tego pojazdu i jego załogi. Ucieczka Scudem po ulicach miasta to coś godne filmu z Bondem =P
-
https://www.scalemates.com/kits/diodump-dd006-chicken-wire--945827 Tradycyjnie jak przystało na poszukiwany dodatek nie ma go już nigdzie w sprzedaży... ale szukaj pod hasłem "chicken wire". Na froncie zachodnim to było dosyć popularne i jestem pewien że widziałem kiedyś na którymś z polskich forów ten temat poruszany w jakimś warsztacie.
-
Niestety to raczej błąd. Chyba że mieli w jednej jednostce dwa czołgi o tych samych numerach: 232 i 244 zostały zabrane przez amerykanów na testy i dobrze obfotografowane. Nie dopatrzyłem się na nich imion, ale obie są późniejszymi modelami, a w wypadku 232 jest też inny zimmerit.
-
Wydaje mi się że wycior nie powinien ścierać farby do gołego metalu, szczególnie na zewnątrz po bokach hamulca. Jedyne co mi przychodzi do głowy to to że musiały się te czołgi przebijać przez "bocage", aczkolwiek ciężko mi uwierzyć że krzewy tak by wytarły akurat ten element. Pewnie wysoka temperatura też miała swój wpływ ¯\_(ツ)_/¯ Jeśli chodzi o sam model to bawię się ze stosunkowo niedawno wydanym przez Das Werk modelem: https://www.scalemates.com/pl/kits/das-werk-dw-35009-panther-ausf-a--1227070 Przyznam że byłem sceptyczny do tego modelu po doświadczeniach z T29. Tutaj jednak jest zdecydowanie wyższy poziom. Co prawda wiele elementów ma okrutne ślady po łączeniu form, ale zwykle są to mniej widoczne elementy. Natomiast jeśli chodzi o spasowanie większości elementów które dotychczas skleiłem to jest to poziom Tamiya. Górę kadłuba z wanną po prostu przyłożyłem do siebie bez żadnej obróbki ani klejenia i trzymają się ze sobą idealnie w każdym miejscu. Po przygodach ze Stummelem AFV to było naprawdę niesamowite doświadczenie =P Z rozpędu postanowiłem spróbować sił mierząc się z zimmeritem który według Ammo był na nr. 233. Jako że potwierdzenia istnienia 233 nie znalazłem to muszę go albo całkowicie usunąć albo przerobić na kwadraciki Daimler Benz. Szkoda bo chyba jestem jedną z niewielu osób której robienie go sprawia przyjemność ._. Swoją drogą z ciekawości chciałem znaleźć zdjęcia pozostałych pojazdów których malowania dla tego zestawu opracowało Ammo, bez sukcesów. Może trzeba się bezpośrednio zapytać ich o źródła :x
-
To prawda. Są jeszcze też zdjęcia od frontu (jak na złość nie znalazłem żadnego od boku): Pierwsze wykonane w tym samym miejscu podczas odprawy: I po zabawie, dnia następnego (albo kilka): Przyznam że zastanawia mnie jak powstały tak duże otarcia na całym hamulcu wylotowym. Odtworzenie takich obić na modelu bez potwierdzających zdjęć w galerii na pewno by wywołało sporo komentarzy o tym że te czołgi nie miały gdzie, jak i kiedy się obić ani pobrudzić =P Druga, wcześniej wspomniana opcja to Elna, dużo lepiej obfotografowana przez amerykanów po wjechaniu razem z Gerdą pod lufy przyczajonych M10. Pojazd unikatowy bo to chyba jedyna udokumentowana Panther ausf. A która walczyła bez zimmeritu. Do tego parę customowych modyfikacji jak chociażby stelaż na koło zapasowe.
-
Hmm... czyli chyba jedyne znane możliwości wczesnych ausf. A z tej jednostki to Christel i Elna. W wypadku tej pierwszej nie znany jest chyba też numer boczny ?
