Jump to content

KRL

Moderators
  • Content Count

    2,212
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    20

Everything posted by KRL

  1. KRL

    Mig-29

    Mam nadzieję, że to odpowiedni dział na to pytanie - jeżeli nie to proszę o przeniesienie w odpowiednie miejsce. Zwracam się do osób które znają dobrze temat MiG'a 29 lub mają dostęp do fotografii konkretnego samolotu o nr. 64. Rozpoczynam dziś sklejanie tego modelu i chciałbym go wykonać w kamuflażu umieszczonym poniżej: Jednak zastanawiam się czy aby na pewno w tym malowaniu występuje kolor niebieski? Fotki które znalazłem w sieci są dość leciwe często skany z papieru i nie bardzo mogę dostrzec na nich miejsca z niebieskim kolorem, więc tu pojawia się moje pytanie czy aby na pe
  2. Dodatkowe dwie fotki w naturalnym oświetleniu.
  3. Klapy skrzydłowe są ruchome można je ułożyć jak sobie stryjenka winszuje co do osłon kół są wklejone tak jak wskazują na to ograniczniki by wkleić je w innej pozycji musiałbym obciąć ograniczniki, co do osłony działka to już trzeba napisać do Trumpetera.
  4. Nowy projekt a więc nauki ciąg dalszy. Na warsztat trafił, samolot nie tylko Piękny ale stanowiący KAWAŁ historii Polskich skrzydeł. MiG-21MF w moim wykonaniu w wersji okolicznościowej „łaciatej” stacjonujący w Łasku, MiG-21 ma przedstawiać samolot przygotowany na pokazy w Radomiu dlatego też model bez większych śladów eksploatacji itd. Zapewne przed pokazem MiG’i zostały odpowiednio wypucowane. Model prezentuje bez uzbrojenia a nawet bez pylonów – powodów jest kilka: Pierwszy to bardzo podoba mi się jak model wyszedł od dołu i szkoda mi było wklejać tam pylony do których nie
  5. Gratuluję bardzo ładny model i naprawdę zacnie wykonany. Mimo, że F-16 należy do tych samolotów, które nie wzbudzają mojego zachwytu a wprost przeciwnie to ta sztuka bardzo przypadła mi do gustu.
  6. Widzę, że kolega w tym samym punkcie kariery modelarskiej, model bardzo fajny ładnie i czysto wykonany mnie się bardzo podoba. Jak możesz to napisz proszę jaka jest długość i rozpiętość skrzydeł modelu.
  7. Panowie, wielkie dzięki za dobre słowa i wsparcie aż chce się sklejać, model chyba faktycznie się podoba ponieważ otrzymałem ofertę zakupu. Co do załogi, faktycznie przydałaby się jednak nie miałem pilota i nawigatora w skali 1:48, na pewno zakupię ponieważ zamierzam wykonać nie jeden model w locie.
  8. Mój drugi w kolekcji F5 E dopadła go SOLARYZACJA.
  9. Oczywiście tajemnica to nie jest, natomiast jest jeden haczyk nie używam produktów modelarskich tylko wodorozcieńczalnych lakierów bazowych PPG. Jeżeli pomoże to coś wam mogę podać recepturę na kolor zarówno w systemie Envirobase jak i Aquabase Plus oraz proporcję w jakich należy je wymieszać z korektorem flopu by osiągnąć odpowiedni stopień transparentności. Jeżeli też ktoś z forumowiczów będzie wykonywał ten lub inny model w podobnej kolorystyce zostało mi jeszcze trochę koloru i mogę podzielić się nie odpłatnie.
  10. Rozpocznę od kilku słów wyjasnienia dotyczącego samego modelu oraz kamuflażu jaki wykonałem: Model z pudła posiadał trzy malowania dwa Rosyjskie i Chinskich sił powietrznych niestety żadne z nich nie przypadło mi nadzwyczaj mocno do gustu a w dodatku sporo już jest modelu Su w tych malowaniach postanowięłm więc wykonać model w nie co innym zestawieniu kolorystycznym. W tej sytuacji pragnę poinformować osoby ceniące sobie oddanie szczegółów i możliwie jak najwierniejsze oddanie oryginału, że tu mamy do czynienia z abstrakcją i wolną wolą sklejającego choć w ograniczonym stopniu. Oczyw
  11. Czasu na urlopie mam sporo, więc skończyłem swojego Raptora tym samym dogoniłem galeriami wykonane modele i teraz jestem już na czysto. Więc moje ostatni galerie to nie kwestia niezwykłej płodności modelarskiej i szybkości a sprawa zaległości w prezentacji. Tym razem na stół trafił F/A-22 Italieri skala 1:48, model bez większych wpadek więc nie wymagał większego szpachlowania - natomiast kamuflaż wymaga już nie co więcej pracy - szczególnie z ramką która biegnie od wlotów przez cały kadłub na jego obrzeżu. W pierwszej wersji myślałem o wykonaniu jej na samym wstępie i oklejeniu jednak ni
  12. Dzięki wielkie, dokonam stosownego zakupu.
  13. Absolutnie nie odebrałem twojej wypowiedzi jako złośliwości, wykonałem to co mówiła instrukcja jednak nie na oślep faktycznie widziałem, że nos jest nie taki jak trzeba a na napływy faktycznie nie zwróciłem uwagi, wyrzutnika flar w ramkach brak. Jednak stwierdziłem, że na tą chwilę i mojej umiejętności pozostawię tak jak jest a że bardzo podobała mi się wersja z pomarańczowym zbiornikiem w kolorze Semi FL/IR postanowiłem tak wykonać model. Co do kalek faktycznie można było tak zrobić tym bardziej, że rozpadały się strasznie nie wiem z jakiego powodu. Numer składany jest i tak z kilku kawa
