barszczo

Super, należało się .

Super staruszek, jedna z moich ulubionych rur .

Wróciły nietuzinkowe tematy .

Umknął mi ten szczególik. Wykałaczka, wydrapać i po sprawie .

Ochch ta krateczka . Ale model świetny, naprawdę fajna robota. No i to Szwajcarskie malowanie .

Kolejna świetna robota: https://pme.org.pl/2024/03/08/hawker-hurricane-mk-iic-213-sqn-raf-lg125-albert-houle-arma-hobby-1-48/

Kibica już masz. Jakieś ćwierć wieku temu robiłem to samo w skali 1:48 ale poległem...

Świetny Kotek, podoba się .

Ten na kobyłkach to Mustang Mk.I, dwa następne to faktycznie P-51. Różnice poza oczywistymi typu fotel, pasy, z tego co mi wiadomo kosmetyczne.

Instrukcja Maraudera z ICMu: https://www.scalemates.com/products/img/1/8/3/1458183-37-instructions.pdf

Ten He-111D trochę naciągany. Wszystkich wersji to coś koło dwudziestu sztuk powstało.

Przeróbka z A-36 ciężka sprawa. Pierwsza rzecz to usunięcie hamulców aerodynamicznych ze skrzydeł. Druga to przeróbka uzbrojenia w skrzydłach. Samolot Lewkowicza to wersja Mk.I z sześcioma kaemami w skrzydłach, 2x12,7mm i 4x7,7mm. Pod silnikiem 2x12,7mm. Poza tym spora przeróbka śmigła, wlotu pod kadłubem, boków kadłuba przy wydechach, dorobienie przedziału kamery, wymiana kół i jeszcze trochę innych drobiazgów. Poniżej sam Lewkowicz przy swoim Mustangu: Tutaj lepiej widać kwestię uzbrojenia w skrzydłach: Szczegóły uzbrojenia: Kokpit: Zdjęcia IWM, RETROMECHANIX, Internet

Robota całkiem OK. Trochę krateczka się uwydatnia, ale przeżyję .

To ja się przypomnę z moim skarbem :

Ech wspomnienia...

Dopiero dzisiaj go znalazłem. Zdecydowanie tak, podoba się .

Fajny maluch, miałem go kiedyś nieco większego z Techmodu w tym samym malowaniu .

Wnęki ufajdolone, można sklejać skrzydła:

Tak, nitowanie potrafi zabić chęci szybkiego zbudowania modelu. Potem biedak stoi latami i czeka... Robota bardzo mi się podoba .

Tankujemy Peszkę: Zdjęcie z zasobów Alamy

A już nie przesadzaj, fajna, schludna robota. Podoba mi się ten Bristol .

Jak dla mnie, te pudełka to już klasyka .

Podglądałem cały proces na PWM. Świetny jest, podoba się bardzo .

Ale trafiłeś w sedno. Taką technikę zastosowałem już dawno temu na Dorze od Edwarda, sprawdziła się też na nowych Fokach. Komory są ładnie zdetalowane i żeby to dobrze wymalować, trzeba atakować z różnych kierunków. Niespodzianek przy składaniu nie ma, wszystko pasuje bardzo dobrze .

No kawę o tej porze to tak średnio, ale rano to i owszem. A maluchy, tak jak pisałem w wątku warsztatowym, pierwszorzędne .