-
Mały update. Nadbudówka jest w trakcie powolnego spawania. Ilość czasu wolnego jakoś mnie rozczarowała i nie jestem w stanie siąść na dłużej aby skończyć wszystkie spawy albo pokombinować z radiostacją ._. Instrukcja podaje także złą osłonę zamka działa, może przekopiował ją ktoś na szybko z późnej wersji jeśli tam jest inna. Zorientowałem się trochę za późno, ale udało się to jako tako uratować bez większych zniszczeń. W sumie to z samego zestawu nie zostało mi już zbytnio nic do robienia. Poza wspominanym radiem potrzebuje jakoś zaaranżować wnętrze jakimiś gratami i mógłbym w końcu środek pomalować żeby móc go zamknąć. Na ten moment łączenie tylnej ścianki z górą kadłuba wygląda przerażająco =P Tak czy inaczej nie śpieszy mi się bo potrzebuje jeszcze kupić gąsienice, błotniki i koła, na które czaje się praktycznie przez cały okres izolacji. Coraz bardziej też zastanawiam się nad malowaniem Panzer Lehr do pary z wczesną Pantherą ausf. A. Co by tu nie mówić ilość warsztatów tych czołgów w ostatnim czasie miał na mnie jakiś wpływ =P Jako że w tytule tematu nie bez powodu jest Normandia to zapytam tutaj o to czy ktoś zna jakieś zdjęcia poniższego pojazdu: Mam wrażenie że widziałem już wszystkie zdjęcia tych czołgów z Normandii i nie kojarzę żadnego z "L" na błotniku. Na missing-lynx nawet pojawiły się ostatnio bardzo fajne tematy o czołgach tej formacji jak na przykład ten: https://www.tapatalk.com/groups/missinglynx/panzer-lehr-panther-nr-232-can-we-find-more-photos-t323866.html Tak więc jest masa fotografii 232, 244 oraz wielu innych które można rozpoznać po nadanym im żeńskim imionom. Na żadnym zdjęciu nie widziałem jednak żadnego godła ani symbolu na błotniku :X
-
[Pojazdy wojsk.] Zadajemy pytania. Otrzymujemy odpowiedzi.
Irgr odpowiedział Złośliwiec → na temat → [M]Warsztat
https://www.martola.com.pl/pl141/produkty83423/wwii_german_panther_a_tank_early_version_basic Trzeba zamawiać. W instrukcji wygląda to o wiele prościej niż w powiedzmy Aberze ale i tak sporo roboty, której sens będę mógł ocenić dopiero po pierwszym kontakcie z tym modelem Takoma i tym jak bardzo rozczaruje się detalem =P 251ka stopniowo łamie moją siłę woli i muszę pobawić się czymś nowym na boku, ale boje się że stworzę kolejną dosyć kosztowną "shelf queen" ._. -
[Pojazdy wojsk.] Zadajemy pytania. Otrzymujemy odpowiedzi.
Irgr odpowiedział Złośliwiec → na temat → [M]Warsztat
Dzięki za info kiedy będą. Jak ostatni raz zamawiałem blachy od DefModel to zdążyłem całkowicie o nich zapomnieć w ciągu jakiegoś półrocznego czekania (ale warto było)^^ Zaginarkę mam, gorzej z lutownicą. Trochę martwi mnie całkiem spora ilość zawiasów... no nic, obadam model i ocenię czy warto. Mam nadzieje że w ciągu tygodnia jeśli się zdecyduje to się jeszcze załapie na ten czerwiec :x -
[Pojazdy wojsk.] Zadajemy pytania. Otrzymujemy odpowiedzi.
Irgr odpowiedział Złośliwiec → na temat → [M]Warsztat
Ktoś może zamawiał jakiś zestaw blach Voyagera w Polsce i jest w stanie powiedzieć ile trzeba zazwyczaj czekać na przesyłkę? No i oczywiście jak ocenia ich zestawy na tle innych producentów? Spasowanie itp =P -
Dzięki. Nigdy wcześniej nie miałem potrzeby zagłębiać się w ten temat więc schemat jak i linki z pewnością się przydadzą. Czyli to co na pewno by się przydało jakoś dorobić to jak rozumiem konwerter, który powinien zapewne znajdować się pod samą radiostacją i gdzieś wprowadzić pod podłogę idący od niego kabel.
-
Dobrze znam ten warsztat, ilość pracy Jamata włożona w ten model trochę mnie przytłacza, ale to też inna wersja z nieco mniej zmodyfikowanym wnętrzem więc nie mogę wszystkiego podpatrzeć, a na pintereście też tego co potrzebuje nie znalazłem ;_; Do tej wersji nie znalazłem też dedykowanych blach, więc pozostaje improwizować.
-
Dzięki za powyższe zdjęcie. To co mnie interesowało jest rzeczywiście niewidoczne, więc nie pozostało mi nic innego jak zostawić jak jest i się tym nie przejmować. Swoją drogą nie potrafię samemu znaleźć fotek wnętrza tej wersji, a chyba jest najbardziej zmodyfikowana w stosunku do podstawowej ;_; Powolna zabawa trwa: Pomimo sporego ścisku radiostacja pozostaje dosyć wyeksponowana i uboga w detal. Może ktoś ma jakieś zdjęcie które powie co ,gdzie, jak i którędy do niej poprowadzić :x Pomijając nieszczęsny wizjer kierowcy cała nadbudówka nad kierowcą jest pozbawiona jakiegokolwiek detalu... spawów czy jakiegokolwiek łączenia płyt z których musiała być zbita jak na zdjęciu poniżej... Do tego jest za wąska o dobre parę milimetrów i ledwo na czym się ma opierać, więc wypadałoby przestać się lenić i zrobić ją praktycznie od nowa samemu. Mam nadzieje że uda mi się dojść do etapu malowania wnętrza w ciągu miesiąca ._.