  14. Pozwolę sobie dołączyć do wątku choć mój problem wygląda inaczej. Ogólnie moje pytanie brzmi czy kalki mogą być nie wiem jak to nazwać przeterminowane? lub po prostu stare? Ostatnio sklejany przeze mnie model F5 E wyposażony w fabryczne kalki dał mi mocno w kość za sprawą wspomnianych kalek, nijak nie można było ich przenieść na model po prostu pękały. Próbowałem dwóch płynów zmiękczających Humbrola i Vallejo oraz samej letniej wody niestety kalki już po kilku sekundach odchodziły od nośnika w kawałkach tak jakby były popękane. Z mniejszymi sobie poradziłem przenosząc je w częściach
  15. Przyznam, że nie martwi mnie to w najmniejszym stopniu staram się nie brać sobie do głowy rzeczy na których nie mam wpływu. Do modeli mam racjonalne podejście - model powinien w miarę wiernie odtworzyć coś co istnieje w rzeczywistości z naciskiem na w miarę. Może te modele z najwyższej półki odzwierciedlają tą rzeczywistość lepiej niestety ten Hasegawy nie, choć mnie zadowala w pełni: Nos nie przypomina a ni standardowego ponieważ jest zadarty lekko do góry i spłaszczony na tych zdjęciach nie widać ale zrobię zdjęcie od przodu będzie widać lepiej niestety nie oddaje także w pełni wy
  16. Gratuluję, Bardzo fajny, czysty model.
  17. Przedstawiam wam F5 E Tiger II nr. boczny J-3091. Aktualnie samolot ten stacjonuje w zespole akrobacyjnym Saiss Army więc jest w malowaniu czerwono-białym, moja wersja przedstawia samolot w poprzednim wcieleniu. Niestety dziś mam dzień nieszczęść, które nie ominęło mojego aparatu, podłączyło go nie do tej ładowarki i niestety kwalifikuje się do naprawy mam nadzieję, że nie do wymiany. Fotki zrobiłem telefonem i niestety nie oddają one właściwie kolorów na zdjęciach mają one niebieską dominantę a w rzeczywistości są to dwa odcienie szarości z dość nie wielką różnicą odcieni. Aparat te
  18. Będę zobowiązany gdybyś mógł mi dokładnie wskazać miejsca w których powinienem poprawić przygotowanie lub na które należy zwrócić uwagę. Najtrudniejsze jest poprawienie błędów z których nie zdaję sobie sprawy lub nie potrafię ich jeszcze dostrzec (zlokalizować) tym bardziej, że widząc różne samoloty w procesie przygotowania fabrycznego lub w trakcie remontu widzę jak są przygotowywane powierzchnie jak są szpachlowane i jak docinane. Zapewniam, że większość modeli wygląda zdecydowanie lepiej niż to z czym mamy do czynienia w tzw. realu. Przyznam, że to mnie też przy pierwszych kontaktach
  19. Kolejny model jest już wykonany a dokładniej mówiąc dwa gdy dogonię z galeriami pracę wtedy rozpocznę relację w warsztacie. Nastąpi to z moim czwartym modelem. Drugi był F4 wykonany w dość nietypowy sposób, mówiąc nietypowy mam na myśli fakt iż nie do końca jest to zrozumiałe dla oglądających galerię. Może inaczej mam wrażenie, że galeria jest oglądana jednak nikt nie czyta dokładnie tego co jest napisane przed prezentacją zdjęć a to w mojej opinii wiele wyjaśnia. Oczywiście nie poddaje się i serdecznie dziękuje za wszystkie opinie pozwalają mi one na wyciąganie wniosków i poprawianie
  20. Ukończyłem swój drugi w życiu model czas więc na prezentację. Jednak rozpocznę od kilku słów wyjaśnienia co autor miał na myśli. Wiedziałem, że kolejnym modelem po MiG’u 29 będzie F4 od razu miałem także wizję jak będzie wyglądać model po skończeniu. Poszukałem odpowiedniego modelu, wybór padł kolejny raz na model Revell’a skala 1:32 – decyzja była podyktowana głównie ceną ponieważ i tak nie zamierzałem wykonać modelu zgodnie z wydaniem producenta tylko z własną wizją a dokładniej zgodnie z przebłyskami jakie pozostały mi w pamięci po tym jak stanąłem z "Upiorem" twarzą w twarz lata te
  21. Potwierdzam zdanie Desaxe, model w pełni oddaje 29'ki z Malborka
  22. Wspaniały samolot, piękna robota. Gratulacje.
  23. Dziękuję za podpowiedzi przydadzą się zapewne, antena już poprawiona, natomiast co do pocisków R27 zdaje sobie sprawę że nie powinno ich być w wersji UB. Jednak tak przewidywała instrukcja i tak też skleiłem model - jedyne co zmieniłem to kolor czubka pocisku instrukcja sugerowała ciemno szary ja zrobiłem czerwony.
  24. Przedstawiam pierwszy samodzielnie sklejony model w moim życiu MiG 29 UB wyd. Revell 1:32. Rozpocząłem przygodę z modelarstwem dość późno ale widać potrzebowałem długiego przygotowania Podczas sklejania nie napotkałem w zasadzie na żadne problemy z samym modelem, części spasowane są przyzwoicie. Natomiast sam model mimo skali należy do tych mało wymagających ilość części przeciętna. Przy sklejaniu modelu starałem się skorzystać z różnych technik modelarskich które są dla mnie nowością, największe problemy napotkałem przy kalkach które nie wyszły idealnie. Proszę o wszelkie uwagi i
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.